2013.3撮影:小田急線下北沢駅の前後区間が地下線への切り替わる直前時期に撮影した、地上時代見納めの前面展望映像(梅ヶ丘→下北沢、代々木上原→梅ヶ丘)をお届けします。この時代のVVVF車(IGBT)の「音」も登場します。また、昭和感に溢れると同時に複雑怪奇な構造が大変魅力的だった井の頭線との連絡階段及び通路についてもたっぷりとご覧いただきます。動画冒頭には、平成に入って間もない頃の小田急車輛の走行シーンや、地下化工事が始まるはるか前に下北沢駅を通過する前面展望映像(東北沢→世田谷代田)も収録しており、盛り沢山の内容となっております。なお、本動画の映像は全て「平成以降の撮影」ですが、撮影対象が「昭和から続いた下北沢駅の姿」であるため、「昭和の駅特集」として公開しております。
↓別動画(地下化前後での前面展望比較 '96vs'13, '13vs'23)
• 【小田急】前面展望(代々木上原→梅ヶ丘)地下...
↓別動画(SE車「さよなら運転」前面展望より追憶7選)
• 【小田急】SE車さよなら運転の前面展望:新宿...
宜しければ、下記動画にもお付き合いください
↓「昭和の私鉄電車」再生リスト Electric Train
• 昭和の「私鉄電車」
↓「昭和の路面電車」再生リスト Tram
• 昭和の「路面電車」
↓「昭和の江ノ電」再生リスト ENODEN as Tram
• 昭和の江ノ電
↓「昭和の "非" 電車」再生リスト non-Electric Train
• 昭和の「非」電車
#小田急
#下北沢駅
#前面展望
#VVVF
#IGBT
#井の頭線
#下北沢
#地下化
#地上駅
#梅ヶ丘
#世田谷代田
#東北沢
#昭和
#電車
#昭和電車チャンネル
Негізгі бет 【小田急】下北沢駅:地上時代の前面展望と複雑怪奇な駅構造
No video
Пікірлер: 25