Majster co kładł podłogi u moich rodziców w okolicy 2010r. Przyjechał takim oltcitem pod blok przywiózł materiały jakieś panele narzędzia i kładł podłogi. Po położeniu wszystkich paneli poszedł w miasto najebany spał w tym oltcicie. Rano przyszedł położyć listwy i mówi że oltcit nie chciał zapalić. Po skończonej robocie wrzucił narzędzia do auta i poszedł w pizdu. Auto stało 3 lata z tymi narzędziami i znikło. Pewnego dnia po 5 latach przyszedł ten chłop i się pyta gdzie zostawił auto bo nie pamięta. Oltcit zagadka zniknięcia do dziś nie rozwiązana.
@poloogt
6 ай бұрын
Moze to byl Wieslaw Paleta?
@marcinmarcinkowski
6 ай бұрын
Uwielbiam takie historie 👌
@tomkruz5765
6 ай бұрын
😂😂😂piękne
@intelmaciek
6 ай бұрын
Brzmi jak robota mojego starego...
@mexykanin500
6 ай бұрын
Skoro stał 3 lata to ktoś stwierdził że właściciel nie będzie szukał i myk waga 😁
@chrishanson9748
6 ай бұрын
Można rzec, że do Oltcita pasuje wojskowa definicja helikoptera: "Tysiąc luźnych części wirujących wkoło wycieku oleju"
@arcadiologanoff5164
6 ай бұрын
To nie jest definicja helikoptera lecz definicja modelu konkretnie mi 2
@chrishanson9748
6 ай бұрын
@@arcadiologanoff5164 To jest luźne spolszczenie angielskiego powiedzenia, w oryginale jeszcze ze dwa stopnie badziewności są dodane, niemniej dosyć dokładnie opisują co się dzieje w pojazdach niewysokiej jakości zwłaszcza zza wschodniej granicy.
@LulajzeMojCthulhu
6 ай бұрын
@@chrishanson9748 Jak idzie to w calosci w oryginale?
@tadeuszgladysz7387
6 ай бұрын
@@LulajzeMojCthulhu “Thousands of parts flying around in close formation with an oil leak, waiting for metal fatigue to set in!”
@MW-eo5nv
6 ай бұрын
❤
@user-rm7bh4mw6d
6 ай бұрын
Miałem jeździłem ok. 100 tys. km. Po maluchu to był luksus. Miał swoje wady, ale dało się spokojnie jeździć. Bardzo wygodne siedzenia, sporo miejsca, silnik boxer chłodzony powietrzem i to jeździło. A zuzycie klocków było sygnaalizowane. Miło go wspominam, ale to kwestia perspektywy czasu.
@manure_the_bear
6 ай бұрын
Przypuszczam, że gdyby nie wykonanie à la późna RWPG, to byłoby to fajne, proste auto o niezłych osiągach, komforcie i wysokich walorach użytkowych (bagażnik!).
@kubag7941
6 ай бұрын
Dokładnie nawet jak sie przesiadłem we 1996 z Malucha do Tavrii do juz był nowy wymiar podróżowania .Kumpel miał ''rumunska cytryne'' i dokłądnie jak mówisz miał podobne odczucia po przesiadce z tego skutera z dachem zwanego F126 .
@mateuszt2231
6 ай бұрын
Mój szwagier kiedyś miał tavrię,i w moim odczuciu była lepsza niż seicento które rodzice mieli nieco później,tylko ta rdza 🙄
@user-rm7bh4mw6d
6 ай бұрын
@@mateuszt2231 faktem jest że miał tendencję do rdzy, ale wtedy cała produkcją demoludów miała podobne problemy. W sumie wszystko zależało też od egzemplarza. Ja z rdzą przez okres 5 lat użytkowania nie miałem problemów, ale za to gaźnik regularnie się zatykał. Co kilka tys. Km odkręcałem czyściłem i było ok. Nikt z mechaników nie potrafił rozwiązać tej zagadki.
@mateuszt2231
6 ай бұрын
@@user-rm7bh4mw6d paliwo samo w sobie też zostawiało wiele do życzenia w tamtych czasach.Tak czy inaczej miło wspominam tavrię
@arkadiuszgmyrek9384
6 ай бұрын
Motobieda myśli, że Zaporożec to koń z rogiem.
@lubie_pomidorowa_z_makaronem
6 ай бұрын
Ze szpikulcem
@lukaszlipman7572
6 ай бұрын
I to miało być smieszne 🤦
@claudiuspl
6 ай бұрын
Złoto
@POGORSKY
6 ай бұрын
koń za rogiem
@dzeju1231
6 ай бұрын
@@lukaszlipman7572 nawet jest
@misiukisiu
6 ай бұрын
Wreszcie nareszcie Oltcit? Najfajniejszy grat tej części świata.
@claroquesi9896
6 ай бұрын
Znany głównie z tego, że miał drewniane klocki hamulcowe.
@PSM-05
6 ай бұрын
O chuj tem od motobiedy był lepszy
@user-dp5me5gs2j
6 ай бұрын
Raz w życiu to to naprawiałem... po przebiegu 1500km (nie nie pomyliłem się) pękł jeden z pasków rozrządu. Szczęśliwie tylko pasek... gwarancja w Olcicie była na zasadzie "do bramy" Szczęście w tym, że paski pasowały od Citroena GSA. Przy okazji podokręcaliśmy śruby (część szla palcami) i kilka uzupełniliśmy...
@PiotrK-rw1oh
6 ай бұрын
Od zawsze jesteś bajkopisarzem czy jakoś ostatnio brales lekcje?
@user-dp5me5gs2j
6 ай бұрын
@@PiotrK-rw1oh od zawsze uważałeś się za mądrzejszego od mechanika z trzydziestoletnim starzem czy mamusia ci to wmówiła? Jeśli mi nie wierzysz to odszukaj numer tygodnika "Auto Motor Sport" z 1991 czy 92r jest tam ta historia dokładnie opisana przez właściciela...
@user-dp5me5gs2j
6 ай бұрын
@@PiotrK-rw1oh weź do ręki któryś z numerów tygodnika "Auto Motor Sport" z 1991 czy 92r jest tam opisana historia tego konkretnego egzemplarza..
@user-dp5me5gs2j
6 ай бұрын
@@PiotrK-rw1oh odsyłam do lektury jednego z numerów tygodnika "Auto Motor Sport" z 1991 czy 92r... Jest tam opisana historia tego konkretnego egzemplarza...
@robert5133
6 ай бұрын
To ile tam było pasków rozrządu?😮
@GratoWiedzma
6 ай бұрын
Mieliśmy w domu Oltcita. Ojciec zmienił znaczek na szewrony Citroena, zapewne jeszcze nie wiedział,że inżynieria znaczkowa doprowadzi do wielu radosnych spotkań z narzędziami,samochodem i zatoczką pod blokiem. Nie mniej jednak Oltcit zrobił trasę Wrocław - Paryż- Wrocław bez większych dramatów, za to w Czechach zarobił mandat za żółte lampy 😊
@robertx5209
6 ай бұрын
Jeden z lepszych odcinków w ostatnim czasie, czyli od ostatniej niedzieli 😅
@jacekszychowski4919
6 ай бұрын
Za tę miejską legendę o drewnianych klockach odpowiadają w dużej mierze dziennikarze programu "Magazyn Auto" nadawanego w TVP2. Pamiętam odcinek w którym informowano o tej "aferze".
@user-hu3lc8ef7o
6 ай бұрын
Kolega z pracy miał tą wspaniałość, w końcu zepsuła mu się część, ktòrej za "Chiny ludowe" nie mògł sprowadzić i sprzedał go na części. Piliśmy w nim kiedyś wòdkę, dobrze się piło...
@andrzejzborowski4920
6 ай бұрын
Moj wujek miał Oltcita Club 11RL przez 7 lat (1992-1999). Auto żarła rdza, zegarek elektroniczny szybko wysiadł, lampka do czytania map też. Rumuńskie opony się bardzo szybko rozlazły. Ale sie nim woziło różne rzeczy. Raz w 1997 wieźliy na bagażniku dachowym zestaw rynien. Samochód wyglądał jak wyrzutnia rakiet 😂😂😂
@FONZIKADELA
6 ай бұрын
Jak byłem młody to jeździłem OLTCITEM i się w ogóle nie psuł, jeździł 140km/h i z tyłu siedziały 3 dziewczyny bez problemu... i nic nie ciekło. Biały był.
@cczeslaww
Ай бұрын
Widocznie była to rzadka wersja z dnia, w którym akurat wszystkie maszyny w fabryce działały.
@Jose_Juan_Arkadio_Morales
6 ай бұрын
Miałem takiego jako pierwsze auto po moim dziadku. Koledzy nazywali go cyganką 😂, dodatkowo bardzo się zdziwiłem zimą kiedy chciałem przypałować na ręcznym, który niestety był na przednie koła 😅. Swoją drogą ten wóz mnie tak skaził, że teraz jeżdżę Laguną 2 🤪
@obywatelcane6775
6 ай бұрын
W latach 90 to się widywało na ulicach i parkingach. Dla nas urodzonych w 80 stanowił ciekawostkę, było to coś innego niż: mały Fiat, duży Fiat, Polonez, Syrenka ew. Golf I czy Kadett przywiezione z Reichu. Później baaaaaardzo szybko wyginęły podobnie jak Tavrije. Po mniej więcej 2002 już chyba nie spotkałem Oltcita nawet na złomie...
@stefanokrasa6500
6 ай бұрын
W Rumunii były produkowane według mnie największe gruzy , aro , dacia,i wspomniany oltcit. Zdrowia zlomnik!!!!!!
@user-zq9jd6fk6d
6 ай бұрын
Zobacz Dacia Lastun.
@kairox763
6 ай бұрын
wspaniały popis ortograficzny
@PominReklamy
6 ай бұрын
Przynajmniej ich Dacia istnieje, a nasz kraj nic nie ma.
@nibyja9910
6 ай бұрын
Zapomniałeś o ROMAN-ie. Czyli rumuńskiej wersji MAN-a
@piotrwarszynski797
6 ай бұрын
Ciekawie jak jakościowo wypadały traktory UTB/Universal?
@piotrspychalski7683
6 ай бұрын
Fajnie ze przypomniał Pan historię z drewnianymi klockami, z tym że ten element który się wysuwa to tłoczek zacisku, cylinderki są w ham. bębnowych...
@maciejdendys
6 ай бұрын
15:00 pozdrawiam profesjonalnego wulkanizatora który nabił odważnik naprzeciwko starych odważników. Dobra robota.
@SuperMatiz
6 ай бұрын
Mielismy takie akcje ze za trzecim pomiarem maszyna, dajmy na to, chciała dobicia 10g od strony rotora. Ni cholery nie chciala uznać przebicia z 30 na 40g. Tylko musiała mieć 30 + 10 naprzeciw. Wytłumaczysz? ATH heinl w42 z 2018
@ajnjp6446
6 ай бұрын
Zgadza się też tak miałem parę razy.
@maciejdendys
6 ай бұрын
@@SuperMatiz no tak, czasem mają humory do tego jescze chińskie odważniki które nie trzymają wagi. Ale to szczyt żeby nabić 20g jak dokładnie naprzeciwko jest taki sam odważnik
@HONDZIN-124
6 ай бұрын
Oltcit straszny gruz ale i tak sprzedawał się lepiej niż obecna Tesla 😅😂
@Tomekzoplskiego1982
6 ай бұрын
Pamiętam mój teściu mial takiegoż. O ile pamiętam mial go chyba trzy lata od nowości i olcit musiał skończyć jako żyletka. O dziwo byl nim kilka razy w Niemczech (trasa 800km w jedną stronę). Miał dziwnom przypadłość, bez ostrzezenia odrzucał koła przednie w najmniej oczekiwanym momecie , poprostu dojeżdżaliśmy do skrzyzowania na czterech a juz opuszczalo sie na trzech 😂
@tomciozarzinho436
6 ай бұрын
To odruch obronny przed nawierzchnią ówczesnych polskich dróg
@beatamotylkowska3596
6 ай бұрын
ale odrastały te koła? bo jaszczurkom ogony odrastają
@Strzalka1234
6 ай бұрын
Mi też odpadło koło , ale w citroenie z takim samym silnikiem. Modelu nie pamiętam...😂
@Strzalka1234
6 ай бұрын
Sprawdziłem GX. Też miał te koła na 3 śruby. Podejrzewam że napęd był ten sam.
@katarzynaabramczyk8057
6 ай бұрын
@@Strzalka12343sruby to znak Francuzów 😂
@konradnadek8165
6 ай бұрын
Mieliśmy takiego 10 lat. Przejechał ponad 120 tys km. Kupiony roczny miał 1000 km przebiegu. Na początku lat 90 był problem z częsciami. Poźniej się poprawiło. Miło wspominam, rocznik 1990. Większych problemów nie sprawiał.
@mariuszpyzdra3378
6 ай бұрын
Miałem miałem, na początku lat 2000. Wspominam bardzo dobrze, nawet mimo tego że w trakcie jazdy, po około 250 km się zepsuł i żaden mechanik nie chciał się podjąć naprawy, więc autko sprzedałem. Nowy właściciel stwierdził że coś stało się z paskiem rozrządu, że spadł i przestawił się rozrząd bodajże. Sam go naprawił i był kolejnym zadowolonym użytkownikiem Oltcita Club :)
@januszkowalski864
6 ай бұрын
Uwielbiam filmy Złomnika postarane jak zwykle na 25%.👍🤣Panie Zbigniewie. Kiedy odpala Pan silnik samochodu "z korby" powinno się pamiętać i zwracać uwagę młodym widzom na poprawne chwytanie korby żeby w razie samodzielnej próby nie stracili kciuków.🤣
@mexykanin500
6 ай бұрын
Dokładnie, jak zobaczyłem jak trzyma korbę to pomysłem że za chwilę będzie zbierał na nowego kciuka 🤣
@januszkowalski864
6 ай бұрын
@@PizomGagal A jak sobie młody człowiek kupi OltcitClub-a (zachęcony przez Złomnika) bo tylko na takiego klasyka będzie go stać?
@jant.5233
6 ай бұрын
Mam sąsiada, który ma obywatelstwo polskie i bułgarskie. W latach 90 tych kupował w Rumuni i (tam wtedy był kryzys totalny) nowe Oltcity za jakieś grosze, a następnie na bułgarskim paszporcie wjeżdżał do Polski deklarując, że jedzie do Niemiec. A tego, czy z Polski wyjechał to już nikt nie weryfikował. Samochody sprzedawał właścicielom Oltcitów, którzy dokonywali "przekładek" numerów nadwozia.
@dobekpl
6 ай бұрын
geniusz
@piotrspychalski7683
6 ай бұрын
Normalnie drugi Bill Gates...
@beatamotylkowska3596
6 ай бұрын
Myślałam, że ten myk dotyczył Trabantów w latach 90tych kiedy za grosze sprowadzano z Niemiec Trabanty a w Polsce trzeba było tylko numery "dopasować" do zarejestrowanego w Polsce dowodu rejestracyjnego. 😂
@noej2591
6 ай бұрын
@@beatamotylkowska3596mam w rodzinie taką historię z Trabantem - matka skasowała trampka (jakiś rów, krzaczory, drzewo), więc ojciec ze znajomym pojechali na granicę DE (3h od nas) i jeszcze tego samego dnia wrócili z łudząco podobnym kolejnym egzemplarzem kupionym faktycznie za niewielkie pieniądze, nawet jak na tamte czasy ;)
@mariosz7900
6 ай бұрын
A co z dawcą numeru ?
@MISTRZPRAKTYKI
6 ай бұрын
Złomnika powinni puszczać w discovery zamiast złomowiska 😂
@StachuJones86
6 ай бұрын
Złomnika powinni puszczać zamiast wszystkiego w telewizji. Świat byłby lepszy, a ludzie mądrzejsi.
@jizzah69
6 ай бұрын
Telewizja to relikt i nie zasługuje na Złomnika
@Dukatovny
6 ай бұрын
Po co, skoro tu ma większą oglądalność?
@MISTRZPRAKTYKI
6 ай бұрын
@@Dukatovny żebyś myślał o tym po nocach xD.
@Dukatovny
6 ай бұрын
@@MISTRZPRAKTYKI Dlaczego miałbym myśleć po nocach o telewizji Discovery?
@arek3963
6 ай бұрын
Z tymi drewnianymi zatyczkami zamiast klocków to był cyrk, te auta dostarczano do dealerów specjalnymi pociągami lawetami i trzeba było umiejętnie tym zjechać na rampę i jak najmniej naciskać hamulec żeby się nie zapalił a do tego często wlewali za mało paliwa w fabryce więc często w połowie tej lawety gasły i biegał jeden dedykowany z kanistrem , a jak udało się już rozładować pociąg to tygodniami to badziewie zalegało na placach bo trzeba go było uzupełnić o wiele podstawowych elementów Lepiej wspominam rozładowywanie statków które przypływały z Daewoo np Tico tyle że na transportowych mimo że chodziła wentylacja to na dolnych pokładach nie ma czym oddychać
@sLim88CPC
6 ай бұрын
Ciekawe, a co jeszcze miałeś okazję rozładowywać? Masz jakieś frapujące historie?
@arek3963
6 ай бұрын
@@sLim88CPC mimo błazeńskiego tonu wypowiedzi odpowiem , z racji miejsca zamieszkania tuż przy porcie w Gdańsku jako student często pracowałem na różnych nabrzeżach i rozładowywaliśmy od kęsów przez węgiel cytrusy po auta a historia tego badziewia z Rumunii to nie ma się czym chwalić takie czasy były więc woziło się co było
@mawi00aba
6 ай бұрын
Złomnik się nie zna. Logo w 3:05 to przecież komunikator ze star treka.
@andrzej1501
5 ай бұрын
A znaczek Daewoo to majtki
@shingo929
Ай бұрын
@@andrzej1501 o kurde faktycznie 😂😂😂
@RemigiuszWalotek
6 ай бұрын
Chciałbym zobaczyć taki ,,car chase" w stylu bullita gdzie np. ci źli uciekaliby oldcitem, a goniła ich właśnie tawria.
@emzecik
6 ай бұрын
W końcu powrót do korzeni. Grat wfpaniały to i film dobry. Zaciesz u redachtóra także autentyczny. O takie filmy nic nie robiłem!
@dch4658
6 ай бұрын
Świetnie Tobie wyszedł ten odcinek - dobry humor.
@solaris362
6 ай бұрын
Nie ma śmiechu, na wałku rozrządu jest wariator zmiennych faz rozrządu w latach 90. Rumuni wyprzedzili Japończyków.
@qbus1111
6 ай бұрын
Pana strój i tło jest dowodem na ocieplenie klimatu ;)
@bonemarrow250
6 ай бұрын
Eee - nihil novi, pamietam jako dzieciak moje podwórko w Bytomiu, gdzie stały 2 takie cuda, złoto-szampanowy i czerwony właśnie. Obok stała c15-tka i jakaś Dacia. Powiem tylko, ze każdy samochód miał innego właściciela, wyglada na to ze kopanie węgla robi coś z gustem, a wzrokiem na pewno.
@tonyhalik426
6 ай бұрын
Dziękuję za film. Długo czekałem. W latach 90' rodzice kupili nowego Oltcita. Po roku pośpiesznie sprzedali to cudo. Problemy z elektryka, pierwsze oznaki korozji oraz niebotyczne spalanie...
@backseatcovers
6 ай бұрын
Czekam na Twoją wycieczkę do Ameryki i jazdę Oltcitem po NY! A także dziękuję za wspaniałą ostrość, przez którą chcę iść do okulisty, mimo dobrego wzroku.
@Filip6891
6 ай бұрын
Start dobry zlomnik. Beka z Rumunów, beka z samochodu. Coś pięknego
@Pete_Yo
6 ай бұрын
Kurde, jeździłbym. A ta citroenowska jednoramienna kiera to arcydzieło wzornictwa😊
@sauberes-auto7999
6 ай бұрын
Dziekuje. Teraz moge godnie przezyc niedziele z rodziną.
@mateuszt2231
6 ай бұрын
W końcu złomnik zawitał do mojego miasta,myślałem że nigdy tego nie doczekam 🥲
@Xmatigames
6 ай бұрын
Nareszcie szczyt tandety na kanale 👍
@radosawgowacki2926
6 ай бұрын
Siema Złomniku! W końcu otrzymałem zakupioną w Twoim sklepie naklejkę "...za to dużo pali". Założyłem na Jeepie i teraz prezentuje się fenomenalnie! +10 do wyglądu! Dzięki wielkie! 😁😁😁
@jkpakosz6698
6 ай бұрын
Będąc niedawno temu w Kownie widziałem fajniejsze naklejki. Stało obok siebie kilka 4×4 potworów z motorkami typu grubo ponad 5 litrów V8 hemi. I każdy miał piękną wlepę przy oznaczeniu pojemności - "FUCK YOU GRETA!" 😂
@sawomirmajak7310
6 ай бұрын
@@jkpakosz6698grety już nie ma skończyła się dzięki covidovi.
@jkpakosz6698
6 ай бұрын
@@sawomirmajak7310 Ale o czym waść? Jest i dalej paskudzi świat swoim bytem. Ostatnio miała nawet rozprawę w Londynie, wraz z grupą innych niedouczonych "aktywistów". Niestety, z werdyktem na jej korzyść, co w akurat w do zrzygania polit-poprawnym UK nie dziwi...
@mirror_6336
6 ай бұрын
Historia produkowania Oltcit Club według licencji Citroëna w mieście Krajowa w Rumunii mogłaby konkurować z fabułami filmów S. Barei🤣
@moxodm5679
6 ай бұрын
Panie Tymonie pana opowieści w odcinkach "robią mi dzień" do wieczora. Dzisiaj przy opisie hamowania aż oplułem monitor. Kocham te pana opowieści.
@SIEMIONW
6 ай бұрын
Pamiętam jak sąsiad miał białego Oltcit-a nówkę sztukę i nie minęło dużo czasu od zakupu jak spędzał przy nim każdą wolną chwilę😂 Firma Damis oprócz tych marek wymienionych w filmie, oferowała też taki wynalazek jak Suzuki Maruti 800. 😊
@Erka-1982
6 ай бұрын
Suzuki Maruti zajebisszcza fura paliła kapora jak wściekła można tym pudeleczkiem nie jednego zawstydzic 😂😂😂kiedyś to była motoryzacja,pozdrawiam
@arturpeka8860
6 ай бұрын
Witam serdecznie. I cyk niedziela rozpoczętą. Pozdrawiam.
@jjcale1976
6 ай бұрын
Wałek rozrządu był wykonany z aluminium, żeby zmniejszyć masę
@MisiekTGTS
6 ай бұрын
A pamiętam jak moi rodzice mieli dylemat na samym początku lat 90' czy kupić Oltcit Club, czy Skodę Favorit 135L. W grę też wchodziła Tavria. I na całe szczęście wygrała Frycia - uuuuuuufffffff...
@now1cjusz
6 ай бұрын
Moi rodzice mieli podobny dylemat. Wygrał Oltcit. Tylko że to był początek lat 2000🎉
@wojciechczekaj6192
6 ай бұрын
@@now1cjusz No to zaszaleli
@piotrspychalski7683
6 ай бұрын
@@now1cjusz Trochę niemożliwe, bo oltcita produkowali do 95, a u nas oficjalnie sprzedawali do połowy 94... chyba ze kupili używkę
@now1cjusz
6 ай бұрын
@@piotrspychalski7683 Używka
@MaacAbra
6 ай бұрын
Z czego robili wałek rozrządu? - gównolit - pomyślałem - gównolitul - poprawił Złomnik ( bo w końcu rumuński) Jak to miło gdy nasz ukochany fan myśli podobnie do nas :>
@bartoszziaja53
6 ай бұрын
A w Jastrzębiu-Zdroju czeka Toyota Yaris Verso. Zgracona pięknie.
@104t35oh
6 ай бұрын
Rodzice mieli takiego :) Ojciec wiecznie przy nim dłubał, ale wiele razy bylismy nim nad morzem :)
@maciejolejniczak151
6 ай бұрын
Nie dłubał,tylko dbał
@kopnijkota
6 ай бұрын
Jak się mieszka w Koszalinie to żaden wyczyn:)
@noorec
6 ай бұрын
Kiedyś pomagałem jednemu gostkowi odpalić takiego oltcita. Zapięliśmy linkę i miał odpalić z pociągu. Za raz po ruszeniu urwało mu się ucho holownicze z kawałkiem karoserii i przepięknie pieprznęło w miesiąc wcześniej polakierowaną klapę mojego auta. Od tamtej pory nie lubię tych dziwadeł.
@ukaszkocur9388
6 ай бұрын
#ZłomnikSięNieZna 😅 Ta druga lotka to nie wskazuje kierunek jazdy, to system aktywnej aerodynamiki! 😂 @Złomnik, jeden z lepszych filmów. Brawo!
@tba4784
6 ай бұрын
To był mój pierwszy samochód ! Był srebrny, miał elektroniczny zegarek, owijkę na kierownicy i na tamte czasy pośród aut moich kolegów na tle dużych fiatów i maluchów nie wypadał źle. Faktycznie był posklejany na ślinę od kozy - trafna uwaga redaktora. Odpalał i jeździł mimo, że kompletnie nic przy nim nie robiłem oprócz nalewania paliwa. Skończył na złomie, nawet nie próbowałem go sprzedać, odebrałem kwit od wagowego i z kasą w kieszeni około 100 zł. wróciłem do domu : ))
@Grzes-jz2fs
6 ай бұрын
Tym dealerem sprowadzającym Oltcity do Polski był Solpol z Wroclawia....czyli dzisiejszy miliarder Zygmunt Solorz. Byloby tych autek wiecej ale w 1992 ponad 1200 szt wyjechaly do Chin. Samochod ten dealer kupowal za cenę poniżej 1000USD....tak tak! Przejeździlem nim ponad 20 tys. km . Rozwijalem nim predkosc bardzo zawrotną czyli do 130 km/h. Najczesciej byly w kolorze brudnego srebra...
@miki1982a
6 ай бұрын
Jeden z lepszych odcinków Złomnika
@adrians7075
6 ай бұрын
"Gównolitul" 😂😂😂 genialny lingwistyczny żart. A jak w kontekście to pięknie siadło! Mega zabawny odcinek, 10/10
@jarekm4813
6 ай бұрын
Ten żart jest starszy od żartującego:)
@imnotaplayer957
6 ай бұрын
@@jarekm4813i dretwy jak autor
@obiektywny_turysta
6 ай бұрын
Wylazłeś spod kamienia po ilu latach?
@grzegorzplewka5445
6 ай бұрын
To jest jedyny club do jakiego nie chciałbym należeć.
@jelloncapriracer6424
6 ай бұрын
Ze 20 lat temu lub wiecej byl taki u mnie na osiedlu, rodzina ktora nim jezdzila wczesniej smigala wartburgiem 312 i ten wartburg jezdzil do jakiegos 97/98 roku, natomiast oltcit juz po ok 2 latach stal rozebrany do remontu, przestal wiele lat po czym za pewne skończył na złomie, tez byl czerwony
@mariuszwitkowski451
6 ай бұрын
Propo klocków na drewnie , potwierdzam . Koleżanka kupiła to"guano" i się klocki zapaliły żywym ogniem.
@jaceksitarski
6 ай бұрын
to jeden z najlepszych odcinków
@pawelbikowski6086
6 ай бұрын
W latach 90 , niejaki Z. Solorz zrobil fortune na oltcitach. We Wroclawiu mial wielki plac z setkami tych wynalazków. Sprowadzał je hurtem, jak szło , na kilogramy. 😂 Tak ze to autko przyczyniło sie do dzisiejszego imperium.
@rafag.334
6 ай бұрын
Dysponując obcymi danymi ( pesel i nazwisko ) możemy skutecznie uniknąć opłaty administracyjnej za parkowanie ( nie działa na mandaty - obowiązuje kpk ). Wystarczy w zdm przedstawić umowę kupna-sprzedaży z odpowiednią datą. Policja bagatelizuje takie wybryki a prokuratura szybko umarza. Nie ma to wpływu na karę wynikającą z obowiązku zarejestrowania auta.
@mareknowy7731
6 ай бұрын
Filmik jak zawsze super , miło było obejrzeć, za to samochód tragedia 🙆🤷, dzięki!
@janroslaniec4341
6 ай бұрын
Wzruszył mnie ten wałek, piękny jak mój łańcuch do Fabii ;D
@ArtekW124.
6 ай бұрын
Sponsorem dzisiejszego odcinka było słówko IMMANĘTNOŚĆ
@koriolan223
6 ай бұрын
Drogi Złomniku. Rewelacyjny materiał. Najbardziej podobało mi się twoje odpalanie korbą. Urocze. Pozdrawiam
@piszczyk
6 ай бұрын
W Dacii 1310p też miałem korbę. Ale żeby tą korbą uruchomić silnik, to można było się zakorbować na śmierć. Prędzej by się przydała, że tak powiem, przy drogowych dyskusjach.
@jakubfilip8747
6 ай бұрын
Rapownie Złomnika i rymowanki są absolutnie unikalne 😂
@mateo8069
6 ай бұрын
Byłem w zeszłym roku w Muzeum samochodów Aro w Camuplung i tam widziałem prototyp Oltict Club z napędem 4x4... :D
@bikeforjoy
6 ай бұрын
Gratuluję pomysłu na odcinek. Pewnie kosztował jakieś 150mln zł jako pełnoprawny klasyk a jednak ktoś pokochał ten wóz i można go dzisiaj podziwiać.
@Sayua-chan
6 ай бұрын
Pierwsze auto z logiem Star Treka
@detektywdociekliwy112
6 ай бұрын
Nawet człowiek nie czuje , jak mu się rymuje. Ja też miałem takiego Oltcita , ale rozbiła mi go kobita. Oltcita się pozbyłem, a kobietę udusiłem. Nie żal mi Oltcita, nie potrzebna mi kobita , Zakupiłem dobre buty , bo Oltcit ciągle był zepsuty. Gówno nie samochód.
@marekhonkisz7376
6 ай бұрын
Moja ulubiona wersja ! Opcjonalna podsufitka z baldachimem. 💪
@bezmozgowiedz
5 ай бұрын
Panie Zbyszku zaraziłem mojego 4 letniego synka miłością do gratctwa i Pana relacji.pozdrawiam :)
@MateuszSkublewski
Ай бұрын
Jak zawsze film świetny, jestem wielkim fanem twojego humoru
@MichalBacaBastrzyk
6 ай бұрын
14:50 śmiechłem aż bym się popluł 😂 A tak na serio to zegary mnie naprawdę pozytywnie zaskoczyły, jak na takiego grata.
@psilos-pochowekzwierzatdom5262
Ай бұрын
Uwielbiam tego człowieka!
@wojciechczekaj6192
6 ай бұрын
Rumunia slynie jeszcze z jednej rzeczy.ze skutecznej dekomunizacji.z efektywnym rozstaniem sie z caucesku.
@POGORSKY
6 ай бұрын
Tak powinno się zmieniać premiera w Polsce
@wojciechczekaj6192
6 ай бұрын
@@POGORSKY i tak trzeba było zrobić u nas w 89
@knopek65
6 ай бұрын
Taki Oldcit w latach 80-tych stał przed moim blokiem. Kupił go sąsiad, który wrócił z pracy zagranicą. Jak byłem dzieciakiem wydawał mi się strasznie nowoczesny. Bo przy Wartburgu, Maluchu i Fiacie 125p wyglądał nowocześnie. Myślałem wtedy , że to jakiś francuski samochód. Po twoim programie widzę, że chyba lepiej sąsiad wyszedł by kupując Ładę albo Fiata 125p.
@Tomek_Tomek_
6 ай бұрын
Olt nie old...
@jakeflo8477
6 ай бұрын
słowo SZEWRON dzięki Złomnikowi właśnie zaistniało w mikrokosmosie mojej skromnej świadomości. dziękuję!!
@obywatelcane6775
6 ай бұрын
Dla mnie znacznie wcześniej. Na przełomie lat 90/2000 interesowałem się wojną i Trzecią Rzeszą, był wtedy na to jakiś boom po kosmitach i gazetkach Factor X. Każdy chciał być ekspertem od wojny, chłonęliśmy te informacje jak gąbka, zbieraliśmy łuski czy inny badziew 🙂Utkwiło mi w pamięci coś określanego jako szewron fur die Alter Kampfer, trójkąt naszyty na rękawie Niemców, którzy wstąpili do NSDAP przed 33 rokiem.
@michael_mack
6 ай бұрын
Złomnik nosi swetry po mamie ale zato jest kiepskim raperem, dlatego lubie ten kanał. Zawsze gratem! Tak każe obyczaj!
@piotrp6229
6 ай бұрын
Super odcinek zwłaszcza że był już ZAZ Tavria oraz Yugo Koral pozostała jeszcze z tego segmentu Łada Oka.
@karolgawowski3813
6 ай бұрын
Pamiętam jak mój ś.p. Tata mówił że to auto na całe życie. Kupisz i już nie sprzedasz :)
@Piqus3
6 ай бұрын
Miałem okazję być w Rumunii we wrześniu ubiegłego roku, z roboty mnie na miesiąc posłali. Chociaż ten Oltcit ma 35 lat, to nadal Rumunia wygląda jak te auto. Serio, po tym miesiącu miałem ochotę dostać depresji. A ten wałek rozrządu... Chinesium przy tym to jak tytan przy ołowiu.
@janmos5178
6 ай бұрын
Ale wygląda lepiej niż na przełomie lat 80 i 90.
@Piqus3
6 ай бұрын
@@janmos5178 I to jest jeszcze bardziej przerażające. Rumunia wygląda gorzej, niż Polska 30 lat temu.
@przemekturski1577
6 ай бұрын
Taaaa, jakoś Oltcita najlepiej przejawiała się w blaknących kloszach tylnych lamp. Niby miały wciąż kolory, ale i tak wszystko świeciło na biało...
@michawizor4712
6 ай бұрын
Szanuję pojazd noszący emblemat Gwiezdnej Floty ze Star Treka
@pawepopowski6521
6 ай бұрын
Złomnik ten odcinek to mistrzostwo w opowiadaniu o gratach!
@brunomoskwa5118
6 ай бұрын
świetny odcinek. proponuję zrobić porównanie zimą z teslą albo innym elektrykiem. stawiam, że oltcit wygra. a tak na serio to w klatce obok było dwóch sąsiadów. jeden miał oltcita drugi tavrie. pamiętam do dziś te otwarte maski silnika i utytłanych w smarze sąsiadów.
@Piasek-lr8gr
6 ай бұрын
E no z tymi drewnianymi klockami to normalna sprawa. W początkach naszej bytności w ue kiedy import wszelkich złomów przybrał formę tsunami znajomy przytargał z Niemca obiekt westchnień i pożądania narodu czyli kałdi a4 w którym w drodze powrotnej zatrzymując się co jakiś czas na przerwę czuł sfont palonego czegoś. Po którymś razie ustalili że to jakby drewno i jakby na pewno za nim się to ciągnie... zatem latarka w dłoń i oględziny auta. Długo nie zajęło zlokalizowanie że w tylnich zaciskach zamiast klocków były kawałki odciętej grubej sklejki. Przy okazji znaleźli druty wystające już z opon tylnich które w komisie na placu miały jeszcze paski z farby na bieżniku. Były tak stare że się wytarły i wykruszyły w 600km autostrady no i tłumik końcowy na drucie wisiał który to (tłumik) się oczywiście urwał i odpadł wyrywając przy okazji ze sobą kawałek tylnego zderzaka zaledwie 60km po przekroczeniu granicy w Świecku. Na miejscu już w domu do kpl doszedł jeszcze suchy bagnet (na 1100km silnik wypił olej z max do zera) a no i przy serwisie olejowo-filtrowym już na spokojnie po kilku tygodniach znalazł wydmuchnieta zapewne podczas mycia silnika karteczkę z ostatniej wymiany oleju w DE na której widniało 492tys km ... pół roku temu. W chwili zakupu na liczniku widniało 218 tys km.
@kukizet1878
6 ай бұрын
Norma !
@otson1987
6 ай бұрын
Te nasze kołyskowe przełączniki z MR-ów też były w ciągnikach typu Pronar i kabinach akcesoryjnych jak np Naglak. Więc historia bardzo podobna
@zmotoryzowanymyxir
6 ай бұрын
Chłopie a gdzie one nie były.
@zbigniewkoszykowski6081
6 ай бұрын
Te biegi idą tak: 1,2,3,4 i Rakieta
@paullnowak4383
6 ай бұрын
Przy "wjeżdżamy pod Kamaza i umieramy" ryknąłem śmiechem 🤣 a "przełącznik, jak w BX-ie" - czysta nostalgia. Mialem dwa pod rząd i ten pierwszy był przedliftowy, właśnie z podobnymi przełącznikami. Mile go wspominam - w tamtych czasach (rok 1991) to była kosmiczna fura! Mialem taka w okolicy ja (młody chłopak) i dyrektor pobliskiej cementowni 😂
@bartek4270
6 ай бұрын
Ale widać na filmie, właściciel serwisuje auto poprawnie. Nawet gumiarz koła wyważył na odpierdol 😁
@artzyg1130
6 ай бұрын
Kolega miał takie gówno i zawsze o ile nim dojechal do pracy to caly dzień zastanawiał się czy wróci do domu kilkanaście kilometrów
@stefanciudin1553
6 ай бұрын
Mój kolega Axel we Francji hoduje Axele, chyba ma ich już trzy, i tłumaczył właśnie tą słynną książkę z holenderskiego na francuski (nie znając holenderskiego). Straszne graty, dziwnie jeżdżą ale mają jakos fajny klimacik. Przypominają mi trochę pandę, opisaną przez telefon rumunowi który z tego opisu sobie stworzył oltcita.
@BBBataleon
6 ай бұрын
Zaje...tzn pożyczyłem kiedyś z takiego wrosta znaczek, bo mi się strasznie spodobał, trochę jak ze Star Treka. Mam go do dzisiaj ;)
@_wesol_
5 ай бұрын
To auto kosztowalo pod koniec 1993 42.5 mln zł. Znalazlem taka informacje w bloku reklamowym po archiwalnych informacjach polsatu zgranych z vhs 😊
@rysiekzkranu9056
6 ай бұрын
Z racji tego, że jest jeden w NY, można nakręcić film "Oltcit sam w NY" 😁 Tak w ogóle to gratulacje z nakręcenia nieklikalnego filmu 😁
@ugra23
6 ай бұрын
W tavrii to 5 bieg dodali do skrzyni 4ki. Tak samo chodzą biegi w Daewoo sens, to Lanos z silnikiem i skrzynią od tavrii. Tam tylko trochę zmienili wsteczny
@gr4594
6 ай бұрын
W końcu jakieś porządne auto bo ostatnio już zacząłem rozważać UN-suba. Mam nadzieję że Złomnik wróci do korzeni i będzie więcej.
@blase1101
6 ай бұрын
Kiedyś miałem to to już kupić ale trafił się po znajomości GSA i wtedy zacząłem swą przygodę z hydropneumatyką. Tu widzę korek wlewu paliwa jest nawet podobny jak w GSA. Hamulce przy skrzyni to też GS/GSA. W GSA były dobrze widoczne. Podobno to miało zmniejszać masę resorowaną. Dalej jest silnik i korba jak w GSA, choć u mnie miała inny kształt (była zarazem kluczem do odkręcania kół). Kiera z cytryny, wajcha biegów też podobna, jedynie mój GSA miał inne satelity za kierownicą. Pionowe. Jak puszki coli.
Пікірлер: 693