KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
【新型】レクサスLSにエアサスコントローラー取り付けてみた 【LEXUS】
Күн бұрын
【新型】レクサスLSにエアサスコントローラー取り付けてみた 【LEXUS】
Рет қаралды
38,326
整備士気分mechanic
1
1
#新型#LS#レクサス
Жүктеу
Пікірлер: 23
@user-rc9xx5ec5y
Жыл бұрын
この動画を参考にさせて頂き、納車後早速取り付けしました。おかげで、簡単に取り付ける事が出来ました。ありがとうございました。
@user-df9be9yh8o
10 ай бұрын
取り付ける際に、バッテリーのマイナスは、外さなくて大丈夫なんですか?
@ddk6006
Жыл бұрын
前期Fスポーツ四駆TRDエアロにエアサスコントローラーつけようと思ってます、下げるんじゃなくて擦るの嫌やし上げるためにです😅ぼちぼち上がりますかね⁉️
@mechanic111
Жыл бұрын
純正のMAX以上は上がらないかもです。 上がったとしてもエアサスに負担がかかるかと 思います。
@ddk6006
Жыл бұрын
@@mechanic111 上げながら走るんは下げながら走るより負担かかりそうですね😅 ありがとうございます😊
@user-fc4ql2qf8k
3 ай бұрын
Dレンヂのまま、あげれますか? 何センチ位あげれますか?
@user-qg4bu9wm5r
2 ай бұрын
こういうコントローラー付けたら エアサス弱ったりする? 長く乗るならつけない方がいい?
@mechanic111
2 ай бұрын
カスタムは何かしらのリスクはあります。
@hatorikouichi6834
2 жыл бұрын
データーシステムのサイトでは、車高を変化させた状態で走行すると、サスペンションに負担がかかりサスペンション破損の原因となる場合があります。絶対に車高を変化させた状態での走行は行わないでください。 純正サイズ以外のタイヤ・ホイールを装着した車両へ取り付けないでください。車両の損傷・破損の原因になります。とありますが、20インチのアルミホイルを履かせても問題ないでしょうか? LS500hかLS500バージョンLをCPOで購入を検討しています。
@mechanic111
2 жыл бұрын
改造する時点でメーカーは保証しませんと意味を込めての説明だと思います。 簡単に言うと自己責任です。 この車両はたしか20か22を装着していたと思います。 走行などは全然大丈夫ですが、エアサス自体が国産外車問わず弱いのは事実なので改造する事で寿命は縮むとは思います。
@MrKeepitPopn
Жыл бұрын
How do I get 1??
@mechanic111
Жыл бұрын
Please purchase online
@user-wr7yi2gg3u
3 жыл бұрын
コメント失礼します どのくらい乗り心地は変化しましたか??
@mechanic111
3 жыл бұрын
たいして変わらないかと思います。この車両は22インチホイールに変えていたので少しゴツゴツ感があったぐらいです。
@user-wr7yi2gg3u
3 жыл бұрын
@@mechanic111 早速返信ありがとうございます! そうなんですね!エアサスに負担はやっぱり掛かってますよね、
@mechanic111
3 жыл бұрын
エアサスは車高高い時のが負荷がかかってるので大丈夫ですが、どちらかと言うとタイヤが内減りやすくなるのでアライメント推奨です✨
@user-wr7yi2gg3u
3 жыл бұрын
@@mechanic111 そうなんですね!エアー圧ない方はダメージ無いんですね! 走る時は純正車高にすればアライメントは要らない感じですかね!
@mechanic111
3 жыл бұрын
純正車高でしたら問題ないです✨ 車高低くてもエアサスに圧はかかってるので 故障してエアーパンパンにならない限り破裂したりとかは普通はないです(´ᴖωᴖ`)
@user-hh8wm3kd2q
5 ай бұрын
はじめまして この商品を買いました。 納車待ちで、自分で取り付けしようと考えています。 バッテリーのマイナスを外し、バックアップもしてからの取り付けとなりますか? 初歩的な事を聞いて申し訳ないです。
@mechanic111
5 ай бұрын
バッテリー外して作業は説明書上 推奨ですが、後々の車の設定が面倒臭い車種もあるため外すならバックアップ機能つきのチャージャーなどに繋ぎながら作業がおすすめです。
@user-hh8wm3kd2q
5 ай бұрын
@@mechanic111 さん 返信ありがとうございました。 カプラーオンなので、外さずにやってみます 自己責任にて 😊
@mechanic111
5 ай бұрын
外す推奨ですが、今まで外さずに色々作業して来ましたが、不具合出た事がありません。 むしろバッテリーを、着けるの手こずり バチバチ言わす方が 不具合出た時があります。
Пікірлер: 23