Wuppertal, SWS-Sprint-Cup, 10. April 2024
-------- Inhalt
00:00 - Intro
00:11 - Impressionen
01:47 - Formation Lap Lauf 1
02:36 - Fliegender Rennstart Lauf 1
04:35 - Pitstop
06:25 - Überholmanöver
07:25 - Ziel Lauf 1 / Platz 4
07:31 - Ampelstart Lauf 2
08:31 - Fair vorbeigelassen
09:02 - Pitstop
09:13 - Das wird knapp
09:33 - Mein schlechtes Manöver
09:51 - Ziel Lauf 2 / Platz 5
10:15 - Formation-Lap Lauf 3
10:58 - Fliegender Rennstart Lauf 3
12:48 - Pitstop
13:54 - Ziel Lauf 3 / Platz 3
-------- Rennbericht
Am 10.04.2024 war ich wieder beim SWS-Sprint-Cup-Rennen auf der Indoor-Kartbahn in Wuppertal unterwegs. Mit 13 Startern ein großartiges Rennevent. Und wieder war alles bis auf den letzten Platz ausgebucht bei den drei Rennen. Die Qualifikation mit 4 Runden gefahren und dann danach sofort in jedes Rennen mit 14 min. gestartet.
Und wie üblich sind wir in die normale und entgegengesetzte Richtung gefahren. Der normale fliegende Start und der besonders reizvolle Ampelstart, bei dem so viel passieren kann.
90 kg musst du mindestens auf die Waage bringen. Wenn nicht, dann stehen ausreichend Gewichte zum Ausgleich zur Verfügung. Nach jedem Lauf findet eine Gewichtskontrolle statt. Hast du eventuell Untergewicht, dann bekommst du eine Strafrunde und damit wäre dein Lauf ruiniert. Denn das Feld und die Karts sind sehr dicht beieinander auf der rund 440 m. langen Rennstrecke.
Der Sprint-Cup geht in die Wertung der Sodi World Series (SWS). Es wird mit Sodi’s SR 5 gefahren, die über einen 270 ccm starken Hondamotor mit 8,5 PS verfügen.
Im ersten Lauf bin ich von Platz 4 gestartet. Kart-Nr. 3 lag mir sehr gut Ich hätte meinen Pflichtstop früher ausführen sollen, denn ich hing eine ganze Zeit hinter Rene fest. Einen Pflichtstop muss jeder Fahrer ausführen. Du kannst selbst und frei entscheiden, wann du das machst. Nur in der ersten und letzten Runde geht’s nicht. Entweder du machst den Stopp, wann du meinst, oder nutzt den Stopp als taktisches Mittel. Manchmal kann ein Stopp gut dafür dienen, den unmittelbaren Gegner mit dem Stopp zu überholen. Ins Ziel bin ich ebenso auf Platz 4 gekommen.
Im Lauf 2 bin ich mit Kart-Nr. 11 von Platz 5 gestartet. Der Ampelstart war gut, aber eng und zunächst habe ich einen Platz gewonnen.
Im letzten Drittel des Rennens war ich dicht an Colin dran. Mein Versuch ihn zu überholen war viel zu optimistisch und miserabel. Gott sei Dank ist nichts passiert. Ich habe mich dann entschlossen dicht hinterher zu fahren und Platz 5 sicher ins Ziel zu bringen.
Die Quali für den Lauf 7 lief nicht so gut. Das Kart war für mich etwas zu nervös. Von Startplatz 7 ging es dann in den letzten Stint. Im Großen und Ganzen ein solides und komplikationsfreies Rennen. Ins Ziel kam ich auf Platz 6. Einen Platz gewonnen.
Wie immer ist der Rennbericht ist aus meiner Perspektive verfasst.
Die Serie SWS-Sprint-Cup ist sehr gut besucht. Du willst mitfahren? Du willst dabei sein? Du willst dein Limit finden? Dann entscheide dich jetzt und melde dich über die Website der Sodi-World-Series oder über die Kartbahn in Wuppertal an.
Am 24.04.2024 geht’s weiter ins nächste SWS-Sprint-Cup-Rennen. Das Rennen ist allerdings ausgebucht, aber schau auf die nächsten Rennen. Um 19.00 Uhr ist Treffen.
Die Rennen findest du auf der Website der Sodi-World-Series und buche deinen Platz für das nächste freie Rennen.
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Das Video ist mit dieser Kamera aufgenommen:
www.insta360.com/de/product/i...
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Für den Videoschnitt verwende ich die Software:
www.edius.de/x.html
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Für die Nachbearbeitung von Bildern verwende ich:
skylum.com/de/luminar
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Im Wesentlichen nutze ich zur Aufnahme von Bildern:
www.canon.de/cameras/eos-r6-m...
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mit diesem Objektiv:
www.tamron.eu/de-DE/p/2abb1c3...
sowie der Kompaktkamera
www.panasonic.com/de/consumer...
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