先ほど、N-BOXCustom Turbo JF-5に試乗してきました。
私なりの主観目線の感想なので、最終判断はご自身の判断になります事を前提に
私の感想ですが、JF-5の方が確かに良くなっています 変わっていると感じました
2017初期からの乗り換えだと、別物 はっきりすると思います。年次改良を加えてJF-3も進化してきましたから後期型からだと微妙と思われる変化になるはずなのですが
JF-3の後期型の完成度は高いのですが、それに輪をかけて改良や、工夫で 音、振動、ハンドルを切った時戻す時の車体本体のロール感 ブレーキ、ギャップの乗り越え 加速の滑らかさ ECONのアイドリングストップ 視界の良さ 数値化すると数%の違いの積み重ねだと思いますが 40分連続で市街地を走ってみると心地よさ、ストレスのかかり方や疲れ具合で新型にやはり軍配と私は判断しました。
乗っていて気持ちいいのはJF-5で 流石にJF-3/4から6年間のデーターの蓄積からくる良し悪しは 今回のモデルチェンジに活かされていると思います
NBOXの機能性能を紹介。 NBOXで出来る遊びや、旅行、車中泊を中心に動画を作成してゆきます。
Негізгі бет 新型 NBOX Custom Turbo 進化を感じるのか? たっぷり試乗 市街地編
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