E20 中央自動車の相模湖IC~八王子JCT間の上り線は、小仏トンネル手前がサグ部になっており、速度低下による渋滞が発生しやすくなっています。
小仏トンネル付近(上り線)では2015年に別線トンネルや車線運用の見直しによる付加車線の設置が事業化され、現地調査や準備工事が進められてきました。
現在は新小仏トンネルを建設するための工事用道路や、新小仏トンネルに至る新底沢大橋の建設が始まっています。また、2021年11月29日から約3年半にわたり、小仏トンネルの東側で車線シフト規制が実施され、現状の上り線2車線を確保しながら、路肩の外側と中央分離帯部分の拡幅工事が実施されます。
【参考】
◆NEXCO中日本 ニュースリリース
www.c-nexco.co.jp/corporate/p...
◆NEXCO中日本 八王子工事事務所 Twitter
/ c_nexco_hachiko
【無人航空機の留意点】
ドローン等の無人航空機を飛行させる場合は航空法を順守するとともに、必要に応じて国土交通省への許可申請が必要です。→ www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10...
当チャンネルでは国土交通省東京航空局による飛行許可承認(日本全国包括申請)に基づき空撮を実施しています。
また、航空法以外にも様々な制限があるため、飛行場所ごとに事前確認をおこなってください。
例1:公道で離着陸を行う場合→道路使用許可の申請(警察署)
例2:国有林上を飛行する場合→入林届の提出(森林管理署)
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары 【新小仏トンネル】中央道 小仏渋滞対策【3車線化】
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