Jeżeli wentylator kabiny pracuje u was w trybie auto na pełnych obrotach i nie schodzi nawet po dłuższej przejażdżce, to ten filmik może być dla was.
Przy temperaturach jesienno-zimowych tzn. poniżej 5 stopni klimatyzacja nie załącza sprężarki, a co za tym idzie nie ma jednego z najskuteczniejszych sposobów osuszania wnętrza.
Jesienią i zimą w aucie mamy mnóstwo wilgoci, a klimatyzacja automatyczna ma za zadanie utrzymać nie tylko temperaturę, ale również wilgotność we wnętrzu. Jeżeli mamy we wnętrzu dywaniki materiałowe, to mamy dodatkowy magazyn wilgoci, dlatego warto zacząć od ich wymiany na gumowe. Poza tym za lusterkiem mamy czujnik, który mierzy temperaturę wnętrza i wilgotność. Warto tam zaglądnąć i go oczyścić, ponieważ gromadzi się na nim kurz i brud, które absorbują wilgoć i przekłamują jego wskazania. Dobrze oczyszczony (najlepiej pędzelkiem) i osuszony czujnik (można delikatnie suszarką do włosów) powinien podawać lepsze wskazania i praca naszego climatronica powinna być dla nas przyjemniejsza.
Негізгі бет Wysokie obroty wentylatora kabiny w Renault Laguna II z climatronic
Пікірлер: 17