www.evauto.pl W trzyczęściowym filmie postaramy przybliżyć specyfikę samochodu elektrycznego Nissan Leaf. Film pomoże podjąć decyzję o zakupie auta elektrycznego. www.evauto.pl
Fajnie Pan wytłumaczył. Gratuluje ! Tak Nissan Leaf to auto do miasta lub na krótkie trasy. To jednak rewolucja i każdemu polecam nawet kilkuletnie ze zdegradowana w 10-20% baterią. Odebrałem za dług 41 tys takie auto z 2017 roku z przebiegiem 80 tys km dwa miesiące temu i jeżdżę nim do pracy w Krakowie z jednego obrzeża na drugi 18-19 lub najdłuższą w zależności gdzie mniej korków 27 km trasę i na powrocie to samo. Często jeszcze wyjeżdżam na miasto raz lub dwa razy dziennie. Najmniejsze zużycie to 13 kWh/100km choć raz udało mi się uzyskać nawet 11. Największe w korkach z częstym ruszaniem do 30 kWh, średnio 17 kWh/100km. Jeździłem 3 litrowym 4x4 dieslem i czas jaki był mi potrzebny to 1,5 do 2, a czasem nawet 3 godziny w jedna stronę. Zużycie paliwa od 11 do nawet ponad 20 litrow/100 km. Tragedia w kosztach bo to dziennie nawet 80 zł. Leafem przez korzystanie z bus pasów ten czas skracam o pół godziny lub nawet jak wczoraj o ponad godzinę. Gdybym nawet zużył 10 kWh dziennie to na nocnej taryfie koszt dopiero 3,50 zl, to wartość pół litra ON netto ! Po prostu rewelacyjna oszczędność pieniędzy i czasu zwłaszcza w tym zatkanym przez nieudolnych polityków Krakowie, którzy budują drogi np Rzeszów-Korczowa gdzie zające ganiają a ruchu zero zamiast w Warszawie, Krakowie lub Wrocławiu albo ich obwodnice także w innych większych miastach.
@piotrnarowski5543
2 жыл бұрын
Wiadomości których szukałem
@pietruchable
7 жыл бұрын
Przy sprowadzeniu pojazdu z USA jak rozwiązujemy problem w różnicy 110-120V i 230V. Nie chodzi mi o travel plug adapter.
Пікірлер: 3