Halo semua & selamat datang kembali di playlist baru khusus motor masih di channel yg sama. Di vlog kali ini, saya mau unboxing salah 1 motor pilihan sesuai selera saya. Nah, kenapa saya pilih ini? Jawabannya semua ada di video & semoga bisa jadi referensi kalian sebelum beli.
Jadi, ini dia Yamaha Gear 125 S, motor entry level yg kalian taulah pesaingnya siapa. Pilih ini krn concern beberapa hal ketimbang seri Gear yg non S atau seri entry level lain dari Yamaha. Utk seri S ini, warnanya cuman 2: biru & merah dgn harga 19 jutaan aja. Tepatnya ini! Yak, bentukannya pure matic yg berasa ngga sekecil Mio, tapi kesannya lebih nge-bulet ketimbang desain @welovehondaindonesia BeAT yg cmn itu-itu aja. Kita mulai beberapa concern yg mau saya share buat kebutuhan motor rumahan.
Pertama, soal desain. Ya, ini selera ya. Dari tampak manapun, kayak lebih sporty, fresh tp tetep imut, nggak mencolok & ngga agresif. Lekukan2-nya itu pas loh & sama sekali ngga mirip2 dari bahasa desain yg itu2 aja. Salah 1 keunikannya itu misalnya lampu sign yg ada di bagian dalam fairing sayap ini. Ini kayak nyontek fairing motor2 sport yg diaplikasikan ke matic.
Ke-2, soal ban. Sudah tubeless depan belakang, walaupun di harga segini mah rata2 udah standar tubeless semua. Velg-nya juga jadul dari model mio yg dulu2, tapi tapak ban-nya ini berasa sporty banget. Buat ukuran depan 80/50 pake ring 14. Speedometer-nya, ya masih pake kabel. Jgn ngarep buat harga segini.
Ke-3, handbrake. Terpraktis yg saya paham. Tinggal pencet & gak susah2 buat narik tuas. Gosah ngarep harga segini dapet speedometer digital. Gear ini, full jarum manual. Tombol-tombol di panel stang kanan kiri jg standar. Ini ada switch idling stop kayak merk sebelah. Suara klakson-nya kayak gini.
Ke-4, hazard sign. Lampu ini bakal nyala depan belakang. Minusnya motor ini ada storage yg cuman ada di sebelah kiri aja. Tapi bisa buat botol minuman 500ml.
Ke-5, USB lighter, buat charging hape. Fix, ini bisa buat motor @gojekindonesiaofficial ojek online atau yg pacaran. Tinggal beli lighter 2 USB, biar bs dipake depan belakang.
Ke-6, ada 2 gantungan barang. Pertama model kuncian. Lebih safe & bisa dilipat kalo gak dipake. Next ada di bawah sadel, model gantungan biasa. Ini nambah lg poin buat motor ojol yg bisa difungsiin buat bawa barang2 kayak @gofood gitu. Nah, spek volume angin ban ada di stiker di bagian depan. Utk bagian footstep nya masih standar aja. Ada tapak biar gak selip. Di bagian tengah ini ada tulisan sport utility.
Ke-7, di bagian samping ini ada side protection yg menjulang sampe ke atas. Fungsinya ini mempermudah utk anak2 yg kakinya gak nyampe ke footstep & supaya gak rebutan footstep. Krn udah dapet jatah masing2. Utk body samping, ini cantik sama emblem-nya. Utk area dalam sadel, jangan ngarep bagasi ukuran besar muat helm, krn ini gak muat sama sekali. Ada space aki yg makan volume disini. Tanki bensin, volumenya 4,3 liter dgn penutup bahan plastik, berfungsi jadi talang kalo luber. Utk tanki-nya bahan besi. Di bagian depan jg ada 2 kaitan tempat barang. Tapi, engsel sadel ini dari material plastik. Utk area belakang, lampu-nya memanjang secara horizontal. Rem belakang, standar masih pake tromol.
Ke-8, Warna sadel yg gak lazim. Balutan warna cream tua. Gak paham, merk lain ada gak ya yg standarnya kayak gini. Kalo ada, bisa komen merk apa aja ya di kolom komentar.
Di paketan penjualan Yamaha Gear 125 S ini, dpt 2 kunci model keris. Yg disuka, saat kunci di lepas, pengaman-nya gak auto ngunci. Jadi , lebih awet aja plastik kunci pengaman. Plus helm & tempat plat nomer yah. Ada gantungan kunci-nya. Ada buku garansi & servis. Ada surat jalan buat antar motor ke rumah, bukan surat jalan buat sambil nunggu plat & stnk jadi. Yg terakhir: Key finder. Fungsinya ini utk mempermudah saat kita balik ke motor yg di parkir. Tinggal pencet, & akan ada bunyi beep. Kalo di merk sebelah, biasanya sdh sepaket sama salah 1 kuncinya. Mana yg lebih praktis menurut kalian? Kepisah gini atau jadi 1 sama kuncinya? Next, di sesi berikutnya adalah impresi berkendara, dalam versi minimalis.
Yamaha Gear 125 S ini terasa enteng untuk kemudinya. Jadi, dipastiin, bisa sat set nyelap nyelip tanpa hambatan. Dudukan seat berasa standar empuknya, tapi masih tetep nyaman kalo dipake di jarak rada jauhan. Ini pengalaman dari perbandingan merk sebelah ya. Sementara, itu aja dulu, kecuali kalo kalian mau nambahin di kolom komentar.
Nah, di sesi terakhir ini, saya tambahin juga cover yg saya dapet di @tokopedia di harga di bawah 50rb. Masih sangat worth buat harga segini dgn desain warna paduan black yellow kayak gini. Bahannya di klaim anti air, dll, tapi bukan anti api. Good job @tokopediaseller !
Jadi, demikian video review @yamahamotorindonesia Yamaha Gear 125 S di edisi vlog kali ini. Silakan like & share video ini bila kalian suka atau subscribe channel ini bila kalian belum. Terima kasih sudah menonton dan sampai jumpa lagi di video unboxing berikutnya. Bye!
Негізгі бет Yamaha Gear 125 S | Beneran Ini Motor Matic Si Gesit Irit Paling Rekomen Buat Ojek Online? -
No video
Пікірлер: 113