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【新型プリウスPHEV発表!】何が違うか全部比較してみた
Күн бұрын
【新型プリウスPHEV発表!】何が違うか全部比較してみた
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新プリちゃんねる
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Пікірлер: 34
@藤本信人
5 ай бұрын
PHEVを昨年の9月15日に購入して5月12日に2回目の給油をしました。普段は、自宅の太陽光発電システムから充電しています。晴れた日に4kw/h以上発電しているときにほとんどタダ同前で充電しています。走りも良くてとても満足しています。
@noriom2035
11 ай бұрын
30プリウスで良く車中泊旅行をしますが、真夏は暑くて夜寝られない。エアコンをつけると10分おきにアイドリングしてしまうから。 そこで新プリPHEVを注文しました、PHEVなら事前にチャージモードをしておくことで、6,7時間連続でアイドリングなしにエアコンを 使うことができる。(夜中ですよ、日中の話はしていません) 今まで、車中泊旅行は、暑い季節はできなかったのが、一年中どこでもできるようになる。 この差が35万円。自分にはPHEVが正解です。
@S4イッヌ
8 ай бұрын
プリウスのあのヒューんっていう音が近未来感あって好き やっぱりphevの方がそういった音が多いのでしょうか?
@shinpri
8 ай бұрын
電気での走行時に鳴るので、電気で走れる距離の長いPHEVの方が多く鳴る気がします🤔
@329musukichi8
Жыл бұрын
PHEVのリアコンビネーションランプがスモークグレーであるというのは、はじめはむしろマイナスの違いなのではと思っていたのですが、ポジションランプを点灯させたときにリアコンビネーションランプは赤いグラデーションで点灯することがわかりました。これなら、PHEV独自の豪華さが表現されるので、目立った外装の違いと言えると思います。紹介動画でも点灯しない際の違いとして説明されていることが多いです。
@福嶋一雄-t4h
Жыл бұрын
今、🚕乗っていますPHEV。🐢😎🐍
@hatakin7906
6 ай бұрын
うらやましい
@トシボーdrive
Жыл бұрын
2/1東京トヨタ販売店で契約してますが、なんの連絡もありませんが楽しみです
@shinpri
Жыл бұрын
早めの契約ですね👍 納車が待ち遠しいですね😌
@1197886
Жыл бұрын
人気ありすぎて契約が中止になってたんですけど、多分その前位に契約してたんでしょうね。 希少価値高いから、盗難にはくれぐれも気をつけて下さい
@川原友二-e7u
Жыл бұрын
こんにちは、PHEVは2000ccのエンジンがついているのですか、聴きそこなったかな😢
@shinpri
Жыл бұрын
PHEVは2000ccエンジンですね👍
@山岸ペロローラマロンナッツ
Жыл бұрын
50系のプリウスPHVの充電口の普通充電止めよう急速充電があったけど今回のプリウスPHVは普通充電しかないと高速サービスエリアでの急速充電が出来なくなるけど何故無くしてしまったのかな?
@shinpri
Жыл бұрын
電気自動車(バッテリーEV)が増えているのに対して急速充電スポットがまだまだ足りないからだと思います🤔 電気もガソリンも入れられるPHEVに対して、電気しか入れられない電気自動車への配慮だと私は受け取りました。
@山岸ペロローラマロンナッツ
6 ай бұрын
@@shinpriトヨタに聞いたら急速充電したらPHEVのバッテリーにかなりの負担でバッテリーの寿命が早まるみたいで普通充電だけになったと言ってました
@金田堅
25 күн бұрын
買った
@山本淳一-v2h
Жыл бұрын
デザインを世代4代目みたいに差別化してほしかった。4代目PHVはかっこよかったのに、5代目でリアのテールがクリアでは、残念です。
@shinpri
Жыл бұрын
ぱっと見の外装の違いがテールランプとホイールぐらいなのは少し寂しいですね😞 トヨタ車のPHEVはほぼパワトレだけ変えてるイメージです🤔
@wakanekomaru
Жыл бұрын
結局燃費とか言っても価格差を取り戻すには30万キロとか走らないといけないから、CO2排出は価格に比例する(大変なほど汗が出て金がかかる)のだから、普通小型ガソリン車が最も「エコ」であり、ハイブリッドも、EVも無駄な金の浪費(大人の遊び)でしかない。遊びなら補助金でなくて、自分の金で自由にやってもらいたいね。
@shinpri
Жыл бұрын
再生可能エネルギーの使用の有無で話が変わってきそうですが、私も補助金のあり方については疑問があります。 自動車に関わる税金も含め、政治から変えていくしかないですね😌
@wakanekomaru
Жыл бұрын
@@shinpri 再生可能エネルギーも、原子力も含めて化石燃料で発電しているので、最初から化石燃料でやった方が環境負荷が少ないというのが科学です。
@ashims1983
Жыл бұрын
適格に詳しい説明をもらって有難いです。そうですかHEVとの差が実質+35万とは、お得な訳ですね。 予定外でしたが京都市街で走る姿見て人目惚れ、即HEVのZを高速道路で試乗し、パワーと安定感に惚れその3日後に予約。 まあ巷にあふれる爺ですから、ミサイルどころでは済まないので、あえてゆっくり走れたらと言い聞かせます。 2017PriusPHVから乗り換えになりますが、ただいま自前設計製作中の車庫屋根(2.7kW)ソーラーと10kWh蓄電池から200V充電して走らせるのが目下の夢であります。
@shinpri
Жыл бұрын
予約良いですね👍 ソーラー蓄電システム車庫の自作凄いです😳
@miechenka
Жыл бұрын
もうミサイルとは言わせない
@shinpri
Жыл бұрын
安全な車ですね😊
@happymoonhideout2727
Жыл бұрын
ますます、ミサイルになってきたじゃないか☝️😡
@井上あきら-c1p
Жыл бұрын
❤😮😮😮
@zaku3939zaku
Жыл бұрын
もうミサイルとは言わせない! 豊田自動車製の 新しいトマホーク!真型プリウス! これでまた ヤっちゃえ! ジッチャン!
@ashims1983
Жыл бұрын
まぁ、友人女子が乗ってる86と変わんない程度のなんちゃって加速ですけどね。
@happymoonhideout2727
Жыл бұрын
こんなにフロントウインドーを寝かせてメーターを見えにくくしやがって!😡ファミリーカーとスポーツカーを勘違いしてるんじゃないか!カッコ優先しても、試乗したが、自分のミッドシップカーのsw20よりも不恰好なスタイル❗️室内狭いし、プリウス30のスタイルが一番だぞ!
@shinpri
Жыл бұрын
今回のプリウスはかなりスポーティですね😌 狭いという点は同意します😂
Пікірлер: 34