снимай по чаще видео я подписался на тебя и поставил лайк этому видео!!! очень хорошо снимаешь продолжал в дальше!!! с нетерпением жду новых видео!:)
@artiom9866
9 жыл бұрын
Красиво и аккуратно! Мне понравилось. Спасибо за видос!
@alimovsalimzhan6070
8 жыл бұрын
Вы хоть догадываетесь скольким людям Вы помогли?
@shenk732
8 жыл бұрын
Надеюсь, что многим )
@VladAleksandrovich
8 жыл бұрын
+ShenK на какую камеру сделаны фото на 1:39 ??
@shenk732
8 жыл бұрын
+Vlad Petrichic Тушка EOS30D, оптика EF 24-70.
@geng5815
2 ай бұрын
Ролик чумовой...так заморочиться с описанием деталей, все четко. Результат, конечно, супер.
@evgenykruk7511
Ай бұрын
Мне тоже помог. Только лампу можно поставить на 35W, что бы не понижать энергопотребление системы и не лезть в приборку. Лампа Narva H4 V12 35W(Германия). Оптический элемент Wesem re124.11(пришёл на замену re124.12)
@Slash25773
8 жыл бұрын
не пропадай! сними видео какое нибудь типа как хранишь. в этом году купил сb400. авось встетимся)
@lanserzareka
9 жыл бұрын
Осталось только резину еще поменять и будет совсем серьезный мотоцикл)
@Fiakharde
6 жыл бұрын
Выглядит супер... тоже буду так делать, а где вы купили такой ветровик и бугель для фары? и как крепится ветровик?
@user-hu6gb6hf5h
4 жыл бұрын
С круглой фарой 👍👍👍👍
@user-go8hm5rm8l
7 жыл бұрын
Теперь мотик красивее стал, по моему) Скажи, что за музыка плиз в начале)
@MISHANYAW
8 жыл бұрын
привет! скажи пож где ты заказывал комплект китай фары ? интересует паук фары
@popcop3190
6 жыл бұрын
Спасибо , все продумал за других :) Шутка , но я искал круглую фару и я нашел , то , что искал . Просто Custom версии на рынке вторичном нет почти моем регионе ....
@lidenisirk
8 жыл бұрын
Привет! Отличный гайд! Посмотрел с удовольствием. В т..ч, как раз стоит ЮБР с подобной проблемой. Только не понятно как "бугель" у фары крепится.
@TheDaimonCore
7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где такой ветровик заказать с бугелем можно??
@biker7119
8 жыл бұрын
смотрится очень круто теперь мотоцикл полноценный а не как мопед... молодец. здорово
@shenk732
8 жыл бұрын
Спасибо
@TheInfa60
7 жыл бұрын
Я вот смотря видео, задался вопросом: а зажигание не нужно было посчитать, или за него отвечает отдельная обмотка? Генератор у YBR вроде бы 120 Вт, это та мощность, что дается на все потребители, кроме зажигания, так получается? У вас вот получилось 127, если махнуть лампу стоп-сигнала, будет самое оно) Сейчас занимаюсь подобной оптимизацией, хочется разобраться во всех нюансах) А так же интересно, сколько "ест" прикуриватель, точнее usb адаптер на два разьема (2,1 и 1А соответственно), установленный в кофре моего YBR
@White52tiger52
8 жыл бұрын
А подобная ветрозащита подойдет Йобрку, с заводской фарой?
@user-fb1re1ll9h
2 жыл бұрын
Отличный видосик! А что за ветровик поставил?
@user-qf7yc3jg5f
2 жыл бұрын
Где найти более подробную установку? Где он взял усики на которые крепится фара
@Alexandr8585
3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо, хороший вид ебр приобрел
@user-ml2tp5xh1m
7 жыл бұрын
Привет! Можете написать весь комплект по электрике и оптике, с моделями, марками и названиями? Тоже планирую через это все пройти.
@bezmezhnyiobrii
3 жыл бұрын
Здорово, я тоже за фару от ваз 2101 или ижа, явы и т.д.. Ну и лампочки на габариты и повороты диодные... Кстати на цоколь Н4 подходит мотоциклетная лампочка HS1 на 35/35 ватт осрам плюс 90% лупит что мало не покажется....
@user-zh6tf2iw1l
7 жыл бұрын
а от копейки фары там лампа такая же по мощности как и у мотока? жду ответ
@amessiah_
5 жыл бұрын
А почему бы не поставить 30w светодиодную h4 с кулером.... вроде как раз должна влезть впритык! я тоже купил себе wesem 124.12, но лампу на 35w нашел osram, с немного другим цоколем, с которого есть переходник на h4..
@motokorch
8 жыл бұрын
Надо бы и в стопы светодиодную лампу двухконтактную + 15 ват запаса получил бы. Я поставил отлично справляется.)
@aleksanderkrivosheev2328
Жыл бұрын
Один в один , я такое же хочу сделать!!!
@grd_v
9 жыл бұрын
Расчет в экселе в студию :)
@user-jm6ly7vl6h
7 жыл бұрын
где такой ветровик купить?
@user-xc8mq9nv2t
4 жыл бұрын
На этих диодах указан аквивалент мощности лампы накаливания, а не потребляемая мощность диода, светодиодные потребляют в 10 раз меньше чем лампочка ильича
@user-zh6tf2iw1l
7 жыл бұрын
ветровик сам делал?
@damianm5691
4 ай бұрын
Крейсерская 100-110...это с какими звёздами?
@mr_dr_evil
8 жыл бұрын
Чудо масло прямо, а если его пить гастрит пройдет?
@shenk732
8 жыл бұрын
+Сергей Сидорчук Ну, если до этого пить минералку...
@Densais
8 жыл бұрын
Очень познавательное видео.Я хоть пока этот агрегат не купил, но чую что подобную модернизацию проведу.Тем более что некоторый опыт уже есть. У меня ЗиД Пилот 2тактный. Мощность генератора 60 Вт.Было:габарит 4 Вт, фара 25/25 Вт; подсветка спидометра 3 Вт; индикатор моргалок 1,2 Вт; индикатор дальнего света 1,2 Вт; задний габарит 10 (а может 5 Вт) ; стоп сигнал 21 Вт. Когда узнал цену на лампочку фары, а это 3 автомобильных фары в полном комплекте (вроде от ВАЗ 9), то быстро морду мопедке переделал. Да и хрен эти лампочки достать было. Пришлось конечно попыхтеть, особенно с дизайном. В итоге в корпусе тракторной фары стоит оптика от ВАЗ 6 ближний. Потребители: габарита нет, фара 40/45 Вт; спидометр и индикаторы заменил на светодиоды, кормовой габарит светодиодная сборка, и стоп-сигнал 15 Вт. Вот поворотники не трогал. Пилот 2Т-это без аккумуляторная схема и на кой хрен габарит вообще, если всегда с фарой надо? Менял очень давно. Лет 11 точно прошло. Парадокс установки морды заключался в том, что отдельно фара и отдельно морда из алюминиевого листа смотрелись, но вместе было порно.Подпилил так,что немного сердечко получилось. Зато гармонично. Сижу читаю,смотрю. Изучаю матчасть. Желаю успехов,вдохновения и новых видео.
@shenk732
8 жыл бұрын
+Densais Спасибо )
@Densais
8 жыл бұрын
ShenK Уважаемый! Вопросик появился.На ёбрике вообще насос в комплекте есть? Что то не заметил на видео о нём (мотоцикле).
@shenk732
8 жыл бұрын
+Densais Нет, в комплекте нет, как и ремнабора.
@Densais
8 жыл бұрын
Охренеть! Ну с ремкомплектом ещё понятно. Но насос? А куда тогда его пристроить можно?Если взять маленький велосипедный например. Я на 100км когда еду, то камеру запасную беру.Один раз в 30 км от дома прокололся. Хорошо что тогда был мотовелосипед и мы с другом ездили.Но 2 часа бодрого хлопанья комаров на обочине-это не очень увлекательное занятие.
@Mupoap
9 жыл бұрын
Собираюсь на след год вступить в мотобратство уже по настоящему ( сейчас пока что довольствуюсь 50ти кубовым китайским скутером). Решил покупать новый йобрик. И если я до этого видео еще сомневался стоит ли заморачиваться установкой круглой фары и стекла, то сейчас чОрт возьми все сомнения отпали сразу. Спасибо ^_^
@shenk732
9 жыл бұрын
Mupoap Пожалуйста, рад, что не зря тратил время =)
@Densais
8 жыл бұрын
+Mupoap Аналогично. С той лишь разницей что может через год ёбрика возьму.Пока сын мелкий для пассажира.Видно что 12 лет нет. Я на ЗиД ПИЛОТ 2т с 2002 года.Могу про свою модернизацию поведать. У меня ЗиД Пилот 2тактный. Мощность генератора 60 Вт.Было:габарит 4 Вт, фара 25/25 Вт; подсветка спидометра 3 Вт; индикатор моргалок 1,2 Вт; индикатор дальнего света 1,2 Вт; задний габарит 10 (а может 5 Вт) ; стоп сигнал 21 Вт. Когда узнал цену на лампочку фары, а это 3 автомобильных фары в полном комплекте (вроде от ВАЗ 9), то быстро морду мопедке переделал. Да и хрен эти лампочки достать было. Пришлось конечно попыхтеть, особенно с дизайном. В итоге в корпусе тракторной фары стоит оптика от ВАЗ 6 ближний. Потребители: габарита нет, фара 40/45 Вт; спидометр и индикаторы заменил на светодиоды, кормовой габарит светодиодная сборка, и стоп-сигнал 15 Вт. Вот поворотники не трогал. Пилот 2Т-это без аккумуляторная схема и на кой хрен габарит вообще, если всегда с фарой надо? Менял очень давно. Лет 11 точно прошло. Парадокс установки морды заключался в том, что отдельно фара и отдельно морда из алюминиевого листа смотрелись, но вместе было порно.Подпилил так,что немного сердечко получилось. Зато гармонично.
@alexdesin
9 жыл бұрын
Скорей новое видео!)
@fullhouse3175
8 жыл бұрын
еще резину бы какую получше замутить и выхлоп от кроссача поставить, вообще сок будет!)
@user-tr4pj5dr8v
4 жыл бұрын
Очень круто получилось, прям мотоцикл преобразился...а где ветровик брали...спасибо
@MrProtivostoyanie
9 жыл бұрын
я то сам на своей альфе заменил штатный отражатель на шестерочный, который ближний/дальний. и поставил конечно лампу стандартную 55/60 Вт. Но отвел питание от генератора только на эту фару. остальное питается от аккумулятора. РР заряжает аккум. Всё работает. Как то я купил 2 поворотника тоже всё отвалилось, китайцы блин, но ведь не продают качественного в магазинах. Лампочки тоже заменил на светодиодные, только два поворотника оставил с накаливаниями, тк не буду ставить электронный повторитель, да и не продают в магазах. опять же из за ремонтоприготности. вдруг полетит этот повторитель электронный
@ancazuz
9 жыл бұрын
Все класс!!! Спасибо тебе, приобрел вчера себе такой же. Подскажи где ты приобрел дуги (и какие), кофру, расскажи немного о своей экипировке, как никак она тебя выручила однажды) мне получается тоже надо сначала Китай- фару приобретать, а потом видоизменять, или есть варианты
@shenk732
8 жыл бұрын
+ancazuz Дуги "родные", ставил при покупке у дилера, кофр Givi E300N2, шлем SHOEI GT-Air, боты Sidi Vortice Air, одежка Bering с кевларом по кругу в джинсах. Китай-фару покупать не надо. Нужен только паук, поворотники и шильдик по желанию.
@Fiakharde
6 жыл бұрын
А можно ссылку на ветровик?
@epifaniypapandopalas7022
4 жыл бұрын
тоже интересно
@user-t8mas
9 жыл бұрын
ShenK, классно получилось! Подскажешь где брал ветровик? Я так понял это GIVI WINDSHIELD A660?
@shenk732
8 жыл бұрын
+Артем Анисимов Да, ветровик этот. Сейчас уже не помню, загуглил интернет-магазин, где он был в наличии и купил. Территориально около метро Алтуфьево забирал. Если есть время - дешевле с луиса или fc-moto заказать.
@user-t8mas
8 жыл бұрын
Ок, спасибо
@limeplay6256
5 жыл бұрын
@@shenk732 ю
@Pospelov
8 жыл бұрын
Привет. Хватает в Москве ёбрика? Планируешь кубатуру менять?
@shenk732
8 жыл бұрын
+I Pospelov Если не парит, что на свободных дорогах большинство мото ездят быстрее, то хватает. В пробках - так естественно, удобнее, чем на широких здоровых мото, а тем более спортах. Иногда возникает неприятное ощущение, когда со светофора с тобой машины гоняться начинают. Особенно смешно это выглядит, когда выпендривается какой-нить навороченный X6 или что-нибудь "спортивное", гремя прямотоком и всеми своими многолитровыми табунами. Они-то и не знали, что "сделали" 125 кубов и 10 лошадок :)) Но при этом напрягает, т.к. мотоциклам безопасней и комфортней ехать первыми, что бы их видели и не зажимали. Да, как финансы позволят, менять кубатуру планирую, в идеале на воздушного Гуся.
@WoTXpy
7 жыл бұрын
Эпический квест по замене фары претендует на звание "капитан-целеустремленность" :)
@mtechnic6827
9 жыл бұрын
Shenk , сколько денег ушло на всё? (коме масла)
@shenk732
9 жыл бұрын
Roman borne ~9.000, включая "комплект круглой фары", от которого остались паук, поворотники и шильдик, плюс ветровик 4900.
@madstinger2698
9 жыл бұрын
ты всё делаешь хорошо ток прошу говори когда едиш хатяб пару словечек:В
@Pospelov
8 жыл бұрын
Стоит ли делать подобные изменения тем, у кого морда не битая?
@shenk732
8 жыл бұрын
+I Pospelov Я для себя решил, что нет, потому сразу и не делал.
@hukcerkut6354
9 жыл бұрын
MOTUL* опечаточка)
@mrbelika2797
9 жыл бұрын
Senk,можешь сказать максимальную скорость твоего йобрика ?
@teobianchi.
9 жыл бұрын
С горки и попутным ветром 120 максимум)
@user-fl5lu9xi6d
8 жыл бұрын
У электронного реле есть номер какой-нибудь, чтоб заказать с али или ибей?
@shenk732
8 жыл бұрын
+Иван Паньшин Я не нашел. На коробке все на китайском, кроме "Flashlight device" и "Professional motorcycle unit GENUINE High Quality motorcycle spare part" :)) А смысл его заказывать, если даже у наших барыг оно 300 руб стоит?
@user-fl5lu9xi6d
8 жыл бұрын
ShenK ну я уже заказал с али. Стоит оно 1.8 доллара) Тебе огромный респект, пошел по твоему пути, сейчас ищу фару такую же.
В каком-то малоизвестном интернет-магазине, сейчас уже не вспомню.
@pastuhovtv7282
6 жыл бұрын
а маркировку на нем не помнишь?
@dannyboyterra9015
6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Скажи где фару купил? Бу или новая? Вот новую предлагают. Это она или хуже чем твоя была? www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/fara_mototsikletnaya_fg_137_izh_voshod_574647137
@user-jq2qj4kk4m
9 жыл бұрын
Немое видео! Отличное решение для обзора.
@nyaxirus858
9 жыл бұрын
еще запилить защиту для рук нужно и по приколу поставить переднее крыло от кроса
@shenk732
9 жыл бұрын
Nyaxi Rus Защиту для рук - да, но всё никак не доберусь до хорошей. А тот китайский кусок пластика, который предлагается "от эндуро версии" - защищает только от ветра. Конструктив такой, что при ударе даже веткой, эта "защита" сначала ударит по пальцам, а потом уже ими по рычагу тормоза. Переднее крыло от кросса ставить не буду - если бы мне нужен был кросс, я бы купил кросс :)
@hukcerkut6354
9 жыл бұрын
ShenK Ещё обогрев для рук поставь)
@daniildeshprotte1986
8 жыл бұрын
автор, я не понял, почему просто нельзя поставить 60вт? Мне все пишут что можно!
@shenk732
8 жыл бұрын
Поставить-то можно, почему нет? И менять потом электрику тоже можно. Но мне не хотелось.
@sedmoykillometr9407
6 жыл бұрын
круто вышло. лайк. но в диодах автор не шарит)
@user-jm7jh7hv5h
8 жыл бұрын
сделай новые видео пж
@jet00ybr47
9 жыл бұрын
Отключил бы подогрев карбюратора, с ним бортовая сеть жрёт 2 ампера, а без него 740 мили ампера, а разницы некакой нет заводитса такжи
@shenk732
9 жыл бұрын
Jet00 YBR Думал об этом. Надумал со временем замутить тумблер вкл/выкл на подогрев карба, а еще лучше тумблер на "подогрев карба / подогрев ручек" той же мощности.
@ilushafit
7 жыл бұрын
А ёбрик разве может разогнаться 100-110?!
@tommydevil8920
7 жыл бұрын
Я свой без пассажира до 120 разгонял на ровной, хорошей дороге. С пассажиром до 110 на трассе
@onlychaos8193
9 жыл бұрын
да намного лучьше стало и как то симпатичнее
@citizenq9307
2 жыл бұрын
Только вот с такой фарой ни техосмотр не пройти ни на учет поставить...
@user-ns3kf9wp8p
7 жыл бұрын
А на Хонда иннова стоит тупо автомобильная лампа... и кстати, когда перегорела от падения , то татарская горела тусклее!
@user-ei8sm7dr1z
5 жыл бұрын
Ты не указал, что на этом масле мот потерял в скорости минимум 5 км.
@Slash25773
9 жыл бұрын
все понимаю но поч ты с самого начала выбрал йобр? лет я так понимаю тебе примерно 20-25. многие с 250, 400, 600 начинают мотодвижение, зачем брать новый йобр за 110 тыс если в принципе можно взять св 400 за те же деньги годов правда 1998-2002?
@SneepFox
9 жыл бұрын
+Якен Хгар Дружбан мой однажды пересел на 400 бандита с 250 эндуро,в итоге вернулся обратно на похожий эндурик. У бандита 2-3 раза выше расход топлива,вылезли различные болячки,замена резины\колодок\сальников на вилке\синхронизация карбов\слегка подтекал радик,возраст дает знать. В итоге все вышло в половину стоимости мотоцикла,друг брал так скажем на все деньги(с запасом в 5к рублей),был расстроен по тому факту что он не едет вообще,приходится всегда держать его в красной зоне,иначе никак. В совокупности со всем этим было решено продать его,а купил его обратно его же хозяин за ту же сумму).В очередной раз убедились что рядники говно).
@user-po1kp1nb9r
8 жыл бұрын
+Robert Radchenko смотря для чего нужен мот,если просто для перемещения в точку А с точки Б,ебр подойдет,но если нужно удовольствие от езды и какой-то адреналин и прочее,это явно не ебр.Нужно что-то от шестисот кубов,а за удовольствие нужно платить,как за топливо так и за расходники ремонт и топливо.Просто когда мот легко на третьей передаче вваливает за 200 ты ему прощаешь всю эту хрень с расходниками)))
@TRREKKS
9 жыл бұрын
10w50 для более оборотистых моторов,я думаю тебе стоить лить его.
@shenk732
9 жыл бұрын
Жека Яворский Классификация вязкости масла по SAE - это по сути спецификация на допустимую вязкость масла, предусмотренную заводом-изготовителем, учитывающая диапазон допустимых рабочих температур, при которых обеспечивается наилучшая смазка всех трущихся деталей и прокачивание масла по системе. Выход за рамки заводской спецификации - с высокой вероятностью приведет к потере мощности и преждевременной кончине двигателя. По Йобровскому же мануалу допустимо использовать масла 10W30, 10W40, 15W40, 20W40 или 20W50. 10W50 среди них нет и желания экспериментировать с собственным двигателем тоже :) К тому же, я живу в средней полосе России, а не на юге - зачем мне сдвиг в более высокие температуры?
@user-po1kp1nb9r
8 жыл бұрын
Мне нравится как люди покупают китай и потом его с таким вдохновением обсирают,нахер вы его тогда покупаете???Я когда беру китайское я знаю на что иду и претензий не имею.Но лайк за качество видео и подход к замене)))
@user-po1kp1nb9r
8 жыл бұрын
Ебать ты умный я про твои запчасти китайские тормоз
@user-po1kp1nb9r
8 жыл бұрын
И раз на то пошло ебр в КИТАЕ собирают
@user-db5ri2rp1m
7 жыл бұрын
пожалуйсто говори в своих видео,а то посмотреть очень хочеться но читать лень,но всёже приходиться и я уверен не только мне лень)
@kiryllis2942
8 жыл бұрын
как там ебр, давно ничего новенького
@shenk732
8 жыл бұрын
Йобр в зимней спячке. Постараюсь до начала сезона доделать начатые видео ))
@user-zp1vf9oo8q
6 жыл бұрын
+
@GDispetcher
8 жыл бұрын
поехали летом в крым) падать ты таки научился) я серьезно
@shenk732
8 жыл бұрын
Спасибо за предложение, но боюсь на отпуск будут другие планы ) Хотя мысль - отличная.
@user-pm6uj1ec1r
Жыл бұрын
И на кой это надо
@xeno5522
7 жыл бұрын
на ебр 250 похож стал
@dmitritriidmitriev3327
8 жыл бұрын
как вариант нельзя было фару сделать светодиодной. купить линзу. это вышло бы дешевле и ненадо было бы мутить весь этот КОЛХОЗ с поиском лишней энергии и переделкой габариток на светодиоды
@shenk732
8 жыл бұрын
Как я указывал в начале видео, фара "должна быть разрешена к эксплуатации на ДОПах". Колхозная светодиодная - это или прожектор в случае линзы или засвет без неё. Моя же фара - проходит ТО, не слепит встречку, прекрасно освещает дорогу, полностью соответствует ГОСТам и разрешена к эксплуатации.
@dmitritriidmitriev3327
8 жыл бұрын
так ведь вроде у многих мотоциклов именно фара идет линза с завода. и нормально всё никаких проблем. отрегулировали её тебе на ТО и можно спокойно кататься
@shenk732
8 жыл бұрын
А при чем тут линзы и светодиоды? Линзы вон и на ВАЗах с галогенками стоят )) На техосмотре ничего не регулируют, там лесом посылают за несоответствие. Можно наколхозить супер-фару на основе диодов CREE XM-L T6 и это будет действительно супер-фара, но вот на ДОПах за неё убьют нафиг и будут правы. А родные заводские диодные фары с правильными фокусировками и прочим... Посмотри для интереса стоимость светодиодных фар LCI на BMW или Multibeam на Mersedes... Ну или на новые BMW K1600 или Yamaha FJR1300, например, если интересуют именно "мото"-фары ))
@ArtemBlazeR
8 жыл бұрын
Вывод: Раздолбал новый мотоцикл, денег по страховке не взял. Купил дешевый китай, заколхозил свет... Купи нормальную фару, не китай.
@EwgeniyAleksandrowich
8 жыл бұрын
На крейсерских 100-110? это предел этого мотоцикла!!!
Пікірлер: 118