Bu adam esnaf emekçi ustalardan problemi çözme yeteneği sorunu sakin sakin anlatip sorunu çözerken seni bilgilendirmesi seni zarardan kurtaran ustalik budur kolay gelsin usta
@idriskarip
5 ай бұрын
Çok teşekkür ederim abim
@halilibrahmaltn854
Ай бұрын
Slm ustam aracım mazda lantis sabah ilk çalışma 1300 gibi (hava sıcaklığına göre değişiyor) ısınınca 750 800 oluyor klimayı açtığımda devir 500 400 lere düşüyor yolda giderken bazen stop ediyor rölanti motoru yeni (çin malı) orjinalindede aynı seyi yapıyor diye almıştım bisey farketmedi benim rölanti motoruna 2 kablo geliyor neresini ve nasıl ölcmem gerekiyor bi bilgi veya fikir verebilirmisin acaba
@idriskarip
Ай бұрын
Merhaba her aracın rölanti motoru değerleri farklıdır aracımızın orjinal servis kataloğunu bulmalısınız orda ki fabrikasyon değerlere göre multimetre ile ölçüm yapmalısınız
@emre1117
13 күн бұрын
Usta selamın aleyküm aracım punto 2014 araç lpg de klima açık dur kalk trafikte yada hızımı tamamen düşürdüğümde stop ediyor 1.4 77hp fire motor (benzinde problem yok )
@idriskarip
13 күн бұрын
@@emre1117 abim benzinde aynı problemi yapmıyorsa araçta sorun yoktur lpg sisteminde sorun vardır mutlaka lpg map sensörü kontrolü yaptır
@emre1117
12 күн бұрын
@@idriskarip teşekkürler usta hayırlı işler
@omermercan6143
2 ай бұрын
abi adaptasyon işini bi yazar mısın sana zahmet komple ? başka parçalar içinde aynı taktik mi ? oksijen sensörü takmıştım
@idriskarip
Ай бұрын
Abi sorun nedir araçta ki
@omermercan6143
Ай бұрын
@@idriskarip rölanti ilk çalışmaya başladığında ve klima açtığımda yükseliyor baya yükseliyor sonra normale dönüyor ama bunun normal olduğunu düşünmüyorum
@idriskarip
Ай бұрын
@@omermercan6143 genelde yan sanayi rölanti motorundan yapar orjinal sağlam varsa onu tak dene
@bakrbaynal8128
29 күн бұрын
Hocam benimde 1.4 benzin lpg 2006 model polo var arac klima durduk yerde calışırken sorun yok lakin seyir halindeyken ara ara stop ediyor gaz kelebeği diyorlar doğrumu acaba değiştirelimmi
@idriskarip
29 күн бұрын
@@bakrbaynal8128 gaz kelebeği sorunlu olsa rölanti de dururkende stop eder degistrimeden önce iyi bilen biri kontrol etmeli ezbere gaz kelebeği değiştirilmez abim
@bakrbaynal8128
29 күн бұрын
@@idriskarip anladım hocam teşekkür ederim
@bakrbaynal8128
23 күн бұрын
@@idriskarip hocam aracı urfadan getirirsem yapabilme ihtimaliniz nedir acaba
@idriskarip
22 күн бұрын
@@bakrbaynal8128 abim senin aracın parçaları elimde yok ayrıca bugüne kadar sadece Mitsubishilere baktığım için polo ya yabancıyım yaparım derim yalan olur Adana da olsaydın getir bırak derdim ama Urfa'dan gel diyemem
@omermercan6143
2 ай бұрын
abi yanlış anlama elimde orjinal de çıkma da var çinden getirttirdiğim hala arabada takılı duruyor lancer alcaksan satıyım ben yan sanayiyle mutluyum
@alpdundar1
10 ай бұрын
Kardeşim Allah razı olsun,bende Proton 416 otomatik var motor ve şanzıman alt takozları değiştirdim ama vitese takınca oluşan sarsıntıyı kesemedim bu videoda lancer alt tokuzu gördüm duruş şekli bizimkinden farklı yani hafif çapraz duruyor merkezden kaçık,bizimki düz yani zemine paralel duruyor,acaba nerde hata yapıyoruz? Hayırlı işler.
@idriskarip
10 ай бұрын
Abi otomatik takozlar manuel den farklıdır yönleri muhtemelen ters takılmış ve sert kauçuklu yan sanayi takılmıştır
@alpdundar1
10 ай бұрын
@@idriskarip Bende manuel ile otomatik farklı diye düşünüyorum ama parçacıları ikna edemiyorum,hepsi aynı diyorlar.
@idriskarip
10 ай бұрын
@@alpdundar1 yok abim aynı olur mu hiç parçacı bilmez Tamirci bilmesi lazım
@alpdundar1
10 ай бұрын
@@idriskarip Yıllardır Proton kullanırım bir çok parçacı arkadaşım var ama beni yanıltıyorlar,mantiğım almıyor düz ile otomatik vites takozun aynı olmasını çünkü otomatik aracı vitese takınca motor radyatöre doğru hareket ediyor alttaki kulaklık bu hareketin vibrasyonunu emmesi lazım, yönü ona göre olmalı, doğrumu düşünüyorum.
@serdarunal4966
2 ай бұрын
ustam merhaba bende Kia rio var 1.3 motor 2005 model benim aracda aynı sekilde klima acınca rolanti 500 e düsüyor tekleme ve motorda titreme ısıklarda stop etme oluyor neyden olur acep
@idriskarip
2 ай бұрын
Genelde sorunun kaynağı rölanti motoru, gaz kelebeği akışmetre ve ECU dur bu parçaların kontrolünü sağlayın
@@idriskarip toyota coronalarda damı bu durumdan mıdır acaba abi? Adana Feke deyim bende 93 coronam var rölanti 1000-1100 civarı hep klima açınca 900 lere düşüyor gösterdiğim ustalar hep boğaz kelebeği değişmen gerek diyorlar bir tanesi de en son boğaz kelebeğinin üstteki boruyu körledi bu şekilde devam ediyorum :)
@idriskarip
5 ай бұрын
@@victorfrenkeinstein3174 rölanti valfini kontrol ettir muhtemelen arıza rölanti motorundan gaz kelebeğini düzgün şekilde kontrol ettir fazladan hava girişi olabilir.
@victorfrenkeinstein3174
5 ай бұрын
@@idriskarip yeriniz nerede Adana da uygun bir zamanda ugrardik
@dogukanakseki4728
2 күн бұрын
Ustum 1.8 gdi carisma rolanti sorunu 2000 cıkıyor aynı sorunmudur
@idriskarip
2 күн бұрын
@@dogukanakseki4728 abim GDI çok zor bir motorudur arızasıni bulmak biraz zaman ister Adana ve yakın illerde isen 05059924710 ara yardımcı olurum
@dogukanakseki4728
2 күн бұрын
@@idriskarip İstanbul'dayım malesef rölanti soğukken normal isinca 2000 çıkıyor sürekli kafasına göre oynuyor inip cikiyor
@umitcansz7821
10 ай бұрын
Ustam kolay gelsin ayni sorun bende de var ayni model sen uzaksin bana 😊 sorun rolanti motorundami
@idriskarip
10 ай бұрын
Abim Lancer hamsi kasalarda rölanti sorunu iki sebepten rölanti motoru ve gaz kelebeği gövdesinden yapar özelikle rölanti motoru orjinal olmalı
@umitcansz7821
10 ай бұрын
Sağol ustam Allah razı olsun cansin
@hayatiyurdan3312
11 ай бұрын
🤙
@yasinkara3233
2 ай бұрын
1993 efsane corolla var klimayi acinca devir 600 lere kadar dusuyor ne yapilabilir
@idriskarip
Ай бұрын
Sabah İlk çalışmada da rölanti devri yüksek mi başlıyor
@yasinkara3233
Ай бұрын
@@idriskarip yok 1000 lerde
@idriskarip
Ай бұрын
@@yasinkara3233 peki motor tam ısındıktan sonra devir kaçta çalışıyor
@@yasinkara3233 önce rölanti motoru kontrolü yap sonra rölanti motoruna gelen sinyali ölç
@atilaozkose2603
10 ай бұрын
MErhabalar adaptasyon nasıl yapılır tarifi araç Renault seymbol1.4 2011
@idriskarip
10 ай бұрын
Abim adaptasyon dediğimiz olay akünün eksi kutbunu sök 2 dk bekle tak sonra benzinde çalıştır lpg kapalı olacak araç 5 dk rölanti de çalışacak sonra klima ve diğer tüm elektrik ve ışık radya ne varsa aç 5 dk da böyle çalıştır sonra açtığın her şeyi kapat 2 dk daha rölanti de çalıştır sonra stop et 2 dk bekle kontağı aç kapa yap 3 kere sonra çalıştır ama bu olay bizim mitsubishi lerde geçerli sizin araclarda işe yarar mı bilemem
@ilkerparldar8524
10 күн бұрын
Ustam Lancer 2005 için adaptasyon nasıl yapılıyor anlatabilirmisin sana zahmet
Пікірлер: 53