Konservativ? Das war einmal! Die HR 340 läutet den Generationswechsel auf spektakuläre Art ein. Eine der besten Fahrtenyachten, die Hallberg-Rassy je gebaut hat.
Machen wir es kurz. Ich bin verliebt! Klassischer Bootsbau + moderne, sehr sinnig schiffige Ideen. Leider Geil! ;-)
@Lilou34650
6 жыл бұрын
Ich hatte heute Gelegenheit mir die 340er anzusehen, ein echt tolles Boot!
@benjaminbartels6223
6 жыл бұрын
Sehr gut gelungenes Video. Macht direkt Lust auf mehr.
@Lilou34650
6 жыл бұрын
Ich hoffe, HR lässt sich von einigen Kommentaren der ewig Gestrigen nicht verunsichern. Wenn jemand eine dunkle und unbequeme Höhle segeln möchte, sollte er sich so eine Kiste kaufen, am besten aus Stahl, als Langkieler, mit 2 kleinen Bullaugen im Aufbau und natürlich ohne jegliche Furler Anlagen oder gar Satnavigation! Der Gebrauchtmarkt ist voll von solchen Bastelbuden!
@2ez_travis899
4 жыл бұрын
I have watched this video 100 times and I speak zero german
@imagebob
5 жыл бұрын
Geile Frisur, Alter ...
@philippeboleyn2982
6 жыл бұрын
Yes, nice ship... But don't forget, the standard version is with a tiller, not yet seen !
@Windchaser2
6 жыл бұрын
die erste HR die ich interessant finde, super Video:-)
@SuperFreeFreeFree
2 жыл бұрын
Kann eine Osmoseanlage zur Wassergewinnung eingebaut werden? Also professionell untergebracht. Die 340 gefällt mir besser als die 372 und zur 400 oder 412 fehlts ... .
@mr.sixstringstrong
3 жыл бұрын
Träumchen......😍
@Grazgeidorf
6 жыл бұрын
Geiles Teil🔦
@dirklademann2398
Der Nav-Tisch wäre etwas größer schon sinnvoll im Hinblick auf Homeoffice-Parameter. Schade, denn das Schiff ist absolut klasse.
@sabo2706
5 жыл бұрын
Der Niedergang gefällt mir extrem gut. Er scheint auch breit genug zu sein, dann nicht der 75 Kilo Standardmensch nur heile unten ankommt, sondern auch mal der stabilere Seebär. Die Raumausnutzung scheint gelungen. Jedoch ist Stauraum für die längere Reise wohl eher weniger geworden. Vor allem im Bug. Eine Navigationsecke gehört für mich zwingend zu jedem Schiff. Auch wenn dafür ein Salonplatz wegfällt. Ich fahre eh nur alleine, oder mit maximla 4 Personen in Summe raus. Digitale Technik kann versagen. Karte und Besteck nicht, wenn man damit umgehen kann. Interessieren würde mich mal der Tiefgang von dem Boot. Ich habe da nichts gehört, werde das aber wohl ergooglen können. Auch die Plastikbeschläge - wenn auch mit stopper - sind garantiert nicht für die Ewigkeit gebaut. Steckdosen sehe ich gar keine! Wohin mit einem Beatmungsgerät z.B. für Menschen mit Schlafapnoe? Ich bin etwas zwiegespalten in meinem Eindruck ehrlich gesagt.
@jorgladenthin319
3 жыл бұрын
super Video , weiter so
@PhanchaiSiam555
2 жыл бұрын
Ich bin Neuling. Mit was kann man den Hersteller vergleichen? Audi? Mercedes? Bugatti?
@markusnellen1599
4 жыл бұрын
Sah das nur so aus oder ist der Werft Chef ein skandinavischer Riese?
@jasonreibach186
5 жыл бұрын
Wie viel kostet das
@volkerfromm4157
6 жыл бұрын
Wie heißt der Song im ersten Teil?
@gerardjouvancourt5568
6 жыл бұрын
HR macht nun die selbe Mode mit wie alle anderen Hersteller, denn die Kundschaft will es und honoriert es: Breite, großer Innenraum, bequem, Doppelruder und der blaue Strich, der da sagt "ich kann mir das leisten!" Ein typisches Freizeitschiff, das man mit der Sun Odyssee 349 um mindestens 50% preiswerter haben kann. Zum Langfahrtsegeln taugt die neue HR wenig - ist halt so wie ein Mercedes SUV, den die meisten wegen den guten Geländeeigenschaften kaufen, aber nie im Gelände fahren. Das ausgezeichnete Image von HR wird hier auf ein ziemlich banales Serienprodukt übertragen und das Schiff wird ja in 95% der Fälle eh nur im Hafen herumstehen!
@MichaelJ_
3 жыл бұрын
Warum haben die Boote eigentlich keinen Grauwassertank? 🤔
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