С тех пор как система стабилизации уберегла меня от неминуемой аварии, автомобиль без неё к покупке я даже не рассматриваю.
@PhoeniX-bird-j7
3 жыл бұрын
Привет, Игорь! Как всегда респект за труды, за годный контент. Ледяная трасса - огонь! Как хотел без ключа уехать - повеселило :))
@NYauto86
3 жыл бұрын
:)) завел с автозапуска и поехал, ну хотел поехать
@alexviper1706
3 жыл бұрын
Во многих странах уже запретили продажу автомобилей без esp. Не знаю чего наши тянут. Тока штрафы зачем то повышают. Как будто синий обдолбаный водитель об этом думает. Много случаев, где нарушение непреднамеренное. Но штрафы жизни людей не спасают, в отличии от системы стабилизации.
@gorod07
3 жыл бұрын
Тоже захотелось на лёд. И тоже на вазовской классике.
@alexpopov551
3 жыл бұрын
Если б на моей пятерке в 1993 была система стабилизации я при обгоне в кювет не улетел.
@СергейЦ-ж5я
3 жыл бұрын
Я тоже так бы поездил, но негде, озёра не замерзают, а вообще esp нужная опция, за демонстрацию спасибо👍
@user-ob4ty1rm5v
3 жыл бұрын
Спасибо за видео, познавательно!
@ВикторДементьев-ю8с
3 жыл бұрын
Езжу на липучке даже шипы не брал, антибуксом помогает тронутся со светофора, в поворотах всегда поможет стабилизация👍
@КарабасБарабас-й7ч
3 жыл бұрын
Было интересно посмотреть как работает есп, на своей пока не сталкивался с её работой, только пробовал буксовать, что бы вообще посмотреть на моргающую лампочку, ну большая часть зимы ещё впереди, хотя может и к лучшему, что не приходиться ездить в таких условиях
@NYauto86
3 жыл бұрын
будет пустая дорожка, повиляй пойми как все работает, таким образом в голове отложится чего ждать при экстренном случае.
@КарабасБарабас-й7ч
3 жыл бұрын
@@NYauto86 да, надо знать что ожидать от машины в экстренной ситуации
@rostik7983
3 жыл бұрын
Не сторонник подобных технологий и разного рода помощников,многие перестают думать своей головой в большой надежде на разного рода технологии-касается не только темы авто.Реализовано неплохо,главное не забывать,что помощник это только помощник и законы физики не отменяет.Пробежал уж 34000,все отлично!Всем хороших дорог!
@NYauto86
3 жыл бұрын
Я поэтому всегда советую пробовать чтобы знать как поведёт себя машина, дабы не было сюрпризом
@МихаилНилов-р4ц
3 жыл бұрын
Спасибо за ликбез.аж самому так захотелось поганять!
@thn7166
3 жыл бұрын
Игорь, как по ощущениям, задние колеса помогают в стабилизации, в смысле подтормаживают в нужный момент или вся стабилизация ограничивается тягой двигателя и моментом передних колёс? Спасибо за видео, кое, что для себя подчеркнул. Нам бы такую трассу и столько снега!!! Удачи.
@NYauto86
3 жыл бұрын
Конечно, именно в том числе задние колеса и стабилизируют и машина в разнос не идет. Виляешь по прямой и зад как будто слегка в бордюр ударяется и машина выравнивается не дает задку в сторону уйти
@thn7166
3 жыл бұрын
@@NYauto86 Спасибо, Игорь. Это приятный нюанс.
@user-praktik1976
3 жыл бұрын
Как вы относитесь к ABS. Моё субъективное мнение - только мешает нормально тормозить и в большинсве случае опасна и из-за неё зимой происходят "свадьбы", Предлагаю с этой системой ролик заснять на снежной трассе со льдом.
@NYauto86
3 жыл бұрын
снять ролик можно только сравнить не смогу так как абс не отключаемая (предохранители не предлагайте вытаскивать). Но мое мнение абс это плюс, во первых есть EBD и если сильнее давить на тормоз то эффект усиливается, во вторых торможение контролируемое грубо говоря можно выбирать во что въехать :) ну и третье это нет заноса. В принципе можно обсудить в видео, хорошая тема
@user-praktik1976
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Может быть и так, но я всё время ездил без этих примочек, да и вообще привык управлять машиной, знаю разные приёмы контраваийного выхода, рулёжки разными способами, мне не раз приходилось и на "семёрке", и на стоковой, без всего Гранте тормозить на скользкой дороге и выходить из сложных ситуаций. Везде необходимо было тормозить дозированно и импульсно. А ABS не предлагает альтернативы: тупо следовать рефлексам, по-моему это тупо - жать на скорости педаль тормоза в пол до отказа. Как бы сам мой мозг этому противится. То есть, я правильно научен ездить, а теперь приходится всё это забывать и ездить намного медленнее. Я пробовал тормозить как Вы говорите, резко и сильно. Да, в занос не уводит, но дистанция в двое увеличивается и есть моменты, например двухполоска с ограждениями на обочинах, где некуда свернуть. Вот здесь ABS тебя просто выкидывает в зад впереди идущего. А когда ты грамотно тормозишь, импульсно и прерывисто, заставляя на долю секунды колесу стопориться и, ием самым, подгребая под себя ком снега, создавая клин-стопор, то машина резко останавливается, а виляние жопы нивелируется рулёжкой и газом. Просто многие садятся в автомобиль как тапочки перед походом в ванну надевают. Это плохо. Кстати, я тоже за то, чтобы не вынимать предохранитель, но могли бы сделать эту функцию отключаемой. Позвольте за свои деньги самому решать какую систему применять. Это моё мнение, основанное на моей практике, нисколько не выдумываю. Наверное применяемость этих систем зависит от опыта и навыков вождения. Удачи вам.
@NYauto86
3 жыл бұрын
@@user-praktik1976 согласен, все верно говорите. АБС расчитано на большинство которые без понятие что такое импульсно тормозить, да и контрруление не знают. Но абс если к нему привыкнуть, а работает кстати оно немного по разному у машин (интенсивность разная), то вполне пригодно, а и местами просто выручает. Я один раз разогнался (авто с абс было), был лед, поворот был скрытый ну профукал снижение скорости, без абс на льду горочку не сделает перед колесом, и пошло поехало да еще усугубило то что другая машина появилась на встречке а я тут торможу как могу, в голове все пролетело потому что машина 1900 кг просто катилась почти не снижая скорости, думал всё, сейчас выкачусь на перекресток и за него в кювет. Сидел вилял плавно влево/вправо и на самом повороте зашел боком. Короче и повезло что скорость хоть как-то снизилась (абс трещало по полной) ну и встречку проехал и в повороте никого уже не было. В итоге переосмыслив, понял что я без абс в этом случае либо вылетел дальше, либо раскрутило и бочиной что-нибудь зацепил
@user-praktik1976
3 жыл бұрын
@@NYauto86 Принято, я рад, что встретил адекватного человека, плюс в карму! А то начинают бычится, как правило, и нести чушь. Я вот по esp хотел сказать, что мне, например, хотелось бы увеличить порог скорости срабатывания до 65 км/час, так как бывает необходимость хорошо газануть, а скорость при этом поднимается и система включается, когда не нужно. Заметил, что esp полезна при рыхлом пушистом снеге, но когда он уже тяжёлый и мокрый, то эта система просто глушит двигатель, и машина встаёт. Тогда как раз спасает кнопка отключения esp, тогда машина вылезает за счёт большей динамичности и высоких оборотов. Удачи в дальнейших роликах! У нас в Новосибе, кстати, тоже -35 сейчас, чтобы я делал без утепления :) Дурачков столько много, которые противники утепления, смешно просто.
@user-lb9mn1ti1s
3 жыл бұрын
спасибо за обзор, сам покатался бы по льду, а негде ))
@NYauto86
3 жыл бұрын
сам случайно поехал контент снять и увидел что соревнования начинаются, сегодня в обед специально поехал, голодный но довольный
@hedge129
3 жыл бұрын
полицейский разворот идёт с заднего хода и на 180 градусов.
@NYauto86
3 жыл бұрын
это еще проще сделать. Но я любой разворот называю полицейским :)
@АлександрКожевников-л5г
3 жыл бұрын
Согласен. У меня тоже такое было.
@user-praktik1976
3 жыл бұрын
А вот ESP - штука полезная, это да.
@user-bg1fw6hu6d
3 жыл бұрын
А что за ммс у тебя,на андроиде родная шла или перепрошивал
@NYauto86
3 жыл бұрын
Родную продал, это Teyes, видео по ней есть на канале
@sergeykk397
3 жыл бұрын
Спасибо за видео классное и рассказали и показали как стабилизация работает и как ведёт себя лайк однозначно. Я видел регистратор провод питания с потолка, а откуда запитан и как подсоединён? Предлагами зеркало с регистратором и антирадаром, как думаете лучше просто регистратор или зеркалом?
@NYauto86
3 жыл бұрын
Мне по потолку и по стойке потом, под панелью запитали не знаю где. Но питание пропадает если глушу авто, так я и просил
@sergeykk397
3 жыл бұрын
@@NYauto86 нет это класс что питание пропадает я тоже так хочу сделать машина новая сам ковыряться пока не буду наверно к официалов поеду только не определился зеркало или просто регистратор. И кстати комплектация комфорт тоже пробывал сигнализацию штатную проверить не работает, может иммобилайзер распознает и не включается?
@NYauto86
3 жыл бұрын
@@sergeykk397 я склонен к отдельному регистратору, может в зеркале и хорошие, но мне не нравится и обязательно бери с gps вдруг терки с дпс или страховой компанией то обязательно надо данные с gps
@NYauto86
3 жыл бұрын
@@sergeykk397 не понял про иммобилайзер, что не работает?
@sergeykk397
3 жыл бұрын
@@NYauto86 спасибо за совет про регистратор с GPS нет не работает штатная сиггналка, предполагаю, что просто машина распаснает свой ключ и не включает
@user-Ort
3 жыл бұрын
Да все норм :) спасибо!
@ДмитрийГерман-ф6ж
3 жыл бұрын
Лайк
@простосаныч-и5ъ
3 жыл бұрын
А я думаю поискать дворник правый на 40см.чутка побольше будет захватывать.а то заметил что он не достает до края стекла чуток))))
@NYauto86
3 жыл бұрын
Я не думал над этим, там стекло чуток изгибается и думаю пробелы будут все равно
@rostik7983
3 жыл бұрын
Пробовал ставить,цепляет за левый.надо либо левый чуть меньше ставить либо сам кронштейн с поводком на шлицевой переставлять чуть выше...
@простосаныч-и5ъ
3 жыл бұрын
@@rostik7983 вот скорее всего выше крепить надо
@Enis_Daudov.
3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@vltaliyilyin6794
3 жыл бұрын
А резина какая?
@NYauto86
3 жыл бұрын
гиславед 200
@alekseylitvishkov1242
3 жыл бұрын
@@NYauto86 порекомендовали бы её на Кросс взять? А то уже голову сломал, какую зимнюю резину купить
@NYauto86
3 жыл бұрын
@@alekseylitvishkov1242 отличная трассовая и городская резина, очень мягкая не встает колом в морозы, тихая, шипы не вылетают, но в песке как я видео уже снимал и глубоком снегу будет хуже нокиан
@alekseylitvishkov1242
3 жыл бұрын
@@NYauto86 понял, спасибо!
@МилыйКотик-с1ц
3 жыл бұрын
53 передача
@Надежда-ф9ф3р
3 жыл бұрын
Скорость 50, 3 передача
@VladekBerTV
3 жыл бұрын
Посмотрел ролик и понял, НЕХРЕН ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ДЕНЬГИ ЗА ВАЗОВСКИЙ ЕСП, ну не настроен он вообще, если выруливать на многих машинах так можно ездить
@NYauto86
3 жыл бұрын
вы не внимательно слушали, я сравнивал со хонда сивик, и здесь как раз лучше. дело не только в выруливании а как она срабатывает не мешая водителю в отличии от сивика
@NYauto86
3 жыл бұрын
и как интересно не переплачивать если она идет везде
Пікірлер: 70