Wszystko czytelnie, prosto i przejrzyście wytłumaczone! Super robota jak zawsze.
@bawarka318is
11 ай бұрын
Kolejna moja samodzielna naprawa z bez wątpienia Twoją pomocą Przemku Dziękuję. Pół roku temu przy przebiegu 310tys km termostat a dzisiaj kompletny egr. Zrobiłem i kupiłem wszystko jak powiedziałeś w filmikach i obydwie naprawy poszły gładko. Jeszcze raz Brawo za tak szczegółowe i konkretne materiały pozdrawiam Piotr.
@miraspl1
Жыл бұрын
Jak zawsze Super robota🚘👌 Pozdrawiam
@andrewk5641
Жыл бұрын
Файна робота! Дякую за гарне, детальне відео. 👍
@andrzejkopacz4359
Жыл бұрын
Witam Pana jak dobrze że trafiłem na Pana kanał serdecznie pozdrawiam
@andrzejandrzejak633
Жыл бұрын
Dziękuję fajny film i instruktaż.pozdrawiam
@adamkochanowski2390
9 ай бұрын
Dzięki za filmik. Osobiście wolę sam rozkminiac ale spieszyło mi się więc jeszcze raz dzięki bo od cholery pomogłeś. Ta twoja śrubka od dołu nie sprawiła mi żadnych problemów za to zgubiona zawleczka od przewodu tak😢 dla ułatwienia wyjecie rozrusznika zajmuje około 20 min a dostęp zwiększa się o 70%. Jeszcze raz dzieki
@zyskowskis6
2 ай бұрын
Super filmik i bardzo dobra jakość. Pełny profesjonalizm ! Pozdrawiam.
@user-tz7lf4ff1z
Ай бұрын
Fantastyczne ten Panskie filmiki - wymiana egra wlasnie przede mna , potencjalne koszty robocizny juz mnie zalamaly a jeszcze nie gadalem z mechanikiem :)
@DanielA-ct9pd
Жыл бұрын
Jak zwykle super wytłumaczone i pokazane 💪. Pozostali youtuberzy mogą się od Ciebie uczyć. Brawo 👍
@jackram9894
Жыл бұрын
Super pomocny film.😃
@69kacper
11 ай бұрын
Wymieniłem z wideo mega,dzieki Wielkie,pozdro
@krzysztof1044
Жыл бұрын
Przemek super filmik💪
@piotr0210
Жыл бұрын
Dobra robota brawo . Wszystko wytłumaczone jak należy. Od dawna oglądam Twój kanał jest to jeden z lepszych na KZitem. Jeśli chodzi o Mondeo. Twoje filmiki przyczyniły się do zakupu Mk5 2.0 tdci w wersji Vignale. Super auto polecam i pozdrawiam.
@k5Gara
Жыл бұрын
A chłodnica ci nie cieknie ,przeważnie pękają przy ok 110kkm.
@Pawel_K87
2 ай бұрын
Jedyne konkretne informacje.👍
@PEPEXXXX
Жыл бұрын
Panie Przemku robi Pan świetne tutoriale, Jak dla mnie - bomba (Mondeo-Vignale).
@danielskowron8842
Жыл бұрын
Jak zwykle robota mastr sztyk zgadzam sie kepiej wymienic wezyk poki jest wszystko wyciagniete bo pozniej wszystko sie zemsci a to tez nie mega wydatek SUPER WORK👏
@seniorelcid
Жыл бұрын
Dobra robota jak zwykle. U mnie też płyn powolutku schodzi. Nigdzie nie widzę wycieku. Pewnie dlatego, że idzie szklanka na jakieś 4 tyś. km. Cóż trzeba obserwować
@mercedes-benzgroupamg
Жыл бұрын
I have the same problem. Can you help me also? The coolant has turned black. The reason is that the coolant is leaking with the exhaust gas in the valve Agr
@Deca87
Ай бұрын
Dalej obserwujesz?
@maniek142
Жыл бұрын
190k i juz to zaliczylem ,pozdrawiam
@pawekasztelan4852
11 ай бұрын
Proponuję odkręcić rozrusznik (trzy śruby) i od dołu jest dobry dostęp do śruby przy chłodniczce EGR i przewodu cieczy chłodzącej. Można wtedy od dołu wyjąć EGR.
@ukdrivers603
Жыл бұрын
bede sie bral za to w moim 2.0 ecoblue mam nadzieje ze bedzie troche latwiej, bo z tego co widzialem dostep jest troszke lepszy.
@januszuczak5171
Жыл бұрын
Robota konkretna. Ciekawe czy silnik Ecoblue następca dw10F jest lepsza czy gorszą jedenastka
@rrrggg5013
Жыл бұрын
Przydałby się odcinek o wymianie sprężarki klimatyzacji
@valeriygolovan2454
Жыл бұрын
Witam serdecznie! Dziekuje za nauke! A czy mozna wyczyszczyc syf z dolotu preparatem liqui moly?Czy nie rozwali to silnika? Peugeot 508 bluehdi 150.DW10F. Dziekuje za odpowidz!
@dominikjanek5684
Жыл бұрын
Swietny poradnik, mam pytanie, bo mam taki sam silnik dw10f i mam problem z błedami P1102 oraz P003A, czy majster coś miał do czynienia z tymi błedami?
@mrarturko
Жыл бұрын
Witam. Pytanko czy po wyczyszczeniu przepustnicy trzeba ja adaptować?? lub trzeba zrobić jakieś inne resety??
@robbob2861
Жыл бұрын
Dzięki za filmik. Mam nadzieję że będzie też filmik jak wymienić dwu masę i sprzęgło w manualach. Niedługo będzie mnie to czekało :(
@silastypol
Жыл бұрын
Takie filmiki już dawno są kanale Alana Howatt’a, totalne fachowe kompendium mechaniczne od a do z. To nie był spojler :)
@piotrk2632
Жыл бұрын
A ja mam pytanie z innej beczki. Mam C-Max 1.6tdci z 2009r. Przy przyspieszaniu powyżej 100km/h go dławi. Filtr paliwa, powietrza, olej wymieniony, komputer nie pokazuje błędów. Co to może być? EGR się nie domyka?
@jagono100
Жыл бұрын
Oglądam i tak się zastanawiam gdzie masz warsztat. Chętnie oddam moje Mondeo w twoje ręce. Pozdro
@ukaszchlebowski4427
Жыл бұрын
Zdarzyło Ci się, żeby ForScan przy resecie adaptacji EGR wywalił, że procedura nie jest obsługiwana? Zapłon włączony, silnik wyłączony. Spróbowałem na włączonym silniku. Poprosił o wyłączenie silnika i to samo. Póki co auto jedzie i nie wali błędami, ale mało jeździłem od wymiany. PS. EGR spokojnie wychodzi bez demontowania dolotu. Płyn spuściłem, sprężarką w zbiornik dmuchnąłem a i tak sporo wyleciało po odpięciu węża do chłodniczki oleju.
@mareksosnicki1383
Жыл бұрын
Jakie objawy zapchanego egr można czyścić czy trzeba nowy?
@MyYogi18
15 күн бұрын
Super robota! Wiesz może ile w serwisie może kosztować?
@danielrenowski9977
Ай бұрын
Fajny filmik.odnośnie obudowy można było zastosować metalową,za dużo tworzyw sztucznych,temperatura robi swoje...
@kondziukpf5826
6 ай бұрын
po czyszczeniu przepustnicy trzeba ją stroić czy nie ma potrzebny ?
@85bania
Жыл бұрын
Ja po wymianie egr mam jakby lekka turbodziure? Czy trzeba go forscanem przyuczyc?
@serhiibeliak7385
Жыл бұрын
Cześć. Mieszkam w Danii i mam forda mondeo mk5. Ten błąd pojawił się wczoraj P2714:00-64, czy możesz mi pomóc w konsultacji, co mam zrobić?
@mijko79
5 ай бұрын
Koľko času to vezme aby sa vymenil EGR? Jak dlho ten chladič trvá keď sa vymení? Mám ten istý problém a chystám sa vymeniť iba chladič preto že EGR je v poriadku.
@emilniedzwiecki3977
2 ай бұрын
Witam. Na początku chciałbym pogratulować kanału. Świetne tłumaczenie krok po kroku. Niedawno zakupiłem Mondeo i napewno nie raz będę korzystać z pana filmików. Chciałbym zapytać czy jest możliwa wymiana albo naprawa samej gruszki z mechanizmem zamykania. Wygląda na to że kapsel który trzyma gruszkę w metalowym uchwycie się wypiął i teraz gruszka ledwo się trzyma. Z góry dziękuję.
@karolch7464
27 күн бұрын
Ja tez zmienilem caly zestaw ale po ok 4000km zaczal wyrzucac bledy od egr. Jezdzilem tak bo blad sie pojawial i znikal. Wczoraj jechalem autostrada 1200km i wskoczyly bledy od egr i dodatkowo brak cisnienia paliwa i inne glupoty. Czy jest mozliwe ze egr byl zamiennikiem i on jest przyczyna tego problemu?
@zbigniewstanowski496
Жыл бұрын
Nie "prościej" wyciągnąć cały silnik i zrobić mu całościowe "SPA"?
@piotrzydonik1990
Жыл бұрын
Ja mam przebiegu 155 tys km i po malu tez juz płyn gdzies pokapuje. Musze dolewać okolo 100 ml na 1000 km.Trzeba jezdzic obserwować skąd płyn leci.Wczesniej mialem mk4 2.0 tdci zrobilem kupę km i tam nic nie wymagało naprawy a mondeo mk5 jest piękne ale wykonanie chyba już nie te
@piotrzydonik1990
Жыл бұрын
Dzieki Twoim filmom zmieniłem filtr paliwa,pyłkowy,naprawiłem wyciek z odmy,włączyłem doświetlanie halogenami,włączyłem alarm,czujniki w kołach wizualizacje,kupilem ta krótkofalówkę do adaptacji czujników,włączyłem światła stop w klapie ...a sam dodałem przetwornice 230v,grzaną tylną kanapę w czym pomocny był Twój filmik z przekładki tapicerki oraz dołożyłem i adaptowałem tylne pasy pompowane.Super robotę robisz i szacun,ze sie dzielisz swoją pracą.Szukam teraz s jak spoiler tylko kurcze nie wiem,czy jak mam el klape to spoiler moge założyć bo prospekt wyklucza spoiler przy el.klapie ,ale są st line fabryczne ze spoilerem.A jak to jest u Ciebie?
@robbob2861
Жыл бұрын
U mnie ciekła chłodnica, ciężko nie raz zobaczyć bo są zlepione z klimatyzacją, ale lusterkami można dojść, szczególnie na rogach jak coś jest to widać to od dołu czerwony, brudny nalot, wymieniłem sam razem z pompą wody podczas robienia rozrządu. Dzęki tym filmikom z internetu.
@robbob2861
Жыл бұрын
@@tommyktlab Można tak zrobić, jedno drugiego nie wyklucza, wcześniej pozdejmować osłony (1 i 2). Autor filmu zapomniał akurat w tym filmie wspomnieć o chłodnicy, a to również częste miejsce do uciekania płynu, bo te chłodnice lubią się rozszczelnić w tych wczesnych modelach 2015, 2016, a od któregoś roczniaka już montowali inne.
@djrocik
Жыл бұрын
2.0 eb ma egr?
@13rz31
Жыл бұрын
Thanx for all videos.👍 what was the price of egr cooler? Thanx.
@Qpido36
Жыл бұрын
1300zł about 300$ in Poland
@rafagatnar6546
Жыл бұрын
A ja mam pytanie odnośnie utraty płynu, z tym że widzę czarny osad w zbiorniczku wyrównawczym i boję czy to nie uszczelka pod głowicą jakie ma Pan doświadczenia z uszczelka pozdrawiam
@mercedes-benzgroupamg
Жыл бұрын
I also have black sludge inside the expansion tank. I solved your problem. Please help me. I'm afraid the head gasket is damaged. Do you have an idea?
@krystek7525
Жыл бұрын
Siemka Przemek masz jakiś link do tego egr?
@andrzejkownacki9723
Жыл бұрын
super👍👍👍
@michaljedrzejek6374
27 күн бұрын
Różnica ok 6% między zadanym a realnym otwarciem egr, jest sens go wyciągać do wyczyszczenia czy to może być blad przez brak dokładności? Błędów brak, zauważyłem to przypadkiem przy sprawdzaniu dpf
@michaljedrzejek6374
27 күн бұрын
418tys km
@konradpachniewicz9107
Жыл бұрын
MOJE MK5 PYTA GDZIE MOŻNA PANA ZNALEŹĆ?
@arkadiuszdomalski8240
Жыл бұрын
Dzień dobry. Mam ten problem. Płyn znika ale jeszcze nie widać wycieku. Pomoże mi Pan ?
@mercedes-benzgroupamg
Жыл бұрын
Ich habe einen Ford S-Max Baujahr 2017, das Kühlwasser ist dunkel und es hat Ausbeulungen in den Kühlschläuchen. Das Auto leidet nicht unter Wassermangel und leidet nicht unter hoher Temperatur, aber die Temperatur wird durch das Ansteigen verzögert. Um 90 Grad zu erreichen und konstant zu bleiben, analysierte der Mechaniker CO2 und es war positiv. Er sagte mir, dass es die Zylinderkopfdichtung ist, auf die sie sich verlassen. Was ist Ihrer Meinung nach der Grund, nur eine Wasseranalyse durchzuführen? Habt ihr ähnliche Erfahrungen...
@arkadio3267
8 ай бұрын
Panie Przemku.... gdzie.mozna Pana znaleźć warsztat kontakt
@karolpiegza7583
Жыл бұрын
Jak można się z Panem skontaktować? :)
@k5Gara
Жыл бұрын
7 lat pracuje w ASO forda w Norwegii EGR wymieniałem może ze 2 razy,ale Panterę (to taki silnik ) to co i rusz 😅
@ArgiMarcin
Жыл бұрын
Mi trochę ubywa płynu ale w sumie nie wiem gdzie. Za to teraz przepuszcza rura od odmy 😅
@k5Gara
Жыл бұрын
@@ArgiMarcin obejrzyj dokładnie chłodnice ,pękają często.
@mercedes-benzgroupamg
Жыл бұрын
What is the cause of black sludge inside the expansion tank? Is the exhaust gas leaking inside a valve? Agr with radiator
@user-uc2ot8zy5g
2 ай бұрын
skąd Pan jest?
@remigiuszmastella6702
Жыл бұрын
Wymieniłem cały EGR z bitego Edga z przebiegiem 20 tys km , koszt 450 zł.
@Anrzejek
Жыл бұрын
A co myślicie o zaślepieniu EGR? Wydaje się zasadne jeżeli ktoś robi krótkie odcinki lub kula po mieście. Wyłączał ktoś z Was w MK5?
@krzysztofzbrog9873
Жыл бұрын
Zaslepiłem i wyprogramowalem i jest spokój bo co chwila się przycinał i skrzynia wchodziła w tryb awaryjny
@Anrzejek
Жыл бұрын
@@krzysztofzbrog9873 Jakieś przeciwskazania do DPF? Niby może się zniszczyć.
@karolch7464
27 күн бұрын
@@krzysztofzbrog9873 który otwór trzeba zaślepić?
@piotrk2632
Жыл бұрын
A czy to może być wina niedomykajacego się EGR jeśli przy płynnym wciskanie gazu przyspieszania auto się dławi? Nie szarpie ale tak jakby mu mocy na ułamek sekundy brakowało. Komputer żadnych błędów nie pokazuje. Filtr paliwa, powietrza wymieniony. Olej z resztą też. Czy to może oblepiony dolot i mu tlenu brakuje?
@janbo7541
Жыл бұрын
I co się okazało? Mam podobne objawy.
@piotrk2632
Жыл бұрын
@@janbo7541 zrobiłem czyszczenie wtrysków, wymiana filtra paliwa(rozciąlem go, nie był zasyfiony) i czyszczenie kolektora sprayem bez demontażu. Na tą chwilę nie ma objawów
@janbo7541
Жыл бұрын
@@piotrk2632 👍 ja stawiam jeszcze na przepływomierz, który jest bodajże w kolektorze właśnie
@piotrk2632
Жыл бұрын
@@janbo7541 czujników jest sporo, za filtrem, za intercoolererm(klapa i czujnik) szukać można wszędzie, na razie pomogło to
@tompusz2222
Жыл бұрын
po dokladnie tej naprawie nie mam w kabinie dobrej temperatury... zawsze za wysoka. gdzie jest jakis czujnik temperatury kabiny? czy to cos innego
@przemysawstepien1129
Жыл бұрын
Będzie z tego film na YT. na 100% nie po tej naprawie zbieg okoliczności
@mercedes-benzgroupamg
Жыл бұрын
@@przemysawstepien1129 ا Please help me, there is black sludge inside the expansion tank. There is a coolant leak, but I don't see it. Is it an exhaust gas leak with the coolant inside a valve? Agr
@Marcin-km7tl
Жыл бұрын
Wywalic egr. Przy okazji obserwując twoje boje z mk5 stwierdzam ze dw10c byl silnkiem lepszym od serii f a mk4 po lifcie autem bardziej niezawodnym.
@Ennzoo
Жыл бұрын
Bo tak właśnie niestety jest wnętrze w mk4 również było zrobione lepiej jeśli chodzi o materiały
@Tapir18
9 ай бұрын
Tak samo było w grupie psa. FC są dużo bardziej zawodne.
@bartek3955
4 ай бұрын
@rafagrochal3934
Жыл бұрын
A co to jest jak odkręcę korek zbiorniczka to słyszę psyyyyyyyyyyyyt i mi się poziom płynu podnosi?
@mercedes-benzgroupamg
Жыл бұрын
I also have the same problem, did you find the solution?
@kamilpl87
Жыл бұрын
U mnie by powiedzieli że to na 1000% uszczelka pod głowicą xD mechanicy. Z czym nie przyjedziesz to uszczelka pod głowicą.
@maciekapocaliptic
Жыл бұрын
Dokładnie. Lepiej już te cholerne egr-y wymieniać niż targać czapkę. Fordowskie silniki nie mają w zasadzie zapasu do splanowania gdyby trzeba było czapkę wyrównać.
@Gombas17
Жыл бұрын
Tego się nie wymienia tylko usuwa
@jericho4772
Жыл бұрын
diesel nie ma przepustnicy ! ! ! Jest to klapa gasząca !
@ukaszbrzeski4314
Жыл бұрын
Wymieniałem EGR w focusie 2015r z przebiegiem 300000 bo chłodnicza się od temperatury zniekształciła i ciekła ale EGR był o dziwo nawet czysty może dla tego że 220tys zrobił w na niemieckim paliwie i przebieg autostradowy a 80na polskim paliwie i kręcenie się w okół komina
@piotroe50
Жыл бұрын
U mnie też Focus 2016r 2.0TDCI 250tyś przebiegu autostradowego. EGR w środku super. Rozszczelnił się plastik i ciekł płyn.
Пікірлер: 92