진짜 깔끔하게 작업 하시네요 ㄷㄷㄷ 멋지십니다~!드릴건 원따봉과 광고를 끝까지 보는것 밖에 없습니다~!!!!!
@aheadgo1157
2 жыл бұрын
대부분 수리에 대한 단점이 많아 부품용으로쓰던 버리든... 그러는데.. 예초기주인분 앞으로 몇년은 더 사용 할 듯 보입니다. 또한 영상공유를 위해 애쓰고 수리를 진행 하신듯 하기도 하네요.덕분에 좋은정보 머릿속에 넣었습니다.감사합니다.
@경주모심농원여성농사
4 жыл бұрын
농기계수리공님 안녕하세요 항상 잘 보았습니다 농업인들의 기계는 수리공님이 짱입니다.
@람사-m4w
3 жыл бұрын
감사합니다
@불사조-k5r
Жыл бұрын
피스톤링은 두개를 사용합니다. 머리쪽을 압축링이고 크랭크축에 있는 것을 오일링이라고 합니다. 모양새도 검고 다릅니다.
@이기홍-j8t
4 жыл бұрын
긴시간 수고 많았습니다.
@김창한-b4w
4 жыл бұрын
잘보고갑니다
@해피평창700왕피찬가
2 жыл бұрын
피스톤링을 끼우고 따개진면이 두개다 카브레타 (실린더 위 점부분) 에 놓고 조립해야 하나요?
@홍오연
4 жыл бұрын
크흐..👍
@이충만-v1g
6 ай бұрын
잘보았습니다. 다나까 피스톤 부품 구입처 알려 주시면 감사하겠습니다
@jds-vx3co
4 жыл бұрын
수리비도 얼마안받으면서 완전분해해서 작업하시네요.고생많으세요.
@요동정별
4 жыл бұрын
감사합니다. 북한쪽 말씬데 철원 화천 양구쪽이지요. ㅎㅎㅎ
@황정섭-b6v
3 жыл бұрын
피스톤에 링 없어면 시동안돼나요
@농기계수리공
3 жыл бұрын
글쎄요.안해봐서요.담에 한번해봐야 겠네요.^^
@TV-hv6ys
3 жыл бұрын
수리공의 어려움이 부품교환에서 설계상의 부품이 아니면 정상 작동이 않됩니다 엔진의 피스톤 교환할때 모양 크기 저울에 무게 외형지름 피스톤핀 구멍위치 정밀부품은 1mm의 1000분의1 0.001 단위로 생산합니다 피스톤링 정도 교환 권유합니다 특히 교환 부품은 보관을 하고 필요할수 있습니다 자동차 트렉터는 고가품입니다
@버무탱이
Жыл бұрын
예초기 피스톤을 교환할려구 그러는데 핀은 어떻게 뺍니까 방법 가르쳐 주세요
@농기계수리공
Жыл бұрын
드라이기로 달궈서 빼보세요
@버무탱이
Жыл бұрын
머리카락 말리는 드라이로 해요?
@hggfkjja2868
4 жыл бұрын
피스톤은 갈지않고 링구만 교체 하면 어떻게 되나요 선생님
@농기계수리공
4 жыл бұрын
잠깐은 잘될지 모르지만 오래쓰지는 못할것같은데 요.
@hggfkjja2868
4 жыл бұрын
@@농기계수리공 답변 감사합니다
@배이섭
4 жыл бұрын
기술의 실체가 없고 엔진 소리로써 가짜다
@다다익선-f8x
Жыл бұрын
제가 쓰는 예초기 시동이 안걸려요. 기화기 수리 완료, 점화플러그 정상, 연료공급 정상, 엔진 압력 정상 입니다. 근데 왜 엔진에서 폭발을 못시키죠? 뭐가 잘 못 됐을까요? 10:55 10:56
예초기엔진은 원초부터 힘이 별로이고 클러치 자체도 작어서 부하를 많이 받으면 실제로 클러치가 손상을 입습니다. 종감속기어를 크게 하거나 좀더 힘이 강한 엔진을 장착하는게 답답함이 줄고 내구력도 좀 길게 가져갈수 있습니다. 엔진을 안 바꾸신다면 종감속을 더 크게하면 최고속은 줄어도 순발력하고 클러치 수명도 늘릴수 있습니다.
@주문일-s2s
4 жыл бұрын
우와! 굉장히 유용합니다!! 감사합니다 ^^
@김경천-x1c
4 жыл бұрын
농기계정비기능사 준비중인데 필기시험 실기시험 어렵나요?ㅠㅠ
@user-ur5khfs5nbgx3ujk
4 жыл бұрын
목소리,말투 구수하시네요. 기술도 좋으시고.^^ 화이팅입니다~
@TV-vg8wz
4 жыл бұрын
역시 엔진은 압이 새면 안되죠잉~ 압 새는순간 아이들 유지가 안되니까요 중속 고속 은 될지 몰라도
수리공님 구독자입니다 한가지 여쭤볼게 있는데 현재 시동이 안걸려서 엔진 뜯어보니 살짝비가 왓더군요 링구도 달라붙어있구요 그래서 링구띠고 사포로 다 갈아내서 링구 잘움직이게 해놓고 조립했는데 시동이 첨엔 걸렸는데 지금은 아에 안걸리네요 결국 교환이 답인걸까요 압은 짱짱한데말이죠ㅠ
@농기계수리공
3 жыл бұрын
피스톤.라이너 전부 교환이 답입니다.
@남자한창문
3 жыл бұрын
@@농기계수리공 피스토만 교환해도 가능한가요 수리공님 영상보니 피스토만 가시길래요ㅠㅠ
@농기계수리공
3 жыл бұрын
같이 가세요.그래야 오래갑니다.^^
@박상헌-q3t
4 жыл бұрын
스텐다드 로 교체 하시네요 오보싸이즈로 하고 내경 연마하면 좋을텐데요? 2싸이클 엔진의 고질적 증상 마후라 산소로 태워주고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@오세찬-l5g
4 жыл бұрын
연료 연소안하시고 그냥두다가 연료 차단도 안한체 세족기 막혀 시동이 안살아 발만구르는 경우도 있죠. 드르렁소리만 나고요
@서형빈-l9g
4 жыл бұрын
선생님 동영상 잘 보고 있습니다. 질문하나 드릴려고요. 최근 제노아 2사이클 예초기 헌걸 하나 구해서 수리해서 사용할려고 에어크리너 빼고 4WD 뿌려서 시동걸어보니 일단 시동은 걸렸습니다. 그래서, 어제 기화기를 분해해서 연료컵 청소와 메인노즐 구멍을 뚫어주고 캬브레타크리너로 청소 후 다시 조립하여 시동을 걸어보니 시동은 잘 걸리는데 스로틀을 올리기만 하면 시동이 꺼졌습니다. 그래서 다시 기화기를 분해하여 메인노즐을 다시 구멍뚫고 청소하고 밖에 있는 스로틀 조정나사까지 풀어 크리너를 뿌려준 후 다시 조립하여 시동을 걸어보니 시동은 걸리는데 초크를 열어야만 걸리고 닫으면 바로 시동이 꺼져 버립니다. 처음에는 스로틀을 올리면 바로 꺼지더니 나중에는 초크를 적당히 열어둔 상태에서 스로틀을 올리면 RPM이 올라는 가는데 조금 불안정합니다. 이때도 초크를 완전히 닫으면 바로 시동이 꺼져버립니다. 원인과 조치방법에 대한 조언 부탁드립니다.
@서형빈-l9g
4 жыл бұрын
핀을 뺄수 있는 연장이 없어서 연료가 들어오는 부분(뜨게에 의해 열리고 닫히는 부분)은 청소를 하지 못했습니다.
Пікірлер: 84