A modo de crítica constructiva la Xpulse del vídeo no tiene carburador si no cuerpo de aceleración ya que es de inyección electrónica, de resto excelente vídeo bastante original en su contenido.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Si allí se aclaró se le dijo cuerpo de inyección, solo uso la palabra carburador para que sea más digerible pero gracias por el comentario
@dmj829
3 жыл бұрын
Me quedo con la xpulse toda la vida
@cristianmontejorios9233
3 жыл бұрын
Gracias por el video, la verdad esperaba de su parte con este tema, esperar se la presten mas adelante y hacen la prueba de las subidas en cali con la xpulse. slaudos y sigue asi!!
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Gracias por el aporte saludos
@cesaraugustoguzmanreyes4644
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo si man, hágase una prueba en la pared o como le dicen uds a la calle esa que es bien empinada
@alejosuarez8987
3 жыл бұрын
Yo tuve la xpulse, en calidad de materiales es mejor que la tts que ya compré también. Sería brutal donde se fusionarán ambas motos y se tuviera el diseño de la akt y la calidad, respaldo y materiales de Hero.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Una belleza prácticamente 😍
@ManuelMotovlogs
3 жыл бұрын
Excelente comparación 👍🏻👍🏻💯
@Masalladelnivel
3 жыл бұрын
Tuve la posibilidad de comprarme las dos y preferí la TT DS, me parece mucho mejor para andar por colombia ya que cualquier mecánico te va a desvarar en cualquier pueblo, los repuestos se consiguen más fácil y me parece el diseño superior, en cambio la X PULSE sin desmeritar si te deja tirado en un pueblo donde no cuenta con el scaner ya se quedo embalado y a pagar grua. Actualmente tengo mi TT DS y estoy súper contento con ella.
@jhonink1901
3 жыл бұрын
Amigo lo de la tt ds se le acepta es más bonita pero la xpulse que se quede varada por scanner como dijo eso es valido si compra esa la fi pero tambien esta la carburada que aparte es un poco más económica que la fi
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Como dije es cuestión de gustos pero yo me quedo con mi TT DS si quisiera una inyección me compraría la adventour ( si tuviera la plata )
@carmelodejesusvanegasarias3453
3 жыл бұрын
Yo tengo la xpulse carburada y es una guerrera. Yo mismo le hago mantenimiento.
@jhonink1901
3 жыл бұрын
@@carmelodejesusvanegasarias3453 que bien amigo y que tal hace cuanto tiempo la tiene? Que defecto le a encontrado
@germanruiz6214
3 жыл бұрын
Q opinión me daría de la ds, quisiera comprarla ; pero he escuchado algunos comentarios no buenos de calidad de la moto, gracias
@freddypena9861
3 жыл бұрын
No hay comparación, la XPULSE es MIL veces mejor, la belleza de la moto es para quienes les gusta más lo clásico, es una combinación entre tecnología y vintage. No critico a AKT, pero la verdad es que es mejor la XPULSE.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Si por eso es más cara, triste es que no lo fuera siendo tan costosa
@freddypena9861
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo más baraTa IMPOSIBLE!!!
@moisesbolanosdavila4236
2 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo dile eso a yamaha, honda....
@cristiandavidmendez1317
Жыл бұрын
Pues no se su concepto de "1000 veces mejor" , pero esta TTDS no tiene ni 1/4 de los comentarios negativos que tiene ese hueso de XPULSE 200, SONIDO DE VÁLVULAS, FUGAS POR DOQUIER, MONOSHOCK DE PÉSIMA CALIDAD, CILINDROS RAYADOS POR FALLAS DE FABRICA , ETC..... No se usted, pero yo no estoy dispuesto a jugarme esa lotería con la Xpulse , tengo a dos amigos encañengados con ese hueso , y en el club con el que salgo hay 6 personas que tienen esa moto, de las cuales 5 han tenido que llevar más de dos veces a garantía su moto , y 3 de esas 5 tiene su moto parada por cilindro rayado , y a que no adivina quien responde hasta ahora.....si, así es , NADIE, están esperando en que sale la tutela a Hero .
@jheisonangaritajimenez5997
3 жыл бұрын
Se párese a la calimati 175
@darinsonherrera8762
3 жыл бұрын
Conclusión la akt se ve bonita pero es mala, la xpulse es cara pero muy buena
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Pues mala mala no. Solo requiere más cuidados, es como tener una mandarina en un bolsillo y un coco en el otro
@alefbet6197
2 жыл бұрын
Pfff diszque mala, tengo la ttr 150 2015 ha cumplió 7 años y 120 mil km y anda en excelente estado... Pfff dizque mala... Hable cuando las tenga...
@alefbet6197
2 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo muy mala comparativa y parcializada se nota que no ha escuchado de los múltiples problemas que ha tenido la xpulse en India desde oxidación prematura hasta motor
@juandelgado1
3 ай бұрын
Típico comentario de gente que hablar sin saber, si supiera que la xpulse ha tendió más fallas que la tt ds 200, moto que ha sido bastante probada y su motor es muy confiable , yo tuve la ttr 200 es muy buena, he querido la xpulse 200 por comodidad y mejor rendimiento de motor, pero tanta falla que ha tenido, me pone en duda.
@cristianmontejorios9233
3 жыл бұрын
la intro no me canso :)
@cetogar
3 жыл бұрын
Jajajaajjajaa yo me suscribi por la intro jajajajajja saludos desde Bucaramanchester... Buenas rutas
@brayanballestasyepes7065
3 жыл бұрын
Jajajaja si la vacila y los memes jajajaja
@LegadoSportivo
2 жыл бұрын
Jajaja buena intro original
@cristiandavidravemorales5098
3 жыл бұрын
La xpulse tiene euro 4 y el tablero es super completo tiene el sistema de indicador curva a curva y también recomienda cuando cambiar la marcha y tiene 2 modos de manejo la verdad hay mucha diferencia en tecnología.
@stephaniaosorio7240
3 жыл бұрын
Y de que le sirve eso a la gente que no sabe ni sacar un cambio o son primerizos de nada esa moto cayó en el país equivocado los que tiene para comprarla (no todos) no la valoran
@alienzazo
3 жыл бұрын
@@stephaniaosorio7240 bien boba la mayoría de personas q cómpra moto sabe de motos y les gusta las motos son muy poquitos los q compran moto solo por transportarse y la mayoria de esos q solo la compran por transportarse terminan aprendiendo mucho de su moto y enamorándose de ella está escribiendo bobadas y entre más pasa uno tiempo con su moto aprende cada día más y toda la vida no va a ser primeriso 🤡
@juandelgado1
2 жыл бұрын
@@alienzazo ilustranos maestro, que calidad de dialecto salen de tu mente, 👏🏻
@haroldmontoya3501
3 жыл бұрын
Yo creo que también hay que ver la cuestión de la hora de vender para cambiar de moto no solo en esta comparativa si no en otras motos akt es muy duro de vender la gente le corre mucho
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Pues si pero aquí solo queremos destacar aspectos físicos y económicos no netamente comerciales
@ElRepreOrtiz
3 жыл бұрын
Está muy buena la intro jajajaj Crack, con tu originalidad la rompes💪😂
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Gracias princeso saludos d mi parte y de parte de la tía, cuídate mucho !
@duansu2487
3 жыл бұрын
Men compártela con la xre190. Gracias
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Quiero comparar la adventure con la 190 tienen los mismos precios y un sistema de funcionamiento muy similar pero necesito más plata para poder ir a los concesionarios a decirles que me la muestren
@fabianfonseca5563
3 жыл бұрын
Buenísimo el video mas chistoso muy chistoso e informativo explicar con las formas de hablar de cada región....
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Me alegra mucho que te haya gustado
@IGrossmanI
2 жыл бұрын
Hay una moto llamada la loncin rally 300 es como la fusión de estas dos motos y hasta un poco más, akt es la misma loncin. No la traen pq no quieren, pero esa moto de lleva por los cachos a todas las motos de ese cilindraje
@alexarango7228
3 жыл бұрын
Su comentario no es afirmativo la x pulse tiene ensambladora en el valle y por demás es más costosa por que es mejor maquinaaaa
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
No necesariamente y es lo triste de la gente ignorante la x pulse es BUENA pero no todo el mundo gana 2.5 millones de pesos mensuales para mantener una de estas, para montarme en una moto debo sentirme BIEN EN ELLA y su FEALDAD y creer que si se DAÑA quedará para chatarra xq no tendré para arreglarla mata todas sus comodidades, cómo dice la tía si tiene plata comprela pero no maltrate a la gente que no tiene para ella
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
El cabiar es caro y son huevos crudos (ASQUEROSOS) de pescado
@jarolherrera2484
3 жыл бұрын
Aunque no creo que se necesite ganar tanto para mantener la X pulse pienso que si tenes para comprarla sería mejor aveces lo barato sale caro!
@mazorock092
3 жыл бұрын
Si que bobada un amigo la tiene y gana como 1.400.000 y está feliz con su xpulse .
@VisitandoelPlaneta
Жыл бұрын
La X Pulse tiene más tecnología pero así mismo fallas, he investigado mucho sobre el tema. La X a pesar de verse más off Road, no lo es, ya que su distancia al piso no es buena y el amortiguador trasero se daña si le das mucho uso off, entonces ahí gana con ventaja la AKT. A la HERO se le pueden aumentar las capacidades off pero se deben sumar 3,5 millones que vale el Kit, entonces nada que hacer, costo beneficio gana la AKT.
@andresbetag
3 жыл бұрын
Me gusta la información que das y como lo explicas sencillamente para que todos entiendan y las comparaciones que haces son reales y lógicas para ayudar a tomar decisiones. Lo que nunca me ha gustado son esos menes. Pero claramente los respeto.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Hola mi amigo entiendo y agradezco tu apoyo, pero los memes suceden porque a veces por muy animado que sea un tema existe un público con un enfoque un poco más burlón los memes los distrae y así hacen que se queden atentos a la información,
@andresbetag
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo muchas gracias por las explicaciones muy claras y a un nivel poco técnico que cualquiera entiende. 🤜🤛
@alexarango7228
3 жыл бұрын
Cuando usted se cae dela moto mire aver cual tiene más plásticos o carenaje .pues esa akt tiene más plastico
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
El juego de carenajes de la akt vale 510 y trae una defensa grande que recubre todo el tanque solo tanque de la x pulse vale 980 xq tiene sensores electrónicos cuál vale más ?
@stephaniaosorio7240
3 жыл бұрын
Mi marido tiene la xpulse y todo era bonito hasta que se dañó la bomba de la gasolina por una manguera rota en el error de Ensamble llevamos 20 días esperando la dichosa bomba y aún no llega, no nos gusta la akt pero estamos seguros de que ya nos hubieran resuelto el problema tanto renombre y no sirven para nada
@FabianPerez-co1yr
3 жыл бұрын
@@stephaniaosorio7240 falla del concesionario
@cesaraugustoguzmanreyes4644
3 жыл бұрын
@@stephaniaosorio7240 le resolvieron?
@jhonatanandresjimeneztabar9948
3 жыл бұрын
Buen video pero creo que faltó hacer comparativos andando en la moto con parrillero . . .. y me gusta la objetividad con la que habla de la TT DS . ..
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Pido disculpa nuevamente la agarré de segundos la XPULSE no es mía se la pedí a alguien
@christianguevara8170
3 жыл бұрын
Pues si yo ganara 2 millones de pesos me compraria la xpulse pero como no me los gano me compro la Akt TT ds 200 sin pensarlo y es mas bonita🤷🏻♂️
@FabianPerez-co1yr
3 жыл бұрын
Y después le invierte en mantenimiento con lo que pudo haber comprado el Xpulse
@christianguevara8170
3 жыл бұрын
@@FabianPerez-co1yr exacto, le puedo cambiar el motor unas 4 o 5 veces con el dinero que me ahorro
@cristianpinedafit
3 жыл бұрын
Jajajajaja la intro la Rompe 🔥
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Gracias princeso saludos
@edwardsteve7586
3 жыл бұрын
Me quedo con la DS, básicamente porque es para uso netamente en zona rural. Obviamente la Xpulse es mucho mejor en cuanto a costo beneficio y calidad se refiere, pero para hacer cualquier tipo de mantenimiento me queda mucho más cómodo hacerlo con la DS. 🤷🏼♂️ Cruel, pero ni modos.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Me alegra tu opinión debemos comprar lo que más se adecue a nuestros bolsillos
@sainfernandobrinezcorrea10
3 жыл бұрын
Hero tienen motos de mas cilindraje que no traen todavia a estos países ya estuvieron en el Dakar y an sido campeones también vi una de pista una súper sport.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Que lastima que no lleguen aquí aquí es que las necesitamos
@santiagojimenez4350
3 жыл бұрын
Pues no sé , se nota que le gusta más la akt , y si es mucho más bonita , pero con la fama que tiene akt, el mismo motor de la TTR , y todo ese carenaje es cuestión de tiempo para que las vibraciones aflojen todo eso , parecen similares pero están en categorías muy diferentes , especialmente por la inyección electrónica y el ABS .
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
El mismo mimo motor no es amiguito, tiene un contra balanceador diferente y un sistema nuevo de lubricación de aceite tengo las 2 motos y en las vibraciones a alta velocidad se nota abismal la diferencia
@santiagojimenez4350
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo dónde puedo corroborar esa información ? Pues eso es lo que tenía entendido .
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Únete al grupo aquí hay gente real motos y problemas reales chat.whatsapp.com/JLiQWmZEgXjEfMfLqtHfTi ttr ttx y DS y hablamos de lo bueno y lo malo
@jersanrivera8635
3 жыл бұрын
Me encantan los memes parce, en cuanto a las mtos no me compro ninguna de ellas, bn video 🤣🤣🤣🤣
@williamcuevas2823
3 жыл бұрын
Moto aventuras la xpulse puede ser mas cara en reparar pero por ser mejor calidad dura mas
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Y lo dije como 10,000 veces ! Pero así como tú tienes para repararla hay personas que simplemente la dejaran para chatarra suma de millón 500 de motor y 700,00 papeles ya con eso se comprar una nkd nueva y hasta ahí duro el sueño x pulse
@williamcuevas2823
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo tienes razon en tu comentario pero desde mi punto de visto mi opinion es mejor reparar una moto con calidad q reparar una moto 2 a 3 veces de calidad baja
@williamcuevas2823
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo como asi de 700.00 de papeles
@AGUCECHA
3 жыл бұрын
@@williamcuevas2823 totalmente de acuerdo, es usual que algo que tiene repuestos baratos los tiene no solo pq la ensambladora este en la nación, sino porque ese producto los va estar requiriendo Mas habitualmente, pues yo creeria que la ds es hermosa pero yo esperaría a la segunda o tercera generación, akt no tiene buena reputación con las primeras tandas...
@profecazt
3 жыл бұрын
A la ds se le puede poner rin 21 adelante??????????
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Si se puede pero deberás usar la misma manzana del rin cambiar radios y aro
@AGUCECHA
3 жыл бұрын
Se debe dejar las misma manzana por cosas del sistema de odometro?
@ramirocalderongarcia5902
3 жыл бұрын
Si se puede, deben ponerle radios de la DT para que les pueda dar! El guardabarro delantero no te va a encajar! Debes retirarlo o cambiarlo !
@andresyesiddelgado9045
3 жыл бұрын
La DS mas bonita es la que viene blanca roja y negro me gusta mas en esos colores...
@ronaldaugustoquintanagomez8610
3 жыл бұрын
La xpulse tiene cuatro años de garantía por si se daña el motor, eso quiere decir que lo hicieron para durar, viene muy bn equipada no tiene competencia en tecnología y seguridad , si se compara con honda, Yamaha, y suzuki, siguen trayendo la misma moto de hace muchos años y como consumidores ya es hora de que exijamos, y que la competencia mejoren sus productos con buenos precios y mejores prestaciones, akt también lo hace con ese precio. Saludos buena comparativa !!
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Si señor y gracias por tu opinión y por no insultar a ningún usuario
@anderjkl7466
3 жыл бұрын
garantia de 4años claro pero llegue a faltar a una revision y vera que pierde la garantia
@jhonnyalexanderamayagarcia5938
3 жыл бұрын
Definitivamente me quedó con la xpulse es una mejor opción a nível general, posee más tecnología y la diferencia tampoco es que sea tan grande mas bien razonable y justa por la inyección ABS y demás. A mí me parece que ambas son bonitas cada cuál tiene su estilo yo respeto al señor que hace el vídeo quién tiene una visión, perspectiva y gusto más hacia la Akt y lo hace evidente, ds es entendible y como dice el respetable. Las dos opciones son muy buenas y tienen sus peros, definitivamente en una balanza cómo ya dije la que menos peros tiene es la Hero por eso la prefiero pero cada quien con sus gustos e intereses el respeto ante todo.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Gracias por tu opinión centrada y objetiva vale mucho
@jhonnyalexanderamayagarcia5938
3 жыл бұрын
Okey bendiciones
@andresvelasquez3548
3 жыл бұрын
Por la xpulse me dan 4 años de garantía, no desconfío de ese motor pero en diseño si gana la akt
@jorbet7554
3 жыл бұрын
Cuántos kilómetros puede durar el motor de una moto para reparar?
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Una moto convencional desde 100 hasta 200, 50 mil kilómetros algunas muchos más otras muchos menos pero ese es el promedio
@jamesr.3572
3 жыл бұрын
El motor. Las cosas se consiguen por akt rtx 150. Cambiaría el cilindro
@Johans538
3 жыл бұрын
Como asi, el motor de la TTDs 200 es el mismo que el de la RTX 150? Siendo asi …ese motor es super malo!!!
@jamesr.3572
3 жыл бұрын
@@Johans538 no, el otro. el motor de la rtx es el mismo de la mrx, Honda xr 150l y el de esa xpulse es muy similar
@Johans538
3 жыл бұрын
@@jamesr.3572 tuve esa moto y el motor no es muy bueno que digamos
@jhonnyalexanderamayagarcia5938
3 жыл бұрын
Poniendo las motos en una balanza para mí pesa más la xpulse 200 definitivamente y soy objetivo e imparcial no tengo preferencia hacía ninguna de las Dos o sus marcas pero reitero es más en cuanto a comparativa la hero a nivel general, Quiero también decir qué está bien que existan muchas opción en el mercado Colombiano y que van a aparecer aún más y es muy positivo para el público motero Colombiano esto porque al existir competencia se dan más beneficios en cuanto a prestaciones, diseños y hasta en las económico., Feliz día bendiciones. Ah y como dijo el señor del vídeo la belleza es relativa las dos motos son bonitas cada una en su estilo y ahí si yo creo que no se puede decir que una sea más bonita que la otra, reitero cada una es bella en su estilo.
@robinsonlopez3949
3 жыл бұрын
Totalmente sesgado, las respuestas que brinda el dueño del canal no son las más apropiadas.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Totalmente bien dicho ( el dueño del canal) puede responder lo que sea es su canal
@alexarango7228
3 жыл бұрын
Estoy de acuerdo pero la xpulse no tiene carenaje
@manuelcarabali7837
3 жыл бұрын
Hola amigos, que han sabido alfin de AKT con las motos. Ya hay disponible o sigue el mismo problema? Quiero comprar la tt 200 ds pero no me puedo quedar sin moto. Saludos.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Hola los concesionarios de las ciudades principales aún siguen vacíos pero en ciudades aledañas (pueblos) ya hay disponibilidad de motos. Depende de tu localidad pero si te unes al grupo ellos están pasando el dato de donde hay motos disponibles chat.whatsapp.com/JLiQWmZEgXjEfMfLqtHfTi
@santiagojimenez4350
3 жыл бұрын
Esperen el mismo respaldo despues de tenerla , además la garantía de la Hero es mucho más amplia .
@edwingonzalez1837
3 жыл бұрын
Algunas xpulse han tenido problemas con el árbol de levas ....
@JairoSb
3 жыл бұрын
Siento que faltó más conductor.... pa esas dos motos
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Yo saqué esos vídeos de yutubi
@swee_steel9998
3 жыл бұрын
En mi opinión, el punto más fuerte y que deja años luz atrás a la pobre DS200 son los frenos (o el freno ya que es sólo adelante) ABS de la Xpulse. Pienso que ya deberían ser norma para todas las motos de más de 150cc en el país del sagrado corazón. Eso incrementa por mucho la seguridad en carretera, aparte de que tiene una mayor autonomía (más o menos 400km con tanque lleno), y que tiene el tablero más completo que he visto en todas las motos de 200cc. Está cariñosita la moto, pero todas las prestaciones que ofrece la hacen una opción excelente a comparación de otras motos de viaje/enduro. Pero la TT-DS200 es más bonita, eso sí. Jjajajajaja
@alefbet6197
2 жыл бұрын
Pero no sabe es manejar llevo 10 años manejando moto a diario y nunca he necesitado abs -_- severa flor. El motor de la ds es el que usaba la XR 200 de Honda un motor muy confiable. La diferencia en precios es que trae inyección y abs sino valdrian lo mismo porque la mano de obra y calidad ya es lo mismo.
@santir9721
2 жыл бұрын
@@alefbet6197 si usted maneja como buñuelo obvio nunca lo va a necesitar pero una persona que anda bastante y anda en lluvia sabe que el abs es excelente para esos climas
@santir9721
2 жыл бұрын
@@alefbet6197 que va hombre como van a ser los mismos motores se nota que hablas por hablar
@wilderalexanderjaramillogo232
3 жыл бұрын
Acá tienen todos los repuestos no hable mierda que las hero las ensamblan acá y si tienen repuestos acá la hero la desacreditan pero es la mejor moto en su segmento
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
No sea vulgar hijooooo tanques hero no hay por lo menos en el valle del CAUCA, bombas de inyección de combustible no hay, que ensamblen no quiere decir que les sobre yo no hago mis videos por hablar babas ya es todo cotizado y me doy la tarea de investigar.
@wilderalexanderjaramillogo232
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo bueno entonces pq desacreditan la mano de obra colombiana no pq la ensamblen acá no es buen esa moto es muy buena sabías que de acá se exportan las motos hero en latino américa
@stephaniaosorio7240
3 жыл бұрын
Le comentó señor mi marido tiene la xpulse, anda bueno muy bonita y todo, la bomba de gasolina se dañó por una rotura en una manguera en un error de Ensamble, a día de hoy llevamos 20 días esperandola, y lo que falta, no nos gusta akt por la mala fama, pero hero no es mejor ....
@wilderalexanderjaramillogo232
3 жыл бұрын
@@stephaniaosorio7240 como todo algunas fallan pero ojo que alt es de cartón se lo digo por el experiencia propia eso a los 6 meses de uso ya pide reparación de motor y balineras y un viaje de cosas y eso es falla por acá y otra por acá hero no es tan haci
@stephaniaosorio7240
3 жыл бұрын
Mi suegro tiene la ttr 180 con 60 mil km ni una reparada de motor y 5 años de uso así que difiero de tu lógica vamos a vender ese cañengo y a comprar la adventour de carburador el f.i no es para nosotros
@hentadogma1219
3 жыл бұрын
Despegarla un buen tema alguien que considere saber verdaderamente que comenté cómo y asta que kilometraje diremos si despegó ya
@eliespolanco6802
3 жыл бұрын
La xpulse usa sólo gasolina extra????
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Si mi hermano, es lo recomendable para proteger los inyectores
@sainfernandobrinezcorrea10
3 жыл бұрын
No es necesario por que la comprensión no pasa de 11.1 y allá homologan que se puede tanquear con corriente que no ahí problema.
@ENGMA555
3 жыл бұрын
Frenos ABS ( a veces si a veces no ) frena jajaja
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Eso lo iba a decir yo pero tenía mucho sueño ajjaja
@yohanyosorio
3 жыл бұрын
X pulse en diseño si se quedo en los 80s.voy por mi ds. Pero no la he podido ver en los almacenes para decidirme
@cristonelsonrestrepo2643
3 жыл бұрын
Creo que el man está confundido habla que tiene carburador y luego inyección
@santiagojimenez4350
3 жыл бұрын
Xpulse diseño antiguo tecnología 2020 , akt diseño moderno tecnología de los 90, ni conta revoluciones tiene .
@benjaminapblandon5878
3 жыл бұрын
Diseño Neorretro!
@DanielJRadical
3 жыл бұрын
Sin ver el video la hero
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Véalo
@yordanhenao07
3 жыл бұрын
Palabras más palabras menos. Me quedo con la DS.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Yo también jejeje
@moisesbolanosdavila4236
2 жыл бұрын
la xpulse no es fea, es su estilo neo retro, por ejemplo a mi me parece la tt ds fea como moto de power ranger. una mala elección debido a que esta soportada por AKT. Vivo en cartagena y sus plásticos con el sol de mi ciudad se dañan en 4 meses quedando en un horrible gris. la xpulse bajo mi humilde opinion es la mejor doble propósito en el rango de lo que cuesta 9millones, solo debe comparar con sus competidoras 150 japonesas y vera a que me refiero. garantia 4 años 50mil km, equipamento, motor fiable, tecnologia. si vas a comprar elige calidad cuida tu dinero y protege tu inversión con mejores garantías y servicio postventa, esos dos millones de diferencia se los va a gastar en repuestos cada 2 por 3 en esas akt si no hable con un propietario de cualquier modelo de la familia TT
@motoaventurass.porelmundo
2 жыл бұрын
Tengo una TTr con 63 mil kilómetros sus plásticos se dañan más fácil si ya cambié todas las tapas en una ocasión me gaste 142 mil pesos en todo su kit y también tuve la xpulse a los 6 mil kilómetros le cambiaron el tensor de cadenilla por uno de honda que tuve que comprar porque ellos mismos me dijeron que si le metía el mismo se iba a dañar 163 mil el tensor a los 12 mil empezo con un ruido feo en las válvulas la lleve por garantía y le cambiaron el kit contra medida cilindro piston válvulas culata a los 12 mil nunca la subí de 100 kmh siempre la lleve al consecionario para las garantías así que para mí por experiencia la xpulse es solo nombre es una chanda de moto
@moisesbolanosdavila4236
2 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo lo todo esto cubrio la garantia?, la mia tiene 0 kilometros no me la han entregado XD, tengo miedo por esto mismo a perder el money, la garantia lo cubrio?, segun este problema de motor es debido a el aceite malo que recomendo hero 10w30 que es un aceite muy delgado. pido que me devuelvan la plata?
@rigorigo6768
3 жыл бұрын
Yo me quedo con la TT DS la estética de la de la X pulse no me gusta su diseño retro,
@michelin405
3 жыл бұрын
Definitivo la tt ds
@ZenSalazar
3 жыл бұрын
Cuando dices que reparar el motor vale 1.2 millones de que tantas piezas hablas?
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
El cilindro y piston 452 el juego de válvulas 160 árbol de levas y cadenilla 162 kit de empaques 70 el tensor de cadenilla 80 mano de obra 200 lo convencional de hacer motor lo que se debe cambiar por ley
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Esto hablando de un aproximado
@johanestebenherrerarosero6735
3 жыл бұрын
Yo me quedo con las akt, la verdad sólo es que la empresa se preocupe por mejorar cosas pequeñas y podría tener una moto mucho mejor, por ejemplo esos carburadores tan malos que les meten, si hicieran un cambio en esa zona, esos modelos de tt ds y TTR mejorarían demasiado. Muy buena comparativa, dos motos increíbles.
@oskarrojas8416
3 жыл бұрын
No es por nada compa y talvez en tecnología lgane la xpulse pero pana ese diseño personalmente es muy feo prefiero en diseño la tt ds
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Yo también jejejejej
@oskarrojas8416
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo me gusta la música y la letra le pones ritmo al vídeo
@adriansepulveda8473
3 жыл бұрын
No me gusta el modelo de la xpulce No hay grandes diferencias me quedo con la ds boy por esa si dios quiere
@jabarsa1
3 жыл бұрын
Eso es pelea de tigre con perro amarrado
@elkincastilll5935
3 жыл бұрын
La Moto DS 200 es mucho mas bonita esa xpuls sí es muy feita me compró la DS està en la mira mía pero la quiero roja 😅 y la xpuls con ese precio me compró mejor otra Moto mas bonita👊
@PUCHU54
3 жыл бұрын
Me compro la xpulse con los ojos cerrados, la calidad de akt no es tan buena
@luisfernandohernandezvalen6825
3 жыл бұрын
LO MALO DE X PULSE ES EL DISEÑO TAN FEO HORRIBLE LA FAROLA Y LA APARIENCIA DE RESTO EXCELENTE TECNOLOGÍA SI AKT UTILIZARÁ ESTA TECNOLOGÍA LES ASEGURO QUE NO TENDRÍAN CCOMOWTENCIA LASTIMA QUE NO LA APLICAN
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Si la TT adventour es accesible y la moto más tecnologíca de su cilindrada
@juanmosquera761
3 жыл бұрын
Cómo van a comparar la xpulse 200 con ese plástico de akt jajajajaja
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Oimeeee pri como se te ocurre ofender no a la moto porque a ella le da igual sino a las personas que tanto se esfuerzan por comprarla como que plástico socitoooo, deberías repartir de tu fortuna para que la gente pueda comprar motos que no sean plástico
@Johans538
3 жыл бұрын
La Xpulse es pura moto de viejitos jajaja
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Y es fea con f de foca
@luxinlozada7667
3 жыл бұрын
Pero con tecnologia del hoy
@RogerAlcon
3 жыл бұрын
La calidad siempre es costosa, de lo contrario todos comprarían marcas Premium. Los plásticos de la TTDS se verán lindo el dia de su estreno, pero en una par de meses de seguro parecerá que le cayo un rayo XD.
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Difiero con respecto a tu comentario en la casa está la adventour 250 salió a ruedo en el 2015 y a día de hoy se ve tan nueva como el día que la compraron no han pasado unos meses son casi 6 años y son plásticos akt y no parece que le cayó un rayo como dices no culpes a los vehículos por los malos dueños xq también he visto hondas que parecen basura con 2 años de uso !
@VisitandoelPlaneta
Жыл бұрын
He tenido dos AKT y puedo decir que los plásticos son de muy buena calidad y si se deben cambiar por algún daño, son económicos
@elrabisa9736
3 жыл бұрын
el diseño de la akt es mucho mejor. la verdad las cosas como son, el que compre la xpulse se lo tiene que pensar un poquito porque por ese precio muchas motos y mas bonitas ese diseño grave
@ronaldaugustoquintanagomez8610
3 жыл бұрын
No e visto la primera del segmento que traiga lo de la xpulse por esta plata
@cristianbecerra8981
3 жыл бұрын
mucho mejor por ese precio?? que tenga abs, que sea full injection, que tenga conexion bluetooth con tablero totalmente digital con gps, gato central, con encendido electronico y de pata.......como cuales a parte de la x pulse hay por ese precio???
@BYCAMM-GAMER
3 жыл бұрын
@@cristianbecerra8981 eso pensé, solo los que no son verdaderos moteros solo miran velocidad final y diseño ajajja
@moisesbolanosdavila4236
2 жыл бұрын
@@BYCAMM-GAMER ojala pudiera darte mas likes
@elgatocervantes4675
3 жыл бұрын
Prefiero mi ktm duke 200 y suerte es que les digo.ps
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Y que tiene que ver una KTM con una moto enduro ? Creo que te equivocaste de segmentos es como comparar un águila con una serpiente y decir que el águila vuela más
@moisesbolanosdavila4236
2 жыл бұрын
y lo peor que esa KTM ni KTM es XD
@alexarango7228
3 жыл бұрын
Y un poco de sentido común
@marpor7384
3 жыл бұрын
🤣😂😂😂🤣👍👍👍
@andersonuribe8535
3 жыл бұрын
Las cosas como son akt es lo mejor del mundo mejor que las japonesas
@leandroprieto2464
3 жыл бұрын
Intro tan pendeja 😑
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Yo creo que eres un aburrido todos la aman! Pero bueno de la abundancia del corazón habla la boca
@leandroprieto2464
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo Lo que tú digas tontín
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Tontin con 6700 suscriptorsin que es más de lo que conseguirás siendo seriesin en tu Putin vidin
@leandroprieto2464
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo Bueno tontico lo que UD diga
@JuanJp
3 жыл бұрын
Que intro tan cula xd
@cristonelsonrestrepo2643
3 жыл бұрын
Este man está confundido carburador o inyección
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Allí aclare y dije cuerpo de inyectores pero como están pendientes de criticar y no de escuchar
@FernandoGarcia-ho1ud
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo Uyy hermano con su forma de responder(con rabia) va a correr a todos sus suscriptores. Le conviene mejorar el genio y su actitud al responder con los que no están de acuerdo con su punto de vista. 👍
@williamrios3612
3 жыл бұрын
Que moto tan fea la parte trasera no tiene estilo,ni hablar del mofle,con ese precio me compro Yamaha
@jostalgamerpro5409
3 жыл бұрын
Mejor moto con mejores prestaciones y más tecnología, 👀 si usted está pensando en dañar una moto comprese akt que le sale más barato JAJAJAJAJAJA ESTE ES UN FAN BOY DE AKT 😂
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Y usted qué moto tiene ?
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Y porsupuesto que lo soy beiby como toda persona que gana el mínimo en este país
@jostalgamerpro5409
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo xtz125 y ya es hora de cambiarla, por que ?
@jostalgamerpro5409
3 жыл бұрын
@@motoaventurass.porelmundo 🤦🏽♂️ pero por que anda exhibiendo su sueldo papi🤦🏽♂️
@motoaventurass.porelmundo
3 жыл бұрын
Te parece mucho exhibir el mínimo? Que es lo que me gano! ah claro la xtz 125 ufff tremenda moto... tu si sabes de motos
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