Треба збирати по українських фермах толкових трактористів і відкривати свій завод тракторів тоді буде все агонь джондир куритиме встороні
@user-gp7zv3mv2z
Жыл бұрын
Дякую за змістовне відео про надійні китайські трактори
@ratvlad
Жыл бұрын
Правду розказали про китайця ,👍
@user-fl1vp1nj6y
Жыл бұрын
Доброго дня маю трактора мтз1025 2012 р напрацював 5700 мотогодин без ремонту все рідне працюю я сам на нюму але мотор буду дивитись а КПП навіска мости без питань
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
Це вам круто повезло, що ви ним робите? Які агрегати чіпляєте? Коробка там така як в 1221 чи ні? Ми теж самі працюємо, і техніку доглядаємо, але уви.
@user-wb2il6bp9t
Жыл бұрын
Нехай китайці оставлять собі такого трактора. Скільки ж він вам нервів і фінансів зїв.
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
Я б не сказав що з'їв, я впринципі ним задоволений, кращого на той момент в тому бюджеті не було
@vitalykononenko8391
Жыл бұрын
Послухав посміявся . Всі питання по трактору від відсутності досвіду. По диференціалу просто замініть чугунний корпус підшипника на стальний і буде вам щастя на довгі роки навіть із підробленою парою
@user-ui8mr7ve8e
Жыл бұрын
Розкажить про блокировку як працюе блокоривка
@user-qz5ut6fz4y
5 ай бұрын
Можна купувати в господорство китайця, якщо є мтз
@user-vk9gx3nd4i
Жыл бұрын
Може нашої погоди, чи наших земель не витримує, або такі запчастини пхають.
@user-rf6od4mw3v
Жыл бұрын
З якого Ви району?
@user-ss5wv8ul5o
Жыл бұрын
Каже автор я довольний но) і купа проблем)! Скільки ми українці ще будемо терпіти це все гівно) коли вже ми будемо всі на джонах їздити)
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
Так Джон теж гівно) лиш після червоної риби і ікри)))) а ходити нахилити голову і плакати бо блін воно ламається нащо тоді взагалі щось робити, так як ми його катуєм то він нормально ходе
@Andre-ie4xq
Жыл бұрын
на джоне ты за ремонт будеш платить в раз пять больше
@user-wu5vb1gm3h
Жыл бұрын
Доброго дня. Скажіть будь-ласка каталожний номер корпуса повітряного фільтра на юто?
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
Набрав хлопців із Агроасістенс і сказав що нада фільтр поміняти і мені все відправили
@user-qz5ut6fz4y
5 ай бұрын
Добавлю перший ремонт топлівной на 1000 мч а на 6000ремонт форсунок щас 7000 мч
@user-qz5ut6fz4y
5 ай бұрын
Мтз 892 замена гідравліки на старого образца ,замена циліндра міжду баками на 130 на 7000 мч замена стартера і генератора масло кожні 250 мч мотюль,чистка воздушного фильтра 2 рази за 250мч трактор масла небере
@user-be4yp6jz5m
Жыл бұрын
Ну все одно за 4 роки трохи затягані трактори, до трактора багато уваги потрібно, цеж китаїць.
@user-bl8re2kp4r
Ай бұрын
Скільки літер масла йде в кпп і міст?
@tractorist_kombayner
Ай бұрын
Якщо обща гідравліка і міст то 45, якщо сухо було то 50
@user-qz5ut6fz4y
5 ай бұрын
Трактор 16 года
@user-vl2ik1kr7f
Жыл бұрын
Підскажіть де берете запчастини на китайця, якщо є контакти можете дати, спасибі
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
Агроасістенс, агсолко, юто Україна, дельта 2015, заходьте в інтернет там беріть, ютуб не пропусте номер
@user-vl2ik1kr7f
Жыл бұрын
@@tractorist_kombayner дякую
@bogdanfarmer
10 ай бұрын
Привіт, підкажіть у юто задній міст, коробка, сильно гріється, а то неможем поняти то тільки в нас чи потрібно шукати причину?
@tractorist_kombayner
10 ай бұрын
Привіт. Зарас орем, що мост що мотор однаково торкнутись не мож, якщо оремо 4-5 годин без перерви літом в 34 то на холостих плуга не підіймає
@bogdanfarmer
10 ай бұрын
@@tractorist_kombayner А я вже трактора хтів розбирати так само гріється мосту, коробка, аж торкнутися неможна піднімає норм
@tractorist_kombayner
10 ай бұрын
@@bogdanfarmer в мене насос новий, видно не якісний попав, бо на рідному такого небуло, а він згорів коли внутрішній циліндр на навіску здох, він качав в отсечку постійно
@bogdanfarmer
10 ай бұрын
@@tractorist_kombayner Ви думаєте це насос на гідравліку все гріє?
@tractorist_kombayner
10 ай бұрын
@@bogdanfarmer ні, гріється бо легко))))
@Fermer.79
Жыл бұрын
Треба ставить на навіску два силові циліндра
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
А що три циліндра мало, він і так нормально, просто питання ресурсу вилізло, трошки ресурс забистро закінчився, від недовантажень)))
@user-oh6el3rf6s
Жыл бұрын
Якість
@user-qz5ut6fz4y
5 ай бұрын
Акшо як на мене то мтз трактори бомба
@user-tf5kt5xk7l
Жыл бұрын
Яку роль виконуе той дистриб'ютор? Які ознаки що він виходить зі строю?
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
Керування навіскою, то не підіймає, то не опускає.
@user-tf5kt5xk7l
Жыл бұрын
@@tractorist_kombayner я поняв механізм регулювання швидкості опускання.
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
@@user-tf5kt5xk7l впринципі механізм керування, а не просто швидкість, вузол керування навіскою
@ratvlad
Жыл бұрын
А Basaka давно взяли, як трактор?
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
Минулого лютого. Ми задоволені!
@ratvlad
Жыл бұрын
@@tractorist_kombayner а якщо порівнювати юто і басак, який краще?
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
@@ratvlad кращий басак. Ефективніший, продуктивніший, цивилізованіший, і з технічних умов надійніший. Тобто що таке перкінс ми знаємо, мости і коробка витримують 100 -120 коней по таблицях виробника є запас, гідравліки теж не турецька, а відомий виробник, тому однозначно басак, а якщо кось лякає що Туреччина, то ви загляньте що інші виробники комплектують, які деталі, пошукайте заводські бірки по брендам і будете здивовані
@user-of9ro1er2k
5 ай бұрын
@@tractorist_kombayner ну в Турции 7 заводов трактатов. Я знаю башак, еркун, гидромек, хатат, ну и мой любимый это ТЮМОСАН завод ТЮМОСАН сам производит свой двигатель коробку мосты только топливный насос бош. Остальные комплектуют разных производителей. Хотя сейчас нету полного цикла ни у кого на 100%
@user-md3vl2de7c
Жыл бұрын
Це не трактор це сплошна проблема.
@ivanternopil285
5 ай бұрын
...а чому відбулись всі ці поломки...!?
@tractorist_kombayner
5 ай бұрын
Щось заводський прорахунок, двигун, але цю проблему вирішили, мост метал заслабкий, циліндр насос бо сівалка пуста важить 2800 він 4 сезона сіяв так, взагалі юто просіли по якості
@AntonShulezhko
Жыл бұрын
Басак той же перкінс і таж трансмісія кареро і завчастини будуть спекулянти пірать китайські тіж самі і агроасістент
@AntonShulezhko
Жыл бұрын
А що скажете за 804
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
Якщо не враховувати сьогоднішні китайські болячки то трактор хороший
@AntonShulezhko
Жыл бұрын
@@tractorist_kombayner а які в нього можуть бути болячки?
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
@@AntonShulezhko дестртбютор майже у всіх проблема, ну трошки бувають браки, хоча мені здається що в 804 їх майже нема, там мотор виносливіший, а мости такий як на 105 сил тому він переносить нагрузки краще. Ми свому 804 нічого неробили
@AntonShulezhko
Жыл бұрын
@@tractorist_kombayner а можна ваш телефон маю запитання щодо трактора
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
@@AntonShulezhko можна але ютуб не пропусте
@user-ud6hu9sg4p
4 ай бұрын
Ну ти зним і намучився
@tractorist_kombayner
4 ай бұрын
Роботи було багато, але я не скажу що він бісить, нормально
@user-tv4uq2kd9m
Жыл бұрын
Хлопці 3200 мото год я рахую що він не глуштвся за 4 роки а ви ще кажите що фігня нада фільтер викидати масляний він не фільтрує на цьому тракторі
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
Винен фільтр, точно, а так він при катуванні, при достатніх навантаженнях, виходе 6 тисяч
@user-tv4uq2kd9m
Жыл бұрын
Що означа прикатуванні 6 тис
@user-tv4uq2kd9m
Жыл бұрын
Двигун цей з турбіною тягне пилюку цей фільтер не справляється
@tractorist_kombayner
Жыл бұрын
@@user-tv4uq2kd9m чому ви так вирішили?
@user-lp8hp1ue7o
Жыл бұрын
Я на 310 кейсі за рік 2600 мото годин,працював сам, а вы за 3200 що він не глушився та він толком і не робив.
Пікірлер: 74