KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
伊豆への新しい特急のグリーン車に乗ってみたら、、、
Күн бұрын
伊豆への新しい特急のグリーン車に乗ってみたら、、、
Рет қаралды
23,395
交通系動画/マトリョーシカ
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 48
@E257系特急踊り子
2 жыл бұрын
185と比べたらかなりマシになったと思う。 185はライナーだったら分かるが、 長距離走る特急としてはグリーンでもキツイ。 257系のグリーンは、其々の居室が小さくて落ち着いてるから好き。 プラス、元普通車側は人気無くて空いてる事が多いから、敢えて狙うのもアリかと。
@上田幸弘-z7e
2 жыл бұрын
グリーン車内癒されます🌟🌟🌟🌟マトくんリアクション凄い💙💙💙💙💙
@miwasaka
2 жыл бұрын
鉄に不評なのは、あずさ時代と比較して見てしまう人が多いから、じゃないかと思います 転用時の仕上げも雑だったのも燃料になっちゃった感あります
@ハマの電チャン
2 жыл бұрын
批判の大半は、 「ボクたちの知ってるe257系」が無くなってしまった事に対する、鬱憤晴らしのようにも感じますね…
@舞倉メトロ
2 жыл бұрын
転属するならば改造しないで欲しかった
@jrnorettsyatatiandogeinouotaku
2 жыл бұрын
E257系踊り子号かっこいいですね❗
@自衛隊マニア-y2q
2 жыл бұрын
踊り子のグリーン車大好きw
@加島健太
2 жыл бұрын
まだ見た事ないので、見てみたいです。
@私はコーラ
2 жыл бұрын
踊り子では使った事なくて湘南でなら何回か使った事あるけど、ビジネス目線で言ったら雑な改造(??)も気にならないし、座れればいいやって感じだけどやっぱ旅行目的の踊り子だと考え方も変わるんかな…そりゃそうか…
@hako3378
2 жыл бұрын
05:48 朝上りの横須賀線経由の湘南号がライナー時代の停車駅を踏襲しているので新橋駅に停車する特急自体はありますよ
@kthknk9340
2 жыл бұрын
調布からの飛行機のレビューも観たいな
@techno-v2u
2 жыл бұрын
全車指定席になって以降、グリーン車は300~400円安くなったんだけどなぁ。 JR東は来春グリーン料金を値上げするそうなので今のうちに乗っておきたいです。
@ハマの電チャン
2 жыл бұрын
これ、改正前の普通車指定席より安いんですよね。 意外と知られてない情報かもしれませんが…
@西村拓真-t3t
2 жыл бұрын
257系のグリーン車も快適なのですが… やっぱりR27…
@tetsudounosekai
2 жыл бұрын
今、E235系1000番台が何本あるのですか?
@あおぞらこうたろう
2 жыл бұрын
首都圏だと3列グリーン車がないですよね。
@ゆうい-i9i
2 жыл бұрын
651系1000番代を使用している、草津やスワローあかぎ、あかぎ号のグリーン車が3列だったかと思います。
@series7872
Жыл бұрын
@@ゆうい-i9i 255系から4列になった。また中央線特急が183系からE351系E257系になった時、3列グリーンから4列グリーンにグレードダウンしたせいで叩かれてたな。
@寿碧空
2 жыл бұрын
なんか、東京とか新宿から小田原行くなら、安いし楽しいロマンスカーで行くな EXEなら乗り心地いいし
@ハマの電チャン
2 жыл бұрын
EXEなら…ね。
@東西南北-d8s
2 жыл бұрын
E257系は不人気で、185系は大人気なんですか? へ~ JR西日本なんて国鉄型電車を今でも大量に走らせてるのに。やくもなんて本当に気持ち悪くなるのに。 1:19 & 2:29 同感です! 私も新しい列車が好きです。 関東の鉄オタは恵まれ過ぎている!
@舞倉メトロ
2 жыл бұрын
逆に関西の鉄オタは恵まれすぎている
@上田幸弘-z7e
2 жыл бұрын
かっこいいね🌟🌟🌟🌟🌟踊り子号
@user-pb9po3xl5h
2 жыл бұрын
元普通車側を使われたんですね。 窓割が合わないと不評のようですが、実際影響受けるのはマトさんの前の列だけのようですね。
@木原浩-l2y
2 жыл бұрын
せめて グリーン車は 2×1の配置にするべき。 高いグリーン料金払ってまで プレミアム エコノミーみたいな……しかも 通路側には コンセント🔌すら無いなんて 敬遠されて当たり前だろ⁉️
@matryoshika01
2 жыл бұрын
グリーン車に求めるものによって変わりますね笑
@つば十朗
2 жыл бұрын
河津桜の時期になれはE257踊り子も混むんでしょうな。
@matryoshika01
2 жыл бұрын
ですねw
@sunriseexpress6303
2 жыл бұрын
初見です。列車の◯◯◯系を覚えるコツってありますか?
@matryoshika01
2 жыл бұрын
なんとなく、、って感じでコツはないかなと。
@merlin8
2 жыл бұрын
①特急湘南と同様の車両でイメージが悪い ②元々昭和な車両で運用していて非日常感のある観光特急だったのが中途半端に平成な車両使ってて観光感がない。 ③サフィールが神過ぎ
@青春18きっぷ-c5r
2 жыл бұрын
特急湘南になって正直乗らなくなりました。 湘南ライナー時代はよく利用しました。 青春18きっぷや北海道&東日本パスでも乗れたので。
@エクスプレスカワサキ
2 жыл бұрын
いちこめ 257はまぁまぁ好きですけどね。 スタンダードなので。
@らむせす三世
2 жыл бұрын
マトくんは、フットレストか、レッグレストどちらが好きですか。 僕は、フットレストが好きですね。
@jtkanm13
2 жыл бұрын
お得に乗れる方法あるかな🤔
@たると-e8w
2 жыл бұрын
グリーンで窓側しかコンセントないのは不評かもですね。私はコンセント使わないですし、ビジネス利用の路線でもないと踏んでのことなのかもですが
@梨田ヒカリ
2 жыл бұрын
いずれ乗りにいきます 踊り子とサフィール踊り子
@suitnogizaka180
2 жыл бұрын
今度サフィール乗りに行った帰りに257踊り子も乗ろうと思ってますが、このレビュー見た上で検討したいと思います!笑
@虹色-g5i
2 жыл бұрын
サフィールは3列シートでしかも豪華なのにこっちは?wん??とりあえず4列シートから2列シートにしないとまずサフィールと張り合えませんがw
@ハマの電チャン
2 жыл бұрын
サフィールの陰に隠れがちですが、 料金も含めて考えたら、 価格相応、もしくは価格以上の価値があると思うんですけどね… 個人的には、モケットの感触はむしろサフィールより好きですw
@舞倉メトロ
2 жыл бұрын
好きかと言われたら、嫌いです
@matryoshika01
2 жыл бұрын
笑
@user-wu7vd8dc2k
2 жыл бұрын
こうしてみるとE261系は3列というだけで大したこと無いように思える。
@疾風震電
2 жыл бұрын
昔のフォルムに拘りすぎたのが原因ですよ
@matryoshika01
2 жыл бұрын
それはたしかに。。
@稲岡敬二
2 жыл бұрын
湘南の海🌊と青い塗装はマッチするが「伊豆の踊子」📘に相応しいか?となれば…ウ~ン😓😓
@dx5838
2 жыл бұрын
車内のデザインが圧倒的にダサい
@yuiki3213
2 жыл бұрын
早口だなぁ
Пікірлер: 48