2023年8月26日に開業した宇都宮ライトレールの最高時速は40キロと大変遅く
既存の道路と並走する区間では、道路用の信号にも巻き込まれてしまうが
路線バスはライトレールより走行距離が長い上、バス停も多く
信号どころか他の車の渋滞にまでガッツリ巻き込まれてしまうため非常に時間がかかる。
そこで今回は宇都宮駅からLRTと路線バスを擬似的に同時発車させ
路線バスが芳賀バスターミナルに辿り着くより何分前に、LRTは隣接する
「芳賀町工業団地管理センター前」停留所に辿り着く事ができるのか検証してみました。
※路線バスの所要時間はガチャであり、所要時間の振れ幅が極めて大きいため
今回の結果は一例として見て頂ければ幸いです。
また路線バスはLRT開業による再編前に撮影しているため、現在と若干事情が異なる可能性があります。
2画面同時高速再生シリーズ: • 【天王寺→吉野口】2画面同時再生で徹底検証!...
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#LRT #ライトレール #宇都宮
Негізгі бет 【宇都宮→芳賀】2画面同時再生で徹底検証! 「ライトレール」VS「路線バス」 どれだけ差が開く!?
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