KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
【詳細レビュー】トヨタ タンドラ - マットのレビュー史上最悪の新型車
Күн бұрын
【詳細レビュー】トヨタ タンドラ - マットのレビュー史上最悪の新型車
Рет қаралды
377,925
carwow 日本語
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 447
@user-sz3gg8ne2y
4 жыл бұрын
はじめてタイトルからボロクソに言う評論家を見た
@user-zu7og7gq1d
4 жыл бұрын
2:14 翻訳が適当すぎてすき
@すのふれ
4 жыл бұрын
もう題名だけでおもろいやん
@bmwtissot2227
4 жыл бұрын
1:53 真実の枝Jr.
@carrot9925
4 жыл бұрын
日本の自動車評論家とは違ってズバッと言うのが最高。
@46water22
4 жыл бұрын
ほんまそれなw 忖度しまくりの日本の自動車評論家とはえらいちがいだw 嘘や詭弁はよくないわ。
@Est-zp8mc
4 жыл бұрын
20 suiryoku ズバっと言ったら言ったで、切られた車が好きな人達が狂ったように粘着し始めるからね。 車にしろバイクにしろ、素人が容易に意見出せるようになった弊害よね。結果、本質が見えづらくなってしまうという。。。
@Hibiyayaon
4 жыл бұрын
2097 Kalaba めちゃくちゃ納得しました。ありがとうございます
@supermarketfantasy7471
4 жыл бұрын
K777 K.M 「非常に洗練されてます。」が口癖のKさんとか?ww
@user-mv7tz5ch6o
4 жыл бұрын
SUPERMARKET FANTASY あてにならない典型
@user-cy1cf9sr2k
4 жыл бұрын
真実の枝ついに喋ってて草
@リード551
4 жыл бұрын
タンドラが日本円で350万からってめっちゃ安いなあ いいなあアメリカ…
@eD-db6im
4 жыл бұрын
競合するためにその値段。日本で車両本体800万のRX450hLなんてアメリカではフルオプションで600万ちょっとだからね。日本でトヨタ買うのはあほらしいわ。
@shanderia_yu
4 жыл бұрын
全幅2m越え+全長はダイナのロングデッキに迫る長さだからなぁ……
@tomotaka2416
4 жыл бұрын
タンドラのこの古臭い運転感覚やプラスチッキーな内装はアメリカンピックアップでは結構受け入れられるんだよ あまりカッチリした乗り味よりも、道具感溢れる内装のチープさも許容されるw
@IKUMINN370HZ
4 жыл бұрын
そこは価値観ですよね~ 自分は嫌いじゃないんですけどねw
@Mugendina
4 жыл бұрын
アメリカ人の車の中酷く汚くしている印象...
@carrot9925
4 жыл бұрын
それは分かる ホームステイ先の車ダッシュボードの中にクッキー剥き出しで入ってたw
@kingtokage5256
4 жыл бұрын
K777 K.M きったなwww
@user-ry8ne3lk4v
4 жыл бұрын
K777 K.M それは笑笑
@user-kh2yw3rf2q
4 жыл бұрын
史上最悪ってほどでもないような だいたいいつものマットレビューだった気がする
@すのふれ
4 жыл бұрын
マットさんの服がキムワイプ笑笑
@user-pm6px7dw5z
4 жыл бұрын
わかる人にはわかる笑
@すのふれ
4 жыл бұрын
あいん 分かったあなたは理系かな?笑
@user-fz4jx2mt8o
4 жыл бұрын
あぁ、あの高級テッシュか()
@user-te2me9gr6i
4 жыл бұрын
確かにw
@yukimarusanC3500
4 жыл бұрын
ガサガサなんだよなぁw
@tttt6815
4 жыл бұрын
良い悪いは別としてデカい車はロマンあるなあ
@speed32000
4 жыл бұрын
新車のレビューじゃ評価されないけど、故障しないことが最高の性能なんだろうね。
@user-en1gm4hs1y
4 жыл бұрын
めっちゃいいこと言うじゃん
@oxcastletony3629
4 жыл бұрын
新車って言うけど、アメリカはイヤーモデルだからマイチェンくらいの違い。 実際、設計は2014だから、1世代前で設計の古さはある
@papillon407ify
2 жыл бұрын
@@oxcastletony3629 新車と新型の意味を履き違えてる
@HYMA-MemeMashup_Japan
2 жыл бұрын
ある人がタンドラを買ってから9年間乗り続け約160万キロ走っても問題なくてやっぱトヨタすげーと思った。
@PATRICKBATEMAN_vice_president
4 жыл бұрын
9:07ほんへ
@zapstersebastian7443
4 жыл бұрын
ピックアップで峠攻める奴おらんやろ
@stst4326
4 жыл бұрын
日本と考えた方違う
@user-jx1gb9lv5y
4 жыл бұрын
それでもアメリカでそこそこ売れてるのが凄い
@k.t1060
4 жыл бұрын
いうほど売れてないよ
@chipndale1598
4 жыл бұрын
トヨタのネームバリューで売れてる感あるけど
@kbcoriginal
4 жыл бұрын
America’s Best-Selling Pickup Trucks So Far In 2019 でググって下さい、Forbesの記事に数字出てます。 1位のFトラックが66万台。7位のタンドラが8万台。(クラス違いですが台数の参考に、タコマは4位で18万台。) 昔、日産のタイタン乗ってました。今は子供が増えたのでグランドボイジャー乗ってますが、ジジイになったらまたフルサイズピックアップ乗りたいなぁ〜
@hiluxsurf215ssrx
4 жыл бұрын
Fuminori Kobayashi タンドラはフルサイズのカテゴリーでは5位に甘んじてるけどタコマはミドルサイズでは長年ベストセラーだよ。ビッグ3より売れてる
@user-rt5ko5hs5e
4 жыл бұрын
@@hiluxsurf215ssrx このジャンルでビッグ3に勝つのは大変だけどその次のランクだからすごいと思う ここでビッグ3が負けてたらアメ車の存在価値の問題になっちゃうけど タンドラがすごいのはリセールバリュー 新車売上はそこそこだとしても中古車市場が高い ほしい人は気に入ってるし買った人も満足度が高いということ
@user-qn3zw7pj8c
4 жыл бұрын
マットはよく安っぽいって言うけど、そもそも高級を求める車じゃないのなら別に良くね?って思うのは俺だけ?
@user-qk5jf7is7w
4 жыл бұрын
今の安い車は全部gm
@aaaaAAAA-1010
4 жыл бұрын
安っぽいと伝えてるだけで一概にダメとは言ってない、好みではないかもしれないけど
@pe1049
4 жыл бұрын
階級で示すと 高級っぽい ↓ 普通 ↓ 安っぽい だから、普通より安っぽいと言うことが言いたいのでは?
@user-uu9zb8uu7e
4 жыл бұрын
@@user-qz5zc2mn8h 一個人のレビューにそんな本気になって批判することないと思うけど
@yyy133
4 жыл бұрын
フォードやGM、ラムのそれに比べて安っぽいんだよな。 トヨタにしろ日産にしろ。
@user-xh9lp4zr9k
3 жыл бұрын
あくまで作業用の車として開発されたので内装はシンプルかつ使いやすいデザインにしているそうです。
@naochanroadster
4 жыл бұрын
正直このクラスはF-150シリーズの独壇場だからトヨタもやる気無いんじゃないの?
@user-th3xz8ym7c
4 жыл бұрын
それはあるかもな
@user-uq7si3xr2z
4 жыл бұрын
アメリカの軽トラック(呆 農業税制で取得税と維持費が安い、税制の都合でピックアップトラック形のみ、フォードF-150は荷台の大きい二人乗り、ファミリーユースは荷台の短い、4ドア5人乗り、都市部のセカンドカー、売値の安い車だから、作りも安い
@tsukunegimamomiji
4 жыл бұрын
これでキャンプとか行ったら楽しそうだな
@K-Pa
4 жыл бұрын
今回は投げる物(トノカバー)がなくて残念
@Inomino12
4 жыл бұрын
ピックアップだからねえ
@user-uy3tn6qp4z
4 жыл бұрын
トヨタ車なのにスイッチが褒められてる貴重な動画
@overseasiloveyou9055
4 жыл бұрын
いいなぁ、海外はこんな大きいトヨタ車が売ってあるとか…羨ましすぎる👍🥺
@BarRuru
4 жыл бұрын
ロマンがあって好きだけどデカすぎて日本じゃ数売れないだろうし仕方ないね。本気でほしければ輸入はできるし
@overseasiloveyou9055
4 жыл бұрын
@@BarRuru 道が狭かったり、使えないのは日本が悪いかな…
@INUMIMI28
4 жыл бұрын
因みに来年ようやく完全新設計の新型が出る予定
@mizukiku7902
4 жыл бұрын
INUMIMI28 ほーんとにいー!
@INUMIMI28
4 жыл бұрын
mizu kiku www.google.co.jp/amp/s/www.motor1.com/news/391574/toyota-venza-coming-tundra-delayed/amp/ ただ一月の時点で開発が遅れているのと更にコロナのせいで開発が止まったから来年中に発表できるか怪しいとの事
@6nem3ktumi
4 жыл бұрын
大きさがわからないと思うみんなは 街を走ってる佐川急便のトラックを思い浮かべよう。 高さ以外はほぼ同じ
@BarRuru
4 жыл бұрын
ドンキの駐車場でタンドラの横に軽自動車が停めてあったけど全長が倍くらいあって笑っちゃった
@6nem3ktumi
4 жыл бұрын
H H 都内でトランプの車列のプレ走行やってるのみたけど、 機動隊のハイエースがFBIのピックアップに挟まれたらめちゃくちゃ小さく見えたからねw そりゃアメ車売れねーわとw
@popmoon0000
4 жыл бұрын
イジる人から見たらいいプラットフォームだと思うんだけどなぁ
@rainytownman
4 жыл бұрын
欧州人や日本人が無駄にデカいだのダサいだの 何を言おうが、アメリカ人の最も好きな車 それがピックアップトラック
@ravlove3789
4 жыл бұрын
なんでですかね? Back to the Futureでマイティが憧れていたのもピックアップ。
@gattoargento7489
4 жыл бұрын
@@ravlove3789 しかもトヨタ デロリアンより あのハイラックスがカッコ良かったと感じてしまった
@user-wh6hf6zu6z
4 жыл бұрын
軽トラのレビューを見たいです…
@user-ju6if9rk2z
4 жыл бұрын
それめっちゃ面白そう
@NoriKoba2077
4 жыл бұрын
アメリカで狩猟に軽トラブームきてるみたいなのテレビで見たなぁ。所ジョージの番組で。 軽トラ専門の業者が日本に買い付けにきて丸目のサビサビ軽トラを50万円で買い取って帰るらしい。
@bigin_8764
4 жыл бұрын
林徳 世界まる見えですか?
@uniik819
4 жыл бұрын
軽自動車が公道でアウトな国でも、免許がいらない私有地で使用してて人気らしいですからね
@NoriKoba2077
4 жыл бұрын
所さん、大変ですよ!って番組だった。 そうだった25年ルールもやってたな〜 軽トラでドライブスルー入った時に「あら!可愛い車ね!!」みたいな反応が面白かったw アメリカ人にはそう見えるのかと
@user-uf2fv4so2u
4 жыл бұрын
タイトルに釣られて、見に来ました。
@user-qe5ek1iz4o
4 жыл бұрын
チャンネル登録者数10万人突破おめでとうございます
@nakayamafire
4 жыл бұрын
結構カッコイイと思う
@guu1719
4 жыл бұрын
タイトルで既にイラついてて草
@user-ml7gg4ho9f
4 жыл бұрын
前から思ったんだけど 内装が硬いとかソフトとかって意味あるのか?
@fps3780
4 жыл бұрын
質感やろ
@user-bf1hv5lt8q
4 жыл бұрын
本気で言ってるの?
@user-hp4yw7ij8p
4 жыл бұрын
みんな普段内装触るの?
@user-dn2dv3qh1i
4 жыл бұрын
値段とマッチしてればいいかな ひじおきは柔らかいとありがたい
@user-ie4rp9wi9s
4 жыл бұрын
サムネで飛んできたw
@user-vu2uf5rx2d
4 жыл бұрын
SUVは国産も強いけど ピックアップはアメ車一択やもんな タンドラ日本で見るとデカくて圧倒される ハリアーとかエクストレイルが軽に見えるレベルでデカくて格好いい
@kato_junichi
4 жыл бұрын
俺は嫌いじゃないけどなぁw 高級感とか乗り心地とか考えてなくて、道具として実用的を極めた感じが
@ゲロゲーロofficial
4 жыл бұрын
これアメリカで売れるんだよなぁ
@sirotan9133
3 жыл бұрын
f150とかと比べたら全く売れてないで
@Wizard-wk1og
4 жыл бұрын
7:55ここ好きw
@user-ej5ek7cy2t
4 жыл бұрын
ピックアップで攻める人はいないと思いますが… 武装勢力「ん?」
@TCR-ADV
3 жыл бұрын
奴らが使うのはハイラックス。
@pien513
4 жыл бұрын
終始ボロクソでワロタww
@carbo2843
4 жыл бұрын
商品コンセプトを考慮して評価してほしい リーズナブルなピックアップの内装に高級感を求める人はいないし、山道の走行でロール云々言ってるのもおかしい
@agi-agi-
4 жыл бұрын
LunpLy 正論でワロタ
@user-uy3tn6qp4z
4 жыл бұрын
そういうの考慮しないで全部平等に評価するからいいんだよ
@agi-agi-
4 жыл бұрын
考慮してない時点で「平等」を度外視してて草
@user-uy3tn6qp4z
4 жыл бұрын
@@agi-agi- 平等に同じ基準で評価するからいいんだよ
@agi-agi-
4 жыл бұрын
いやだから.とあることを考慮しない時点で「平等」ではないって言ってるんだよ😅墓穴掘ってどうすんだ。完全に矛盾やん
@rxz1435
4 жыл бұрын
道具と見るなら、革とか使わず、サッと拭き取れる樹脂の方がいいのかも。
@user-qs4hb8tj5e
4 жыл бұрын
トヨタのトラック系は彼女というより相棒って感じの確実に長く使える道具だからね仕方ないね
@koyayu3298
4 жыл бұрын
ただデカいってのがロマンあるわ〜笑
@user-gd7hm3me4z
4 жыл бұрын
タンドラのSUV版 トヨタ セコイアの評価も厳しそう。
@tvmasaru0123
4 жыл бұрын
最初カメラもやる気ないなw揺れすぎw カップホルダーの安定感。スマポジ検証。さすがですねやはりマットさんは。
@user-hh86
4 жыл бұрын
まさるTV masaru車チャンネル ミスターカップホルダー!
@Yuli-bv5zi
4 жыл бұрын
まさるさん本物w
@user-li2lu4oe7w
2 жыл бұрын
新型のレビューも見たいですね〜
@yarennno
4 жыл бұрын
そのキムワイプシャツはどこに売ってますか?
@d84x7j5
4 жыл бұрын
こんなん乗ってキャンプとか行ってみたい
@user-zj9gt4xw8o
4 жыл бұрын
アメリカのバスプロは上から下までタンドラだらけ。バカでかい燃料タンクのおかげで州から州への移動が可能で積載性能はもちろんボートの牽引も問題なくできる。高級車としてではなく道具として評価するなら最高らしい。
@LASREPLASMA
4 жыл бұрын
現地の人もアメリカメーカー以外のピックアップはそもそもカルチャーが違うから売れないらしい
@user-sf4qf8pm5x
4 жыл бұрын
でも真実は向こうでめっちゃ売れてるという 2019年度で11万1673台 全米で18位を売れてないというなら売れてないんだろうな
@user-pw2zz5vl6j
4 жыл бұрын
いや、売れてないよ。
@user-gq4pb5py3q
4 жыл бұрын
ワロタピーポー どっちだよ
@user-sl3vx8yg4j
4 жыл бұрын
@@user-pw2zz5vl6j タンドラは主力車種の一つだが
@izmiura8754
4 жыл бұрын
売れてませんよ。そもそもこのてのピックアップトラックを買う層てのは、西海岸の一部の人意外は、とても保守的な白人がほとんどで、彼らは基本的にアメリカメーカー意外は見向きもしません。
@cooltakjunior8250
4 жыл бұрын
オーストラリアなら売れる 市場はちっちゃいけどね
@aran8136
4 жыл бұрын
後ろにつかれたら 煽ってるつもりはないんだろうけど 威圧感あって嫌だったなぁw
@user-ob5iy5yb4q
4 жыл бұрын
「ここにはゴミが溜まるだけです」で笑ったwww
@user-ux1is3fx9c
4 жыл бұрын
検討ってだいぶお情けもらってるな笑
@uzipro9859
4 жыл бұрын
青木進之介 「要検討」なので「ピックアップトラックを買うなら候補に入れてみれば?」という意味ではなく「欲しいと思っていても考え直してみては?」という意味の「検討」だと思われます^^;
@nct7259
4 жыл бұрын
これでレビュー史上最悪なら、マットが心の底から「買わない方がいい」と思う車ってどんなものなんだろう? 正直気になる。
@user-ux1is3fx9c
4 жыл бұрын
NCt 本家の動画でヒュンダイの車が回避でした
@JoJo-xv9lg
4 жыл бұрын
NCt レビューするまでもないと分かってるのは、初めから避けるだろうしねぇ。
@user-yn5ie4ui2n
4 жыл бұрын
トヨタが本気でいい車開発してアメ車が全く売れなくなったらアメリカ側の圧力で消されそうだしねw
@LASREPLASMA
3 жыл бұрын
アメリカメーカーとそれ以外ではピックアップに対するカルチャー違いすぎるから売れないと思う
@cd9356
2 жыл бұрын
ますお前に言いたいのは「これはいい車だ」 それとアメリカ人によって設計されアメリカ人によって生産された トヨタUSAが威信をかけて作ったアメリカの魂や。 イギリス人のマットや多分日本人のお前が この車の良さがわからんだけだ。
@surfgoh
4 жыл бұрын
運転席の手すりはいつも思ってたw
@nom3132
4 жыл бұрын
タイトルで酷評してんのに結局、検討で草 回避て評価は翻訳版にでたことあるのかな?
@Deka_mikan_
4 жыл бұрын
miles davis 翻訳版で韓国車のレビューって上がってるっけ?
@hidannnonantoka
4 жыл бұрын
@@Deka_mikan_ 上がってませんね、ちなみに上の方が言ってるのはヒュンダイ コナだと思います またラングラーとアウトランダー(ガソリン)、モンデオ ヴィニャーレもavoidになってます
@user-ll9rm7ps7u
4 жыл бұрын
たったの4万ドルだから加えてトラックにスポーツ走行求めているw
@bddayo
4 жыл бұрын
ほんとに4万ドル?! 激安だ
@trontfoxes
3 жыл бұрын
俺その安っぽい感じが好き。 高い割に安いんじゃなくて安くて安っぽく質がいい感じ。 日本っぽい。
@hayah2370
2 жыл бұрын
皮肉すき
@hikarunogo15
4 жыл бұрын
10万人おめでとうございます
@user-lx6nq9mx3r
4 жыл бұрын
道具として求めてる人には十分でしょうね。トヨタが強い理由が分かる
@typerz2083
4 жыл бұрын
9:37いや草
@Hulkenberg000
4 жыл бұрын
シルバラードとラムのレビューもお願いします…
@insidetuf9015
4 жыл бұрын
叔父さん乗ってるけど、デカいから荷台に鳥のフン攻撃がヤバいって嘆いてたな…
@KAZYU2586
4 жыл бұрын
ランクルと同じで元々の設計が古い
@Yatyupiko64
4 жыл бұрын
服装について「かなりキムワイプを感じた」
@user-eu8hn8nt2m
4 жыл бұрын
スポーツカーだろうが、コンパクトカーだろうが、ラグジュアリーカーだろうが、トラックだろうが、全て同じ基準で評価してるなんて、この人本当に車が解ってるのか?
@sheriffblackbird5554
4 жыл бұрын
GTRニスモ2020最高なんでレビューお願いします
@bandana_rider
4 жыл бұрын
ボンネット開けろやって思って草
@pinebanana236
4 жыл бұрын
Sequoia乗ってるのでSequoiareviewお願いします🙃
@fumiya218
4 жыл бұрын
逆輸入でイキった運転してる兄貴達この動画みたらイライラしそうww
@nolufe
4 жыл бұрын
所詮350万ですからねw 逆輸入&デカい(日本で)から勘違いするのでしょうね。
@imomochi893
4 жыл бұрын
洗車場いたら真っ黄色のタンドラからパンッパンのあんちゃん達が出てきました😇
@sg-rn5tt
4 жыл бұрын
知り合い朱色のTRD仕様と普通の黒乗ってるけどかっこよかったで!
@zurbaran1664
4 жыл бұрын
峠道をタンドラで攻めようというアメリカ人はいないでしょ。タンドラに何を求めているんだろうか?
@popin794
4 жыл бұрын
こういう大きめのピックアップトラック自体は好きだけど、いかんせんそのサイズがネックになるから購入対象には入らない
@user-et9fk8kt3s
4 жыл бұрын
Avoidって出たことありますか?
@user-ez7qk8dk6e
4 жыл бұрын
そもそもピックアップトラックに運転の楽しさ求めるなんてナンセンス
@yaguraa.k.a.9294
4 жыл бұрын
軽とかならともかくピックアップは長距離移動するんだしある程度は求めても不思議じゃないかと
@MorganJVarn
4 жыл бұрын
今日本で売られる日本車よりはるかに かっこいいわ
@user-yh6nz9vs4h
4 жыл бұрын
いつも気になるのは12Vソケットに指突っ込んで感電しないのかな?
@sarukoumei25
4 жыл бұрын
でもこの車はラグジュアリーカーとは違うような。。
@yhi1r9o9k7i
4 жыл бұрын
キムワイプ
@user-gs4yh2ne8g
3 жыл бұрын
06:30 えっ!!!???サンバイザーってあんなふうに伸びるの初めて知った…うちのレガシィも伸びるのかな…。
@so-ov1qb
4 жыл бұрын
ナビがまあまあって言われるの珍しいな
@user-ds4nk3th6t
4 жыл бұрын
他のトヨタ車と同じで17cyのナビが着いてるからね。このでかさで7inchは小さいがCDデッキを残してるから仕方がないのか
@tux0817
4 жыл бұрын
古臭さが好き
@tai5245
4 жыл бұрын
後ろの窓開けれるんだw
@Kichigaixxx
4 жыл бұрын
TRD仕様で4万ドルから... ピックアップってもっと高いイメージだったけど、意外とリーズナブルな価格設定なんですね。
@user-sl3vx8yg4j
4 жыл бұрын
日本だとまず使い道が限定される ボディが大きすぎて狭い道が腐るほどある日本じゃ使い道が限定される 北海道の日高・十勝・釧路・宗谷地方なら大丈夫かもね
@888sss6
4 жыл бұрын
タイトルでわくわくしたのは自分だけじゃないはず
@ak27sixx
4 жыл бұрын
時々ジェームス・ミルナーに似てるな
@hienoki
4 жыл бұрын
たまに日本でも見るけど本当にデカすぎてヤバイ
@djdddd8032
4 жыл бұрын
やっぱレビューうまい。
@Sub-Zero-id8ed
4 жыл бұрын
7:30 窓ガラスが全部下がるって購入ポイントのひとつになる。
@newmasahiro166
4 жыл бұрын
こいつはどんな車にもウレタンのダッシュ求めてんのな!タンドラは高級車じゃないんだからw ゴルフのウレタンのダッシュなんて経年変化でベタベタ不快!
@rocksusie6370
3 жыл бұрын
ピックアップトラックなんてアメリカならではの車だな。日本でタンドラ見たけど荷台に屋根を付けていたよ
@HS-hl9dd
4 жыл бұрын
偽エアインテーク標準装備とか笑ってもらうための車か?w
@anatanosiranaihito3132
4 жыл бұрын
米国で15年以上愛された1位~15位全てが日本車 タンドラは働くトラックなんだから、要らん物をゴタゴタ着けるより安い方が良い ピックアップトラックは米国車が強いが、それでもタンドラは7位でタコマは4位に食い込んでる 日本車の強みは中古に成っても値落ちがアメ車より少ない。
@cinderella_ardan
3 жыл бұрын
確かにボンネットとグリルまわりのフェイクダクトは酷い笑笑
@user-kr4dz5de3v
4 жыл бұрын
まぁ〜メイン市場はアメリカですからね。日本人がこれ評価して低評価でもアメリカではそうじゃないってのが色々なメーカーにもありますからね(最大限の擁護) 田舎に住んでたら欲しい
@user-xh9pr7zc3j
4 жыл бұрын
愛国心が強すぎて異国の物が優れていても素直に受け入れられないんじゃない?タンドラ 乗って思ったけど、そもそも色んなところのチープさはアメリカナイズされた物で日本にはない感じだしダミーダクトもアメリカ好みだと思う。
@RIKUMIU123
4 жыл бұрын
「異国の物は素直に受け入れられないじゃない?」って、マットの愛車は2代目ロードスターなんですけどねぇ
@user-xh9pr7zc3j
4 жыл бұрын
RIKUMIU123 古いから欠点が許せてるだけじゃない?。前ハチロクのレビューもやってたけどベタ褒めだったよ、シフトストローク長いが良いだのハンドル重いが問題ないだの、
@yondayan1113
4 жыл бұрын
もしかしてフォードを褒めてたからアメリカ人と思ったんですか? マットはイギリス人ですよ
Пікірлер: 447