KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
【YZF-R9】遂に出た!ヤマハ発新型3気筒スーパースポーツバイク!その実力とは?【ずんだもーたー】
Күн бұрын
【YZF-R9】遂に出た!ヤマハ発新型3気筒スーパースポーツバイク!その実力とは?【ずんだもーたー】
Рет қаралды
3,443
ずんだもーたー
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 9
@GJ-ix8gy
5 күн бұрын
ヤマハの発表 「新しいスーパースポーツ像を象徴する「YZF-R9」を北米・欧州で発売~ミドルクラスのYZF-Rシリーズ新製品~」 ミドルクラスだからR1の後釜ではないでしょう。
@ワサビ-z6h
6 күн бұрын
R7からのステップアップ用って感じですかね
@Socrate2
15 сағат бұрын
R6の後継やで。 エンジンのパワーも重量もR6のクラス。(MT09のエンジンはR6のエンジンより軽い) R6の売上見たらわかるけど、そんなに売れるわけない。 だが、R6より峠で乗りやすいバイクになると思うけどね。 MT09のフレームがやわやわで高速コーナーもたないから、まぁ、出して当然な成り行きではあるんだが、乗ってわかってることと売れることは別だからな。 BGMボリューム下げて。聞き取りづらいわ。
@usuz8370
5 күн бұрын
これ買うくらいなら中古のR6、R1を買う
@たかたか-s1q
5 күн бұрын
じゃ買えばいいと思う。 俺は新しい車種のほうが好きだからR9買うよ。
@ワサビ-z6h
5 күн бұрын
まぁ、メーカーが本気で作り込んだマシンが欲しいならR1、R6の方が幸せになれると思いますよ 人それぞれ、乗りたいのに乗れば良いのです
@Socrate2
15 сағат бұрын
R6は電子制御で脱落しちゃったから、普通の人はR9選ぶだろ。
@力-t7r
6 күн бұрын
フルカウルにこだわりが無ければ ストリートトリプル765辺りでも 良い気がします。 制御系が要らなければ中古のフルカウルでも 良いわけで。 トレーサーにY-AMT付いた方が魅力的に思う。 130psにしていたらお値段に納得出来る人も 増えるかもしれなかったのに惜しいですね。 850ccのレーステストプロトタイプと称して サーキット専用モデルがあっても面白かった。 実際は直でもVでも4気筒だろうけど。
@Socrate2
14 сағат бұрын
サーキット専用モデルは盛り上がらない。 ストリートトリプルRSは非常に出来の良いバイクだけど、制御系が要らない云々は意味が分からんなぁ。 単にそれらしい格好しているバイクが欲しいだけならXSRで良くね? 馬力も意味わかんないかなぁ。スペック厨ならR1一択でしょ。 「実際は4気筒」の意味も分からんし。 HRCはちゃんと単気筒も出してる。
Пікірлер: 9