Gdyby wszyscy tak robili to auta po 30 lat mogłyby jeździć po drogach. Kozacka robota
@mieczysawmietki4053
6 ай бұрын
Zrób i jeździj przez 30lat tym samym gratem, nikt ci nie broni.
@KubekTV
6 ай бұрын
W fabryce robi się to lepiej, a i tak auta gniją
@gerypl1234
6 ай бұрын
@@KubekTV Bo mają gnić, jakby chcieli na pewno mogliby zrobić najważniejsze elementy odporne na korozje
@fabiangackowski4200
6 ай бұрын
@@KubekTV w żadnej fabryce nigdy nie złożono tak dokładnie blacharsko jak ten pan. Zwyczajnie nie masz na ten temat zielonego pojęcia.
@KubekTV
6 ай бұрын
@@fabiangackowski4200 pracuję na co dzień w spawalniach zachodnik marek i widzę jak to wygląda.
@MadSchadowxx
6 ай бұрын
Pięknie to jest podejście do naprawy, raz że jakość wykonania można powiedzieć jak pierwszy montaż na taśmie produkcyjnej z dbałością o najmniejszy szczegół, dwa udoskonalenie konstrukcji w stopniu" Perfect " jak nikt nie spieprzy tego z powodu lenistwa i braku podstawowej wiedzy i najzwyklejszego partactwa przy podnoszeniu samochodu w przyszłości to można by było pokusić się o dożywotnią gwarancję przy o mówionej poprawie powłoki antykorozyjne co 3 lata. Usługa na takim poziomie że obecnie u większości w tej branży istnieje w rzeczywistości jako "Wycofano z oferty" jeżeli taką mieliśmy kiedykolwiek.... Co oznacza szczęśliwy ten co naprawiał u Ciebie. A to jak podchodzisz do swojej pracy pokazuje że to co robisz dla Ciebie jest pasją a nie tylko pracą. Wiedza jaką posiadasz i umiejętności są na poziomie o którym marzę chociaż robię to tylko dla siebie bo nauczono mnie że jak coś robisz to rób to tak jak najlepiej potrafisz, w innym wypadku nie rób tego wcale. Jesteś dla mnie Bogiem jeżeli chodzi o blacharstwo, ponieważ nie spotkałem się nigdy w życiu z kimś na Twoim poziomie i taką etyką pracy. Oglądam od początku każdy dostępny film i staram się czerpać jak najwięcej wiedzy i inspiracji do rozwoju moich umiejętności. Tak naprawdę to Ty sprawiłeś że próbuje robić to na co pozwalają umiejętności i zaplecze którym obecnie dysponuje sam niż oddać swój samochód do naprawy komuś innemu. Mam nadzieję że z czasem będę mógł robić coraz więcej sam. A pomijając wszystko to najbardziej chcę Ci podziękować za wszystko czego się od Ciebie nauczyłem i za to jak mnie motywuje Twoje podejście do tego co robisz. Dziękuję Bardzo i Mega Podziwiam. Na prawdę wielki Szacunek. Z Wyrazami Podziwu oraz Szacunku Twój Wielki Fan Z Poważaniem Kamil Cz.
@LEGENDMAKE
6 ай бұрын
Dzięki za miłe słowa.Pozdrawiam. LET'S GO...z tym
@darek3100
6 ай бұрын
Piekna robota.Każdy wlasciciel auta chcialby miec tak zrobione tylko wiekszość jak usłyszy o kosztach naprawy to nie moze ceny przetrawić.
@powertape5238
6 ай бұрын
Fajnie się ogląda jak fachowic robi pozdrawiam serdecznie🔥
@dymek2635
6 ай бұрын
jest jakiś kontakt do Ciebie? :) mam kilka projektów do oddania do fachowca
@BCGarage
6 ай бұрын
Sądzę, że 1 roboczogodzina z 200zł netto... 😢 Dużego fiata nie opłaca się odstawiać hehehe jedynie klasyki z możliwością zarobku 😁
@foxxxy4963
6 ай бұрын
Dla czego wyszlifowane elementy, przed malowaniem są dodatkowo piaskowane? Farba wtedy lepiej trzyma?
@kadiokadio4197
6 ай бұрын
Również mnie to ciekawi.
@scanraw6874
6 ай бұрын
Odtłuszcza się tak powierzchnię.
@Pra_wda
6 ай бұрын
Też lepiej trzyma, powierzchnia staje się chropowata a nie gładka
@Luminous65
6 ай бұрын
@@scanraw6874 Kto ci takich pierdół na opowiadał? Piaskowanie nie usuwa plam oleju czy smaru
@Luminous65
6 ай бұрын
Jeśli poczytasz o połączeniach adhezyjnych oraz kohezyjnych to dowiesz się, że im większa powierzchnia łączenia oraz im większa chropowatość tym skuteczniejsze jest połączenie Krótko mówiąc, farba lepiej wiąże z chropowatą powierzchnia wnikając w zagłębienia w materiale, a dodatkowo chropowaty materiał ma większą powierzchnię łączenia
@user-ir9qe2uk9b
6 ай бұрын
Hej Jakis kontakt do Ciebie? Kozacka robota Pozdrawiam
Пікірлер: 21