Herkese Merhaba Arkadaşlar,
Bu arabayı kim tasarlamışsa geçmişten günümüze kadar gelen ve hayatımızda önemli izler bırakan eserler gibidir. Onlar gibi usta işi, bir tasarım yapmış ve bize göre nesillerden nesillere anlatılacak bir tasarım olmuş. Coupe tasarım formunun çok iyi kullanıldığı Audi A7 sportback hangi acıdan bakarsanız bakın bakışlarınızı üzerinden alamayacağınız bir otomobil. Yollarda çok sık gördüğümüz gri renklerin altında bile olsa bu renge bile ayrı bir hava ve ambians katmıştır. Audi Heybetli tasarım detayları araçta çok iyi gizlenirken audi a7 coupe formunda arka tarafa geçiş gördüklerimiz arasında en iyilerden. Uzun bir motor kaputu ve onun altında yer alan avını yutmak için ağzını açmış gibi görünen audi a7 2019 ve audi a7 2020 modelleri havalandırmasıyla nefes kesici görünüyor. Audi a7 sportback Farların tasarımı biraz agresif bakışlara sahip olmasını sağlarken, audi a7 2018 doğrusunu söylemek gerekirse yollarda böyle bir bakış atarak gezmeyi hak ediyor. A7 Yan tarafında oldukça sade olsa bile kapıların alt tarafında kullanılan katlı geçişlerle bu bölümde de hareketlilik elde edilmiş. Audi q8, audi a4 ve 2020 audi a7 otomobillerinde tasarımını baştan aşağıya kadar incelediğimizde biz olsak şunu yapardık ya da burası olmamış diyeceğimiz bir detayla karşılaşmadık. Audi için aman negatif bir detay yazalım da ne olursa olsun mantığında asla değiliz. Ama bu iç mekan renklerini hiç hak etmediğini düşünüyoruz. Kapı içlerinde, koltuklarda, kol dayatmada kullanılan kahverengi renk ya daha koyu olmalıydı ya da tamamen başka bir renk kullanılmalıydı. Arabanın o büyüleyici yapısına hiç uyum sağlayamıyor ve yarım kalmış bir tasarımmış gibi algılanıyor.
Audi q8,audi rs7,audi s3 modellerinde de olduğu dijitalliğin ön planda olduğu yaşam alanında, gösterge paneli, orta konsoldaki tüm kumanda elemanları bildiğimiz manuellerin yerine dijital sistemlere yerini bırakmış. Ben Furkan Kızılay olarak buna alışmak biraz zaman alıyor ama alıştıktan sonra manuel kumanda elemanlarını kullanan arabalara bakışınız değişiyor. Göstergelerin takibi çok kolay bir şekilde yapılırken, aynı şekilde diğer dijital ekranlardan da kontrollerde zorluk yaşanmıyor. A7 review alçak bir yapısı olmasına rağmen bunun tam zıttı olacak şekilde geniş, kullanışlı ve ferah bir yaşam alanı karşımıza çıktı. Bu durum tasarımın ne kadar başarılı olduğunun önemli bir ispatı olarak yine karşımıza çıktı. Audi s7'nin arka tarafta çok uzun boylu yolcular olduğu zaman biraz baş mesafesi sıkıntısı yaşayabilir ama töleransı oldukça fazla. New Audi a7 otomobili tasarlanırken bagaj hacminden ödün verilmeden arka taraftaki yaşam alanı büyütülmüş. Audi quattro Eşya gözlerinin sayısı ve bagaj hacmi konusunda uzun süreli yolculuklara rahatlıkla izin veriyor. A sütunlarının oldukça ince şekillendirilmiş olması şehir kullanımlarında görüş konusunda neredeyse hiç sıkıntı yaşatmıyor. Sessizlik konuşunda da parasının tam karşılığını veren bir #araba olmuş.Yırtıcı görünen bir arabanın motor kaputunun altında cılız bir ünitenin yatmasını kimse kabul edemez. Elbette küçük hacimli motorların kabiliyetli yapılarının farkındayız ama a7 audi quattro daha yüksek hacimli ve bol silindirli bir makine görmek kimseyi şaşırtmayacaktır. Audi #a7 Sportback’in motor kaputunun altında 50TDI dizel ünite motoru ile öne çıkıyor. Bu motor seçeneğiyle son dönemlerde çok sık karşılaştık. Gerçekten #audi iddialı bir ünite ve kullanıldığı her arabaya ayrı bir ruh katmayı başarıyor. Audi r8 v10 tarafından açıklanan bilgilere göre 400 tane kişiselleştirme seçeneğinden söz ettiğimiz bir araba olduğunu da notlarımız arasına ekleyelim. 2019 audi a7'de tasarlanmış olan V6 silindirli, 2967 cc hacmindeki dizel ünite 3500 d/d’de 286 HP güç ve 2250 d/d’de 620 Nm tork üretiyor. Tork değerine bakar mısınız? İliklerinize kadar bu çekiş gücünü kullanım sırasında hissediyorsunuz. Sürücü koltuğunun hareket edip sırtınıza doğru hafifçe vurduğunu bile düşünüyorsunuz. A7 Sportback'de açıklanan fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 5.7 saniyede gerçekleştiren Audi A7 Sportback (bunu yapıyor) son hız verişe olarak 250 km/s’lik bir rakama sahip. 2019 audi Bu tip bir arabaya sahip olduğunuz zaman çok önemser misiniz bilmiyoruz ama yine fabrika verilerine göre 7.5 litre tüketiyor. Bu verilerin artık izole bir alanda değil gerçek değerler olduğunu da belirtmeden geçmeyelim. Firmalar artık bu veriyi açıklamak zorunda. Yapmış olduğumuz test sırasında bizler 8.9 litre gibi bir sonuç elde ettik. Audisport Performanslı kullandığınız zaman biraz daha artıyor ama öyle felaket bir fark olmuyor. Her şeyi bir kenara bırakın, tasarımı, aerodinamiği, teknik özellikleri, yılların tecrübesi falan hepsini… Çünkü araçta Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi görev yapıyor.
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Yeni Sportback Audi A7 Sürüş İzlenimi | İnanılmaz 3D Araba Park Sistemi | A7 0-100 Hız Testi
Пікірлер: 715