「溢れ出るラスボス感」
カフェレーサーっぽくなった武田っちのXSR900に乗ってみた。
武田っちとの伊豆ツーリング動画は下記リンクからどうぞ(`・ω・´)b
◆本編
バイク屋スタッフの愛車のXSR900が見ないうちに凄い姿になってた。。
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◆武田っちが前回CB750に乗った回
バイク屋が俺のCB750に触発され、大型ネイキッドを買ったようです。
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◆R1000乗った回
【GSX-R1000】バイク屋が乗ってたこのバイク、命がいくつあっても足りません。。【試乗レビュー】
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◆XSR900(2022年式) ノーマル時のスペック
タイプグレード名 XSR900 ABS
モデルチェンジ区分 フルモデルチェンジ
型式 8BL-RN80J
発売年 2022
発売月 6
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2155
全幅 (mm) 790
全高 (mm) 1155
ホイールベース (mm) 1495
最低地上高(mm) 140
シート高 (mm) 810
車両重量 (kg) 193
最小回転半径(m) 3.5
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 31.0
測定基準(1) 60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L) 20.4
測定基準(2) WMTCモード値
原動機型式 N718E
原動機種類 4ストローク
気筒数 3
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 888
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 78
行程(ピストンストローク)(mm) 62
圧縮比(:1) 11.5
最高出力(kW) 88
最高出力(PS) 120
最高出力回転数(rpm) 10000
最大トルク(N・m) 93
最大トルク(kgf・m) 9.5
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 14
燃料(種類) ハイオクガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 434.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
搭載バッテリー・型式 YTZ10S
バッテリー容量 12V-8.6Ah 10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.2
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.680
2次減速比 2.812
変速比 1速 2.571/2速 1.947/3速 1.618/4速 1.379/5速 1.190/6速 1.036
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 45
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 110
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 25°00'
トレール量 (mm) 108
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.90
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション 有
メーター表示:燃料計 有
メーター表示:エンジン回転計 有
メーター表示:時計 有
メーター表示:ツイントリップ 有
車両装備:ハザードランプ 有
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) 有
車両装備:トラクションコントロール 有
車両装備:スリッパークラッチ 有
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター) 有
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バイク系KZitemr、ごじゃし!です。
"ごじゃし"とは地元兵庫の方言で「ごじゃ(むちゃくちゃ)」+「 しい(するひと)」という意味。
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HONDA CB750(RC42)ブラック 2002年式
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#XSR900、#セパハン、#CB750
Негізгі бет XSR900をセパハンにすると腰逝きます。。
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