KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
Автокөліктер мен көлік құралдары
元祖スバルサンバーTRANSPOTERの使い易さを解説
2 жыл бұрын
元祖スバルサンバーTRANSPOTERの使い易さを解説
Рет қаралды
22,110
subaru B-faction
1
1
傾斜エンジンの魅力も見てね。
Жүктеу
Пікірлер: 9
@nekosuke_channel
2 жыл бұрын
これ意外に知られていないのですが、ディアスバンに装備されるフロントシートとトランスポーターに装備されるシートを比較するとトランスポーターのフロントシートはフラットにはできないとはいえ、ディアスと同じ生地でちゃんとサイドもありホールド感もあるんですよね!実質スポーツシートと呼んでおりまず!
@user-tr7bc8wm9j
2 жыл бұрын
親父さんの免許返納と同時にサンバーを譲ってもらい楽しく通勤しています。素晴らしい車と同時にスバル好きの変態扱いされるのは少し嬉しいですが、、、。来月タイミングベルト交換します。良い車は大切に乗りたいですね !
@user-rd5oj5pf1u
2 жыл бұрын
生粋サンバー、リヤエンジン故の安定感とシフトタッチが印象深いです。 従兄が乗る新車のハイゼットトラック、現行サンバーと同じですもんね(笑)
@kenken1550
2 жыл бұрын
現行サンバー(ダイハツ製)も、フラットになるけども、跳ね上げて大きい物を乗せるって無いですし。まして、この頃から商用車でもリアに3点式シートベルトを装着しているのはスバルさんの、安全性への拘りでしょうね。
@Tanaka-Ichiro999
2 жыл бұрын
初見です。サンバーの購入を検討中拝見しました。 エンジンオイルの件、通常のエンジンオイルの使用では問題があるのでしょうか? エンジンオイルに関しては海外では粘度指定のみでも国内ディーラーは販促もあり極力純正を薦める傾向ですがその点も含めてどうなのでしょうか?
@subarua15
2 жыл бұрын
それ以前の問題が軽自動車ユーザーに特に目立ちます。
@Tanaka-Ichiro999
2 жыл бұрын
@@subarua15 さま 返信ありがとうございます。 傾斜エンジンであろうとシビアコンディションでなければ一般のオイル、交換時期で有れば10万キロ以上の距離での使用であっても問題ないという認識でよろしいのでしょうか?
@toshi-eitoabc1221
Жыл бұрын
ダイハツ 昔 よく言いました、ダメハツ ダイハツ製(現行)のサンバ-は、今は、自分は購入するつもりはありませんね、やはり本家本元のスバルのサンバ-がいい。ズバル1000 FF-1 1100 1300G レオ-ネ グランダム レオーネ1600 4WD を乗り継ぎましたが、今はTT-C サンバ-トラックを愛用(4WD 5MT)しています (資金がなくなり)。貴殿は、スバル 専門店ですか?
@user-bj2ml5fw1e
Жыл бұрын
トライアルオートバイのトランポを探しているところに、サンバーのトランポ能力の高さと走りの良さをアピールする動画などの情報を目にして、ゾッコンです。 北東北岩手県なので、積雪走行は避けられません。 中古車の中でもお勧めの年式、タイプなどありましたらご教授願います。
Пікірлер: 9