This is the video of the style I want. It's a video with a lot of effort. B-roll in the middle and middle and various angles to aid understanding
@mtbiker64
Жыл бұрын
Excellent video. The process was clear and understandable. I love the way you clean everything up so well! Photography is outstanding.
@chuckdilmore2040
3 жыл бұрын
Nice job... thank you!
@skylardodoe7982
Жыл бұрын
Thank you so much for taking your time to make this video!
@sophiedavid-foster9520
3 жыл бұрын
Excellent video!
@edwardsp1916
2 жыл бұрын
Very thorough job, great instructional video.
@kalu1987
3 жыл бұрын
Mais um trabalho fabuloso 👏🏾👏🏾🔝🔝. Muitissimo obrigado por estes magnificos trabalhos. Bravo👌🏾💪🏾
@bikesmith
3 жыл бұрын
Obrigado! Talvez um pouco longo mas tento fazer os vídeos de forma a serem fácilmente seguidos.
@kalu1987
3 жыл бұрын
@@bikesmith os seus videos sao perfeitos, longos ou não, assisto cada segundo com muito interesse!! Tudo muito bem explícito e perceptível 🔝👌🏾
@darkelf1000
2 жыл бұрын
A very tidy workman. My style.
@ariezgo
3 жыл бұрын
Great job Alex, please keep posting
@bikesmith
3 жыл бұрын
I will! More stuff coming soon. This Covid thing is delaying all projects. Boooo!
@ariezgo
3 жыл бұрын
Alex I invite you to our Facebook page so our members can watch your videos and support your channel I’m the administrator and I’m sure you can help a lot of us go to Yamaha XMAX 300 USA and be part of us.
@codipaulo72
3 жыл бұрын
@@ariezgo Hi Alberto, I have put some of alex videos on your page, I entered as a member of your Xmax 300 page today. Thanks for letting me in as a member. Best regards
@ariezgo
3 жыл бұрын
@@codipaulo72 Excellent I accepted your request, welcome on board! cant wait to use your expertise...
@marceloh4834
9 ай бұрын
Excellent work
@michaellunet5996
2 жыл бұрын
Very educational. Keep up the videos
@joanaflores7269
3 жыл бұрын
Muito bom. Os seus tutoriais são uma maravilha de seguir
@maxzamberini9171
2 жыл бұрын
Fantastic work
@johncourt7260
2 жыл бұрын
The video I needed, thanks
@brettwicks2615
2 жыл бұрын
Great video , Thanks .
@LioSintra
3 жыл бұрын
Bom video. Obrigado
@josecarlosalves9004
3 жыл бұрын
Top. Muito bom, mesmo .
@johakjohak7506
2 жыл бұрын
How about a spark plugs video for a TMAX 530
@pilyomotoride7781
6 ай бұрын
Can you do valve adjustment on xmax 300
@RB-po4ce
2 жыл бұрын
Hi Alex! Are you in Portugal? I just spent two weeks there on a 750 GS... had a fabulous time. I am interested in an XMAX here in the States and I was curious about maintenance which is how I came across you video. Obrigado (as I have another glass of port....).
@bikesmith
2 жыл бұрын
Yes I am! Glad you had such a good time. Cheers!
@GarysnewYT
2 ай бұрын
Question for you please, How much distance is there between the gas tank and engine ? And is the gas tank bolted directly to the engine with brackets or bolted to the frame ? Does it get hot or warm under your seat compartment storage area ?
@MatGarey
Жыл бұрын
Thanks for the video. I noticed an iridium plug in your socket drawer. Have you tried an iridium plug on the XMAX?
@bikesmith
Жыл бұрын
...and on many other bikes. No gain whatever. Iridium plugs are great for their longevity. On some bikes where getting to the plugs is a lot of work then yes, go for the iridium plugs. On the Xmax don't bother. Changing the sparkplug is a 10 minute job.
@MatGarey
Жыл бұрын
@@bikesmith thanks Alex.
@BrazLins
Жыл бұрын
@@bikesmith Qual foi o código da vela de Iridium que você usou?
@TUF_DAD
2 жыл бұрын
Can you access the valve cover for adjustment from there as well or you need to remove more stuff?
@bikesmith
Жыл бұрын
No, you can do it _from there_ There's a video coming...
@dariodisipulo1241
3 жыл бұрын
Hi Alex can you tell me what is it for the gap at 4:07 and is it necessary? Thank you in advance for your reply !! :)
@bikesmith
3 жыл бұрын
One of the key factors that makes a spark plug work well, or not, is the size of the gap between the electrodes. If the gap is too small, the spark will likely be too weak and cause the engine to run poorly or with poor efficiency. If it's too big, the spark might not jump at all. Here's one cool tip: Credit cards are 0.8 mm thick, the exact spark plug gap you need to set... Rude safe!
@Lucas-mu1ei
2 жыл бұрын
Olá, saudações do Brasil \o/, vou comprar minha X-max daqui uns dias e já estou assistindo para fazer algumas melhorias nela quando chegar, usarei Vela de Iridium Ngk, e foi bom assistir seu vídeo pois eu não sabia onde ficava a vela no motor =]. Qual liquido usa para limpeza do bau ao final do video ?
@bikesmith
2 жыл бұрын
Felicitações pela excelente aquisição!! O liquido de limpeza é apenas um genérico doméstico para "superfícies modernas" Fica atento, vêm aí un videos _legais_ !
@BrazLins
Жыл бұрын
Você colocou a vela de Iridium? Sabe o código? Qual foi o resultado?
@deniscamoes1493
Жыл бұрын
Olá Alex, O que é aquela pasta que passastes no parafuso antes de remontar o porta capacete?
@bikesmith
Жыл бұрын
É pasta de cobre. Impede que, com o passar do tempo e oxidação, os parafusos fiquem presos. É conhecido por "copaslip" ou "anti-seize". Em alguns pontos é imprescindível, noutros... nem tanto.
@gregnixon1296
2 жыл бұрын
What is the change interval for the plug?
@bikesmith
2 жыл бұрын
20K kilometers (or 16K miles)
@BrazLins
Жыл бұрын
Parabéns Alex! Sabe dizer qual é o codigo da NGK de iridium que substitui a LMAR8A-9?
@bikesmith
Жыл бұрын
A Vela de iridium não traz benefícios. Mas podes ir ao site da NGK (ou Denso) e ver a referência.
@BrazLins
Жыл бұрын
@@bikesmith Obrigado por responder. Eu uso velas de iridium há anos em meus carros e realmente não aumenta o desempenho, porém faz com que o motor trabalhe em menor rotação com consequente diminuição do consumo, o que pra mim já vale o investimento. Recebi um retorno da própria NGK e a referência é LMAR8BI-9. Descobri também a vela de Rutenium, que eu nunca havia ouvido falar, no site da Yamaha Japão. O código desta última é LMAR8ADX-9S... Muito obrigado por todos os seus vídeos de manutenção da moto!
@bikesmith
Жыл бұрын
Mas... Se trabalha em menor rotação a velocidade é menor, daí a diferença em consumo. Repara, quem tem energia é o combustível, não a vela. A grande vantagem das velas de iridium é a longevidade. Em aplicações onde mudar velas é um trabalho longo e difícil compensa claramente. Na Xmax 300 trocar a vela é trabalho para 5 minutos.
@BrazLins
Жыл бұрын
@@bikesmith Eita, eu talvez não saiba explicar. Quando você instala velas de Iridium nitidamente o motor trabalha com menos esforço. O barulho do motor diminui e foi isto que eu referi como diminuir a rotação... Se o motor faz menos esforço consome menos já que nós andamos a maior parte do tempo em baixas velocidades... Mas é uma questão de opinião mesmo. Sempre funciona nos carros, em moto nunca testei.
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