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Негізгі бет
『揺れが苦手』対策を伝授
Күн бұрын
『揺れが苦手』対策を伝授
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Pilot_toru
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Пікірлер: 83
@しょうこ川﨑
Жыл бұрын
私は皆様に笑われますが飛行機✈️が怖くて海外も近場しかいけません。何故かなぁ?と考えた時、死の恐怖落ちたら死んじゃうと思っていると思います。飛行機乗ると落ち着かずドキドキしちゃいます😅
@YY-pl5uv
5 ай бұрын
旅行好きの飛行機苦手な者です!揺れはどうしても慣れずわ今年冬のヨーロッパ上空で上下に揺れて怖かったのですが、日本の上空だけでも悪天候予想できるだけでもありがたいです。もっとはやく知っておけばーと思いますが、この動画のおかげで今後飛行機に乗るのが安心できそうです。ありがとうございます。
@jetpilot_toru
5 ай бұрын
揺れは私たちでも嫌なものです。知ることで少し気持ちが楽になってもらえたら嬉しいです!
@腋ノ下腋乃わきのん
Жыл бұрын
広島空港の発着便に何十回も乗ってますが、未だに無理ですね。地形の影響で平地の空港より揺れると理解していて、タイミングも「そろそろかな」なんて分かってますが、怖くて肘掛けにしがみついてしまいます。 そう言えば何年か前になりますが、ディズニーランドに行った時、最もライトなジェットコースターのビッグサンダーに乗りました。みんな手を上げて楽しんでたのに、僕1人だけ怖くて安全バーにしがみついてました。ジェットコースターと飛行機の苦手度はかなり相関性がある気がします。
@とくめい-h5v
3 ай бұрын
藁にもすがる思いでこの動画にたどり着きました。需要あります
@jetpilot_toru
3 ай бұрын
ありがとうございます。また身近な話題や気がついたこと、話ししていきますね
@和佳奈エペペ
5 ай бұрын
生きたら心地がしないのは、飛行機に乗ってから着くまで。ピアノ発表会で自分の番がくるまで待つ時間と弾き初め~終了まで。 発表会では、手が震えたり手に汗握る、心臓バクバク逃げられない気持ち。飛行機も手に汗、心臓バクバクは同じ😂
@ぶんたとちゅらとぶち
Жыл бұрын
確かにマニアック!はじめてこういう切り口の動画を見ました。 誰かに話したくなる内容でした❤
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
誰かに話したくなるという感想はすごく嬉しいです😊 私も苦手な人に届いてくれたら嬉しいですね🍀
@koichi5516
29 күн бұрын
飛行機に乗る時は1週間前くらいからドキドキが始まります。 寝ようと思って前日徹夜で挑んだりもしましたが、飛行中はまったく眠れず着いてから安心感も手伝ってぐったりです(笑) 揺れが強い時、いつも日本では一日何便の飛行機が飛んで一年で何便飛んでいるけど、墜落するような事故は何年以来無いから大丈夫と毎回復唱しています。 あと意外と効果的だったのは、揺れに合わせて体を揺らすと案外揺れの体感が軽減されます(笑) ただ、いくら乗っても怖いのは治らないので、海外に行く時は睡眠薬の処方を依頼しようと思っています。 この動画のお話は相当安心感になりました。有難うございました!
@三井ジーナ
5 ай бұрын
今年の7月末にシンガポールに行くのですが、季節的に揺れが酷くなるか心配です。この路線は経験上いつも揺れてましたでしょうか? また、揺れにくい中央座席とのことですが、ボーイング787-9のビジネスの場合、ビジネスの一番後ろ辺りが良いということになりますか😶?
@jetpilot_toru
5 ай бұрын
揺れは気になりますよね!シンガポールは一年中「夏」なので私の印象だと「揺れる時期」というのはありません。降下し始めるのが、到着の1時間前くらいだと思うので、そこから先は揺れるかも知れません。それが「いつもの感じ」だと思います。座席はどこが揺れにくいのかデーターはないのですが、飛行機の設計上は翼の近くが揺れにくいかな。B787-9の座席レイアウト見ないと詳しく分からないけど参考にしてみて下さい。シンガポールへのフライト楽しんできて下さいね!
@小笠原直美-o6p
3 ай бұрын
揺れが怖くて10年くらい飛行機乗ってないです。これ見たら何だか安心しました。夏の旅行で飛行機乗ってみようと思います。
@jetpilot_toru
3 ай бұрын
ぜひ、飛行機での旅、楽しんできてください!
@rozealice8954
Күн бұрын
エンジンが落ちたらどうしよう…って考えてしまいます。 こんな高速で動いている物体が完璧なはずがないと思ってしまいます。 飛行機見るのは大好きです!
@ayu_smile
Жыл бұрын
初コメです✈️ いつもフライトレーダーと共にATC等も聞いています。決められた高度や速度とは別にパイロットさんの判断で管制官さんにリクエストしているのをよく聞きます。(due to cloud、due to weather等)安全の中で最大限に揺れないように運行してくれているんだなぁと感じます。 ちなみに飛行機大好きなので、少々の揺れは全然平気です😂でも今回のお話は大変参考になりました、ありがとうございます🌟
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
すごい、しっかり管制官とのやりとり把握されていますね。何か聞きたいことなどあれば、コメントで聞かせてくださいね🍀
@koyoshi976
2 ай бұрын
勉強になりました🥹ありがとうございます。なんだかんだで250回ほど乗ってるんですが苦手です。手汗凄いです💦 私は翼近辺の真ん中の何席かあるとこの通路側にいつも乗ってます。窓際よりずっと揺れないです。(シーソーの要領)あとは推しのライブ映像を沢山見てます。私のように緊張しすぎて寝れない人は、視覚と聴覚をフライトと違うところに持ってくのがおすすめです。あと、揺れてきたら背中をベタッと座席につけず、浅めに座ると揺れ少し感じにくくなるよって、CAさんに教えてもらった。お試しあれ。 最後に、同じフライト中でも揺れることに段々体が慣れてくるので、落ち着いて乗っていましょう😊
@jetpilot_toru
2 ай бұрын
確かに飛行機の揺れにくい位置に座っていらっしゃる!座席や、座り方の工夫、機内の過ごし方など参考になります。
@山下-b5c
3 ай бұрын
とても興味深い内容でした。昨日乗った某中華系エアラインでしたが、離陸から着陸までずっとシートベルト着用がついていましたが、ふと後ろを見たらCAさん爆睡してましたw 揺れが眠気を誘うのか、あまりに気持ちよく寝ている彼女を見たら安心しました。もちろん飲み物サービスなかったです。
@jetpilot_toru
3 ай бұрын
🤭それはいいのか、悪いのかちょっと心配ですが… でもCAさん達も怖がっていないようで嬉しいです。
@clala_7019
Жыл бұрын
パイロットさん!かっこいいなあ 飛行機怖いけど、飛行機かつこいい!
@tasaoka2474
2 ай бұрын
来月ベトナムに行きます。飛行機が苦手なのですが、この動画をみて克服できるようになりたいと思いました。 ありがとうございます!
@ryo-flight
Жыл бұрын
わかりやすかったです。Flightlader24も使われるんですね。 機会があれば、パイロットの観点での悪天予想図の見方をもっと教えてほしいです😀
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
ワークショップみたいなもの、楽しいかも知れませんね
@MM-bp9of
Жыл бұрын
初めまして😊 飛行機✈️好きなんですけど、揺れが嫌いな者です。 きれ、大変勉強になりました!ありがとうございます!早速次回搭乗時に試してみたいと思います(*^^*)
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
ぜひ試してみてください。 よかったら次のフライト後に、また感想聞かせてくださいね🍀
@asjp
Жыл бұрын
何度も乗ってるけど、 隣の知らないオジサンオバサン、お兄さんお姉さんに手を握っていて貰いたいくらい怖い😂 CAさんが普通にお仕事されてるのを見て大丈夫なんだろうな。。って自分を慰めてる。 あと。。パイロットさんにこんなこと聞いてもアレでしょうが。。 エコノミーでの長距離フライトで、どうしても腰が痛くなって フライト後も数日痛みが残って苦しみます。 通路側の席を取って、動くようにしたり。。と言うことはしているのですが。 何か良いグッズとかご存知ないでしょうか。。😅
@まのぶひろ
11 ай бұрын
よくタイに行くのですが、揺れる場所が毎回決まってるような気がします、沖縄から台湾かけてとベトナムに入るときです。機長のご意見を聞きたいです。あと夜便の方が揺れないのはきのせいですか?
@heartbig6275
Жыл бұрын
初めて飛行機に乗った時に、かなり翼揺れて大丈夫?😅って思った時ありましたけど、安心できました🍀ありがとうございます😊旅行行くときとか、いつも✈️飛行機に乗るとワクワクします😊ありがとうございます✨
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
飛行機に乗ってワクワクしてもらえるのは嬉しいですね。 その楽しい気持ちを膨らませ、苦手を小さくしていきたいと思っています🍀
@spn_lime
Жыл бұрын
翼の揺れ方時々エグいよな😂
@ron168
Жыл бұрын
悪天予想図を初めて知りました。 揺れなどは、フライト前に事前に悪天予想図を参考にすると良いですね。 他にも色々な話を楽しみにしてます。
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
ありがとう〜 知りたい話があったら教えてくださいね🍀
@ちゃんさご
Жыл бұрын
私は飛行機の揺れが怖いので、大変興味深いテーマを取り上げていただき、嬉しいです。よく知ることと、揺れに対する準備をすれば怖さが半減しそうです。
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
揺れはみんなが怖いと思うので、最初に取り上げてみました。また気になるトピックスがあったら教えてくださいね🍀
@heartbig6275
Жыл бұрын
後、バンク角度がきいた離陸直後のターン、ワクワクします、ドキドキ!なんか😊初めは怖かったけど、ワクワクしますね😊
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
ワクワクっていうのは慣れてきた証拠かもね。 ドキドキしてもらうのは嬉しいですよ🍀
@lagoon2512
Жыл бұрын
ためになるお話、ありがとうございます! やはり、知識って重要ですね。漠然とした不安が取り除かれますね。とくに翼は竹のようにしなやか、というお話が腹落ちしました!
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
「竹のようにしなる」という話は、ボーイングのエンジニアから教わった話なんですよ〜 知って少しこわさが和らぐのでしたら、ぜひ知ってもらって、少しでもこわさをとり除ければと思います。
@kayo_air5061
Жыл бұрын
ベランダで洗濯物を干している時に頭上通過している飛行機を探す時にFlight rader使っていますが😆悪天予想図見るのも楽しそうです💓
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
FR24が使えるのなら、悪天予想図の応用はすぐできますよ🍀
@nz6504
Жыл бұрын
揺れるということは気流の流速の違い つまり境界面で流速が違うので揺れる。 温かい空気と冷たい空気が混じっているところが揺れるイメージですね。 太陽が出る前や洋上を飛ぶときは熱くならないので揺れないですね。
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
流速が違うというのが ポイントだと思います。けれどもこれは予想する上での理論で、 なんでここで揺れるんだ? なぜ今日は揺れないんだ? ということも多々あるんですよ
@nz6504
Жыл бұрын
@@jetpilot_toru なるほどブラウン運動というかカオスですね。 Gptchatですら予測不能 天気予報すらスーパーコンピューター使っても外す。 つまりGtpchatは未来は予測できないと思います。 鳴門の渦潮の中に入るようなもんですね。 流速が違う気流が流れにくい境界面の高度で回転運動し 渦ができそこで揺れるイメージと考えます。 つまり揺れている高度は限定されると思います。 管制の混雑や指定されたルートで我慢せざる得ない 管制官のさじ加減によると考えます。
@repezenfoxxxxxxxx
Жыл бұрын
悪天予想図のタービュランスのエリアを、上昇、降下する時は揺れないんですか??
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
いい質問ですね👏 そこは気をつけなければならないところです🍀
@フロッパータイプ
Жыл бұрын
気温と上昇気流の関係は知りませんでした。 夏は、空気密度が薄いので大変と聞いたこともあるので、夏のオペレーションは大変そうですね
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
夏は積乱雲、上昇気流と賑やかですからね💦 日本は四季がはっきりしているので、季節ごとに大変なことが違うのですよ。その分、日本のパイロットはいい経験をしているんだな、と思います🍀
@Hiromi_A-p2q
Жыл бұрын
とても勉強になるテーマでした✈︎今までFr24しか見ていませんでしたが悪天予想図も同時に見てから搭乗したいと思います😊
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
fr24を使っているのでしたら、天気図と合わせて使うのは簡単ですよ♪ 実際にフライト前に揺れを予想して、待ち構えて観てくださいね🍀
@KAZ-k7t
Жыл бұрын
オー!次回乗るときは、事前に調べます!
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
ぜひやってみてくださいね🍀
@ダイキエクシア
Жыл бұрын
まさかFlightradar24の使い方から教えて頂けるとは思いませんでした❗ 今まで皆さんのフライトのアプリを見ていて「何のアプリなんだろう・・・」と思っていましたが、徹さんのこの動画を観て解決した上に使い方まで教えて頂き本当に感謝です✨ 気象庁の情報と併用すれば事前に理解が深まるんですね~🤗 上空での揺れを風に揺られる竹に例えるのは目から鱗でした。
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
fr24は使い方が分かると便利なアプリですよ。私は友達を迎えに空港行く際も確認してます。飛行機が遅れたり、予定より早く着く時も分かりますからね。 fr24使えれば天気図は楽勝ですよ〜🍀
@ダイキエクシア
Жыл бұрын
@@jetpilot_toru おぉ💡返信ありがとうございます✨ ですよねぇ~🛫 fr24インストしたからと言うものの、本当に見るのが楽しくてしょっちゅう見ちゃってますw(笑) おっしゃる通り、時刻も大体分かりますし、機材の写真まで付いて来ますので、本当に有り難いです🛬
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
私が担当している便の情報はinstagramのストーリーに上げていますので、よかったら追いかけてみてくださいね🍀
@WhoOhSeven
Жыл бұрын
日本ー東南アジア間の飛行をしている時期は飛行機嫌いじゃなかったですが、日本ーヨーロッパを数往復したら嫌いになってしまいました😢。かれこれ10年乗ってません😢
@jetpilot_toru
7 ай бұрын
東南アジアは積乱雲が出て揺れることが多いですね。揺れる時間がわかると少し気持ちの準備ができるかも知れませんね。
@TheReira0629
11 ай бұрын
浮遊感、高所恐怖症で無理
@ナチュ-z7b
Жыл бұрын
チャンネル登録しました😊Twitterも見てます😄始めてコメントします😊車のほうが怖い時がありますか?
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
特に週末は運転に慣れてない方が車の運転されてます。 飛行機は車間距離や速度も指定されてますからね。 空な方が安心して運転しているかも🍀
@松田京子-u6p
Жыл бұрын
増川キャプテン貴重なお話ありがとうございます!友達で初めて搭乗した子が揺れが理由で飛行機が苦手だと話していたのを思い出しました。 苦手な人には、とても参考なるお話だと思います。個人的には父が某Airlineに勤務していたので子供の頃から飛行機の揺れには慣れっ子です。フライト中は急な揺れに備えて常にシートベルトを着用しています。
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
やはり揺れというのは苦手の一番の原因ですよね。 お父様が乗っている便なら尚更安心できますね🍀
@sonomikanazawa2920
Жыл бұрын
とてもお勉強なりました。ありがとうございます。
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
何かの参考になれば嬉しいです😊
@harabo1708
Ай бұрын
揺れ出したら足上げて浮かしたらいいよ。騙されたと思ってやってみ。😊
@しゃいん2号
Жыл бұрын
だいたいにおいて、絶叫系アトラクションは苦手で💦、ちょい揺れただけで、ヤバいwww、 ってノミの心臓ですww 去年、飛行機で行く用事があり、怖さを快適にする為に考えたのが、 エコノミーではなく、 初プレミアム席に乗って気分を変えて乗ってみましたが、気もそぞろでした🤣
@Karicats_room
Жыл бұрын
飛行機の中から見てます。。
@向井静子
8 ай бұрын
飛行機大好きです😊
@まつさん-v5b
2 ай бұрын
大変助かりました毎回見ています。また、パイロットさんの意見なので凄く安心です。
@チャンネルセキデンセキボウボット
Жыл бұрын
楽しく拝見させていただきました。 ありがとうございます😊
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
ありがとうございます🎶
@やまのクマさん
Жыл бұрын
オープニングの動画が素晴らしいですね!
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
オープニングの動画、作っていても楽しかったんですよ🍀
@Hosi_gakirei
3 ай бұрын
Gが嫌いなんだよ!
@so-lc4qy
Жыл бұрын
晴天乱気流もこのレーダーの範囲という感じですか?
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
晴天乱気流は悪天予想図ではCATと表記され、まさにこの天気図内で予想が確認されます。 コックピットでは晴天乱気流は気象レーダーに映らないので、目視で確認はできないんですよ。
@so-lc4qy
Жыл бұрын
@@jetpilot_toru 晴天乱気流は予測不能と勉強していたので、CAT表示であれば回避できるんですね!安心しました!!ありがとうございます。
@jetpilot_toru
Жыл бұрын
もちろん、全て予想できるわけではありませんが、今は多くのデーターから予想ができるようになっているんですよ。
@so-lc4qy
Жыл бұрын
@@jetpilot_toru ありがとうございます。安心材料が増えました!
@白川済難
Жыл бұрын
先週、永田発火星行きの定期宇宙便を乗って非常に大きな揺れを感じた!死を覚悟した
@白川済難
11 ай бұрын
大日本台湾州行きの国内線を乗る時、かなり揺れます
Пікірлер: 83