そこそこ飛ばせるなと思ったら山の中へ入っていく。バスの運転手が「MTのほうが運転しやすい」の本当の意味、後半でようやくわかりました。
テストランのとき、「あれ?ここの下り坂全部空気ブレーキでコントロールするの?」と思ってましたが、ヒントもらって抑速スイッチを発見しました。ブレーキパッドに優しい運転ができました。
また、究極の時間つぶし芸を御覧ください。
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Негізгі бет 【運転曲線】JR EAST Train Simulator 八戸線(八戸~久慈)
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