KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
YAMAHA XSR155で爆走インプレしてきた!!!
Күн бұрын
YAMAHA XSR155で爆走インプレしてきた!!!
Рет қаралды
152,005
ばんのけ
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 105
@残シ
4 жыл бұрын
最近バンディさんが自由に生きて好きなことしてとこ見ると、こっちも嬉しくなるぜ
@ta1sunny
4 жыл бұрын
YSP島田さんのしゃべりはラジオ番組を持てるレベルですよね~
@take5t0ky0j
4 жыл бұрын
日本の交通規制や道路事情に照らすと、排気量155cc位だと普段遣いで無理なく無駄なく燃費がベスト(理想的)なんじゃないの?
@user-hd7vskru3j
4 жыл бұрын
XSR155のカラーが渋くてかっこいい!
@not_mazi_ka
Жыл бұрын
是非ともヤマハ日本でも公式逆輸入で売ってほしいよな…って日本正規の150ccMTなんてジクサーしかいないから競合も少ないだろうし
@黒豆-p5c
4 жыл бұрын
サムネでグッと引かれて 動画を見てバイク乗ってみたくなりました。
@NewTRVideostudio
4 жыл бұрын
いいねこのデザインと軽さ
@まっさん-j2x
4 жыл бұрын
バンディの着ているレザージャケットどこのですか??
@ryu_0001gameroom
4 жыл бұрын
ネオクラシックを中免で乗れるのがいいですね!カワサキだけが似合うと思っていたらヤマハもバンディさんにお似合いですね!
@akira55go
4 жыл бұрын
バイク乗りの方に重宝されていると言う『ハクキンカイロ』をレビューして欲しいです。戦前からある使い捨てでないエコなカイロです。
@JAM-cu6kn
4 жыл бұрын
いいバイクだけど国内正規販売はなさそうだよね~
@YH-eq8sn
4 жыл бұрын
インプレ上手いですねー! 肩肘張らずに付き合えそうですね。僕も欲しくなりました。
@takasir78
4 жыл бұрын
バンディさんの体にはバイクが少し小さいかなぁ。
@kargenrock
4 жыл бұрын
すごいな。運転シーンを並走車から撮影するなんて
@catpooh2002
4 жыл бұрын
江の島か?って思ってたら、江の水出てきたw
@user-zk4sz6xs2d
4 жыл бұрын
大型二輪の免許はもってますが バイクは一年前くらいに金銭的都合で 手放しました。 XSRカッコイイですね!
@tamagoyaki3000yen
4 жыл бұрын
ネイキッドが好きなのかな?フルカウルより全然似合う。
@トンヒロ-e4x
4 жыл бұрын
体格が似てるから参考になりました、ありがとう♪
@はる坊-n5p
4 жыл бұрын
カフェレーサー乗りたい
@mattsunn9086
4 жыл бұрын
04:12 150ccバイクだと高速乗れる(正確には125cc超)。 125ccバイクは高速乗れない。
@ninja-el2gb
4 жыл бұрын
正確には124.9ccですね。まぁそれ気にしたらめんどくなるけど
@hides.7341
4 жыл бұрын
見覚えあると思ったらやっぱ134走ってたのね❗
@wan_waooon
4 жыл бұрын
島の近くじゃん
@bbskaai3864
4 жыл бұрын
xsrは155も700も900も身長ないと乗れないバイク
@scp05tachanka59
4 жыл бұрын
あれ?バンディさんヘルメット小さいですね
@あいざわはじめ
4 жыл бұрын
エエな
@yamadadesu592
4 жыл бұрын
シグナスとかpcxとかで150が売れてますけど、125とたいして大きさが変わらず高速までのれるから通勤での利便性とかと狭い駐輪場にも停めれてそこそこ速いってので選ばれてる排気量ですよ。
@hazimechan1982
4 жыл бұрын
ヘルメット小さくない?子供用?
@acmoto4863
4 жыл бұрын
xsr 250ってでるの?
@ロケットだいぶ
4 жыл бұрын
個人的にはXSRのエンジンを2気筒にしてほしかったですが、街乗りなら単気筒でも充分そうですね。バンディさん試乗してるの羨ましいっすー\(//∇//)\
@mk_clown
4 жыл бұрын
江ノ島にいたの?! あいたかったわw
@hro7451
4 жыл бұрын
島田さんから借りたんですね。
@luckyhokiaerialandjourney9253
4 жыл бұрын
XSR155の動画とても良かったです。 チャンネル登録を、させていただきました。 全くジャンル違いですが、 よろしければ、私の空撮や空旅チャンネルも覗いてみてください! どうぞ宜しくお願いいたします。
@youchan0514
4 жыл бұрын
メット でっけ~
@monkeyhunter8716
4 жыл бұрын
このバイク👍
@北国のハマケン
4 жыл бұрын
ジェットヘルメットから顔はみ出てません?
@syaka-ijin
4 жыл бұрын
コラボや!
@George-by4xc
4 жыл бұрын
バイクが小さく見えるのは、バンディがでかいのか…
@BANNOKE
4 жыл бұрын
僕の顔ですねぇ
@タニハッチ
4 жыл бұрын
なんかバイクちっさ!・・・w
@Xmoto_peke
4 жыл бұрын
細かいパーツがこの排気量クラスにしてはとても豪華ですね ほぼXSR900と一緒な気がします(多分違う)
@hotaru_w
4 жыл бұрын
1こめ
@skidcore_note
4 жыл бұрын
YSPさんの動画を先に見てたので、「お。」と思いました。155ccのバイク所有してましたが、高速道路含めて二輪が走れる道路ならどこでも走れる便利さと、扱いきれる感がちょうどよいです。
@汚物痔無様-z2j
4 жыл бұрын
ジクサーといい勝負だわ
@user-cancellation-increase
4 жыл бұрын
バイクは信用できるけど、顔みにくいので不安。
@クラフト-t1r
4 жыл бұрын
この車格で250とかあったらなーと個人的には思います。
@fp-ss
4 жыл бұрын
某雑誌にてイメージCGで載せられていた「白青ツートン」の初期RZ350カラーでXSR250が出てくれたら、KawasakiのZX-25Rよりも欲しいかもッ!?
@100EIZO
2 жыл бұрын
150あたりは車検不要で、なんなら高速道路も乗れる、その中でも一番安い 私的には一番欲しいクラスです
@toratora83
4 жыл бұрын
茅ヶ崎のサザンビーチ前で撮影したな〜
@rebel250
4 жыл бұрын
自分も飛びついて借りちゃいました!
@ninja-el2gb
4 жыл бұрын
XSR900とかも新車で98万とか大型バイクにしては安い方なのでxsr155も厳しくわないですね。
@shana122632
4 жыл бұрын
ninja250 。 わって
@汚物痔無様-z2j
4 жыл бұрын
xsr900そんな安くねーから笑
@SATORUFUJiWARA411
4 жыл бұрын
ふぁー、一気にバイク欲しくなった
@nenepro_nekko
4 жыл бұрын
何様だ目線のコメントかもしれないけれど… バンディさんにバイクを紹介してもらえるのが嬉しい!! これからもまたバイク動画出して欲しいです!応援してます
@Jam-kd6mc
4 жыл бұрын
XSRかっこいいですねー!カラーも渋いし見た目も抜群にいい~
@グリ3
4 жыл бұрын
ヤマハ様125と250と400と600もオナシャス🙇♂️
@NonSmoker-li9zj
4 жыл бұрын
サムネ変わった!?ノーヘルでまたがってたからか? そんなとこまで考慮せにゃならんかねぇ。
@Tamasaboten
3 жыл бұрын
買お。
@スカリポエット
4 жыл бұрын
(^_^)良いコラボ?ですね♪ XSR155カッコいいんすよねぇ..シート高が若干気になるけど車重が軽いからその辺はそんなに気にしなくても大丈夫なんですかね? とにかくカッコいいっす!
@WHITE_SHOKUPAN
4 жыл бұрын
この排気量が微妙なようで、乗ってみると街乗りではいい感じですね 前に125のスクーターを156ccにしていましたが、上り坂でも快適でした
@nohohon883
4 жыл бұрын
大きさも小さくなく、かっこよくて興味湧いた
@1010azaz
4 жыл бұрын
250か400ccなら。。。w
@takase4308
4 жыл бұрын
XSR250が出れば考えたい、、、やはり日本では中途半端。
@imj1009
4 жыл бұрын
それをもってしても、バイクが小さいなーわら😅
@keimi4088
3 жыл бұрын
「すぐ僕のバイクになってくれました!!」 YSP「・・・・。」
@てのん-d8y
4 жыл бұрын
恐らくですが、155ccは125ccのバイクと同じ装備でいける限界なんじゃないでしょうか?スクーターで同じ筐体で155ccモデルが多く、200ccクラスになるとビッグスクータークラスになりますしね。目的は価格を抑えるのと、125ccに載せ替えて海外販売をする可能性を考えてとか。
@山田次郎-y7o
4 жыл бұрын
134走ってたのかな?あの道気持ちいいよね
@ktgrider8418
4 жыл бұрын
純正マフラーでも結構いい音するよね。
@大山グリコ
4 жыл бұрын
普通にかっけーっ‼️色もマフラーもよき❗しかもばんでぃさんが乗っても違和感なし‼️だから多分俺が乗っても大丈夫❓ばんでぃさんより六センチくらいデカイけど(笑)
@桜の下で
4 жыл бұрын
ホンダ好きですがこれはCBR150よりデザインが良い。250で欲しい。
@ziroura
4 жыл бұрын
やべぇかっこいいなこれw サブに買ったらメインになるやつw
@suushi1477
4 жыл бұрын
安い、燃費いい、取り回し楽。しかもかっこいい。
@Honeycombsendpie
4 жыл бұрын
@@kjx4308 タイ現地価格だと30万くらいに抑えられてたはず
@汚物痔無様-z2j
4 жыл бұрын
タイでは乗り出し35万くらいで、日本では乗り出しSOX価格で50万弱
@セラうJ
3 жыл бұрын
バッタみたいなフォルムがめちゃくちゃ好き。
@akkyi2kawagoe864
4 жыл бұрын
以前GSX−S150というこのバイクと同じようなエンジン性能のバイク乗ってました。高速道路も軽自動車と同じレベルで走行可能でした(オフ車の250よりかなり快適ですね)。 一般道は全く問題なかったです。すっごく150ccクラスって面白い!
@ハイドシャロー
4 жыл бұрын
西湘か
@omegaydk5112
4 жыл бұрын
下ネタが言いたかっただけですかね🤣
@はげたツル
4 жыл бұрын
バンディット250乗ってみてください
@にゃすけ-e8t
4 жыл бұрын
TWより少なめの排気量だから のんびりと走る感じですかね 長期休暇ロングツーリングに丁度良いかも
@ppkts8061
4 жыл бұрын
バイクが小さく見える
@katsuyahiga108
4 жыл бұрын
サムネのドヤ顔にワラたー
@alpha-jd3mr
4 жыл бұрын
え、かっこよ
@伊藤園商事
4 жыл бұрын
ヘルメットが絶対小さい! バイクかっこいいのに!
@hureteitai
4 жыл бұрын
YAMAHAだけど国内販売は無いから、実際は輸入車と変わらんよね。 故障した時、国産車みたいにパッと修理出来ない場合が多いし、費用も高くなりがち。
@山田ヒデ-f6c
4 жыл бұрын
エンジン音好き!
@GSX752
4 жыл бұрын
カラーも良いしカッコいいですねぇ
@bananaboo5592
4 жыл бұрын
タイ語かっこいい!
@doyleeee
4 жыл бұрын
買うんちゃうんかいw
@naramoto_base
4 жыл бұрын
250ccは車検ないよー
@kunnyaku
4 жыл бұрын
KNG 250ccなら車検要りますよ。 動画内の記載にある通り「250cc以上」は。 一般に250クラスと言われているのは「250っc未満」です。
@naramoto_base
4 жыл бұрын
@@kunnyaku なるほど(^^)勉強になりました。
@ごとうまりこ-j7u
4 жыл бұрын
250cc以下は必要ありませんよ。250cc超(251cc以上)が車検必要です。
@kunnyaku
4 жыл бұрын
まりこ ごとう えっ?そうなんですか? 実際に250クラスで250ccの車体が無いから250ccは車検あると思ってました。
@umako0108
4 жыл бұрын
バンディさんとだと小さく見えるけど、店員さんと比べるとそこまで小さくなかった… でもカッコいい!
@ryuusanaize
4 жыл бұрын
ヤマハの排気量はクセが強いんじゃぁトリシティもそうだし。
@GENMAI_TEA_
4 жыл бұрын
3:50 身長175cm足短めです。がツボったw
@shunkoba9452
4 жыл бұрын
今度MEGWIN夫妻と夫婦コラボ見たいです。コラボしてください!
@ゆーまる-j7b
4 жыл бұрын
島田さんとバンディさんが一緒の画面に!?笑 島田さんの声がなんか枯れてる…?
@まさとー-p1n
4 жыл бұрын
バンディーさんにピッタリフィットですね☺️ ちょっと思ったのですが、動画撮りながらは、ながら運転にはならないのですか、、?
@nnxx7902
4 жыл бұрын
ながまさとー ならないですね。マウントされたカメラをガン見しながら乗るならアウトでしょうけどあくまで走行姿を撮ってるだけなので
@tsugumu
4 жыл бұрын
チェンジをしている時に思ったのですが、ステップに対して内側を踏みすぎです。足の内側をマシンに着けたくなりがちですが、意識してちゃんとステップの真上に乗せましょう。それが内股が痛くなる原因かもしれません。 ニーグリップとは「膝でタンクを挟むこと」ですし。
@クラブマン-k9b
4 жыл бұрын
ピストンが円なんでちゃんと400cc250ccならないだけでちょっと少なく作ってる訳じゃない
@jimjim6204
4 жыл бұрын
丁度に作ると製造誤差とか測定する環境でオーバーする事があるから低くしてるんだよ
Пікірлер: 105