Stir yg bagus tuh kalo kecepatan rendah dia ringan, kalo ngebut stir jadi berat...namanya active steering
@ekojulianto1126
Жыл бұрын
Namanya progressive power steering
@kellixkellix4100
Жыл бұрын
Hanya di elektronik pwr s..
@ibnufariz2580
Жыл бұрын
Bukan active steering bang.
@oktanursusiloputra8795
Жыл бұрын
Namanya jugak eps elektronik power steering jadi ECU atau otaknya kendaraan bakal langsung berfikir kalo posisi jalan sama posisi pelan atau berhenti kalo waktu posisi jalan kenceng cenderung di bikin berat supasa nggak limbung kalo pelan ya buat pertigaan atau mau parkir tangan nggak berat waktu muter setir
@RajaKurcaci
Жыл бұрын
@@ekojulianto1126 electronic power steering..
@quickcinema8031
Жыл бұрын
Pernah punya Fuso 6D22 dengan Power Steering tenaga tekanan angin. Wihh, ringan banget stir nya, gila. Satu jari bisa muter
@atekkayu
Жыл бұрын
Gw pernah coba colt diesel, tapi jujur memang lebih nyaman Alphard sih.😂😂
@yoffinardana105
Жыл бұрын
Sama bro, gw jga pernah nyoba truck lohan, tapi memang lebih nyaman alpard😅😅
@atekkayu
Жыл бұрын
@@yoffinardana105 Wkwkwkw
@als7660
Жыл бұрын
L300
@DeaRoista
Жыл бұрын
😂😂,,
@NopalVlog
5 ай бұрын
Enak ya bang Gue kadang nyupirin anak sekolah pake Elf lama, setirnya berat😂
@achmadsaeful8357
9 ай бұрын
allohumma sholli 'ala Muhammad 🤲🏻
@adunzulfikar7080
Жыл бұрын
Dulu sudah pernah ada dimobil Honda Accord prestige tahun 90
@josephgoebbels0
Жыл бұрын
Paling enak dan akurat itu setirnya toyota 86
@farrelzong4443
Жыл бұрын
justru nanti saat jalan setir akan menjadi sdkit lebih berat, karena memakai sistem eps bang
@muhammadfadly7362
Жыл бұрын
Dari gen I Mitsubishi Mirage jg sdh pake eps... Toyota selalu terlambat kalau soal fitur..
@rollansalehherlambang7464
Жыл бұрын
Klo ringan pas jln kesenggol botol minum atau ngelindes batu kecil mobil bisa melintir bang..yg bagus siih makin kenceng makin jejeg..mksdnya setirnya rasanya makin berat..mkin stabil
YANG PERNAH COBAIN STIR TERLALU RINGAN PASTI PAHAM BANGET EFEKNYA KALO NGEBUT.
@abengbambangsetiyadi2929
Жыл бұрын
Otomatis berat jika ngebut
@jonathansukanto6799
Жыл бұрын
Bukan nya ngebut berat ya
@ekojulianto1126
Жыл бұрын
Kalo kenceng jadi berat itu om setirnya. Biasanya ada di mobil kelas premium.
@untungtunggaljaya6591
10 ай бұрын
Ngeri kan kalo kencang setirnya ringan kaya konsol game Nintendo/ PS
@Susari876
7 ай бұрын
Test drive dulu.. jd tau bedanya di mobil premium
@khoirurbarkha4477
Жыл бұрын
Accord maestro juga mas bro pake telunjuk begitu sM entengnya😁
@bangguntur7110
Жыл бұрын
Ini anak baru bawa mobil kayaknya Lebih enak mobil umplung di bawa apalagi pas kencang
@AndhikaSpHieka
Жыл бұрын
Uda punya.. alhamdulillah seneng
@petarungmuda8087
Жыл бұрын
Saya pernah nyobain baby alphard 1.3 non PS manual dari cilacap-sragen pp single driver kondisi macet lebaran itu rasanya warbiasa
@SuperSundoro
5 ай бұрын
Emang gitu dul. Kalo jalan lagi mulai berasa berat. 😊
@rizkisugandalubis.sugandal9370
Жыл бұрын
Semakin ringan power steering semakin gk nyaman bawak ny udh pernah cobak 😅
@ajengnafisa939
Жыл бұрын
Wulling confero jg sama enteng stirnya
@andrewlaksana653
Жыл бұрын
keentengan bahaya
@monacochef-vrolet4207
Жыл бұрын
Betul bos..apalagi kecepatan tinggi..
@alvinviggi3547
Жыл бұрын
Enteng kalo diem, kecepatan tinggi semakin keras. Tekhnologi uda dari jaman gue pake accord 89
@andrewlaksana653
Жыл бұрын
iya tp memang d alphard dan voxy walau kenceng tetap keentengan, beda sama mobil jerman
@azkaboy6158
Жыл бұрын
Itu kan ada speed sensor di eps, klo kondisi jalan pelan, parkir atau berhenti, stir ny ringan bgt, nnti klo pas jalan agak kenceng, otomatis stir ny sdikit berat, biar stabil
@HobbyAnehhh
Жыл бұрын
Serius amad om... Org dy lg becanda😌
@fiktorepri1094
Жыл бұрын
@@HobbyAnehhh elu ynk tolol
@agungarrahman9786
Жыл бұрын
modul nya ngatur diam dan kencang tetap enteng stabil, bukan berarti makin kenceng makin enteng bang😅
@scubasup7484
Жыл бұрын
Keren elu bang..nanti pada iri loh..
@arthurwarouw5144
Жыл бұрын
om justru kalo ringan jika cepat terasa limbung ngambang!, yg bnr kalo berenti pelan terasa ringan kecepatan tertentu makin/ agak berat👍
@Rss_dell
Жыл бұрын
Kalo udah di speed 70 keatas akan menjadi berat kerna pake power steering
@akusiapa9480
Жыл бұрын
saya sudh cobain semuanya .. sama saja gak ada bedanya sama2 gak mampu kebeli
@wahyuwidakdo5607
Жыл бұрын
🥺
@pawdaypay
Жыл бұрын
😅
@cooltech-x2p
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@romyramy8237
Жыл бұрын
Jadi kau drive-in
@atonaton888
Жыл бұрын
mampu om kalau ada niat
@ekojulianto1126
Жыл бұрын
Zenix foxy alphard udah pake EPS, kalo diem ringan kalo kencenng jadi berat. Gk kaya punya reborn yg lumayan berat.
@tubeori3120
2 ай бұрын
Setirnya itu, emang sering itu.. emang sering ini..
@walriwalri5338
7 ай бұрын
Alfart memang enk , klw kecepatan pelan stir tetap ringan tapi klw udh kecepatan 90 keatas ,stir udh terasa berat , karna sucriti stir otomatis aktif pada kecepatan tinggi ,guna mencegah kecelakaan ,alfart tetap di hati ,nyaman dan enk di pakai kemana2
@agustusrain
Жыл бұрын
Ogaahhhh ngebayangin jd sopir kkkkkk 🤣🤣🤣
@benedictholmberg2771
Жыл бұрын
Pal, try the latest Volvo car. You will be happier if you use the hydraulic power steering again
@untungtunggaljaya6591
10 ай бұрын
Meskipun pelan, atau diem. Sebagai Otolovers dan Petrolheads, menyukai sifat kemudi yang ada feed back. Jadi ga seperti di EPS umumnya yang seperti stir an Nintendo/ PS game console.
@DevArya-nl7qb
Жыл бұрын
Yg sangat menurut saya itu, layar yg di dasbor, mengganggu penglihatan. Rem agak pakem, takut di tabrak dari belakang. Selebihnya enak.
@ahmadchairil5081
Жыл бұрын
Coba sensasi stir mobil f1 bang
@gunturyudha3070
Жыл бұрын
Enak mana bang sama stir mobil mazda Skyactiv?
@AyanaSakurahill-wp6mv
Жыл бұрын
keren cool abis
@antoniussigit9458
Жыл бұрын
Yang pernah nyobain kijang super posisi diem...bayangin lah ya...
@channelalfadh4493
Жыл бұрын
Suzuki Ignis asli ringan banget. Enak banget pokoknya
@Raouki
Жыл бұрын
Saya suka dengan plastik² interior nya, mengingatkan saya dengan mainan² murah saya ketika kecil dan miskin dulu...
@batnameendricsaydnt3205
11 ай бұрын
Sekarang udah kaya om??
@Raouki
11 ай бұрын
@@batnameendricsaydnt3205 Alahamdullilah cukup kaya om
@Susari876
7 ай бұрын
Iya penasaran... Skrg gmn om??
@azisblues2728
Жыл бұрын
anjay ringan betul ps skrng makin canggih..gw pake mobil tua walaupun dah PS berat klu diem.klu dah jalan baru ringan
@gatotsugito5557
5 ай бұрын
*Dilarang me-mutar² Stir Kemudi saat Mesin sedang Mati Mesin nya karena dapat Cepat Merusak Rack Power Steering.*
@figurdarda9407
5 ай бұрын
Beuhhh Camry 2022 KLO LG diem ringan KLO kenceng steering nya aktif JD lebih berat, utk kestabilan.. begitu Brooo Vellfire gw pke supir JD nyaman2 aj sih 😅
@sundaygrooming9038
Жыл бұрын
cobain gran max non power steer gan
@ipulthor
Жыл бұрын
Rumahnya msk gang yg cuma muay 1 mobil ya 😅
@sundaygrooming9038
Жыл бұрын
@@ipulthor terus papasan sama mobil yg egois gamau geser om, padahal kita ban dah tinggal setengah wkwk
@timothiagjok
Жыл бұрын
Berarti nanti electric motor di sistem power steering... semoga awet dan seringan itu biaya perbaikannya ❤
@Aciimov
Жыл бұрын
mitos klo perawatannya minim biaya 😂
@timothiagjok
Жыл бұрын
@@Aciimov iya katanya gitu
@basoaciteman843
Жыл бұрын
Zeniq memang juara. Nyaman irit tanggu. Model mobil idaman
@cepimeilano4898
10 ай бұрын
Bemper depan sama plat bodynya tipis banget.posisi jok habis kita rebahan mesti dibantu pakai tangan buat tegak kembali.type V
@Tempebongkrek99
Жыл бұрын
Terlalu enteng jga gak bagus, buat lari di tol gak enak terlalu enteng boss
@Rav_R9210
Жыл бұрын
Nga kok om,, kalo kecepatan diatas 80km/h eps langsung mati,, setir jadi berat.. setau saya gitu om,, maaf kalo salah
@Risqialwan
Жыл бұрын
kalo dibawa agak cepet stirnya jadi berat bang. Enteng cuma pas pelan/parkir doang
@budian_ramadhan
Жыл бұрын
Jangan samain EPS sama HPS om 😅
@reinhartrambing2354
Жыл бұрын
Gw pernah punya voxy 2019... ternyata tetep kalah nyaman sama kia all new carnival dan hyundai palisade😅
@yudhaekspor9076
Жыл бұрын
Beda harga beda kualitas lah bang
@gorelbasla6488
Жыл бұрын
JANGAN LUPA JUGA SAMA NISSAN ELGRAND E51.😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻💪💪💪💪💪💪💪💪🦑💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨💨
@bayuandhikapradana1546
Жыл бұрын
Loh segmen nya aja beda jauh om, tidak apple to apple komparasinya 😂
@Rss_dell
Жыл бұрын
Carnival itu level nya alphard bang gajelas
@BlueYoghurt
11 ай бұрын
🤓
@akhliqubur
10 ай бұрын
Pernah coba mercy yang gede 🚌🚌. Enak enteng banget, samasekali gak berat setirnya. Tinggal bilang supir mo kemana 🤣😂😅😂😂
@putrarinaldi4555
7 ай бұрын
Klo kondisi mati di jalan tiba tiba mesinnya apakah iya seringan itu, yg terpenting itu kalo pas tiba tiba di jalan di keadaan lagi jalan trus tiba tiba mobil mati mendadak pas lagi di posisi jalan pas dekat hampir nyampai di persimpangan atau lampu merah, kira kira apakah iya masi seringan itu, masalahnya bisa jadi trkena konslet yg mengakibatkan mati mendadak mesinnya coba apa iya seringan itu
@boboiboygalaxy01
Жыл бұрын
sementara saya coba di motor smash dulu
@ajihidayat313
Жыл бұрын
Makin nambah teknologi makin nambah jg biaya perbaikan
@nunukyaningistiani6401
6 ай бұрын
Sayang kurang suka rwd
@initstate
9 ай бұрын
Kalo di MG nanamnya dynamic weight
@frenzyheavyequipment7396
5 ай бұрын
Kalau udah rpm tinggi atau 20km jalan baru berat
@REVIEW_JUJUR
Жыл бұрын
*Nyaman mobilnya, tp tiap bulan cenut2 byr cicilan... Mending mobil jelek, tp gak mumet bayar cicilan. Makenya enak, tidur juga pulas... Toh sama2 rodanya empat...*
@frizalrsw
Жыл бұрын
sejak kapan kenyamanan suatu mobil hanya ditentukan dari ringan enggaknya stir
@ggkyy7186
11 ай бұрын
Gua kasih paham. Xenia gua juga pake 1 jari bisa kyk gitu
@abbybiyyu9170
Жыл бұрын
Voxy enak, bawa bogor jogja ga capek
@ABDULBASYID
Жыл бұрын
Ngeri juga kalau terlalu ringan Pa
@superpapaopo9297
Жыл бұрын
Sejak 2017 wuling Confero sudah seringan itu.....😂😂😂😂😂😂😂😂
@bangableh
Жыл бұрын
Mobil yang seharga 600 juta lebih klo gak nyaman kebangetan😅
@YSmychannel
Жыл бұрын
Wuling duluan kayaknya di harga cuma 1/3 nya
@rightyarmcream180
2 ай бұрын
Forklift juga gitu
@bangIbrahimTransport
Жыл бұрын
ya memang ringan banget
@marcusboys
Жыл бұрын
Entah kenapa saya lebih suka hydro-PS daripada EPS yang rata² disini pakai rack assist R-EPS buat mobil² body lumayan. Atau mungkin karena perasaan aqooh aja?! 🤣
@mbeozhop
Жыл бұрын
klo terlalu ringan jd gk enak...gk ada feedback dr jln...serasa nyetir mobil2an🤣
@ricardonainggolans
Жыл бұрын
ga kebayang pas ngebut seringan itu juga 😆😆😆😆
@kevinsyahputra.8278
11 ай бұрын
tetep rebon. klo zenyx gk dlu
@RahadianSR
Жыл бұрын
Mobil taun 2013 jg setir mah udahEPS dah..belum jaman hybrid aja dulu
@artdreamstreet367
Жыл бұрын
Nyaman sih, tapi putaran roda depan 😅 Masih wort it reborn venturer
@hambalipranatayakti
11 ай бұрын
Bang... jadinya yg dipilih yg mana bang "emang seringan itu.... apa emang seringan ini" bang😅😅😅😅😅😅
@urfianto1784
Жыл бұрын
Forklift lebih ringan dari itu bang...😅😅😅
@subsidipemerintah1002
Жыл бұрын
pdahal setir ringan itu sangat tidak nyaman terlalu berbahaya bantingan saya dulu punya panther saya setting ulang worm nya mlah ringan banget saya suruh bongkar lagi
@alvinfebriandy1522
Жыл бұрын
Semakin enteng feel berkendara juga kurang enak..meskipun EPS
@sugengamythas1635
Жыл бұрын
Klo dah level Alphard biasa yang urus Drivers Bosque 😀Masak Naik Alphard masih pusing cari parkir
@marwadi4219
Жыл бұрын
Lah kl lg jln yo mlh g enak nuh. Hrsny kl jln stir trasa agk nahan tp msh enteng
@ssenseii07
2 ай бұрын
Kalo ngebut di toll setir ringan ati2 aja
@iwansanjaya996
Жыл бұрын
Terlalu ringan di putar takutnya malah rentan ke rekstir nya, mudah oblak biasanya.
@pristantomuhammad790
Жыл бұрын
apalagi cullinan,kelingking lock to lock. kata sebelah
@NasaHya16
Жыл бұрын
Dan bahaya kalau sudah terbiasa stir berat, tiba tiba pakenya seringan itu, biasanya harus hati hati kagok dan kelebihan saat berbelok
@fanihariawan7068
Жыл бұрын
Mobil eropa udah dari dulu begitu, fiesta focus udah lama bisa begitu. Sudah dari 2012
@sriyononono1173
5 ай бұрын
Sama kijang Doyok ringan mana bang?
@harru5806
Жыл бұрын
avanza zenix
@ibnumabruri7331
Жыл бұрын
Kalo kondisi diam banya juga belok atau tdk?
@muksinmusriadi7286
Жыл бұрын
Bahaya kalau mobil stir terlalu ringan
@mfauziadha391
Жыл бұрын
Kijang lsx 2003 juga enteng
@ariekazep7489
Жыл бұрын
Yailah ngab... Ford fiesta 2010 jg saat lg diam steernya bisa diputar pake kelingking malah... 😅 Tipikal steer yg udah pake electric power steering ya gitu ngabs
@ibnufariz2580
6 ай бұрын
Saya pernah cobain alphard tapi kok saya gak nemu setirnya dimna?
@desmadwi
Жыл бұрын
biasanya yg ringan begitu pake eps tapi klo tiba² rusak di jalan berat bener bawanya abis itu harus ganti modulnya deh lumayan harganya
@kartinosurodipo4520
5 ай бұрын
Nggak cuma voxy atau alphard brooo. Mobil sekarang sudah ringan ringan. Kemana aja 😂😂
@user-ne8ed4kb7g
Жыл бұрын
Panther setirnya lebih ringan lagi, pernah lugnutz auto junkie ngereview panther dan ternyata bisa digerakin pake jari kelingking setirnya😮
@dedemulyana8704
Жыл бұрын
P
@hasanainhaickal8545
Жыл бұрын
Itu namanya teknologi eps bro
@dionabimanyu8689
Жыл бұрын
Dikira mobil brand lainnya gk ada yg sprt itu. Wk.k.k.k
@en7094
Жыл бұрын
Gk tau ya, mobilio rs ku kalau kec rendah enteng pake jentik masih bisa, tapi pas di tol 100km aku coba lepas genggaman masih anteng, dibelok pake jari berat 😅
@ambriyadi8112
Жыл бұрын
Ga ngerti soalnya ga punya mobil. Walau punya ga bisa kendaraan
@369life6
Жыл бұрын
yg pernah cobain kijang super, ban besar, stir racing kecil, tanpa power steering....😅😅😅
@IshiM73
Жыл бұрын
Terios enteng juga
@vickyrizky3967
5 ай бұрын
Cba ertiga ge bang gtuin 😂
@Tatana515
Жыл бұрын
bahaya dong kalo kecepatan tinggi stirnya ringan
@ekojulianto1126
Жыл бұрын
Kalo jalanya makin kenceng setirnya ikut berat om
@oktanursusiloputra8795
Жыл бұрын
Yg keseringan bawa power otot langsu wet wet merasa LG bawa F1
@adjiyogaperdana4287
Жыл бұрын
Kok malah ngerii
@user-wq4el5tc1g
7 ай бұрын
Enakan stir carry 1000😂😂😂
@arulfauzi4919
Жыл бұрын
Hino 500 juga kayak gth strir nya lebih enteng malahan
Пікірлер: 227