اگر میخوای بدون هیچ مهارتی، آموزش حرفهای ببینی و وارد رشته پولساز کارشناسی ماشین بشی، آموزش کامل رازهای کارشناسی خودرو در ۲۲ فصل رو با تخفیف ویژه برای شما دوست عزیزم آماده کردم: www.carnoter.com/landing/
@Mamancooking
2 жыл бұрын
ممنون از مطالب خوبتان بسیار آموزنده بود👏👩🦰👩🦰👏
@Carnoter
2 жыл бұрын
مرسی از لطف بی کرانتون 😍🤩
@mohammadtaghavi9084
4 ай бұрын
بیا تندر منو ببین ۵۵۰ هزار موتور برق میزنه عین روز اول
@vsmpois3065
2 жыл бұрын
سلام محسن جان مورد ۷ در خصوص شمع، اگه شما شمع دابل ایریدیوم اصل بوش یا شمع شمپیون امریکا بگیر خودشون گفتن ۱۰۰ هزار اما شما ۴۰ هزار باهاش برون نه شمه نور یا بوش روسی یا تقلبی ، ممنون
@Carnoter
2 жыл бұрын
سلام و درود بله همینطور هست که عنوان کردید، اگر اصلی باشند همین حدود کار میکنن
@rezaezzati-i6x
9 ай бұрын
سلام خسته نباشید مهندس من پژو ۴۰۵ دارم که گاها چراغ چک روشن میشه و توی تست هم سنسو میل سوپاپ نشون میده ورله فنها که میگن سنسور را عوض نکن چون قطعه تازه هم کار نمیکنه وماشین هم تو دور کند یکسره کار میکنه لطفا راهنمایی کنید
@Carnoter
8 ай бұрын
خب رله فنها که باکیفیتش گیر میاد، سنسور میل بادمک رو هم بهتره از اسقاط فروشی ها یکی سالمشو پیدا کنین
@amirahmadi2594
7 ай бұрын
اگه از نگهداری و تعویض قطعات مصرفی ویدئو بزاری هم خوبه ممنون
@Raha686
Ай бұрын
اساتيد مکانیک یه سوال؟؟ شمع سوم پژو ۴۰۵ ۲۰۰۰ قبل تعمیر کامل هی روغن میزد کامل تعمیر شد بعد از دو ماه همون شمع سوم دوباره روغن زد تا الآنم هر دو سه هفته یکبار روغن میزنه لطفا دلیلش رو بفرمایید.
@mohamadreza6266
10 ай бұрын
دوست عزیزممنون از گفته های آموزندت.🌹 جسارتا برای تسمه تایم 60000هزارکیلومتر درسته اوکی...ولی نهایتا3سال که گذشت بایدتسمه تایم تعویض بشه چون تاریخ مصرفش میگذره👍
@Carnoter
10 ай бұрын
ممنون از توجهتون، قطعا همینطوره که عنوان کردین، قطعات لاستیکی انقضا دارند.
@rezafz6062
7 ай бұрын
درودهاشمع استانداردتاهشتادهزارکیلومتربراحتی باحداکثرراندمان کارمیکنه وتسمه تایم فابریک یکصدهزارکیلومترباخیال راحت کارمیکنه وتوصیه میشه کیت کامل تعویض بشه ضمناوایرفابری ومرغوب براحتی یکصدهزارکیلومتربایدکارکنه نوع رانندگی بسیارتاثیرگزارهست وعمرضدیخ مرغوب درموتورسالم پنج سال هست سپاس ازمطالب آموزنده شما
@amirmohseni6919
2 ай бұрын
من خودم تراشکار خودروهستم یکی ازبزرگترین اشتباه ما ایرانی هااینه که اب لوله کشی شهرمیریزیم تورادیات واین کارباعث پوسیدگی وخوردگی سرسیلندر وسیلنر المینیومی مثل پژو405میشه
@RezaUpdown
2 ай бұрын
من ده سال ی پراید ۷۸ کره ای داشتم ک پوستمو کند و تمام تعمریگاههای شهر منو میشناختن و تمام قطعات ماشین رو تو این ده سال ی دور عوض کردم اما عجیبه ک حتی یکبار هم تسمه تایم عوض نکردم و کسی هم بهم نگفت😂 لابد نداشته اصن
@hoseinsadeghi-ec1bf
Күн бұрын
واقعا تکی شیرین زبانی❤
@ehsanalishahi6499
4 ай бұрын
شمع وایر ۱۵ تا آخه فک کنم اسپانسرش همین قطعه سازا باشه😅
@شهرامخدابنده
20 күн бұрын
ضمنا نصف بنزین الان گازوئیل قاطی داره
@Avestahakamanesh
Жыл бұрын
فرمایش شما کاملا درسته ولی خدا ت پول میخاد اونم تو این وضع اقتصادی
@Carnoter
11 ай бұрын
واقعا تبدیل به چالش شده رسیدگی به ماشین هم
@farhadsh9382
3 ай бұрын
ما از کل به کل و در نهایت به کَل کَل میرسیم
@nicolasdakota3446
4 ай бұрын
یلام . چرا باک بنزین در هنگام بنزین زدن شروع له بالا اوردن میکند . و بایستی کمی صبر کنی و دوباره بنزین بزنی هر دفعه یک گالون ؟ هیچ وقت باک باز نشده یا عملیاتی روی لوله ها انجام نشده.ممنون میشوم جواب بدهید
@Carnoter
4 ай бұрын
احتمالا حبابگیر باک بنزین گرفته، یا لولههای بخارات بنزین گرفتگی داره، بررسی کنید
سلام بله من هم ۲۰۶ دارم دیروز بعد از ۱۸ سال بازش کردم همه چی برق میزد و فقط بخاطر اینکه روغنش کامل بود و روغن های اصلی رو استفاده میکردم و همه چی رو زود بهش میرسیدم
@alirezabakhshi2951
2 жыл бұрын
رو پرایدتون چه تغییراتی دادیدن که صفر تا صدش 10 ثانیه شد
@Carnoter
2 жыл бұрын
هدرز و ای سی یو فورس و گیربکس دنده ریز
@farhadsh9382
3 ай бұрын
البته اگه در مناطق با آب و هوای مرطوب زندگی میکنید یا به این منطق سفر کردید و کولر ماشین روشن باشه به طور مداوم از زیر ماشین آب میریزه که کاملا طبیعی حتی تا دقایقی بعد از خاموش کردن آب چکه میکنه
@محمدجوادکریمی-ر3م
6 ай бұрын
سلام وممنون من یک پارس ای ال ایکس سفارشی با موتور ایکس یو سون پلاس دارم پارسال صفر تحویل گرفتم تنظیم نیست .مشهد کجا ببرم که درست درمون تنظیمش کنه .بسیار ممنون میشم اگه راهنمایی بفرمائید.
@کاظمپایدار
2 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@alireza7889
7 ай бұрын
مهندس جان چرا از ۴ درب ماشین سه تاش باریموت قفل وبست میشه جز یکی اونم درب سمت راست+اززمانیکه همچچون چیزی که پیش اومده موقع قفل کردن ۶ چراغ دورماشین عین پارکینگ چشمک روشن میشد اماالان نه نمیشه و چرا بدون اینکه سوراخی درجنت ها بوجودبیاد رادیلتور در سه روز آب کم میکنه درضمن ماشین پسمند سورن میباشدلطفا دلیلش بفرمائید
@Carnoter
7 ай бұрын
احتمالا پمپ قفل مرکزی اون درب مشکل داره روشن نشدن چراغ ها میتونه دلیلش ایراد مولتی پلکسش باشه نشتی میتونه از پشت موتور باشه، مثلا ناحیه اویل ماژولش یا نشتی رادیات یا رادیات بخاری
@ashkanashkani2184
11 ай бұрын
اصلیترینش رو نگفتی که نوع سوخته. موتور ef7 بنزین با اکتان بالا باید زده بشه. وگرنه کل سیستم میریزه به هم
@venomspider1212
2 жыл бұрын
واقعا عالی بود همه بهش نیاز داشتیم
@Carnoter
2 жыл бұрын
خوشحالم که کارتو راه انداخت 😍
@فرهادمرتضوی-غ4ط
Жыл бұрын
فیلتر بنزین هر ۱۰ هزار کیلومتر باید تعویض کیفیت بنزین خیلی پایینه
@Omidabbaspuor
7 ай бұрын
سلام نسبت به من ماشینت خیلی کار کرده ماشین من ال۹۰ مدل ۹۵ ۱۱۰هزار کار کرده
@mortezamohammadi505
7 ай бұрын
بهترین راه حل خرید یک تویوتا یا هندا هست😂
@reza3811
Жыл бұрын
عالی مهندس خسته نباشی واقعا کاربردی بود
@Carnoter
Жыл бұрын
مرسی رضا جان خوشحالم که نظرت رو جلب کرد
@مجیدوهابی
7 ай бұрын
استاد پراید ۱۳۱ اس ای دارم،چه روغنی براش بهترینه؟؟؟بهران تکتاز میریزم،لعنتی مدتیه دود اومد دو ساله خریدمش بعد تعویض روغن دود اومد فکر کنم روغنش باشه
@Carnoter
7 ай бұрын
بهران سوپر پیشتاز خوبه ۱۰ ۴۰ برای مدل بالاها ۲۰ ۵۰ برای مدل پایین ها اگر دود روغن سوزی هست که موتور باید باز بشه
@MohammadbagherBayat-nk8tb
3 ай бұрын
فقط باید در تعویض روغن زود به زود تعویض کرد
@mehdikalvani8394
8 ай бұрын
ماشاالله چه خبره در مدت ۵ سال ۲۵۰ هزار کیلومتر با ماشین راه رفتید اون هم با پراید.....اینجا حد اکثر. سالی ۱۵ هزار کیلومتر رانندگی میکنیم تازه موقع فروش میگن ماشین را خیلی استفاده کردی و قیمت را ملی پایین میاره......😊😊😊😊
@Carnoter
8 ай бұрын
درود بر شما دانشگاهم شهر دیگری بود
@mehdizz985
11 ай бұрын
ماشینم اول صبح یا بعد چند ساعت خاموش بودن روشن میکنم دود سفید میده مشکلش چیه؟تیپ ۲ فرانسوی هس
@Carnoter
11 ай бұрын
اگر آب هم کم میکنه ممکنه واشر سرسیلندر ضعیف شده باشه.
@roozbehmusawian6400
6 ай бұрын
دمت گرم کامل بود اطلاعات گرچه میدونستم اما یاداوری خوب در زمان خوبی بود برام تو این برهه از زندگیم دمت گرم سابسکرایبت کردم الان 👍👍
@Carnoter
6 ай бұрын
نظر لطفته روزبه جان، ممنونم ازت
@کویرنورددریادل
Жыл бұрын
درموردبنزین تا اون جاکه یادم هست علمای اهل فن توصیه می کردندپر نشودمخصوصادرگرما
@Carnoter
Жыл бұрын
بیش از اندازه نباید پر بشه، چون به کنیستر آسیب میرسونه
@amiramiri4710
Жыл бұрын
سلام استاد گرامی اکثرا موارد که گفتی صحیح، اما در کل خیلی عادی بود یعنی مورد بدیعی هست اکثرا میدانند این موارد را اما مورد شمع ووایر وجرقه ماشین اگر ماشین جرقه کم بیارد موتور خام سوزی میارد که از دود خروجی اگزوز مشخص میشود واز معاینه فنی رد میشود لازم نیست وایر وشمع اگر سالم بود عوض کنی
@Carnoter
Жыл бұрын
درود بر شما بله یک ویدئو جنرال بود که به کار همه بیاد ویدئوهای تخصصیتر رو در کانال آپارات کارنوتر قرار دادم ممنون از نظر شما و انتقال تجربیات ارزندتون
@Abdolah-l1z
Ай бұрын
ممنون دست شما درد نکنه توضیحاتی که دادیی بسیار خوب وبه درد خور بود .موفق باشید
@Carnoter
24 күн бұрын
مرسی عزیزم خوشحالم به کارتون اومد
@mohammmm5039
Жыл бұрын
سلام درجه دمای آب توسط دیاگ تنظیم میشه مال پراید باید چند باشه که فن شروع به کار کنه؟
@Carnoter
Жыл бұрын
فکنم ۸۴ بود بازم تحقیق کنید
@ariyo_tc2743
2 жыл бұрын
یه مکانیک دیدم واشر موتور پژو رو با چسب و رنگ ساختمون بسته بود همه ی اون چسب و رنگ ساختمون رفته بود تو مجاری اب و دوباره ماشین طرف واشر زد
@Carnoter
2 жыл бұрын
آخ نگو که دلم از بعضی از این مکانیکا خونه، البته بعضی ها هم کارشون خیلی خوبه ولی تعدادشون متاسفانه هر روز کمتر میشه
@saeedfarahani3647
Жыл бұрын
اقا عالی از دور ماچت میکنم فقط یع سوال اکثر قطعات تو بازار فیک ازکجا اصلی بگیریم
@Carnoter
Жыл бұрын
مرسی سعید عزیز ممنون از انرژیت والا منم کم تاوان پس ندادم سر این اجناس گاهی خود یدک فروشها هم واقعا سر در نمیارن انقدر تقلب زیاد شده به نظرم بهتره جنسهای شرکتی تو بستهبندی ایساکو یا سایپا بگیریم اگر ماشین داخلی هست.
@kamalimohammadlrangolestan1189
Жыл бұрын
درسته. بابت روغن ،دقیق گفتی هر روغن، یه فیلتر👏👏👏👏👏👏👏
@Carnoter
Жыл бұрын
زنده باشی رفیق
@مجیدوهابی
7 ай бұрын
ضد یخ و ضد جوش عمرش ۶ ماهه ولی شما میگی ۲ سال🤔🤔🤔🤔
@Carnoter
7 ай бұрын
کدام رفرنس معتبر گفتن شش ماه؟
@essmass597
11 ай бұрын
درود بر مهندس عزیز بسیار شیوا کارا و حرفه ایی توضیح دادید و موارد بسیار مهمی رو به اشتراک گذاشتی ولی متاسفانه به دلیل کم بود موجودی و همینطو فیک و گران بودن قطعات و دستمزدها شرایط نگهداشت ماشین بسیار سخت شده ...امیدوارم شرایط پیش بیاد ضمن دوست داشتن و احترام به همدیگه تو این شرایط وانفسا اقلا خودمون هوای همو داشته باشیم قطعه فروش هوای مصرف کننده مکانیک هوای ماشین در مانده و خود صاحب ماشین هوای خودروشو داشته باشه...یادمون باشه زندگی زنجیزوار به هم وصله و همه یه جاسی به همدیگه نیاز داریم حالا حاکمیت به فکر خودشو هواداراشه ما مردم وطندوست برای هم زندگی کنسم و اهمیت بدیم که شاید بتونیم باهم از این شرایط به سلامت عبور کنیم...یا حق
@Carnoter
11 ай бұрын
درود بر شما اگر همگی چنین طرز فکری داشته باشیم دنیا گلستان میشه. امیدوارم چنین طرز فکری در ما هم نهادینه بشه.
@Alikh-p3x
6 ай бұрын
Ok
@shahrukhafshar2719
7 ай бұрын
متشکرم
@mortezamohammadi505
7 ай бұрын
هر روغن باید یه فیلتر روغن جدید انداخت درسته
@Carnoter
7 ай бұрын
بله همینطوره
@Mamancooking
2 жыл бұрын
لایک ۵💕🌸💕🌸💕🌸
@مسعودآذرنیا
7 ай бұрын
like
@m_r919
Жыл бұрын
دروداستاد تشکراز راهنمایی و توضیحاتتون استاده کردیم 🌷🌷🌷🌷💖💖💖
@Carnoter
Жыл бұрын
عزیزی، خوشحالم پسندیدی
@علیرضاکریمی-ر5ذ
7 ай бұрын
ممنون از لطف شما...❤
@AbbasSalimi-th3xf
5 ай бұрын
عالی بود ❤❤❤❤❤
@samiimas2009
7 ай бұрын
Big Like❤
@shahrokh110
7 ай бұрын
thank you so much !!!
@Alikh-p3x
6 ай бұрын
عالی دمت گرم
@mobinhaydari240
Жыл бұрын
خیلی خوب بود خسته نباشی🙏🙏🙏
@یوسفقاسم-ف4ث
Жыл бұрын
کارت درسته داداش
@HoseynRavan
4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@mostafazarei264
9 ай бұрын
مرسی از توضیحات خوبت
@IR_Azizi
7 ай бұрын
دمت گرم داداش❤❤❤
@siamak988
Жыл бұрын
سلام واشر سرسیلندر هم باید دوره ایی تعویض کنیم ؟
@Carnoter
Жыл бұрын
سلام ببین بعضی ماشینا واشر سرسیلندرهاشون فلزی هست، اونا موردی نداره، بیشتر مشکلات واشر زدن سر بوش تر هاست. هر زمان دیدی آب رادیات گل زده، اصطلاحا آب رادیات قهوهای رنگ میشه، اون موقع میتونی واشرت رو تعویض کنی.
@yazdanalimohseni4208
7 ай бұрын
عالی بود😅
@AliHasanabadi-u8s
10 ай бұрын
ممنون از راهنمایی خوب شما
@VahidGholami-nu7xm
7 ай бұрын
❤❤❤
@mohammadehsani5659
7 ай бұрын
❤
@rezaezzati-i6x
9 ай бұрын
ممنون از راهنماییتون
@GA-tl4iy
3 ай бұрын
سپاس از شما سپاس از شما, عالی بود !!!!
@Carnoter
3 ай бұрын
مرسی عزیزم، ممنون که تماشا کردید
@user-h.m.p
8 ай бұрын
عالی بود
@rkia6095
7 ай бұрын
سپاس از شما
@rsix6188
10 ай бұрын
تشکر🙏🙏🌹
@Ali_Reza_Shah
2 жыл бұрын
عالی
@Carnoter
2 жыл бұрын
مرسی رفیق
@galaxyofcolors8333
11 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@mobilefone7999
Жыл бұрын
ممنون از شما
@mehdikaviani8858
2 жыл бұрын
ممنون از نکات به درد بخور و درست
@Carnoter
2 жыл бұрын
خوشحالم که به کارت اومد مهدی عزیز
@cheshmahoodesign287
2 жыл бұрын
It was great, good luck!🍀
@Carnoter
2 жыл бұрын
Thanks for kindness😍
@Horan931
Жыл бұрын
دست شما درد نکند معلومات مفید و ارزنده
@Carnoter
Жыл бұрын
مرسی دوست من، خوشحالم که ویدئو رو تماشا کردید
@matinhtm6379
Жыл бұрын
سلام داداش راجب اکتان ریختن تو ماشین هم یه ویدیو میذاری ممنون میشم ❤
متغییر هستن، دمای مطلوب بستگی به ماشین داره، بعضی ها تو ۷۰ درجه خوشحالن بعضی ها تو ۹۵ یا...
@whyzee4642
2 жыл бұрын
ماشین نگه داشتن واقعا هنره، خیلیا بلد نیستن چجوری با ماشین رفتارت کنن مرسی ازت واسه ویدیو جذابت 💖💖💋
@Carnoter
2 жыл бұрын
عشقی رفیق، خوشحالم که پسندیدی و متشکرم از انرژی زیبات😍
@MRB-yu6ml
7 ай бұрын
در رابطه با روغن یک تجربه را بگم من ماشین آزرا دارم بهترین روغن ها را با ویسکوزیته استاندارد استفاده کردم ولی در استارت صبح مخصوصا در فصل سرما برای چند ثانیه صدای تق تق از قسمت سی وی تی تی شنیده میشد ولی وقتی روغن ایسین کره استفاده کردم دیگر آن صدا حتی برای لحظه ایی هم شنیده نشد
@parvizshahbazi2803
3 ай бұрын
بنده سیزده ساله از صفر ماشینم که پرایده به هیچ عنوان اب یا ای مقطر نریختم فقط زد یخ حتی در منبع انبساط و تا الان به هیچ مشکلیهم برنخوردم و هر دوسال کلش را تعویض میکنم
@qbookstudios1492
2 жыл бұрын
یکی از مهمترین نکاتی که در ایران به کل اشتباه باب شده میکس آب و ضد یخ /ضد جوش هست، موتور باید فقط با ضد یخ /ضد جوش کار کنه ، آب باعث حرارت همیشه بالا و زنک زدگی موتور و رادیاتور میشه، و عمر موتور نصف میشه،
@Carnoter
2 жыл бұрын
خیر جانم، اشتباه نیست، دو مدل آنتی فریزر در بازار وجود داره، یک مدل رقیق شده هست که بدون افزودن آب مقطر میریزیم (که در واقع خودش محلول ۵۰/۵۰ آب و ضدیخ هست) و یک مدل رقیق نشده هست که باید با آب مقطر همراه بشه وگرنه در این حالت ضدیخ ضدجوش وظیفهاش رو به درستی انجام نمیده، اگر هم صحبت های من رو قبول نداری ارجاعت میدم به سایت فورد به عنوان سازنده خودرو و سایت پرستون به عنوان تولید کننده ضدیخ شماره یک دنیا که گفتن باید محلول رو ۵۰ /۵۰ با آب مقطر مخلوط کرد. فورد www.ford.com/support/how-tos/more-vehicle-topics/engine-and-transmission/how-to-add-engine-coolant/ پرستون prestone.com/how-to/flush-and-fill/
@qbookstudios1492
2 жыл бұрын
@@Carnoter دوست عزیز من در مورد توضیحات ویدیوی شما کامنت نگذاشتم، در کل گفتم . ولی این تو این لینک هایی هم که شما فرستادی هیج جایی ننوشته باید با آب میکس بشه، اگه منظورت اون ۵۰/۵۰ هست که تو سایت پرستون نوشته، اون اشاره داشته اگه کولنت یا آنتی فریز میرزی نصف تنک بریز ، و اونجا هم هیچ اشاره ای به آب نشده،
@Carnoter
2 жыл бұрын
@@qbookstudios1492 متوجهم رفیق، صحبتهامون راجع این هست که در مورد ضدیخهای رقیق نشده کارخانهای باید از آب مقطر استفاده کرد. در غیر اینصورت ضدیخ و ضدجوش به گونه موثر عمل نخواهد کرد Anti-freeze Pure ethylene glycol freezes at about −12 °C (10.4 °F) but, when mixed with water, the mixture freezes at a lower temperature. For example, a mixture of 60% ethylene glycol and 40% water freezes at −45 °C (−49 °F). en.wikipedia.org/wiki/Ethylene_glycol راجع لینکها هم که فرمودی مشاهده نکردی فورد If the coolant level is low, add the correct coolant to the reservoir (not the radiator itself). You can use diluted coolant by itself, or a 50/50 mixture of concentrated coolant and distilled water. پرستون هم فرمایشت درسته ولی یکجا عنوان کرده FILL with Prestone Concentrate and distilled water to achieve the freeze-up/boil-over protection indicated on the back of the bottle
@masoudnasri8744
Жыл бұрын
مگه مجبوری نظر بدی وقتی بلد نیستی
@roozbehmusawian6400
6 ай бұрын
واقعاااااا مردم هنوز تو ایران اب میریزن تو رادیات😐
@GolbarGo
Жыл бұрын
ایشون یه ویدیو گذاشته ،،فهمیدیم که چقدر دانشمند داریم ،،
سلام به عوامل مختلفی بستگی داره، عمل نکردن درست فنها گرفتگی کانالهای رادیاتور معیوب بودن ترموستات سوختن واشر سر سیلندر و...
@artin6822
Жыл бұрын
سلام استاد ،،ممنون از توضیحات موثرتون من پارس سال مدل ۹۲ دارم دمای موتور خیلی بالاست ،موتور حرارت و گرمای غیر معمول زیادی داره ،، مواردی که مربوط به این مشکل بوده چک شد دنده ۱ و ۲ خیلی زود فن روشن میشه و به دفعات غیر معمول ،،،،، تعمییرکار دمای فن ها رو پایین اورد و امپر دیگه بالا نمیره ،، لطفن اگ امکانش هست راهنمایی کنید که پایین اوردن دمای فنها اصولی هست یا خیر ممنونم
@Carnoter
Жыл бұрын
سلام خب شما باید مشخص کنید که دما تا چه اندازه بالا میرفته گاهی خودرو دچار نقص هست، مثلا واتر پمپ معیوب شده یا مجاری رادیاتور آب گرفتگی دارن و... ولی گاهی دما در محدوده طبیعی هست ولی به نظرمون زیاد میاد
@mhmoodseyid7104
Жыл бұрын
اکثر مواردی که گفته شد ربطی به سالم نگه داشتن موتور نداره .. اولین و مهم ترین روغن موتور هست و فشار نیاوردن بیش از حد موتور
@milad1stt
2 жыл бұрын
عالی 🙏🙏
@Carnoter
2 жыл бұрын
مرسی رفیق 😍
@abufassel2762
Жыл бұрын
سلام خدمت شما دوست عزیز من یک ماشین اتوماتیک گلف پلوس مدل ۲۰۰۹ با گیربکس DSG دوبل کلاچ هست هفت سرعته نیاز به تعویض روغن گیربکس دارد یا نه ممنون اگر جواب بدهید
@Carnoter
Жыл бұрын
سلام جانم، بله فرقی نمیکنه، روغن گیربکس طبق کیلومتری که خودروساز اعلام کرده باید تعویض بشه. حتی سی وی تی هارو هم که عدهای تا آخر عمر گیربکس دست به تعویض روغنش نمیزنن، تحقیقاتی که انجام دادن با تعویض زودهنگام روغن گیربکس تا ۴ برابر عمر گیربکس بیشتر شده.
@abufassel2762
Жыл бұрын
دوست عزیز گیربکس ماشین من DSG هفت سرعته دوبل کلاچ هست که از جلوی ماشین جا ندارد برای تعویضش روغن گیربکس
@Carnoter
Жыл бұрын
@@abufassel2762 این کلیپ رو ببینید ، نحوه تعویض واسکازین رو یاد دادن تو این گیربکس kzitem.info/news/bejne/1Gak1Ypqg6WEjYo هر چهل هزار مایل باید تعویض و سرویس کنید.
@sb.moheamad4339
Жыл бұрын
سلام بهترین آب برای نگهداری موتور.اب برفک یخچال خانگی..یا آب کولر گازی خانگی در یک منبع جمع کنید برای استفاده از در رادیاتور استفاده کنید.با ضد یخ.من چندین سال ای برفک یخچال در ماشین سنگین استفاده کردم.بعد از گذشت ده سال رادیاتور را به استاد کار دادم که سیخ بزند..وقتی باز کرد.به بنده گفت چرا خرج اضافی میکنید کوچکترین جرمی در رادیاتور شما نیست. درود به دوستان استفاده کنید حالشو ببرید. در ضمن از استاد یه سوال داشتم من.برای ماشین خودم که پرشیا هست.در فصل تابستان از شلنگ کوچکی از منبع شیشه شور با آب مقطر پر میکنم و شلنگ را بین رادیاتدر کولر و رادیاتور خنک کننده ماشین می گذارم.وقتی خودرو فن میکند با پاشیدن آب خیلی کمی که از سیستم شیشه شور درست کردم خودرو را خنک میکنم. یک پرشیا ۹۱ دارم تا امروز فقط یک بار واشر سرسلند تعویض کردم..تا امروز هم ۲۵۰ تا کار کرده..ایا این کار من به ماشین آسیب نمیزند
@Carnoter
Жыл бұрын
نه جانم هیچ ایردای نداره، به شرطی که روی موتور فن نریزه
@mortezashahbazi3835
2 жыл бұрын
وسکوزیته روغن با توجه به دمای محیط باید تعیین و تو ماشین ریخته بشه . استاندارد روغن مهمه مثلا اگر slباید بریزی sjنریزی.والا روغن ۱۰-40بالاترین دمایی که میتونه تحمل کنه 38درجه بالای صفر هست ولی 20-50تا 55 درجه بالای صفر رو تحمل میکنه .پس تو تابستان روغن 20-50با استاندارد slبهتر از روغن 10-40با همین استاندارد هست
@Carnoter
2 жыл бұрын
پس با توجه به فرمایش شما ماشینی که روغن صفر بیست نیاز داره رو تو ایران نیازی به این روغن نداره و بخصوص تو تابستون باید ده چهل بریزن؟ میدونید چقدر از همین تویوتاهای جی تی هشتاد و شش سر همین طرز تفکر یاتاقان زدن؟ کلیرنس یاتاقان ها و تایپیتهای هیدرولیکی رو چکار میکنید؟ اگر چنین کاری نیاز بود خود خودروساز در دفترچه عنوان می کرد که روغن را در تابستان با فلان وسیکوزیته و در زمستان با ویسکوزیته دیگری بریزید. برای تک تک حرفهام رفرنس معتبر دارم نیازی بود بفرمایید تقدیم کنم.
Пікірлер: 149