Os números são assustadores: uma pessoa morre a cada 15 minutos em um acidente de trânsito nas ruas e estradas brasileiras. Nos centros urbanos, os Sistemas Seguros são um caminho baseado em evidências científicas para reverter esse panorama. A abordagem sistêmica se baseia no princípio de que erros humanos vão acontecer, por isso o sistema viário precisa de soluções capazes de evitar que esses erros se transformem em fatalidades ou ferimentos graves. Essa estratégia também é conhecida como Visão Zero, nome de uma abordagem de segurança viária pioneira implementada pela Suécia no início da década de 1990, que partia da premissa de que nenhuma morte no trânsito é aceitável.
Tal capacidade está nas mãos do poder público, que precisa compartilhar a responsabilidade, visto que a culpa não é apenas das pessoas que se envolvem em acidentes de trânsito. Cabe aos gestores fazerem a sua parte atuando em diversos aspectos intrínsecos às cidades, como uso do solo e planejamento de mobilidade, gestão de limites de velocidade, desenho viário, tecnologia de veículos, atendimento de emergências, entre outros.
Esse tipo de abordagem não é uma realidade viável apenas em países desenvolvidos.
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