Bom dia Maia, tudo bem, sou teu Subscritor jáá algum temo, e apeteceu-me pela primeira vez comentar um vídeo teu. O meu nome é Carlos Pereira, tenho 35 anos a andar de mota diariamente!! Tenho uma Máquina de 2 rodas automática e não quero outra coisa, é um verdadeiro descaso. até aliviei uma possível tendinite que já devo ter no pulso esquerdo, relativamente à posição da embraiagem de mota. A minha é de caixa Dct, manual e automática/sequencial. Como eu costumo dizer é o melhor dos 2 Mundos. Forte Abraço, e cuidado com a goma dos pneus!! Hehehe 👍👍😂
@ManuelJoaoBorges10
2 күн бұрын
Dct é top
@salmonrt
3 күн бұрын
Cuidado nas inclinações, as Honda vêm c travão de mão. Não te preocupes q entre a mudança em curva porque não derrapa e a roda não bloqueia. Tenho duas motos, uma cambio normal (800DE 2023) e uma Integra DCT (2017). Como a posição é diferente diistingue-se bem o cambio. Quanto mais andares mais gostas e passas a conduzir em automático, usando bem o acelerador a mota dá a resposta q queres. Cpts
@Fernando90054
3 күн бұрын
A evolução para as caixas automáticas era uma questão de tempo. A vantagem é nítida em motos grandes, pesadas, com malas e passageiro, a diferença de segurança em manobras de baixa velocidade é gigante. Em motos mais pequenas, onde não se leve bagagem e se ande a solo, tipo o caso desta, não vejo grande vantagem em ter o sistema de caixa e embraiagem automática, pelo menos a vantagem não é tão flagrante. Todavia, não me custa admitir a facilidade que é comparando-a com uma mota convencional 👍🏻
@copianco-avenidas9949
3 күн бұрын
Excelente máquina e excelente análise. Tenho uma pergunta: em manual, será que no fim da rotação, corta ou insere marcha (tipo sistema anti corte) ? Abraço
@rg_ricardogomes
3 күн бұрын
Boas Maia!!! Nunca experimentei qqr sistema automático em motos, mas há logo uma coisa que acho que iria sentir falta… aquele “tique nervoso” de rodar um pouco de punho quando se está parado para se ouvir o motor cantar (não estou a falar em punho a fundo a queimar gasolina e motor…) e outro aspecto que acho que ia sentir falta da “buzina do punho”…… muitas das vezes para chamar a atenção aos condutores que nos rodeiam rodar o punho é mais eficaz que a buzina! E pelo que vi acho que nestes sistemas corres é o risco de chamar a atenção por sacares um cavalo…😂 acho que uma embraiagem com manete ou botão electrónica acoplada a estes sistemas era o paraíso!!!! Também estou curioso é para saber quantas vezes irás deixar ir a baixo as tuas motas depois de andares 5 dias com esta… 😅 é que o sistema está tão bem montado que fator habituação é mais crítico quando se volta ao sistema tradicional….depois conta… 😉 Abr ✌️
@MrMaiaMotovlog
3 күн бұрын
lol já pensei nisso, quando voltar a pegar na Tracer 9...
@Lazzarus144
2 күн бұрын
A mota é muito fixe, e esse cinzento muito porreiro. Só não gosto da cor das jantes mas cada um tem o seu gosto pessoal. Esse tipo de caixa deve ser muito vantajoso em circuito urbano, aliviando o condutor. Não deve ser fácil habituar mas...
@ptlogger
3 күн бұрын
Boas Maia. Fui buscar a minha tracer 9 gt há uns dias e tinha lá uma destas Y-AMT. Para mim só serve para malta que quer fugir das scooters e ter uma mota com aspecto de mota mas a meter mudanças automaticamente... para viagens em cidade é muito útil. Pesssoalmente não me aquece nem arrefece este tipo de sistema, mas nao digo que nunca poderei ter... sao gostos e potenciais necessidades. Boas curvas.
@filipepaninho6558
3 күн бұрын
Se a Tracer 9 sair com um bom restyling e Y-amt é uma boa hipotese de eu trocar a mota e scooter por uma coisa só! Mais leve e barato que o DCT... muito fixe! Em cidade e com pendura é do melhor!
@paulocelso68
22 сағат бұрын
Tal como o câmbio automático e a direção assistida nos automóveis, a embreagem (português brasileiro) veio para ficar. Eu não abriria mão dos dois confortos que citei agora.
@DavidRodriguesOfficial_
12 сағат бұрын
Este sistema de Cruise Control vai estar na T7 em 2025 como optional, igualmente com Wire by throttle.
@MrRui33333
3 күн бұрын
oi maia ,.. foi esta cor que escolhi na mt 09 ,.. vai chegar em breve , ou melhor , ser entregue , pois ja chegou ,.. , mas é a versao normal ,..de caixa normal ,.. e ja é muito bom ,..kkkk !! mas esta versao automatica tbm esta top ,.. bem confortavel ,..é uma naked bem completa e anda ,. anda muito ,.. !
@JSDAZ
3 күн бұрын
Pessoalmente nao sei como é a condução mas prefiro manual para curvar ... É mais seguro
@pedroseixas426
3 күн бұрын
Boas, tenho desde 2019 Honda NC DCT, com 70.000 kms, antes fiz bem mais de 100.000 kms de mota manual, não tenho dúvidas que é bem melhor a DCT. Em condução desportiva, a patilhar, divirto-me bem mais do que com manual. Cidade e Viagem também bem menos cansativa. Problemas, zero, faço eu a toda a manutenção desde os 12k. Pelo que vi da caixa Yamaha, tenho a dizer que a da NC de 2019, apenas com sensor de inclinação, é bem melhor que esta da yamaha, muito mais suave e intuitiva, troca de modos (excepto sport 1, 2 e 3 sem desacelerar). Termino a dar a dica de uma review aqui do Maia à NT de 2024 com DCT, é certamente melhor mota touring que a Tracer 9 GT+, então a NT1100 de 2025... vai ser mesmo a segunda melhor mota do mundo... lol
@pedropaiva3341
3 күн бұрын
Bom dia, e os serviços é de quantos em quantos KM? Obrigado
@MOTOPT
3 күн бұрын
Andar de moto está cada vez mais esquisito. É uma moto inclusiva. Estou a ficar velhote. Vamos ter de arranjar qualquer coisa para a mão esquerda fazer entretanto.
@HelderPicas
2 күн бұрын
Apesar de achar que era ideal esse tipo de caixa na Tracer 9, acredito que irá vender como pão quente !!!
@MrMaiaMotovlog
2 күн бұрын
Nao sei se as pessoas já estao numa de caixas automaticas... apesar de que em manual consegue ser mais rapido que qualquer quickshift.
@uberlagh
3 күн бұрын
Era esta 😍
@ManuelJoaoBorges10
2 күн бұрын
Aos poucos lá vai toda a gente acabar por gostar de cxas auto😂😂
@mariocorreia9593
3 күн бұрын
Este video está atrasado 10 anos. Podia fazer um video sobre sistema novo de cx automático da honda lançado este ano. Acho que novo sistema da honda satisfaz mais aqueles que diziam que esse sistema era de scooter,quando a scooter nem carretos de mudanças tem.
@duartecastro2987
3 күн бұрын
Adoro a marca e acho a 09 um benchmark mas a mota está cada vez mais feia, pode ser dos meus ideias de beleza..
@ruitavares4342
3 күн бұрын
Ora boas. Motas sem mudanças ( normais ) são como os jardins sem flores. Faz-me lembrar as scooters..🤔
@joaquimcravo3507
2 күн бұрын
Tem posição neutra na versão manual ?
@MrMaiaMotovlog
2 күн бұрын
Sim, tem.
@LuisSousa-kb1mb
2 күн бұрын
Nada de novo. Afinal a Honda tem um sistema identico DCT a vários anos e ja vai na 5 geração e com travao de mão. Uns ligam a smartphone com rodas outros a tecnologia de verdade. Agora tb com o e-clutch. Mais de metade das vendas da Honda é com DCT
@Rubenfz6
3 күн бұрын
Naaaaaaaaaao obrigado.
@paulo49676
3 күн бұрын
Se estiver parada numa subida ela descai ou não?
@MrMaiaMotovlog
3 күн бұрын
@@paulo49676 podes deixar engatada
@brunodias9497
3 күн бұрын
Que coisa tão feia meus deus 😢😢 como a gente a gostar desta mota 🙆♂️ ja o modelo anterior era feia mas esta dasss 🫣🫣 mas pronto a gostos para tudo 😜 grande abraço maia
@RodaLivreMotoVlog
3 күн бұрын
Naaaaaooooo porra, estão a estragar as motas como fizeram com os carros 😢 Já o quickshift tira-me um pouquinho da envolvência com a condução. Isto então... 🥴
@Rubenfz6
3 күн бұрын
O QS é a invenção do século!
@RodaLivreMotoVlog
3 күн бұрын
@@Rubenfz6 É fixe sim. Para quando queremos mesmo performance pura. A minha KTM tinha quickshift no modo demo, andava muitas vezes com ele desativado, gosto mais da envolvência de condução quando faço tudo eu. Mas ligava para performance pura em certas situações. Dito isto, acho que vou pôr o techpack para voltar a ter isso tudo. É fixe ter a opção sim.
@filipemoreira7124
2 күн бұрын
QS sim mas y-amt pelo menos para mim não
@brunomach3672
Күн бұрын
Cavaladas ja foste... Acabaram 😂 😢😅
@MrMaiaMotovlog
Күн бұрын
ela levanta de punho
@pauloduartefaria466
3 күн бұрын
Para quem anda tanto de moto, nunca ouviu falar do sistema DCT da HONDA?
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