KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
元“フジヒル”チャンプと検証! 2021新「Émonda SLR」でタイム短縮は本当にできる!?
Күн бұрын
元“フジヒル”チャンプと検証! 2021新「Émonda SLR」でタイム短縮は本当にできる!?
Рет қаралды
75,614
Cycle Sports
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 42
@akio757575
8 ай бұрын
お3人方のすばらしい、Emonda新旧検証試験、ありがとうございました。プロ、ここにあり、素晴らしい検証でした。みなさんのコメント、的確でわかりやすかったです。EmonndaSlr購入検討中の私には最後の一押しになりそうです。
@CycleSportsChannel
8 ай бұрын
嬉しいコメントありがとうございます!ここまで結果に出ると気になってしまいますよね。
@baseballtu
4 жыл бұрын
新型エモンダ乗ってますが、平地では空力性能で旧型を凌駕しながら、ヒルクライムでは重量増を補って余りある空力性能という印象です。
@shinya9412
4 жыл бұрын
計4回のテストで、300Wの高出力を出し続けれる田中さんに驚きました! 新型エモンダ人気出そうですね (^^)
@ns333
3 жыл бұрын
この距離でも39秒離れたらゴール時は数十メートルの差になるでしょうからトップレベルなら勝てる所が勝てないという結果にもなりかねないですね。5倍17~18分を4本安定して走れる田中さんもすごい。。。
@ue45sea
4 жыл бұрын
想像以上の差でしたね。エアロ効果は平坦地ならともかく、ヒルクライムでは敢えて持ち出さなくても良かったと思います。それにしても出力の安定感には感服しました。
@genshise
4 жыл бұрын
是非、ターマックや他のバイクとの比較もやって頂きたい。
@hryr9998
4 жыл бұрын
200g重くてコレは凄い差ですね 可能ならエモンダ、ターマック、TCRあたりの他社間でも比較してもらいたいものです
@pzkpfw6eb
4 жыл бұрын
コンポやギヤ比も合わせれば、もっと正確な差が出たのでは? 高弾性カーボンの反発力が効いているのかな。
@rnadna6949
3 жыл бұрын
お疲れ様でした。興味深い検証結果に驚いております。ありがとうございました^_^
@rossonero399
4 жыл бұрын
alpinst履いたSL7との比較が見たいです
@uy4020
4 жыл бұрын
この人は何乗っても速いでしょ笑 メンタルも含めて尊敬してます。
@じょん-q6b
4 жыл бұрын
鬼畜な検証だな(笑) 乗り手がすごい
@WestDucatist24
4 жыл бұрын
ヒルクライマーって体型してる!!羨ましい
@hs-sz3br
4 жыл бұрын
アジアで1番早いヒルクライマーだよ....
@richao132
4 жыл бұрын
以前の動画よりも声が聞き取りやすくなってて良い
@hs-sz3br
4 жыл бұрын
ハブのグリスの量とか、シールの接触具合、タイヤの磨耗度、空気圧、チェーンの伸び、ノッチ数...etcによっても変わってくるけど、それを加味しても新型の方が速いんだろうなあ
@oi.naniyattendayo
2 жыл бұрын
300Wってエグいな...見た目も新型が好きです
@すま-e2q
4 жыл бұрын
音声聞きやすくなってる!
@Gレモン
4 жыл бұрын
単なる新製品紹介ではなくて、検証があると説得力が違いますね。
@tetsuii43
4 жыл бұрын
機材スポーツですね〜〜!でも、スゴイ。平均300w5倍。夢の世界。
@あしちゃん-n9u
4 жыл бұрын
同じコンポで比較して欲しいです。
@ななはぁん四発
3 жыл бұрын
これを新型TCRでもやって欲しい
@mshinopy7542
4 жыл бұрын
雨の中、ご苦労様です。
@坂好ロザリアン
4 жыл бұрын
キャリパーの旧型モデルとの差が見たかったなー
@我鳴晴一郎
4 жыл бұрын
同じ事思ってる人居ました
@グレムリン-g7y
4 жыл бұрын
仙人は旧emondaでエアロロードより遅いと思ったことないとか言う人やで… 今回のようなパーツ一緒の比較を本来はメーカーがするべきなんだよなぁ(S社
@takesimatuda8926
4 жыл бұрын
コンポが違うしギア比も違う。そろえて欲しかった。販売促進を疑ってしまう。
@canyon-cycler8526
4 жыл бұрын
今度は SL9 SL7 SL5 を比較してもらいたい。
@kawasemi8717
4 жыл бұрын
旧モデルでいいからお安くください(o´・ω・`o)
@ch-rw8pp
4 жыл бұрын
動画の名前がなー・・元って書き方じゃなく、何年度チャンピオンって書いて欲しいわ。動画の内容はいいと思う。
@takemo213210
3 жыл бұрын
300w????
@kentumori3507
4 жыл бұрын
バカバカしい。トレックの広告案件だろ。以前同じような企画で中村俊介さんが出ていたが安物バイクでもタイムは同じようなもんだったぞ
@user-cv4qq4wl9b
3 жыл бұрын
根拠ない推測で草
@user-cv4qq4wl9b
3 жыл бұрын
こういう人は新しい文化や発明を認められなくてどんどん時代に取り残されて化石になるんだよな、、、
@kentumori3507
3 жыл бұрын
@@user-cv4qq4wl9b 文化や発明って・・・笑 そんなたいそうなもんじゃないだろ。バカだろお前。返信するなよ。笑
@カオアリ-c8k
4 жыл бұрын
どうもヒルクライムするのにエアロ要らないような気がするんだよなーーー
@aaaaakii5698
4 жыл бұрын
ダウンヒルが速くなるかもね それより見た目がかっこいいよね
@thunrise5120
4 жыл бұрын
レースはヒルクライムだけじゃないからね★
@カオアリ-c8k
4 жыл бұрын
kun asari- それはそうですね★
@okim8807
3 жыл бұрын
@@yutake840 人が支配的だと、フレームの空気抵抗が大きい方が速いの?
Пікірлер: 42