Siły powietrzne Chińskiej Armii Ludowo Wyzwoleńczej to temat bardzo mało znany polskim miłośnikom lotnictwa, dlatego też od pewnego czasu co jakiś czas poruszam go na kanale. Dzisiaj, przyszła pora na zaprezentowanie państwu jednego z mniej znanych samolotów bojowych wykorzystywanych przez Chińczyków. Aktualnie Chińska Republika Ludowa posiada co najmniej 240 samolotów bojowych tego typu, ale trzeba uczciwie przyznać, że ja sam też nie wiedziałem o nich zbyt wiele. Szanowni Państwo, przed Wami, Xian JH-7, który dzisiaj będzie kolejnym bohaterem serii historia jednego myśliwca. Historia samolotu zaczyna się na początku lat 70., gdy Siły Powietrzne Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej poszukiwały maszyny zdolnej do zastąpienia samolotów Nanchang Q-5, oraz bombowców Harbin H-5. Wybór chińskich władz padł na opracowanie maszyny myśliwsko bombowej napędzanej silnikiem Rolls-Royce Spey, który miał być dostarczany do Chin w ramach umowy eksportowej. Decyzję o rozpoczęciu prac nad nową maszyną zaakceptowano w 1983 roku, gdy decyzję w sprawie wydał stojący na czele partii komunistycznej Deng Xiaoping. Od samego początku prac, zakładano, że konieczne będzie opracowanie dwóch wariantów. Jednego przeznaczonego dla marynarki wojennej i jednego przeznaczonego dla sił powietrznych. Samolot, od samego początku miał być maszyną uderzeniowo-bombową dalekiego zasięgu, przystosowaną do prowadzenia walk powietrznych z samolotami myśliwskimi nieprzyjaciela. Oczekiwano, że samolot będzie posiadał kokpit w układzie tandem, a także elektroniczne środki przeciwdziałania i możliwość działania w każdych warunkach pogodowych. Samolot budowany przez chińczyków miał być generalnie rzecz ujmując maszyną, która pod wieloma względami będzie przypominała amerykańskiego F-111. Do grudnia 1988 r. zbudowanych zostało sześć prototypów. Na początku lat 90., pierwsze maszyny zostały przekazane do Sił Powietrznych Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej i marynarki wojennej. Początkowo testy obejmowały od 12 do 18 samolotów. W prototypie zamontowano oryginalny brytyjski silnik Rolls-Royce Spey Mk. 202, ale później zaczęto stosować licencyjne jednostki napędowe produkowane w Chinach pod oznaczeniem WS-9. Wyposażenie samolotu obejmowało także wielofunkcyjny radar Typ 243H, pozwalający na wykrywanie celów morskich z odległości 175 km, radar mógł także śledzić cele powietrze - cele, które odpowiadały wielkością MiG-owi-21 radar wykrywał z odległości 75 km. JH-7 od samego początku nie cieszył się wielkim zainteresowaniem ze strony chińskiego wojska, które uznało maszynę, za niezbyt perspektywiczną. Znacznie bardziej nową konstrukcję doceniła Marynarka Wojenna, która oczekiwała, że dostarczone samoloty będą mogły wykonywać także zadania rozpoznawcze. Większym zainteresowaniem ze strony sił powietrznych cieszyła się dopiero wersja JH-7A. Maszyna została zaprojektowana w celu przenoszenia nowoczesnych pocisków rakietowych powietrze - ziemia.
A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/balszoi
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
kzitem.info/rock/nE-2RLIMZJmxTaI3ArOiwAjoin
#airforce #aviation #lotnictwo #fighter #myśliwiec #JH7 #Xian #china
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Xi'an JH-7 | historia jednego myśliwca
Пікірлер: 28