My dad was test-pilot of Yakovlev design bureau. And Yak-28 was first plane on which he flew as a test pilot. He said that it was a great time in a great country. And I agree with him.
@user-yz5sk9ep5l
4 жыл бұрын
По русски пиши, май дед, мой тоже
@user-hp5fc5hs3e
4 жыл бұрын
@@user-yz5sk9ep5l то есть ты хотел сказать "по-русски", да? ведь по-русски именно так надо.
@matuslehocky2502
Жыл бұрын
Fucking comunists country All other nations works on you pigs !!!
@user-hp5fc5hs3e
Жыл бұрын
@@matuslehocky2502 idiot.
@matuslehocky2502
Жыл бұрын
@@user-hp5fc5hs3e your father was when made you !
@SAlexey2
7 ай бұрын
Работал на Рембазе.. Ремонтировал данный тип самолета. Очень он мне нравился! Последние аппараты пошли под нож в 1992 году (когда его сняли с вооружения) даже не облетанные после ремонта. Вот когда у всех слезы на глазах были!
@user-bv4sp9lw1e
5 ай бұрын
Зачем было резать. Сейчас они были бы на вес золота
@TheVAL1942
2 ай бұрын
В 1965-66 гг имел честь принимать ЯК-28П и катапультные кресла К5МН ,отрабатывать систему катапультирования .
@user-yz5sk9ep5l
4 жыл бұрын
Это один из любимийших, самолётов, наших летчиков, это правда, его любят, кто летал тогда, до сих пор, молодость наших отцов, мужчин с Большой буквы, Всем здоровъя,
@viktor1583
3 жыл бұрын
Повезло обслуживать в варианте разведчика. Хороший был самолет, но разнесенные двигатели и стреловидное крыло таили в себе опасность. Мы с особым вниманием проверяли отстойники "автомата курса" АК-2: в случае отказа одного двигателя, он немедленно "компенсировал" крен в сторону отказавшего двигателя. Самый первый мой самолет в ВВС и соглашусь: самый красивый. Самолет был многоцелевой: истребитель, бомбардировщик, разведчик фото (какие подробные фото делал!) и радиотехнической разведки. Тогда не было принято делать видео и фото, поэтому то, что собранно в фильме-бесценно. Без Як-28, его предшественников Як-25 и Як-27 история русской авиации будет неполной!
@rubenomarbueno1134
Жыл бұрын
En mi biblioteca tengo un libro con muchos años de su publicación. EL SENTIDO DE MI VIDA ._ De Alexander Yakolev. Es la historia de la aviacion Soviética . De los primeros tiempos de los biplanos, hasta los más avanzados cazas bombarderos como este formidable Yak -28._ El éxito del diseñador al frente de su oficina. El trabajo ejemplar de sus ingenieros . Técnicos y pilotos. Mi respeto y admiración por aquella poderosa Aviacion de la CCCP.
@Thecubel21
11 ай бұрын
А что бывали отказы одного двигателя?
@SanovichSit
10 ай бұрын
Советской, чувак, советской авиации.
@user-gz3pb9rp5h
8 ай бұрын
@@Thecubel21 Конечно бывали, как и на всех самолётах. Если автомат курса АК-2 выдавал ложный сигнал на взлёте, то это неминуемая гибель экипажа, он создавал крен и у лётчика не было ни одного шанса исправить это.
@MrRedmi
7 ай бұрын
мой Батя летчик первого класса на разведчике летал два раза на этом корыте горел
@speckgens
3 жыл бұрын
it’s like the music was invented for this awesome aircraft!
@milesromanus7041
Жыл бұрын
One of my favorite airplanes ever. Greetings from Romania
@phillipgp9755
Жыл бұрын
1:16. горжусь что в СССР рожден. Все наше..
@user-qx6nn2be4e
4 жыл бұрын
Всегда нравился этот самолет, но полетать на нем не пришлось, зато училище закончил на Су-15 треугольнике, службу в полках начал на Су-15ТМ. тоже очень интересный и красивый самолет
@E266PD
4 жыл бұрын
Не полетал и хорошо. Самолет был говно. В процессе эксплуатации на него наложили столько ограничений, что он превратился в летающее бревно. Трещал по всем швам.
@vladbob3634
3 жыл бұрын
@@E266PD не пизди. На любой самолет накладывают ограничения. И накладывают их не в ходе эксплуатации , а входе испытаний. И летал он прекрасно . Бревно это ты, а с ним МиГ-21 на вертикалях тягаться не мог. Пока бревно.
@torbjornkampe6129
Жыл бұрын
It's fun to read if your father was a test pilot Yakolev. In 1996, the mayor met Yakolev at a family reunion. My aunt on the Russian side was a Mig test pilot, flew everything from the Mig-15 to the Mig-25. My father some time before 1996, met the manager at MIL. He noted Mil-24 and those helicopters to Mil-28. My father rented helicopters like Mil-8, Mil-10 and Mil-26. I met Mayor Yakolev in 1996 at a family reunion and he was looking at me the whole time. not strange at all considering the old KGB which then became the FSB. My hobby is airplanes and always has been. Flying the Yak-28 which was the fighter variant of the Yak-28. From Yak-24 to Yak-28 if I remember correctly. the Yakolev company has built fun aircraft like the Yak-36 and Yak-41, Yak-141. Then I am not happy about what is happening in Russia today, tragic very tragic. Take care of yourself.
@vikpl8464
3 ай бұрын
В России все прекрасно!
@user-ow9bv5en6w
Жыл бұрын
Саундрек просто бесподобен. А самолет очень изящен.
@bratanik1552
3 жыл бұрын
Основные характеристики Як 28л с двигателями Р11АФ-300. Размах крыла 11,78м, Площадь крыла 35,25м, Длина самолёта 20,02м, Вес горючего 5050кг, Вес взлетный нормальный 14600кг, Скорость максимальная у земли 1070км/ч на высоте 12000м 1830км/ч, Практический потолок 15600м, Дальность полёта без подвесных баков 1770км
@user-tc5nn7cl1w
Жыл бұрын
До сих помню его запах!!! Он так приятно пахнет керосинчиком
@user-iu2mu5pt3k
Жыл бұрын
Я ГОРЖУСЬ ЧТО УНАС ЕСТЬ ТАКИЕ ПАРНИ КОТОРЫЕ СЛУЖАТ СВОЕЙ РОДИНЕ. СЛАВА РОССИ СЛАВА Парням Которые Делают Свою работу.
@BlackGoose2
6 жыл бұрын
Amazing! x) Really well made clip. Wonderful track with beautiful plane. Thanks for the video, its a breathtaking experience (just like many more of your clips). Keep up and have great day!
...красивый самолёт, хорошо летает... Як-28 официально даже не был принят на вооружение... Из-за заслуг Яковлева и эксплуатировали...
@elect_fx3077
Жыл бұрын
@@egorandreev2586 ебать ты идиот, их 1 тысячу сделали и Эксплуатировали с 60-94 годы, так что пошел ка ты нахуй
@johnnyzippo7109
10 ай бұрын
Yak 28 is hands down one of the coolest looking combat aircraft of its era.
@vaninec
5 жыл бұрын
Good one Спасибо!
@user-ur5iz4ob2g
4 жыл бұрын
Это очень КРУТО ЯКИ ВСЕГДА ПОРАЖАЮТ СВОИМИ НЕОБЫЧНЫМИ ФОРМАМИ СПАСИБО ЗА КЛИП РУТО 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@charlesramos4294
5 жыл бұрын
Terrific video of a jet aircraft that needs to be in a decent 1/32, 1/48 and 1/72 model kit!
@25foxbat1
5 жыл бұрын
Yeah... From Bobcat model - kzitem.info/news/bejne/o5Cm23acgoSGaYo
@andrewwoodhead3141
4 жыл бұрын
That is one aggressive looking warbird !
@nikFogel
4 жыл бұрын
Восхищен этим самолетом..., но летать на нем не довелось. А вот катапультирование на взлете в те годы на нем меня просто поразило. Как мы могли строить и создавать...
@yolkhere
4 жыл бұрын
Интересно, что перехватчик не был принят на вооружение, хотя построено было около 440-ка 28П и эксплуатировались в ВПВО с 1963 по 1988 год.
@user-pi9fv5jz1w
4 жыл бұрын
Катапультирует самолет лаборатория ЯК-25
@vladbob3634
4 жыл бұрын
На як-28 система не предусматривала катапультирование с земли
@user-pi9fv5jz1w
4 жыл бұрын
@@vladbob3634 Самолет лаборатория ЯК-25,испытание опытных образцов кресел с возможностью покидания с нулевой высоты при скорости 120-150 км .ч.
@vladbob3634
4 жыл бұрын
@@user-pi9fv5jz1w На Як-28 стояло кресло , если не изменяет память К-5 мн или К-7 мн. Это кресло не позволяло катапультироваться с земли. В ФБА кресла позволяющие катапультирование с земли первое устанавливали на Су-24 К-36. Было ограничение по катапультированию с земли, скорость не менее 60 км\час. В Черняховске в году этак 72-73 во время подготовки к полету произошло срабатывание кресла на стоянке. Штурман благополучно приземлился. Говорят после этого Гай Северин подарил штурману "золотой" ЗШ с личным автографом. Ограничение по скорости на земле было снято. Фрагмент с катапультированием с Як-25 с земли скорее всего испытание именно этого кресла.
@blindandwatching
7 жыл бұрын
I am most interested in the interceptor version, Yak-28P. The bomb bay was replaced with more internal fuel, and the nose took a radar in place of the bombedier station. This was the last last light bomber type in the Soviet Union, it was replaced by strike fighters like the Su-7.
@yolkhere
7 жыл бұрын
Yak-28 medium bomber and Su-7 fighter-bomber were at about the same time. Yak-28 medium bomber next Su-24 Su-7 fighter-bomber next Su-17 and MiG-27
@vladbob3634
4 жыл бұрын
@@yolkhere The Soviet air force did not have such a classification as a medium bomber. It was a front-line, long-range and strategic bomber.
@CH-pv2rz
2 жыл бұрын
The Yak-28 Brewer / Firebar versions were both obsolete by the time they entered squadron service. Technology was improving at a tremendous rate.
@user-ho1xk8dq5m
5 ай бұрын
Хорошее видео, и музыка очень в тему 👍
@ecTb-ToGe-ecTb
5 жыл бұрын
Какой он красивый !
@thetaro1077
Жыл бұрын
Always fascinated by this plane
@davidluna8372
Жыл бұрын
Excellent video , good job !
@andreyv1668
4 жыл бұрын
У летчиков адреналин бьет ещё до старта. Ответственность зашкаливает.
@vladbob3634
4 жыл бұрын
Это ты зря. Если летчик в полет идет как на подвиг, значит он к полету не готов. не я сказал.
@ExcelsiorOfTheVoid
5 жыл бұрын
This song is beautiful! Fits in very well with the footage!
@1mike252
5 жыл бұрын
And dynamic ;)
@O-cDxA
4 жыл бұрын
@0:50 " Here - put this on comrade 🙂 It won't hurt a bit. " SWAACCKKK !
@MoskusMoskiferus1611
3 жыл бұрын
2:15 Yak-28P Firebar is so Elusive
@werdanvanich1144
4 жыл бұрын
Красивый был самолёт Як-28. Были и перехватчики, и бомбардировщики, и разведчики, и РЭБ. Но проблемный. Песня "Огромное небо" и одноимённый мультфильм - это о подвиге Б. Капустина и Ю. Янова в Германии, где они отвели заглохший самолёт от людей, а сами погибли.
@vladbob3634
3 жыл бұрын
А причину не знаешь почему заглох двигатель и каким образом они оказались над Западным Берлином?
@user-gz3pb9rp5h
8 ай бұрын
@@vladbob3634 В могучем русском языке есть такое слово распиздяйство.
@user-gz3pb9rp5h
7 ай бұрын
@@bobdinar3654 Я же написал, что распиздяйство.
@user-sf7om2vx2i
4 жыл бұрын
В это время одному мальчику в Ленинграде галоши купили.
@karasawakamikochi6336
3 жыл бұрын
Он и до сих пор так думает, что "СССР ничего не производил, кроме галош". J.St
@vladbob3634
3 жыл бұрын
По моему как раз калоши ему не купили, по этому у него комплекс на всю жизнь остался. Да еще ко всему у его подруги Ангелы велосипед украли.С памятью у нее плохо вот она на советских солдат и грешит.
@river_salmon
3 жыл бұрын
В самом деле. В СССР не только производили одни галоши, так еще и худшие из галош. Посмотрите на Як-28. Эту галошу невозможно надеть!
@andreykaplevskii1734
2 жыл бұрын
Два левых))))
@user-dk3jb9np1m
2 жыл бұрын
Теперь он весь Мир кошмарит.
@dimasavukov6230
3 жыл бұрын
Привет, автор канала ! Я смотрю твой ролик каждый день.... Он меня вдохновляет....
@robertoguanes1980
4 жыл бұрын
Yolkhere....archivos de excelente produccion de la aviacion sovietica Saludos desde Argentina
@user-nk6pm4ke7h
3 ай бұрын
Стремительная , красивая машина . И как перехватчик Як 28 был весьма не плох . Прошло время , закончилась эпоха .
Я ещё пацаном мелким был в Мары-2, но этот самолёт хорошо помню. А батя мой там же летал на Миг-15.
@pravinsosavlog
4 жыл бұрын
Scary music with DJ. Super Soviet Engineering.
@user-vo4gs8pg1r
4 жыл бұрын
Шикарно👍😃 Спасиб за этот ролик
@istvangal5849
3 жыл бұрын
For those who appreciates elegance I would commend the Me-263, PBY Catalina, and the Jak-28! Anno I saw the YAKs up close: net erection! Good health for You from Hungary.
@harpreetsinghsingh4361
Жыл бұрын
How powerful advance Soviet union that time
@demetrious233
5 жыл бұрын
Хорошая подборка.
@user-ug3xc9ru2b
Жыл бұрын
Вариант фронтового бомбардировщика,в носу место для штурмана.Приходилось обслуживать прицел " Инициатива-2Я" мощность импульса 400 квт,дальность прицеливания до 120км.
@igor250255
5 ай бұрын
1969-1971 Азербайджан. Авиаремонтный завод. До сих пор вспоминаю с упоением.
@Ledynoe_Serdce
4 жыл бұрын
Як всегда необычный внешне самолёт, всегда за это люблю их.
@welderjedi5145
3 ай бұрын
The music is perfect!
@juanjosestanleymorgan.8621
4 жыл бұрын
Los Soviéticos inteligentes👏👏👏👏👏
@Radogorka
6 жыл бұрын
Красивый черт ...
@benderrodriges9198
6 ай бұрын
Слава советским инженерам и конструкторам!
@mehmetmutluoglu1542
4 жыл бұрын
Great vid of an atypic but beautiful plane.
@fredtedstedman
2 жыл бұрын
0:55 that's a bit cruel -I'm sure that's not in the Geneva Convention !! What a great aircraft , so futuristic for the fifties . I must admit as I get older , my tastes are drawn to the swept-wing jets .......and you can't get much more swept than this .
@conantdog
4 жыл бұрын
Russian aircraft Design today is the best on the world. Untouchable by other nations 👍
@user-hl2rb7qc9h
4 жыл бұрын
@Hammerschlägen M "Stop with the lies. I also like Russian aircraft, but not to the point of posting lies about them" - Do you know that the American F-15 is copied from the Russian MiG-25?
@user-hl2rb7qc9h
4 жыл бұрын
@Hammerschlägen M The MiG-25 began to be mass-produced in 1969, and the F-15 in 1976. Moreover, they have the same glider that the Americans stole from the Russians. Only the MiG-25 is a third-generation aircraft, and the F-15 is the fourth, which does not cancel the fact of theft from the Russians.
@lucastekkan
2 жыл бұрын
@@user-hl2rb7qc9h this is the dumbest comment I've read in a while. No, the F-15 is not a copy of the MiG-25, they don't even share roles. One is a interceptor and the other is an air-to-air fighter. The F-15 was introduced years before that soviet pilot defected
@justforever96
Жыл бұрын
Wont even bother saying that this is my favorite plane. But how could anyone not love that Buck Rodgers looking ship?
@user-jl7vz8sy6p
5 жыл бұрын
Сидел я в кабине такой машины в начале 2009 года.
@user-qh3ly1zv7p
11 ай бұрын
Наблюдал подобный в 83-85 под Кировабадом. Около Шамхора(до 30 км от нас) был их аэродром. Мы тренировались прицеливаться по телевизионному прицелу на взлетающих Яках. "Расческа" 😊
@stefanogrillo6040
Жыл бұрын
tremendous
@cotal240463
5 ай бұрын
в 80 он заблудился(разведчик). работал по афгану, дал ракету над аэродромом, аварийная посадка, взлетел дежурный миг21 бис, -посадили без проишествий, - Мары-2
@FIATFIATSDUNKCHANNEL
3 жыл бұрын
Nice.. Power jet in the wings.. 👍👍👍👍👍
@muhammadrashid6699
Жыл бұрын
It's a beautiful smooth take off sharp edges
@sdfsdfsdfsdsdfsf8468
5 жыл бұрын
Russian Great math and aironotics scientist. Thanx Keep them coming
@allgood6760
2 жыл бұрын
Thanks.. cool plane and music👍
@XantoS771
2 жыл бұрын
This proved that the Me-262 shape was indeed capable of at least mach 1.74, like this Yak28
@johnnyzippo7109
10 ай бұрын
Something about the look of a centerline landing gear with wing tip outriggers , air frame , aghh , just looks brawny , looks bad a--!
@bowenzhou5264
5 жыл бұрын
Well doon , laddie !
@sovetskyskaiyastrigon1750
3 жыл бұрын
It’s coming to War Thunder now I can’t wait
@sjoormen1
4 жыл бұрын
Briliant.
@user-mm6iv9ig6f
8 ай бұрын
Горжусь за СССР!
@user-wm9vz3fx9r
5 жыл бұрын
💪100%👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@jcameronferguson
2 ай бұрын
Correct me if I'm wrong, but the only time the Yak-28B was used in live combat was when scrambled to intercept and disable the Sterozhevoy during the Sablin Mutiny, right? Did Cubans use them in Angola or anything?
@busche1
3 жыл бұрын
Super Video !
@sidgar1
3 жыл бұрын
This thing looks surprisingly modern, like a variant of an F-16 almost.
@user-hn9bk1dm1p
Жыл бұрын
Шикарный самолёт!
@user-hn9bk1dm1p
10 ай бұрын
Отличный самолёт!
@zardinus1
3 жыл бұрын
added to my playlist.
@scottstewart5784
4 жыл бұрын
I feel like there's a yak on my chest.
@eriklapparent4662
9 ай бұрын
Beautiful plane !Looks like French Vautour.Bonjour de France !
@welderjedi5145
3 ай бұрын
The f-35b Lightning 11 was a copy of the Yak 41? Wow!
@user-mg4db4bo9l
Жыл бұрын
как они носились на малых высотах над степью в Ситал-Чае!
@michaelprocter1298
3 жыл бұрын
Very cool looking aircraft
@busche1
4 жыл бұрын
Super pictures !
@user-pw4ry8pj4u
4 жыл бұрын
На новой земле стояли 2 эскадрильи .
@bennybenitez2461
2 жыл бұрын
Brute of an aircraft. Tough, big, it’s Russian!
@MrNord44
Жыл бұрын
Самолёт официально не был принят на вооружение. Но при этом было выпущено почти 2000 шт разных модификаций.
@wertushka2715
Жыл бұрын
Яковлев на одном авторитете вывез
@robresch6661
Жыл бұрын
Yolkhere FOREVER!!!(:
@brunoquadros4614
6 ай бұрын
Long live glorious Soviet Union!
@user-tc5nn7cl1w
Жыл бұрын
Родной Яшка!!!
@bennybenitez2461
2 жыл бұрын
Great video
@user-zp9rl9se6u
Ай бұрын
Слава товарищу Сталину 🚩
@losmilitantesdemilei5259
5 жыл бұрын
Sin palabras!
@altivan
7 жыл бұрын
you really aught to start putting the music used in the description
@yolkhere
7 жыл бұрын
not always at hand :) Manu Riga - Everything Comes To An End (Solar Fields Remix) kzitem.info/news/bejne/xZCct2uvoZmhfG0
@mamurshed1
4 жыл бұрын
In the cold war many plane was. There but now little air plan
@user-mu2cc9dc4w
4 ай бұрын
👍👍👍
@CarlosDominguez-ih7xb
4 жыл бұрын
Tecnología Rusa la mejor del Mundo
@user-jl8hj8qo9p
4 жыл бұрын
Король горизонтального полёта
@user-jl8hj8qo9p
7 ай бұрын
@@bobdinar3654 дохуя сделал?
@O-cDxA
4 жыл бұрын
I wonder how they were able to see over the massive radome . The cockpit is so far back !
@CH-pv2rz
2 жыл бұрын
@Gggz111 whether it was or was not a naval aircraft is irrelevant. As an interceptor the Yak-28P was quite limited. The pilots position was originally designed for bomber use and hampered the aircraft’s effectiveness as an interceptor. At least as a bomber the forward position in the glass nose gave the crew a unrestricted forward view. The terrible radar put into the Yak-28P ‘s nose was far from a satisfactory replacement.
@welshpete12
6 жыл бұрын
I had to turn the sound off, that music gets on your nerves after a while .
@jebise1126
5 жыл бұрын
on the bright side its not that loud...
@user-fs2gd8es4o
3 ай бұрын
يامحمد يامحمد يامحمد
@abbasmosavi4778
5 ай бұрын
❤❤❤👏👏👏🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@andreykaplevskii1734
2 жыл бұрын
У нас на аэродроме стоял такой,откуда он летел не понятно,у нас то Су 25 стояли.
@alexandermozeika4174
7 жыл бұрын
This type of undercarriage was never used on soviet planes anymore: the plane had to be lifted with hydraulic jacks every time to load bombs which increased preparation times.
@stanleyjedrzejczyk2966
5 жыл бұрын
The types short, swept wingspan and podded engines, demanded a high takeoff attitude. When combined with the design's low-slung internal weapons bay, made the rearming and mission turnaround time inevitably longer.
Пікірлер: 304