¡Primera Review del Canal!
Análisis (sin dar la turra con datos técnicos) de la DragStar en su versión custom y prueba de carretera.
Enlace a la ficha técnica para quien necesite datos concretos: motoguias.es/e...
¡Espero que os guste!
CORRECCIÓN: Para sacar el filtro del aceite, con el escape de serie, NO HACE FALTA quitar el escape. Pero sí destensar y retirar el pedal de freno. Si no lo retiras, porque es un coñazo, te arriesgas a que al meter la tapa de lado descoloques el filtro y se quede mal sellado, filtrando mal el aceite o provocando fugas.
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Негізгі бет Yamaha XVS Dragstar 650 Review: ¿La mejor Custom para el A2?
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