Süleyman Bey, bende ilk opel araç kullandığımda hararet 100 C yi geçtiğinde panik olmuştum, çünkü diğer araçlarda gösterge hep 90 C de dururdu. Hemen ustama gittim durumu anlattım ve sanayi diliyle opeller sıcağı sever bunlar 105-108 C arası olur demişti. Yani formlarda araştırdım herkes kendi aracına göre yorum yapmakta 80-90 arası ideal gibi söylemler çok. Teknik bir sonuç bulamadım. Deneyimlere güvenmekle yetindim. 94 model Astra kullandım o da 105 C, corsa kullanıyorum 106 C de fan açıyor, komşumun corsa aracı da aynı. Seat kullanmıştım 90 C yi geçmiyor. Kısaca corsa da 106-107 C de fan açıyor. üstü sıcaklıkta ikaz lambası yanar düşüncesindeyim. İnşallah ikaz lambasının yandığını kimse görmez. :) Tabiki antifiriz önemli, normal su oranı arttıkça 100 C lerde su buharlaşacak risk ortaya çıkmaya başlayacaktır., saygılarımla.
@nadassy
5 жыл бұрын
@ Benim yandı maalesef çekici ile sanayiide buldum kendimi..gosterge cok onemli video ve bilgilendirme icin tesekkurler
5 жыл бұрын
Süleyman Bey, umarım fazla masraf çıkmamıştır, hemen motoru stop etmek gerekli, aksi taktirde üst kapak tornalama, conta değişimi gibi sorunlar çıkıyor. Geçmiş olsun.
@birdsfliesletstry
4 жыл бұрын
@@nadassy üstad şu an bu sorunu yaşıyorum yüksek devirde 1 2 saat kullanınca ikaz lambası yanıyor 2 devirde bi süre gidince sönüyor
@termochiptr
3 жыл бұрын
90 derece olması gerekli tamamen planlı eskitme yapılmış gm tarafından. Psa grubu opeli satın aldığında yaptığı ilk şey araçları yazılım güncellemesi ile 90 dereceye düşürmek oldu. Varın gerisini siz düşünün.
@AliAli-nb4mp
4 жыл бұрын
Bende 1.3 dizel var sizin gösterdiğiniz yolla öğrendim normalde 80/90 derece 106 dereceye ulaşınca fan açıyor Ben kaçıran TERMOSTAT'ımı kendim değiştirdim yenisi devreye giriyormu diye beklerken bu bilgileri öğrenmiş olduk 👍👍
4 жыл бұрын
"kendi işini kendin yap", sloganına yeni bir değişim eklediniz, termostat değiştirme kolay mı, ben cesaret edememiştim. kutlarım sizi...
@AliAli-nb4mp
4 жыл бұрын
Evet video çekmekte kararsız kaldım ama iş bitikten sonra pişman oldum keşke çekmiş olsaydım bizim gibi Corsa kullanılarak yardımcı olurdu çok zor değil inanın parça 150tl usta 400 tl istedi kendim söktüm sırada sallanan motorumun şanzıman alt takozu var parça fiyatı 60 İla 80 tl civarı usta yaparsa üç katı fiyat yapacağı iş iki adet Civata sökmek ama bunu video çekiçem inşallah Daha öncede askı yani Z rotlarını ve kronik olan kapı kilit problemi açıp değişmiştim bu hiç zordeğil periyodik bakım da dahil biz herşeyi ustaya götürmeyi alışkanlık etmişiz ama sizin gibi benim gibi bazı işlerin biraz beceri ve cesaret ile kolayca halolduğunu görecek insanlar tabi video çekip yayınlar istek 😊😊🙈🙈🙈🙈
4 жыл бұрын
tekrar tebrikler, kolay gelsin.
@emrahdogan9543
2 жыл бұрын
Hocam ben 5 km yol gittim az önce , bu sıcak hava da su sıcaklığı 105 dereceye çıktı ve fan halen kapalı. Motor yanıyor resmen el vurulmuyordu
@merteren6640
3 жыл бұрын
Selam benim de Opel Corsa 2012 model 1.4 otomatik benzinli var iki kez su kaynatti hararet hemen çıkıyor kronik devirdaim sorunu var diyorlar nasıl çözeceğiz sürekli su azalıyor antifriz yerine su ekliyorum.
3 жыл бұрын
geçmiş olsun, bu araçlar 109-110 dereceye kadar çıkıyor ve fan açıyor. su kaçağını halletmeniz gerek, sürekli su eklemeyin, ölçüp antifirizde ekleyin. su kaçağı nereden önce onu bulmalısınız.
@deliefe4332
4 жыл бұрын
O menüdeki diğer sekmelerin anlamları nedir? İnternette bir kısmı yok ? Hepsini bilen de çıkmadı daha..
4 жыл бұрын
malesef öyle, bende buldukça, doğruluğunu teyit ettiğimde koymaya çalışıyorum. bir bilgide kzitem.info/news/bejne/2IKN346keqCCgX4 bu çalışmada var.
4 жыл бұрын
Astra h 2012 kullanıcısıyım benimde 108 derecede açıyor fan devirdaim pompası patladı sıcaklık 108 derece olunca ödüm koptu ama normalmiş sıcaklıklar
4 жыл бұрын
bende ilk 108 görünce telaşlanmıştım
@berkenege
4 жыл бұрын
başkan kapı kilitlemenin yanindaki düğme ne ışe yarıyor
4 жыл бұрын
yolcu hava yastığını devre dışı bırakmaya yarıyor.
@emirkaanapar7844
4 жыл бұрын
Bu ekranlardan yağ sıcaklığını ve seviyesini görebilir miyiz?
4 жыл бұрын
benim bildiğim, hararet, akü voltajı, devir göstergesi, gösterge paneli ışık seviyesi, yazılım yükleme tarihi, son bakımdan itibaren geçen km bilgisi. sizin belirttiğiniz bilgilere henuz verilecek bir cevabım yok. Bunları bilen arkadaşlar varsa bizi bilgilendirirlerse sevinirim.
@onurerhangulap4900
Жыл бұрын
usta merhaba. öncelikle emeğine sağlık. bende de 2014 model 1.3 cdti corsa d var. belirttiğin şekilde gizli özellik menüsünü her arabaya binişimde açıyorum. benim motor sıcaklığı 80 dereceye anca 15-20 km sonra geliyor. hava sıcaklığı 15-20 iken hanü hava o kadar da soğuk değil. 90 seviyesine 30 km sonunda görüyorum. bayram zamanı ayvalık istanbul arası gittim sadece 2-3 kez 100-101 derede gördüm her seferinde 1-2 dk sonra 92-93 seviyelerine düşmeye başladı. çok yoğun istanbul dur kalk trafiğinde de 100 ü geçmedi hiç. ayrıca yorumlara baktığıma göre fan 105’lerde açıyor anladığım kadarıyla ama benim araçta 97-98’de açtığını gördüm. erken kesinlikle açmıyor ondan net eminim. bu saydığım durumlarda bir anormallik var mı sizce? özellikle aracın 80 derecelere bile 20-30 km’lerden sonra gelmesi normal midir? şimdiden cevabın için teşekkür ederim
Жыл бұрын
Opellerde kendi içinde farklı sıcaklıklarda açan termostatlara sahip, corsa 1.4 otomatiklerde 109-110 derecelerde fan açtığı oluyor, sizin modellerde farklı oluyordur.
@ahmetgungor3448
3 жыл бұрын
Bu aracın teyp kodu varmı?
@nesringokce8717
4 жыл бұрын
Iyi aksamalar bende 2003 model opel corsa var CAN:E VERO YOLU ARIZA GOSTERIYOR NE ARAZASI OLUYOR BIGI ALMA ŞANSIM VARMI
4 жыл бұрын
tam olarak çıkan hata mesajı bu mu, yoksa bir sayı varmıydı
@nesringokce8717
4 жыл бұрын
Sadece o yazı vardı
4 жыл бұрын
internetten de araştırdım yazdığınız gibi bir hataya rastlayamadım, genelde hatalar kodlarla verilmiş. stop edip bir müddet bekkeyince hata gidebiliyorda, o anlık bir hata da olabilir.
@nesringokce8717
4 жыл бұрын
Teşekkür edrim
@mevlutcakmak3487
3 жыл бұрын
2012 corsa d 1.4 otomatikler hararet ıuyarı ışığını motpr suyu kaç derecede yakar? Uyarı ışığı yanar yanmaz aracı stop etmemiz halinde araçta hasar meydana gelir mi acaba?
3 жыл бұрын
bir arkadaşta 130 derecede ışık yanmış ama bende 115 lere kadar geldi yanmadı. yanar yanmaz stop edildiyse hasar oluşmaz ama biraz daha kullanılırsa hasarlar meydana gelir.
@bilinmeyenadamtv7517
4 жыл бұрын
Geldi başıma conta yaktı yakıt göstergesinde çıkıyor
4 жыл бұрын
geçmiş olsun, malesef iş işten geçtikten sonra yanan lamba, bir ton para veriyoruz, 50 tl lik gösterge yok malesef.
@YasarAvc
4 жыл бұрын
Hocam benim araç ısıtmıyor, 60 ve 65 i geçmiyor. Termostat da problem var dediler gene aynı. Kalorifer peteği temizliği yaptırmayı düşünüyorum ama 65 i geçmemesi hala kafamı kurcalayan kısım?
4 жыл бұрын
merhaba Yasar bey, kaç km gidiyorsunuzda 65 dereceyi geçmiyor
@YasarAvc
4 жыл бұрын
@ şehir içi kullanım hocam. 30 ile 80 arası falan. 30 dakika sonra bile bu dereceler.
4 жыл бұрын
@@YasarAvc sizin kaloriferden önce motor neden ısınmıyor buna bir çare bulmamız gerek, sıcaklığın 65 derece olduğunu nereden görüyorsunuz ?
@YasarAvc
4 жыл бұрын
@ sizin ilk yönteminiz ile baktım
4 жыл бұрын
@@YasarAvc Araç hiç ısınmıyor gibi ? Aracı durduğu yerde çalıştırıp, kaputu açarmısınız, fan ne kadar sürede devreye giriyor, süre ve hortumlardaki ısıyı elle, ve yol bilgisayarından da kontrol edermisiniz.
@mustafakdaa
2 жыл бұрын
Benim üstteki 100 yazıyo ı nedir ?
2 жыл бұрын
Farlar açıkken yanar ve gösterge ışığının en parlak olduğunu gösterir, aydınlatmayı kısarsanız 100 den aşağı iner.
@oguzhan.p
3 жыл бұрын
Ya her seferinde bununla uğraşılır mı
3 жыл бұрын
haklisiniz, insan soylemeden edemiyor madem bilgisayarda var, anlik yakit yerine bunu koysaydilar, ne diyelim arik!!!
@yunuskuru4604
2 жыл бұрын
Kaç litre yaktıgını nasıl görebılırım
2 жыл бұрын
Yunus bey, silecek kolunun ucunda çevirilecek kısım var, orayı çevirerek yakıt sarfiyatı, yapılan km gibi bilgiler arasında dolaşabilirsiniz.
Пікірлер: 68