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2015年1月7日~8日において発生した線路被害で日高本線が一部区間運休。被災区間の動画を2014年9月に撮影していましたので公開いたします。
「大狩部」といえば私的には秘境駅の代名詞のような駅で、国道は近接しているものの、一部の普通列車も通過していく鉄道訪問困難駅です。撮影時も前日まで居座った台風の影響で、軌道まで波しぶきが押し寄せていました。保線に相当な費用と労力がかかる区間なのだと思います。
JR北海道によると復旧にはしばらくかかるようで、2月28日午後より鵡川-静内だった区間を鵡川→様似で代行バスを運行しています。「災害箇所の急速な変化により」とありますが、支障区間を給油のための回送列車を通せなくなったための処置のようです。軌道状態が心配な状況です。
情報元→response.jp/art...
2015/04/28、JR北海道から概算工事費と必要工期が発表されました。復旧に30か月。年稼働7か月っていうから実施設計入れて最短5年。ほとんどの区間国道が並走しているし、5年も運休していたら鉄道に頼らなくなるだろう。その辺が落としどころだろうか?最少26億円の概算工事費の負担も重い。
情報元→response.jp/art...
Негізгі бет 【運休】日高本線(線路被害区間を被災前に撮影~rear window view)
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