KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
ヤマハTW200珍しすぎるノーマル車:参考動画
Күн бұрын
ヤマハTW200珍しすぎるノーマル車:参考動画
Рет қаралды
23,650
japanese motorcycle
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 31
@user-bc2qb6js5z
8 ай бұрын
赤白の初期型に乗っていました。もちろんノーマルで大型キャリアを付け、ツーリングを楽しみました。 そして15年前ですがまた乗りたくなり、初期型のコンセプトを残している最新のものをということで96年型TWを探しまくり、なんとかノーマルの96年型を手にいれました。当時でもノーマルは希少でしたね。 高地補正キャブは標高2000m以上の所では活躍しました。
@vlogfuji
8 ай бұрын
初めまして。いつも様々なバイクのお話をありがとうございます。 日本でTWが流行った時のドラマなど存じ上げないので、どのような感じだったのか分かりませんが北米では、まだTWや日本のセローにあたるXT250が販売されていまして(ご存知かと思います。失礼致します)、まだまだ人気があり、オーナー達のコミュニティーもあったりと。 北米の土地柄、一般的には大型が好まれますがダートが多いので、このようなバイクは根強い人気があります。 私もTWかXTそして最近ロイヤルエンフィールドが気になっています。長い間バイクから離れていたので、オヤジライダーとして復活したいです。😅 日本では、私が若い頃に乗っていたバイク達が高騰していてビックリです。
@AtaSR400
8 ай бұрын
当時はYAMAHAがTW200のライトを出荷時からベーツライトに変更したのはストリートでカスタムブームでしたよね。 ほぼ替えられてしまうので1998年式のTW200Eからベーツライト仕様に変更。 角目は1998年式のTW200まで。 キムタクのビューティフルライフは2000年からでストリートブームを全国区にした、という認識です。
@ChariEL-JP
8 ай бұрын
予想外に帰るのが遅れて寒い中震えて帰るのは、時が経てばいい思い出ですよね
@dinoda_oasobiman89
8 ай бұрын
角目がむっちゃかっこいい
@kindamitsuhiko
8 ай бұрын
TWってーとキムタクより風間深志の北極探検ですねー
@sarome888
8 ай бұрын
うわ~、かっこいい!前ノーマルがバイク王で売ってたんだけど、欲しかったんだけど、高くて手が届かなかった・・・
@P-YURI
8 ай бұрын
そのキムのドラマが24年前って事にぞっとするわ。
@user-lm5gf3tw7l
5 ай бұрын
tw復活してくれないかなぁ〜勿論キック付きで
@user-xr3wj9cy3z
8 ай бұрын
ほんと、二宮さんTW好きよね 解説の熱量が段違いですわ
@user-ix2ek4vn1d
8 ай бұрын
香取慎吾のロングライフクーラントってドラマじゃありませんでした??😂
@user-ht5un1zh2m
8 ай бұрын
そうです、最初期セローはキックのみだったので、なんでセルつけなかった、ってブーブー言ってたんですよね。ちなみにそのセローも盗まれたのですた。
@user-dc7gd7ey4v
8 ай бұрын
初期型ノーマルのTWはかっこいいな~ 復活を望みたいけど、復活したらオフロード車じゃなくなっているのかな
@battanyaima
8 ай бұрын
6:58「亀甲縛りパターン」はダメ「亀甲パターン」にしといて
@user-do6sh7yg6m
3 ай бұрын
初コメです。 バイクの免許を取り初めて乗ったバイクがTWのこのバイクで紹介されてて感動です!今でも乗り10年以上の相棒なのでこれからも大切にしますm(__)m
@gcrf1230278hs
6 ай бұрын
200なら現行の北米モデルは手に入らないのかな?
@redbiker29er
8 ай бұрын
学生の時乗ってましたが、赤いレバーを引いたことないですねぇ~
@zero125cc
8 ай бұрын
初期型ってバルーンタイヤのやつじゃなかったですっけ? タイヤ替えてるだけかな?
@user-fg4kl4du3y
8 ай бұрын
まだ在庫してたんですね。w
@mr-kv9zt
8 ай бұрын
キム・タクは何処の国の方ですか?ww
@tx9902
7 ай бұрын
大日本帝國
@teen2inch850
7 ай бұрын
ちょ 待てよ
@t.tmitaka1676
8 ай бұрын
震災時にも活躍しそうよね😊
@user-ew4wb9zj2r
8 ай бұрын
希少バイクはお値段もそうですが、盗難の心配があるから。
@user-wk3wn8pg2i
8 ай бұрын
ちょ待てよ!
@saltmoon2008
8 ай бұрын
TWの初期型は2ストで紅白カラーだったと思いました。
@user-bc2qb6js5z
8 ай бұрын
初期型は赤白と青白の2通りでした。エンジンはこれと同じです。2ストと勘違いされているのは、風間さんが北極点を目指したTWが2ストエンジンに載せ替えていたからかな?
@2.Strokes
8 ай бұрын
3輪のTWが出るとか出ないとか。
@user-ue6eo9jo5p
7 ай бұрын
もうバギーなんよ
@user-px6lu1ub2s
8 ай бұрын
色違いが納屋でホコリかぶってる
@mikesamurai1589
8 ай бұрын
安っす(@_@)
Пікірлер: 31