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【ゆる~いツーリング】新車初立ちゴケ・・・山奥でバイク破損・・・終わった・・・
Күн бұрын
【ゆる~いツーリング】新車初立ちゴケ・・・山奥でバイク破損・・・終わった・・・
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チョボジャライダー
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Пікірлер: 135
@mrssuen
Жыл бұрын
立ちゴケしたら車体起こす前にエンジン切るんじゃなかったですか? 「慌てることは全てをダメにする」という根本健師匠の言葉を思い出しました。
@user-li7yo9sk5o
2 жыл бұрын
10:20 そりゃー エンジンかからないよ。倒れた場合はエンジン切りましょう、そしたらかかりやすくなります。
@user-mu6im9st6z
Жыл бұрын
押しがけやり方n間違っている。ギアニュートラルのまま押しても一生エンジンかからん。
@munechi-h
Жыл бұрын
古い動画にコメントするのもどうかと思いましたが、インジェクションのバイクって押しがけできるんですかね? できないと思い込んでいる私がいます… 誰か教えて下さいまし。 あと動画観てて… セルじゃなくて鍵で一回切って~!バッテリー上がっちゃう~って心配してしまいました。 もう理解したみたいで安心しました。(笑)
@user-sk1il2pt7i
3 жыл бұрын
バイクには転倒した時に作動するセンサーがついてるのでこけたらエンジンが止まるようになってます。キーオフしないとリセットされません。
@user-px2pr7kz7r
Жыл бұрын
やっぱり 階段なんか散策するから‼️
@26pori26
Жыл бұрын
これからは立ちゴケをしたら落ち着いてキーをオフにしましょう。 あと、セルが回るのに押しがけは謎です。 万が一バッテリーが上がって押しがけが必要なことがあればギアを入れましょう。ニュートラルは無意味です。
@user-zv7gi9nu4j
3 жыл бұрын
コケたら安全の為に燃料止まります。車体を起こした後にキーをOFFにし直すか一旦抜きリセットすれば燃料飛びます。焦るとキュルキュル族になるよね。(笑)🐭
@34er66
3 жыл бұрын
Nで押し掛け?意味あるの? 取説読もうな、倒したらキーOFFにしないと掛からんよ 常識と言うかライダーとしての最低限の知識 取説に書いてあるからな
@user-md7og3fm8x
3 жыл бұрын
山でちょっと展望台にいったら思いの外遠くてめっちゃ疲れるのあるある コカした直後は燃料がへんなところにいっててすぐにはエンジンかからないこともあるからしばらく置いてからエンジン始動したほうがいいですよ セルまわしまくってるとバッテリーも上がりますしね
@user-vn2os3df2j
Жыл бұрын
コケ常習犯ワイ「それ以上セルを回すなーーーーー!!!!バッテリーが上がるううぅぅぅぅーーーー!!!キーをOFFにするんだあーーーー!!!!」
@user-nw9ed4pr9t
Жыл бұрын
今日、Ninja250を初立ちごけしてしまいました。幸いフレームスライダーを装備していたおかげでスライダーが擦れたのみの被害に留まりました。バイクは絶対立ちごけする考えた方がいいとしみじみ思いました。
@user-sl6zv7dy1x
2 жыл бұрын
セル回るのに押しがけする意味が???
@Toshi-ug9rv
Жыл бұрын
その押しがけ誰に習った?
@user-zf8pr6sn2f
Жыл бұрын
ニュートラルで押し掛けってネタだよねw
@user-gp8ht3om1n
Жыл бұрын
ガンガンセル回ってるのに押しがけって大丈夫ですか?転倒の安全装置で燃料カットされてるので一旦キーオフにして普通にセル回せば掛かりますよ*\(^o^)/*
@user-yy8yx7zc3h
Жыл бұрын
こんな軽いバイクを一人で起こせないって驚き
@TT-pj1dl
Жыл бұрын
いやいや動画ちゃんと見ようよ
@user-fy9bg6vz9z
Жыл бұрын
もう、バイク降りたほうがいいっすよ。
@KW-gv3gg
Жыл бұрын
免許取り立ての頃に自分も山で同じことやりパニックになりました💦 怪我しなければ良しとしましょう!
@momomeme729
Жыл бұрын
新車を納車帰りにコカした思い出があります… そのとき俺も「エンジンかからない!?新車なのに!?もう壊れた!?」ってめちゃめちゃ焦りました…
@user-dr6kp4ts3y
Жыл бұрын
バイクは危ないから、「手伝って貰って良い?」みたいなの辞めてくれないかな。 女子もリッタークラス自分で起こします。 自分で起こせないバイクに乗ら無い方が… セル回しすぎだし。
@cb400four7
Жыл бұрын
お疲れ様です。大変でしたね。わかります、足腰に力が入らなくなる時ありますよね。昔、長距離のツーリング→ワインディングを激に走り、一息つこうと思い、休憩で止まって、バイクから降りた瞬間、足腰に力が入らず、へなへな〜とバイクと共に倒れてしまいました。当時はヤマハのTZRで軽かったのですぐに起こしましたが。😂。あと、最近は万一を考えて、予備のレバー→クラッチとフロントブレーキは常に持っていってますよ。
@cb250rhonda2
2 жыл бұрын
セル回しすぎ、バッテリーあがるぞ!
@user-kg3qh6pw3j
Жыл бұрын
エンジン掛からないのに回しすぎ? どうしろと言うんだい?
@user-dq2lv8ss5e
Жыл бұрын
押し掛け
@goma5771
3 жыл бұрын
250でなぜ?? どんなコケ方をしても、疲労は言い訳にならない。 つーかセル回し過ぎ。 最低限の知識ももたずに、乗ってる事が怖い。
@user-zv7xm4vl7i
Жыл бұрын
立ちごけしてエンジンが切れた時の再始動方法は、立ちごけ未経験であっても常識として知っておくべきでしたね
@shikizaki8960
3 жыл бұрын
ダメージ軽症で良かったですね。ただ、転倒させたバイクは一度キーオフにしないとエンジンはかかりません。動画のように意地になってセル回してもバッテリーにダメージがいくだけです。それと昔のキャブ車ではないのでエンジンの押しがけはほぼ無理です。 バイクかって愛車などと喜ぶのは良いですが、取り扱い説明書くらい読んで勉強しないと口先オーナーになりますよ。トラブル回避のためにももう少しバイクの事勉強しましょう。
@tubeyou4054
3 жыл бұрын
説教で草 そこまで言う必要ないでしょ笑
@SEALS6DEVGRU
3 жыл бұрын
木主に同意見ですね。押しがけ?と言うにはニュートラルのままだし…
@zd7464
Жыл бұрын
押しがけは出来ますよ。そりゃ大変ですが、この場所なら坂で行けますね。そもそも今回のはバッテリーが原因でないので関係ないですけど。まあ2速に入れるとかの知識レベルが無いと無理でしょうが。(ソースは私)
@dta2868
Жыл бұрын
お怪我無いようで何よりです。私は昔、庭で立ちごけしました。CB400です。スタンドが出て無くて一気に倒れバイクの下敷きになり、脱出に2分かかりました😭 今はバイクを買い換え、いつ転けても良いような仕様に改造しました。ブレーキ、クラッチレバー、可動式です😂
@user-wk5fd3zw2v
Жыл бұрын
セルを回し続けるのは、倒れたばかりの バイクにしてみたら、泣きっ面に蜂状態ですよ? バイクを大切にしている様子が伺えなくて残念です。
@user-ig7vb6hw9g
Жыл бұрын
ああなったら一度キーオフにせんとエンジンは再始動せんでしょ。そういうシステムです。それにそんなにセル回しっぱなしにしたらバッテリーあがってしまいますよ。ずっとキーオンのままやし。立ちゴケは仕方ないけどその後の対処法はしっかり勉強しましょう。
@nn4644
3 жыл бұрын
250ccの重さで他人の手を借りないと起こせないのは恥ずかしいぞ笑
@user-of5vj4fz5t
3 жыл бұрын
確かに。引き起こしが出来ないと誰もいない時困るのは自分
@gaus243
Жыл бұрын
教習でもっと重たいはずの400cc起こさないといけないはずなんですけどね、できない人多い
@xtm_1234
Жыл бұрын
別に良いだろ。鬱陶しいったらねえな。
@user-vc1in6cn3k
Жыл бұрын
@@xtm_1234 でもさすがに250は起こせないと相当困るよ
@gaus243
Жыл бұрын
@@xtm_1234 いいわけないんだよなぁw
@willcom86
Жыл бұрын
バイク倒したらまずエンジン切る(キルスイッチ)、キーをオフにする、等は教習の時から頭に強く刷り込まれていたので初めて倒したときも焦らずに対処できました。 いかに教習で言われることは大事なことしかないか、よく分かりました。
@user-ir2uw2iu1x
Жыл бұрын
はい、すごいね
@hsm9097
Жыл бұрын
原因理由などさっぱりわかりませんが、バイク教習で一つの授業で一回以上転倒する私にはエンジンかからない時電源をオフオンすると治せることは骨の髄まで覚えています😎
@RyoSakai
Жыл бұрын
バイクの事、全然解ってねーな。😕
@user-hk5ce3vk9r
3 жыл бұрын
こんな軽いバイク女性でも一人で起こすよ。 ライダーなんだから最低限カッコつけてくださいよ。
@流之助
3 жыл бұрын
ケガはなさそうでよかったです。 走行中に上下上下って見てるけど、やり過ぎは危ないです。それに、観ている人が画面酔いします😵
@umi3044
3 жыл бұрын
300段はヤバすぎますね笑笑 本当先に知りたかった情報!笑 何はともあれご無事で何より! お疲れ様でした🤣
@JOKER-wz9kk
Жыл бұрын
バイクはいつ転かしてもいい お金がかかるけどって乗りながらいっとったなぁ〜
@tkhshrkz1
Жыл бұрын
転倒センサーの内部でまだ転倒してる状態って認識になってたんでしょ。そういうイージーエラー時はイグニッション一度OFFにしてまたONにすると復活したりする。
@user-pe9dx6be3c
Жыл бұрын
パニックになると、こんな事になってしまうのですね。セルを回しすぎて上がってしまうのが心配になりました。押してダメなら引いてみな、って多少は違う事を試してからセル回してほしいですね。そして、押しがけって(笑)パニック以前に、無知って怖いですね。これを見て自分はそうならないように最低限の勉強はしておこうと思いました。
@user-zv2ky5vp4e
Жыл бұрын
このバイクで立ち転け、すぐに人に助けを求める, 原二で良いんじゃないですか。
@user-nn8lj1om9r
Жыл бұрын
久しぶりにバイク動画見てクソ笑いました。 チャンネル登録します。
@sng3797
Жыл бұрын
R25、1人で起こせないのはヤバいですね。 女子でも起こしますよ💧
@user-mo8bc2sc3e
Жыл бұрын
多分、階段でHP0だからなのでは?
@user-dh3ie4cf7k
Жыл бұрын
グローブ持ってるのに、帰りは素手で走ってる…。 色々と少し落ち着いた方が良いですね。
@user-vd5si9rr6i
2 ай бұрын
恥ずかしがらずに、補助輪を付けよう。
@user-gi5tz7ti2k
Жыл бұрын
ヒューエルポンプを起動させる為にキーをオフにしてオンにすると起動して楽にかかりますよ。
@user-vf7gn4fj1d
2 жыл бұрын
R25も、一人で起こすには結構たいへんなんですね。ケガも大きな傷もなかったのが、不幸中の幸いですね。気を付けてバイクライフ楽しんでください。
@user-wy3os2ry6r
2 жыл бұрын
自分も新車100kmで家の前でこかして放心状態ですが、お互いめげずに楽しみましょう、、!
@user-zo9pf1dv6k
3 жыл бұрын
バイクこかしたらエンジンきらないとダメなのか、、、 こかしてパニックになった時って頭の中どうしようどうしようってなっちゃいますよね。 私も勉強になりました。
@user-dt5wo9ll9k
Жыл бұрын
倒れたら、一度メインスイッチを切ってから新たにONにした時にヒュエールポンプが作動するのでかかっのだと思います❗😊
@bull9045
3 жыл бұрын
モトブログやるには知識なさすぎじゃないかなぁ… せめてちょろっと走って美味しい物紹介にしといたら?
@suzukin-jiji2206
Жыл бұрын
インジェクションだと一度エンジン切るんですね。キャブしか知らない自分は驚きでした。やっぱりバイクはローテクが安心。あと荷物つんでいると起こしにくいですよ。自分も100kgぐらいのオフ車に30kg程度のキャンプ用品積んでたら起こせませんでした。重心も高いとこに積んでいるしね。荷物をはずしてすぐ起こせましたけど。
@user-px2pr7kz7r
Жыл бұрын
歩いたりして足ガクガクなったんじゃ?
@kurumineko7011
3 жыл бұрын
お気の毒でした。めげずに頑張って下さい
@user-gf5qh2zn3n
3 жыл бұрын
僕もr25今日こかしました。ほとんど傷なしだった😂
@platinum425
Жыл бұрын
ワシも新車2日目で立ちゴケしてブレーキレバー折った😂
@user-vy2bv2mt9t
3 жыл бұрын
お怪我はありませんでしたか??? 今回は一人でしたが、駐車上に優しいお兄さんが居てくれて良かったですね(^^) 次からは是非二人以上でツーリングしてみてください👍
@cbrmax8069
3 жыл бұрын
昔押しがけって言いながらバイク押して助走ついたら跨ってキック連発してた友人思い出したわw
@user-hl8tm7gc3c
Жыл бұрын
コケたあと、エンジンがかからないって、あるあるですね。 キャブ車なら、オーバーフローするからわかるけど、燃料噴射でかからなくなるのは、なぜなんだろう?
@user-gp8ht3om1n
Жыл бұрын
インジェクションは転倒すると安全装置で燃料カットします。車体を起こして一旦キーオフにしないと燃料がカットされたままなのでどんなにセル回してもシリンダーに燃料が来ないのでかかりません。
@user-hl8tm7gc3c
Жыл бұрын
@@user-gp8ht3om1n 安全装置で、セルモーターも回らなくなるようにすれば、焦って、から回しをしなくて済みますね。
@_428_
Жыл бұрын
R25の車重、169kgなので軽いですね! 荷物が乗ってたのと階段での疲れが出て力が入らなかった感じですかね🤔
@user-px8jm7vl7d
3 жыл бұрын
まず息切れしてる状態で動かさなければ済んだ話じゃない? Nで押しがけなんてできるわけなくない? 常識も分からない状態で乗るのは危険ですよww
@user-ob6rh4tj8p
2 жыл бұрын
8:52
@user-fu7vb5uc3p
Жыл бұрын
8:24辺り こんな所って言う? 自転車で来たら・・ 神様ですよT^T 神様の前でヘルメットは脱がなきゃT^T 自転車で来た人に助け・・・T^T パワースポットですよねーT^T
@user-xs5vy9bw3x
Жыл бұрын
もう、バイク降りろよ笑
@ZAKURERO777
3 жыл бұрын
なんともご愁傷さまでした… でも、ほとんどのライダーが経験することなので、あまり気になさらないで修理するなり、そのまま乗るなり…。 それよりもケガがなくて良かったですね。エンジンもかかって安心しました♪
@KENO390831
Жыл бұрын
疲労と絶望感で脱力して、しかも地面は砂利で力が入らないのは何となく理解できる。少し休憩すればたぶん1人でも引き起こせたでしょう。 なお、250なら倒れそうになっても倒すのでなく、地面にそっと置いてダメージをほぼゼロに出来るかと。リッターSSで立ちゴケしましたが、地面にそっと置いているので、ダメージゼロです😅
@user-mr1kg6nd9p
Жыл бұрын
なんか見ててもどかしくなりましたが自分もいざとなったらなるんだろーなー笑笑
@tetsua2296
2 жыл бұрын
蛇円山 楽しそー行ってみまーす(*^o^*)
@epicrider7861
Жыл бұрын
なんか、立ちゴケの時点から始動まで、全てがめちゃくちゃ。
@willcom86
Жыл бұрын
バイクでやっちゃった動画ってなんでみんなフラグ立てるんですか?😂
@tau758
Жыл бұрын
取説読んでない証拠だね。 バンクセンサー働いてればフェイルセーフ状態になるに決まってる。
@user-gt8qt5ri9r
Жыл бұрын
あなたには見えただろうか? 立ちごけして·· 星になった···· 可愛そうな男の姿が···· チャンネル登録をして·· もう一度ご覧頂こう! こけたすぐは、ガソリン途切れるので、かかりにくいです。 横から漏れてるのも危ないので乾いてから始動! しばらく時間たってからかけた方が良いです。アクセル回すと更にかぶるし (バッテリー上がると·山の中なら更に身動きできなくなりますよ!)押しがけすれば··かかるけれど! 広い場所なら停める時に、出る進行方向に向けてバイクを停めたら、旋回立ちごけのリスクは少なくなります。 もしかして?予知能力あるのかも?知れませんね。(笑) 事故じゃ無くて(幸いです)良かったと(泣)思いましょう(泣)(泣)
@tomosho3948
Жыл бұрын
あれだけ、セル回したらあかんわ! それこそバッテリー上がるで! 少し休ませてセル回さんとね! それと2半起こせんて、それは論外やね。焦らずに体力回復してからゆっくり考えないと!
@ituki2
Жыл бұрын
コケたら一回キーオフしないとかからないんじゃなかったっけ?
@user-qv4hb3ug3m
Жыл бұрын
シンプルに鼻息うるさすぎ
@user-yi7pi8hf3g
2 жыл бұрын
コケたり、エンストしたらまずエンジン切ってつけ直しましょう。ダッシュでエンジンかけるのは国際ライダーの方でも難しいです
@omaru_Uw
3 жыл бұрын
辛辣なコメントたくさんあるけど バイク楽しんでください😊 多分最後まで見ないでコメントしている方もいらっしゃるかと思います😂
@user-to4jl3vi2o
Жыл бұрын
三輪車に乗っとれよ😂
@user-br1yz8wf9y
Жыл бұрын
人生全て勉強
@satodatte
2 жыл бұрын
さすが蛇円山。
@user-gk2cz2zv8m
3 жыл бұрын
大変でしたね!YSP福山でクラッチ交換かな?どこかで、スライドしましょう。😁
@user-ot6rl4zj8v
3 жыл бұрын
真のライダーの私の意見としては、自分で倒した自分のバイクぐらい自分で起こさないと。起こせないなら起こせるバイクに乗り換えるべきですね 以上アル(*・ω・*)
@user-cg6yy1kh8i
Жыл бұрын
じゃりこわい
@user-gq5ol1fo6j
3 жыл бұрын
レバー直さなくていいんじゃない? 直したあと、またコケたら今度は根元から折れて自走不能になるかも。 短くなったままだと、次に立ちゴケしても、地面に当たり難くなって、更には折れにくくなるかも。 て言うかもうなおしたかな。
@user-dv2te1pi9f
Жыл бұрын
キエンザン
@user-jd9vu5gr4b
Жыл бұрын
ショボイバイクですね😂
@user-rh1lt9sj1v
Жыл бұрын
重さは人それぞれ体力ちがうから仕方ないけど このバイクの良いところは修理するのも安いということ これがR7だとかZ900RSとかなら部品交換もっとするから 250の利点ではある
@りんな-l6x
Жыл бұрын
体力😂😂😂😂バイクも素人😂😂😂あざーす😂
@daizu-8931
Жыл бұрын
ニンジャ250やぞ
Пікірлер: 135