Kit 150 je crois, plus le nouvel arbre a came ... j ai hâte de connaître le résultat :-)
@nailuj45
10 ай бұрын
Alors de mes test, absorbeur de couple de la jante ar sa degage, et kit allumage a rotor interne sur un 4 temps cest plus la meme becane, sa change tout tout tout, et en senssation cest incroyable, en plus ten a avec avance reglable donc l'e85 devien possible
@foxtizzo
10 ай бұрын
Merci pour les conseils :)
@nailuj45
10 ай бұрын
@@foxtizzo pas de problemme amigos 😁
@lorenzopiano7419
11 ай бұрын
Dommage que tu n'es pas changé le deuxième roulement de ta rampe culbuteurs !!! En route pour d'autres aventures.....
@richardbinggeli423
11 ай бұрын
Et alors résultat ça boost 😃?
@RatsAndFunTV
11 ай бұрын
Bonne opération. On voie bien que l'ouverture des soupapes sera plus long. Tu devrais trouver une vraie différence. J'ai aperçu un petit bidon de Belgom au sol derrière une brosse. Tu devrais le secouer de temps en temps pour ne pas que les ingrédients se séparent et que ça commence a sécher. Est ce que ça te dirais pas de passer à une autre cylindrée que 125??
@foxtizzo
11 ай бұрын
Merci du conseil! À l'heure actuelle je reste sur une moto simple et économique. J'ai vendu le gros cube que j'avais...
@RatsAndFunTV
11 ай бұрын
@@foxtizzo Bon, au moins t'as le permis .Si un jour tu change d'avis t'as plus qu'a trouver une meule.
@axel2perpi849
11 ай бұрын
J'ai une Yamaha wr125x, je suis passé sur un 125 AIRSAL t6 piston haute compression, et je j'attends un roulement pour monté mon arbre à cames Uma racing r1. Hate de voir tes résultats en attendant les miens
@foxtizzo
11 ай бұрын
Super merci! Tu m'en diras des nouvelles! Peut-être il vaut mieux investir dans un cylindre 125 airsal qu'un 150cm³ sans marque. Est-que tu as de quoi mesurer le taux de compression? Merci pour ton retour.
@axel2perpi849
11 ай бұрын
@@foxtizzo non mais je sais que un collègue avec la même moto et juste kit AIRSAL t6 avec piston haute compression changer le comportement de la moto plus d'accélération et vmax logique avec le piston bombé et la différence et remarquable
@axel2perpi849
11 ай бұрын
@@foxtizzo re j'ai fini tout juste le rodage, ma bougie et beige blanche donc j'ai acheté un boîtier nrjcar, jusqu'à 95 j'ai du couple et jl'ai prend rapidement puis j'ai perdu de la vmax sûrement à cause du fait que je soit trop pauvre donc j'attends le boîtier
@foxtizzo
11 ай бұрын
@@axel2perpi849 Le boîtier NRJCAR ne fonctionne pas. En tout cas si c'est le même que celui que j'avais acheté. J'ai vérifié avec la sonde lambda, aucun changement de richesse. Par contre un kit ethanol oui, tu peux régler la richesse comme tu le souhaites...
@axel2perpi849
11 ай бұрын
@@foxtizzo ah bon ? Tu as bien branché à ta sonde de température ? Techniquement ça devrait fonctionner mais sur un 150cc faut touché à l'injection donc un power commander entre 200 et 300e neuf
@abeillesolide84
11 ай бұрын
Alors les perfs ?
@FIREBOOKSURVIVALISME
11 ай бұрын
Vivement le score....
@zackerovitch
11 ай бұрын
SAlutatoi Le principale c'est qu'elle te roule d'un point à un autre et que ça ne coute pas un bras . Aujourd'hui on dirait les 2 bras et on rajouterait les jambes. A bientôt
@cercle.noir92
2 ай бұрын
Et bien alors 😅 ca t'as soûlé? Pas de vrai amélioration ??
@nicolasfernandes3221
10 ай бұрын
Salut salut alors y’a du mieux?
@Magewars12
11 ай бұрын
2:32 C'est Français.
@ericrouch9670
5 ай бұрын
Franchement tu aurai mieux fait de démonter ton moteur. Moins de risque d'abîmer quelque chose et surtout plus facile.
@foxtizzo
5 ай бұрын
Oui j'aurais pu, je l'ai déjà fait pour changer le cylindre et les roulements de vilebrequin. Mais là c'était faisable comme ça et en plus il était tenu par le cadre de la moto (donc pas besoin de le monter sur un support)
@MiettedeThonTomate
11 ай бұрын
Tu n'auras plus tous ces problèmes d'ici moins de 20 ans. Car avec tous les ingénieurs écolos fous de Bruxelles ainsi que ceux du gouvernement français, ta moto sera électrique. Toutes les voitures le seront également mais pas que, ton tracteur sera électrique et même ton groupe electrogène sera électrique looool ! Tout ce qui va de paire en mécanique doit, normalement, être changé de paire. Car tu créé un déséquilibre dans les mouvements et les forces entre une pièce usée et une pièce neuve. Il en va de même pour les amortisseurs d'une auto, on change les deux ou on ne les change pas. Pour les emmanchements de pièces à très faible jeu, il existe des graisses au téflon. Mais il est vrai qu'elles coûtent assez cher. Elles sont utilisées dans les emmanchements de pièces à jeu quasi nul sous presse à plusieurs tonnes et ça rentre comme dans du beurre avec moins d'un gramme de graisse. Bon courage pour la suite et bonnes promenades avec ta bécane !
@foxtizzo
11 ай бұрын
Tu as raison
@MiettedeThonTomate
11 ай бұрын
@@foxtizzo 😁Ha ha ha j'aime beaucoup ton flegme à l'anglaise 🧐. Moi j'ai écris un roman et toi tu me réponds avec juste quelques mots. GG Man!👍 Mais sur quels points ai-je raison par le fait ? Les écolos fous ou les détails techniques à propos de mécanique ?
@nicolasfernandes3221
10 ай бұрын
T’a gagné un peux ?
@foxtizzo
10 ай бұрын
Salut, très peu au ressenti... Peut-être dans les tours elle s'essoufle un peu moins...
@nicolasfernandes3221
10 ай бұрын
A mince 😢
@brazilianjiu-jitsu8811
2 ай бұрын
@@foxtizzo Salut Je sais qu'au Brésil ils fabriquent des Arbre a came Racing spécialement pour le ybr 125 et avec un piston de 3 mm ou la moto fonctionnera très bien , maintenant il faudrait les contacte et voir comment la livrer en France.
@foxtizzo
2 ай бұрын
@@brazilianjiu-jitsu8811 cool!
@kr1ssscg
11 ай бұрын
😂la mécanique à l'africaine 😅et les outils,sans compter la méthode 🤣. Tout ça pour un poumon qui n'avance à rien... C'est affligeant !
@foxtizzo
11 ай бұрын
Une perte de temps...
@foxtizzo
11 ай бұрын
Vraiment, je n'aurais pas pu trouver pire comme projet...
@cercle.noir92
2 ай бұрын
@@foxtizzo c'est vrai que tu as tout essayé dessus.... kit 150 + abre à cames + réglable injection... reste l'allumage 😂... Je te le dis comme ça, on me dit que c'est pas vraiment possible mais j'ai changé une ngk cr6 neuve contre une cr7 très franchement elle a gagné de la perf... courage met encore 6 euros pour peut-être une belle surprise
@foxtizzo
2 ай бұрын
@@cercle.noir92 Merci pour l'idée, je sais pas ce que c'est comme bougie (je sais que j'ai une NGK, mais pas quel modèle), je vais regarder.
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