Kiedyś znajomy mojego ojca pojechał żukiem do Grecji i ludzie tam mieszkający gratulowali mu auta myśląc że wykonał go własnoręcznie w garażu XD
@Motylprodakszyn
4 жыл бұрын
Ja w 98 byłem we Francji Polonezem Truckiem.Ludziska nie mogli pojąć o co chodziło.
@jansz7487
4 жыл бұрын
Jeździłem służbowym T4 w latach 90-tych. Auto poszło na przegląd do serwisu, a firma pożyczyła mi Żuka na 1 dzień... Trauma na całe życie. Ale nie tracilem czasu. Cwiczylem zmianę biegów bez sprzegła, caly dzień.. (piekne byly te uderzenia krzyżaków na wale napędowym). Zuk trenazer spisywał się znakomicie w tej roli..
@qazwe7
4 жыл бұрын
Dwa lata temu byłem Tico w Niemczech (pracowałem tam) to ludzie z roboty myśleli że jeżdżę microcarem
@jarusmexykanski1485
4 жыл бұрын
Co wy pieprzycie za głupoty. Polonezy trucki były eksportowane do Francji, Włoch, Portugalii, Grecji i tak dalej.
@lubuszlubusz9346
4 жыл бұрын
To pięknie, ale Żuk do Grecji był eksportowany i nawet miał tam jakąś popularność, więc słaba pasta. :)
@krzysztofsoohigh8933
4 жыл бұрын
Mam już taki głupi nawyk że jak jedzie jakiś stary grat to patrzę czy to nie okularnik siedzi w środku albo inna motobieda
@PorucznikBorewicz
4 жыл бұрын
Motoniedostatek.
@sebastianbrans8532
4 жыл бұрын
Motopost
@MrPeteragent
4 жыл бұрын
Czy też osioł z krzywym nosem.
@MrPeteragent
4 жыл бұрын
Czy też osioł z krzywym nosem.
@DOMINIK_NOWAK
3 жыл бұрын
🌼🥀🌴🌺🥚🐰💮🌸💮🐰🥚🌺🌴🥀🌼
@szamiduzaable
4 жыл бұрын
Typowy Lublin: drzwi otwarte się nie otwierają.
@Rafallo1997
4 жыл бұрын
Najsłynniejszy Lublin to ten należący do Pana Prezydenta Krzysztofa Kononowicza
@jarusmexykanski1485
4 жыл бұрын
A dobraa już zaczynasz swoje ja ? Pozbędziesz się już mnie niedługo ooo fajnie będziesz zadowolony
@damiang.3947
4 жыл бұрын
Już pół słoika opierdolił. Przepraszam że tak powiedziałem ugółem.
@echoeSERiES
4 жыл бұрын
@@damiang.3947 To był mój obiad kurwa i zimnioki
@buczo85
4 жыл бұрын
@@jarusmexykanski1485 Zamknij tę dupę komunistyczna wiedźmo! :) A co do Lublina dobrze by było go odkupić i uratować, ale wiadomo, że Konon nie sprzeda....
@jarusmexykanski1485
4 жыл бұрын
@@buczo85 jutro udaje się na komisariat trzeci. Na trójkę. Z pismem do komendanta aby Lublin został odebrany od Krzysztofa K. Bo rodo ponieważ nie ma prawa jazdy kategorii C oraz ma skierowanie na leczenie w Choroszczy. U nas na Warmii jak się jechało do Choroszczy to dziadziuś kobyłką woził w kibitce. Tak ! W kibitce !
@amciuam157
4 жыл бұрын
Ja nie mam dzieci ale na odcinek o Starze też czekamy.
@marcinepicki1719
4 жыл бұрын
Pamiętaj: kupując Lublina osiedlasz Cytryna.
@SiBoN7312
4 жыл бұрын
Kupując grata osiedlasz gumiaka ;)
@sutanzotarasia7799
4 жыл бұрын
Macie rymy jak złomowóz parowóz
@sutanzotarasia7799
4 жыл бұрын
Lublin jak laleczka wejdzie każda wersaleczka
@Kierowca.Narodu
4 жыл бұрын
Miałem przyjemność poznać konstruktora tej futurystycznej kierownicy, 40stego zatrudnionego pracownika FSC w latach 50tych który przeforsował cylinderki hamulcowe samoregulujące oraz wielu innych konstruktorów. Fabryka miała zawsze pod górkę z władzami. Czy to Żuk, czy też Lublin był wyłamaniem się od dyktatu politycznego, za co leciały głowy kierownictwa. Fabryka w latach 90 przynosiła jeszcze gigantyczne zyski które zgarniał Skarb Państwa, nie pozostawiając środków na modernizację i utrzymanie stanu technicznego parku maszynowego. Żadna zachodnia fabryka by tego nie przetrzymała. Tak na marginesie należy wspomnieć, że Żuk czy Lublin to była "produkcja uboczna" fabryki, która specjalizowała się głównie w produkcji części dla fabryk krajowych i zagranicznych. Np. całe lata produkcja volvo opierała się na sprężynach lubelskiej FSC. Najnowocześniejsze technologie produkcji, nowo wybudowana odlewnia najlepsza w Europie, tysiące fachowców, widocznie było to solą w oku dla zachodnich koncernów :P Ile dalej była by dziś Lubelszczyzna gdyby przed skorumpowaną polityką była strategia...
@Pabulon
4 жыл бұрын
17:30 bardzo żałuję, że nie dowiem się, co redaktor Łomnik odpierdzielał w tym momencie XD
@szelito
4 жыл бұрын
Redaktora cofnęło gdy wspominał z Żuku zapewne.
@DTKING-mh7sy
4 жыл бұрын
To samo xD
@daniel007adams
4 жыл бұрын
Zobaczył opla
@MI.fckptn
4 жыл бұрын
W tym ujęciu wygląda trochę jak Jacek Łągwa z Ich Troje, tylko że brzydszy :) :)
@gregorink954
4 жыл бұрын
Okno niedomknięte i złapał muchę do otworu gębowego.
@Dzidowiec_Z_Premium
4 жыл бұрын
Motoniedostatek... No ale tak to można weekend zacząć
@BandytaCzasu
4 жыл бұрын
Motonędza
@marekbolsu1293
4 жыл бұрын
MotoNiedostatek xD
@gustawwieckowski9774
4 жыл бұрын
1,2,3,4 zdrowaś mario łaskiś pełna - umarłem ze śmiechu To Ci dopiero zaklęcie mocy ;D
@claytonmoorawa9512
4 жыл бұрын
Kiedyś tato mi opowiadał, jak w jego mieście rodzinnym (miasto ok. 15 tys. na Lubelszczyźnie) jeździł prototyp Lublinka, jakoś tak w połowie lat 80-tych. Kolejna bezwartościowa ciekawostka - ok. roku 2009 r. Politechnika Lubelska organizowała konkurs na nową nazwę i logo, późniejszego Pasagona #nikogo
@Thomsonicus
4 жыл бұрын
Ja kiedyśw Krasnymstawie spotkałem Lublina na czerwonych blachach.
@cegawwise6350
4 жыл бұрын
Jazda testowa albo homologacyjna była w PRL na czerwonych blachach
@unitra4life
4 жыл бұрын
@@cegawwise6350 nie tylko w PRL. Do końca czarnych blach, a więc do roku 2000.
@jansz7487
4 жыл бұрын
@Mruuuczek Ostrzeżenie, ze coś się może urwac w Lublinie i moze zaatakowac nasz pas ruchu.
@kriSS75
4 жыл бұрын
@Mruuuczek Skody 120 miały podobnie hehe...
@tomaszkaczmarek7182
4 жыл бұрын
A ja jeszcze mam Lublina 2 i jestem z niego zadowolony
@magik8944
4 жыл бұрын
Gdy kilka lat temu miałem około 15 lat, kupiłem Simsona S51 i zacząłem jeździć po okolicznych wsiach, po kilku godzinach zdałem sobie sprawę że często widzę w lusterku białego Lublina. Gdy na drugi dzień go widziałem znowu za mną ze strachu zjechałem przez pole do lasu i mu uciekłem, simsona zostawiłem u kolegi i na pieszo wróciłem do domu. Nigdy więcej już nie zobaczyłem tego Lublina. To było straszne doświadczenie.
@es-iv3xp
4 жыл бұрын
Czarna Wołga II
@obywatelcane6775
4 жыл бұрын
Szacun za wspomnienie Autotechniki - mam jeszcze kilka egzemplarzy z dawnych zbiorów mojego ojca. To było pismo motoryzacyjne z prawdziwego zdarzenia - ZERO reklam, lokowania produktów, 100% TREŚCI. Porównania, zdjęcia prototypów, relacje z targów, wywiady z inżynierami, wykresy z hamowni czy rubryka inż. Zielińskiego opisująca historię polskiej motoryzacji. Teraz w tych współczesnych wszystko jest tak jakoś na wyrywki, wiedza skondensowana, po łebkach, jak artykuły z wp czy interii...
@pancakewsx
4 жыл бұрын
W punkt. To samo dawny młody technik. W tej chwili prasa motoryzacyjna to chłam, nawet podstawowych danych technicznych nie podają. Jedyne co jest w autobildach to lokowanie produktu, "techvertisements" i testy aut na poziomie podłogi (te kwieciste opisy typu "grzeszna Włoszka" nt. Alfy).
@jansz7487
4 жыл бұрын
@@pancakewsx Przeglądałem moje dawne gazety Młody Technik i przecierałem na nowo oczy z zdumienia. Ale to był poziom merytoryczny.
@paweltodudek
4 жыл бұрын
Tęsknie za ATM
@jansz7487
4 жыл бұрын
@@paweltodudek inżynier Karwas i jego artykuły..
@jerzyjerzewski6162
4 жыл бұрын
@@jansz7487 Też przecieram oczy przy lekturze MT. Ze zdumienia że kiedyś taki mały druczek przeczytywałem bez problemu. Czas ucieka.
@KSK_Kadiz
4 жыл бұрын
Prezydencki Lublin Boży , okuratny, sprawiedliwy i tak dalej, i tak dalej ...
@Very_very_impressive...
4 жыл бұрын
Piłeś ? Nie pisz. Już pierwotni na to wpadli .
@otokto3335
4 жыл бұрын
Ugułem masz racje
@jarusmexykanski1485
4 жыл бұрын
@@niesluchamwackow2137 aaaa dzień dobry, biuro interwencji obywatelskich, przewodniczący kononowicz Krzysztof. Proszę ażeby mnie radiowóz na jutuba przyjechał bo tutaj prosze pani Marcin K bo rodo obraża mje.
@drakeTSA
4 жыл бұрын
O dzedobry ,o właśnie Krzysztof mnie dzisiaj chciał z domu wyrzucić, dziś Niedziela jest.
@adrianes7405
4 жыл бұрын
O kotek!
@autsajder2055
4 жыл бұрын
To Muzeum jest chyba tylko z nazwy. Non stop zamknięte.
@lakiernikwyklety
4 жыл бұрын
bo to nie muzeum żebyś sobie coś obejrzał a ma to zarabiać na własciciela
@XYZQification
4 жыл бұрын
@@lakiernikwyklety ważne że eksponaty są
@autsajder2055
4 жыл бұрын
@@lakiernikwyklety To powinien to nazwać prywatna kolekcja ale wiadomo o co chodzi...
@lakiernikwyklety
4 жыл бұрын
@@autsajder2055 dokładnie,ale moze idą dotacje to jest muzeum :D
@smiechu47
4 жыл бұрын
Patrząc, że nawet nie odkurzyli tego Lublina ani nie oczyścili z pajęczyn to nic dziwnego.
@razem5679
4 жыл бұрын
Pod kierownica przy słupku w podłodze pompka spryskiwacza szyb, pod filtrem silnika pompa paliwowa. Pierwszego Lublina widziałem pod FUM Warka w 1983 roku miał nie przerobione zegary z Poloneza. Pozdrawiam.
@gftnmk4081
4 жыл бұрын
Z taką fryzurą to raczej testuje się BMW
@majltd
4 жыл бұрын
To jest membranowa pompa paliwowa. Zegary bez obrotomierza miały bieda wersje poloneza.
@kubasorama
4 жыл бұрын
Ale nie miały prędkościomierza do 120 km/h. :)
@webfilm1
4 жыл бұрын
Ani voltomierza.
@ariwederczi2355
3 жыл бұрын
Caro GLD też nie miało obrotomierza, to znaczy miało ale bardzo rzadko a jak już był to był z Lublina
@mateusztrzybinski8203
4 жыл бұрын
15:15 silnik to ADCR - Andosia Diesel Common Rail, poj. 2,6l norma Euro 4. Jest to chyba ostatni produkowany polski silnik. Zbiornik paliwa ma pojemność 200l. Pozdrawiam - właściciel Pasagona odkupionego ze „znanej firmy meblarskiej”.
@tombouu
4 жыл бұрын
chyba jeszcze były Euro5, tylko juz mało sztuk, w koncu po 2011 nadal były produkowane iu montowane
@MrWilu23
4 жыл бұрын
Egzemplarz z muzeum a w stanie jakby stał parę lat w lesie :/
@unitra4life
4 жыл бұрын
Może dlatego, że niedawno dopiero zdobyty? ;)
@JarekJedzie
4 жыл бұрын
Muzeum nie oznacza odpicowanego stanu jak z fabryki. muzeum z założenia powinno zatrzymywać czas, opowiadać historię. W przypadku starych samochodów użytkowych, tym bardziej w wersjach jak ta, czyli przedprodukcyjnych, każdy ślad ludzkiej ręki i zużycie opowiada pewną historię tego modelu. Gdyby go odpicować do stanu fabrycznego, czystego, pachnącego, bez rdzy i patentów przeszłych użytkowników to w mojej opinii straciłby wiele na wartości. Moim zdaniem, można by go co najwyżej umyć, wyczyścić i zabezpieczyć przed dalszą degradacją.
@MrWilu23
4 жыл бұрын
@@JarekJedzie Źle się wyraziłem, chodziło mi właśnie o te pajęczyny i ogólny bród ;)
@StopTeoriomSpiskowym
4 жыл бұрын
Bo Polska motoryzacja to taka w lesie
@Kamfora
4 жыл бұрын
Głos słyszę zrobiony jak dla obcego 👍
@MrKYnioo
4 жыл бұрын
"czy dzik sra w lesie" haha :D
@StudioTNPL
4 жыл бұрын
Tylko Złomnik ma tak wywalone przy robieniu filmów 😆😆😆
@TheReticullum
4 жыл бұрын
6:19 - praktyczna półka po środku z miejscem do ładowania smartfona. Lublin wyprzedził swoje czasy o kilka dekad i takie są fakty.
@jansz7487
4 жыл бұрын
Wyprzedził swoje czasy tylko i wyłącznie tą półką, a i to przypadkowo.
@tomaszt2730
2 жыл бұрын
Indukcja.
@artursierszulski7296
4 жыл бұрын
Super poprawa humoru z rana:)pozdro mordeczko
@wilklesny8107
3 жыл бұрын
Widziałem niedawno coś niezwykle śmiesznego: nowiutki furgon VW (hitlerowski samochód dla ludu) ze znaczkiem Polski Walczącej na drzwiach. Samochód należał to Obrony Terytorialnej. Hitler propsuje to w piekle! Za jeden taki furgon VW byłyby 4 Lubliny. No ale co ja tam wiem. Nic nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem.
@frederick875
4 жыл бұрын
Polonez 1.5 1982, Od nowości brak obrotomierza...przynajmniej w moim egzemplarzu☺
@jeshkam
4 жыл бұрын
15:43 Jesteś tutaj niczym Larvell Jones z Akademii Policyjnej, naśladujący kiepsko zdubbingowane filmy akcji z lat 70tych.
@bogumiselwat4451
4 жыл бұрын
Złomnik musisz się zapisać do osiedlowego klubu spartakus na siłkę,bo nie masz mocy.
@kubenjbcz
4 жыл бұрын
to ten osłabiony
@grzegorzfojcik6230
4 жыл бұрын
Potwierdzam że jazda Lublinem względem żuka to jak spacer wśród chmur przy zachodzie słońca 😜 spoko odcinek czekam już na kolejny
@mateuszmateo6731
4 жыл бұрын
2:18 wyglądają jak dostawczki z USA lata 80. Jakby to weszło do produkcji to mielibyśmy wizualnie fajne auta.
@adi93209
4 жыл бұрын
Kiedy coś o Nissan Primera P10? Pasowałaby do Contentu Twojego kanału a mało cokolwiek o niej jest na polskim youtubie. Lajkujcie aby Pan Złomnik to zobaczył, prosze!
@MojRetroGaraz
4 жыл бұрын
Pompa rzędowa produkcji Motorpal z Czech a to poniżej filtra to pompka zasilająca.
@nosek122487
4 жыл бұрын
Pompa wtryskowa jeszcze Czechosłowackiej produkcji.
@MojRetroGaraz
4 жыл бұрын
@@nosek122487 Zgadza się wtedy to była Czechosłowacja.
@tomaszt2730
2 жыл бұрын
Masakra te Lublinki, Polska myśli techniczna, zbieranina z malucha i poloneza i jak takie coś ma podbić rynki europejskie. Od razu był skazany na niepowodzenie.
@tomaszk2242
4 жыл бұрын
16:30 Oczywiście, że wchodzi w grę wrzucanie dwójki (w rozumieniu redukcji biegu), tylko trzeba odpowiednio przegazować przed drugim wysprzęgleniem.
@MrBlackSwarm
4 жыл бұрын
e tam drugim wysprzęgleniem, dajesz na luz, przygazowka i samo wchodzi bez sprzegla :D
@tomaszk2242
4 жыл бұрын
@@MrBlackSwarm ;D jest i taki styl
@Panic138
4 жыл бұрын
14:30 to jest Lublin 2, poniżej filtra oleju pompa paliwowa. Wlot w masce jest do kabiny
@XQ40
4 жыл бұрын
i nie ma nic o intrallu i lublinie 3Mi, a ten pasagon ma z niego elementy
@krlchelm
4 жыл бұрын
@@XQ40 dokładnie. Pasagon z filmu to bardziej 3Mi tylko z innym logo
@stomiak
4 жыл бұрын
@@krlchelm: Po drodze były też lubliny 3Mi z logiem Andorii-Mot
@mateusz4910
4 жыл бұрын
@@XQ40 Jeszcze był Honker Cargo!
@XQ40
4 жыл бұрын
@@mateusz4910 tak, i honker van 😆😂🤣
@michakowalski7870
4 жыл бұрын
"Diabli wiedzą co" to przycisk spryskiwaczy 😅
@TUJA64
3 жыл бұрын
Dokładnie, nożna pompka do spryskiwaczy
@fly69HC
4 жыл бұрын
Kumpel mojego taty pracował w fsc lublin i przyjeżdżał do nas w odwiedziny prototypowymi Lublinami na czerwonych rejestracjach "jazda próbna" aby się pochwalic (do Tomaszowa Lubelskiego) było to jakoś na przelomie lat 80/90. Pamietam wzrok wszystkich ciekawskich sąsiadów "co to za samochód" :) druga rzecz: w moim rodzinnym mieście (Tomaszowie Lubelskim) przez bardzo długi okres w pogotowiu była karetka na bazie Lublina z logiem FS lublin.
@QNIK11
4 жыл бұрын
15:49 Ważne że się lubicie bo jeden o drugim czasem wspomni 🤣.
@offcetevolutionplus8535
4 жыл бұрын
Jest zasada że stojąc w miejscu nie kręci się kierownicą, w żadnym aucie
@0Nevada11
4 жыл бұрын
Na ciasnym parkingu też nie kręcisz?
@oxygenium92
4 жыл бұрын
To jest dobry nawyk ale na ciasnym parkingu jak nie ma wyboru i jak nie nie robi tego za kazdym razem to sie wielka krzywda nie stanie.
@bypietras928
4 жыл бұрын
Tak, znam tę zasadę. Zawsze powtarzał mi to ojciec, gdyż jemu powtarzano to podczas kursu prawa jazdy na GAZie 69, gdzie kiera chodziła podobnie jak w tym lubinie.
@marqcco9701
4 жыл бұрын
Myślę że w autach ze wspomaganiem kierownicy wielkiej szkody to nie robi...
@jansz7487
4 жыл бұрын
Racja. A już z wcisniętym hamulcem, to morderstwo. Dobrzy egzaminatorzy za to nie zaliczali egzaminu.
@acerek5620z
4 жыл бұрын
Złomniku 14:36 to lublin 2. lublin 3 miał kierunkowskazy z boku lamp.
@pawepakulski1461
4 жыл бұрын
Lublin 3 był też sprzedawany nazwą Andoria oraz lntral.
@superbuster11
4 жыл бұрын
Zrobili auto z wszystkiego co mieli. A co mieli? Młynek. Zart - ba dum tss ;)
@aspe4maze
4 жыл бұрын
Janek G. pojechał na Ukrainę po samochód a my tu oglądamy Lublina.
@dominikkowalski3499
4 жыл бұрын
Po tatre
@redondodered2265
4 жыл бұрын
Nie za pozno na postrzyzyny i przejscie "pod opieke" mezczyzn? Lublin kozak!
@inaturalnie
4 жыл бұрын
Najważniejsza jest regularna masturbacja... Dlatego oglądam każdy odcinek Złomnika.
@Ravsos
4 жыл бұрын
Panie kochany, dorwał by pan ten samochodzik do recenzji co nim Jaś Fasola jeździł...
@kamilnowak623
4 жыл бұрын
"Idriveaclassic" go ostadnio ogarniała, może już skończyła to pożyczy
@lukjaz.
4 жыл бұрын
U nas w OSP mamy Lublina jako wóz ratownictwa drogowego 2.2 benzyna.
@przemeks8163
4 жыл бұрын
Uczyłem się zawodu na tych złomach, każda sztuka która trafiała na pierwszy przegląd po 1000 km puszczała olej jak by przejechała 100 000 km
@PaulScald
4 жыл бұрын
Nie lepszy byłby Lublin Kononowicza? Wóz z historią sięgającą czasów Wilkowa 🤣
@matik6630
4 жыл бұрын
Złomnik nie oszukuj!! w polonezach też nie było obrotomierzy w 1.9 GLD kontrolka świec była natomiast zamiast voltomierza był zegarek.
@krzysztofjablonski1247
4 жыл бұрын
Taki właściciel mebli Bodzio...nie mógł się mylić... Do dziś tłucze po Polszy tymi Lublinkami ..z wyjącymi mostami 😅😅😅 przy 80km/h zachowują się jak Delorjan z Back...the Future
@mpGrafik
4 жыл бұрын
O! To miałem rację, że nigdy nawet nie wszedłem do tych sklepów. Nie chciałem mebli z gatunku Lublina, a takie miałem wrażenie, sądząc po nazwie sieci sklepów. Teraz potwierdzasz moje podejrzenia :)
@makos2311
4 жыл бұрын
Bodziec nie ma już lublinow ....
@kubag7941
4 жыл бұрын
@@makos2311 teraz Hyundaje katuja
@chruszczow3
4 жыл бұрын
I transity.
@StopTeoriomSpiskowym
4 жыл бұрын
@@makos2311 ba mają już ze dwa wzory nowych mebli niz wcześniej. Smiesznie raz było jak wyszły szfeczki kuchenne z półką przestawioną o 1 cm i zamocuj drzwiczki aby jakoś wyglądało. Jakie to maszyny wierciły i docinały...
@maciejwarda3679
4 жыл бұрын
Pojazd Kandydata na Kandydata. Lublinek Boży
@jannie5724
4 жыл бұрын
W roku 1997 odbierałem nowego Daewoo Lublina 2 w wersji patrolowo-więzienna i był to najgorszy pojazd jakim jeździłem jako nowe auto, a 5 bieg redukował obroty tylko o 500 rpm.
@szalinsky93
4 жыл бұрын
10:05 - w polonezie też fabrycznie śruby były na wierzchu xD 12:55 - pompa paliwa, jak w większości polskich samochodów
@StopTeoriomSpiskowym
4 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 dokładnie. Ot cały Prl polskich samochodów syrena. I składanie FSR lublin żuk na warszawie
@leszekk7082
4 жыл бұрын
To po lewej na podłodze to spryskiwacz, tak jak w Żuku.
@djkrzychooo
4 жыл бұрын
Ło matko! Gdzie zgubiłeś włosy?
@xflashu8075
4 жыл бұрын
Lepiej mu bez włosów
@vmaxguy2610
4 жыл бұрын
Takie stare duże pojazdy są nawet do przyzwyczajenia się, nawet do skrzyń w których się miesza jak we wiadrze z błotem. Polecam spróbować jazdę ursusem c330, tam, jeśli chcesz dość szybko zahamować, to trzeba (dosłownie) wstać, zaprzeć się o kierownicę z całej siły stojąc na pedale hamulca. Tzn. "szybko", no jak na możliwości hamowania takiego ursusa. To przeciwieństwo do współczesnych samochodów w których z hamulcem trzeba ostrożnie, bo można zęby sobie wybić o kierownicę.
@piotrjankiewicz1335
2 жыл бұрын
Pamiętam jak kierowcy w firmie w której pracuje przesiadali się z Żuków na Lubliny, każdy chciał nimi jeździć, dziś to grat ale wtedy był hitem :)
@mateomateo7994
Жыл бұрын
Zbyszku, robisz zajebistą robotę, chętnie bym z Tobą piwo wypił i pogadał. Pozdrawiam
@przemyslawgorzynski9813
4 жыл бұрын
Zegary od poldolota biedaedition zwanego comfort
@marekzoladkowski2482
4 жыл бұрын
To ciekawe jak bylem w Lublinie na koloniach ok.1986r. to widzialem Lubliny ktore jezdzily na rejestracjach probnych.
@piotrsniegocki5018
4 жыл бұрын
Zamiast pasagon powinna być nazwa SAMOGON
@jansz7487
4 жыл бұрын
Tak jak mój kuzyn na Żuka Towos, mówił towot..
@arteforte3362
3 жыл бұрын
Bo taka miała być oryginalna nazwa, ale docent z komisji źle odczytał i został Pasagon. Miał być zmieniony na Posejdon.
@aspirantkzn
4 жыл бұрын
Część kokpitu oraz te pokrywy słupka A wyglądają mi raczej na laminat szklano-epoksydowy (czyli cos ala Trabant) niz na sugerowaną sklejkę. głównie ze względu jak się to łuszczy i jakie ma krawędzie. ale mogę się mylić.
@wodaw5002
4 жыл бұрын
12:53 jest to wstępna pompa zasilająca układ paliwowy głównej pompy, napędzana krzywką w bloku silnika
@Marcinek750
4 жыл бұрын
Czy w polskich fabrykach wyrobów autopodobnych były konkursy na to kto opracuje większe gówno do produkcji wnętrza?
@paweltodudek
4 жыл бұрын
"Niemalże Aston Martin" . Marnujesz się Panie Złomnik w tym dziennikarstwie. Światowy biznes PR and marketingowy czeka na Pana
@Nibemben
4 жыл бұрын
Możliwe że za dzieciaka jeździłem tym Lublinem,bo pamiętam że mnie ojciec woził po Fabryce bo był kierownikiem na tłoczni chyba xD
@Sternmayer
4 жыл бұрын
4 lata robisz filmy a dźwięk jak w typowej polskiej komedii.
4 жыл бұрын
no i co z tego, zobacz ile mają wyświetleń, więc po co mam się lepiej starać?
@bowis2271
4 жыл бұрын
Meloman się znalazł....
@PorucznikBorewicz
4 жыл бұрын
Dobry pisk nie jest zły.
@robertrak6381
4 жыл бұрын
Czy to są to tzw. "profesjonalne polskie postsynchrony" ?
@brygidapoznanska8789
4 жыл бұрын
nawrzucał Pan reklam a mówi że nie czerpie pieniędzy z reklam dodatkowo robione jest to na odwal się. Skrzeczy Pan, czasem szum wiatru, charczenie.
@mzz2658
4 жыл бұрын
Miałem z 1997 r- silnik przetrzyma 3 naprawy karoserii - wytrzymały i bardzo prosty wół roboczy
@pieterde2744
4 жыл бұрын
Moj tesciu mial takie auto i kupil je jako nowe do firmy budowlanej. Ciekawe auto ktorym mialem okazje jechac jako kierowca raz w zyciu - koszmar. Ale ciekawostka byla taka ze z przodu byly dwa miejsca a z tylu byly dwie rozkladane laweczki i siedzialo sie bokiem. Na pace 7 osob. Bez pasow, luzem. Zapomniales dodac ze silnik da sie ogladnac z kabiny nawet w czasie jazdy co jest praktycznym rozwiazaniem bo lub sie on zapalic w czasie jazdy.
@puszkinlbn3739
4 жыл бұрын
10:00 to jest pompka do spryskiwacza szyby przedniej.. 😀
@dupadupaw701
4 жыл бұрын
Mnie się na początku też tak wydawało ale 11:56 widać zbiornik na płyn w postaci worka gdzie na dole widać małą pompkę elektryczną jak od 126 FL
@Czaro_-bk6nb
3 жыл бұрын
Kim jest ten gość na podnośniku? Znam go a nie wiem skąd.... Już wiem robił poloneza u Klimka
@Panic138
4 жыл бұрын
9:58 to jest od spryskiwaczy taka pompka jak w zuku chyba. Super film i samochód tez
@jazdan223
4 жыл бұрын
Ja mysle ze to zmiana swiateł bo kabelk idzie. Pompka ze zbiorniczkiem jest na 11:55
@pawewochowski2516
4 жыл бұрын
@@jazdan223 Panic138 ma rację. To pompka do spryskiwaczy. Kabelki były do podłączenia wycieraczek, żeby po spryskaniu szyby automatycznie zgarnęły wodę.
@jazdan223
4 жыл бұрын
@@pawewochowski2516 no to jakies super ultranowoczesne rozwiazanie musi być.. Nie spotkałem się.
@marekbetkowski5868
4 жыл бұрын
@@jazdan223 Star 28 miał taką pompkę
@StopTeoriomSpiskowym
4 жыл бұрын
@@jazdan223 chyba raczej nie wiesz jak to było rozwiązane w starych autach. Bez zdejmowania rąk z kiery spryskasz szybę i załaczysz wycieraczki
@gornes2403
4 жыл бұрын
no to jeden Lublin z głowy, a teraz czas na oldtaimera Lublin-51 :)
@pawepakulski1461
4 жыл бұрын
W Pasagonie były montowane silniki Andoria ADCR.
@furo_znawca3341
4 жыл бұрын
Na jednym z filmów z strajków na Białorusi znalazłem Lublina z OMOH
@mrcezary7325
4 жыл бұрын
Kiedyś jak miałem praktyki Elbląskie zakłady energetyczne rejon Malbork przyszły do na 2 sztuki Lublinów zabudowę miały z tworzywa w środku masa szafek, nagrzewnica z tylu dodatkowa wtedy wyglądał ładnie i jeździł też spoko i jeździły w trudnym terenie dawały radę
@MsDoldi
4 жыл бұрын
To ja pamiętam czasy jeszcze Robura i Uazów. Pamiętam jak, przyszedł mercedes kaczka z osprzętem Hagenuk
@mrcezary7325
4 жыл бұрын
Maciej Dolder w parku maszyn tez był UAZ , star lokalizator ( wykrywanie uszkodzeń kabla ) i star z napędem na 6 kół z pakamerą a z tylu mała paka i oczywiście wyciągarka to był taran ten star , i do tego dział techniczne miał fiaty 126p , polonezy Trucki , później już pojawiła się Corsa B . A i Nysa tez była😅 wróciły wspomnienia i zapomniał bym o podnośniku oczywiście na starsze
@MsDoldi
4 жыл бұрын
Ja miałem praktyki w Elblągu, stary tez były bo to podstawa była. Pamiętam jak na awarię się jeździło, sprzęt roztawiało. Mile wspominam....
@mrcezary7325
4 жыл бұрын
Maciej Dolder w 3 klasie jak byłem już na dziale Technicznym to jeździliśmy po liczniki no i oczywiście zdać stare.
@MsDoldi
4 жыл бұрын
Aaa tak też jeździłem na liczniki, i pamiętam wyjazd do Stegny przed sezonem na serwis..to nauczyłem sieryby czyścić
@szymekf5663
4 жыл бұрын
Gwarancja na lublina kończyła się na Mełgiewskiej.
@fuertesan
4 жыл бұрын
Nigdy nie widziałem "Lublina" na niemieckich drogach 🤔😐🤬😆🙄😡 P.S. ja jeździłem Żukem i Nysą zawodowo i fajnie sie jeździło...👌
@turboklapki12
4 жыл бұрын
Ja widziałem. Ukraińskie blachy i zrobimy na międzynarodówkę. Piękny sprzęt
@TataKacpisia
4 жыл бұрын
Jeszcze pół roku temu stał na poboczu autostrady A2 zaraz za mostem na Łabie. Był na polskich blachach i stał tam tak sobie aż trzy miesiące, to było intrygujące.
@landlash
4 жыл бұрын
Ciekawe jak Lublin wypada w porównaniu do Ford E-Series E-250, który był klepany do 2014 roku.
@polskiopeladmirala5596
4 жыл бұрын
Cyk powiadomienie i cyk oglądam 😁☢️
@mariuszponarad696
4 жыл бұрын
Motoniedostatek...Pojechałeś brodacza :) Czekamy na ripostę.
@xflashu8075
4 жыл бұрын
Wyjmowalem most z 1 seri lublina na praktykach
@szymonijarosz
4 жыл бұрын
A ja robiłem rozrządy i uszczelki pod głowicą.
@zjawa350
4 жыл бұрын
Właściwie Lublin 3 wygląda inaczej, bo ten pokazany jak Lublin 3 to jest Lublin 2. Lublin 3 miał wspomnę i turbo
@TomaszbtdZiobrowski
4 жыл бұрын
to teraz stara na tory, znasz różne miejscówki :D
@paweladamczyk1026
4 жыл бұрын
Nie dodałeś, że po Daewoo właścicielami Lublina byli intrall i Andoria a na końcu dzt Tymińscy. Skrzynia 5 biegowa pochodziła od Kia. W nich też padały synchronizatory.
@Harry_z_Tybetu_
4 жыл бұрын
Te zegary są z poloneza. Z biedawersji, chyba miała oznaczenie C.
@axlgks
4 жыл бұрын
Nie do końca, owszem były zegary bez obrotomierza, ale zawsze wyskalowane do 180/h
@Harry_z_Tybetu_
4 жыл бұрын
@@axlgks Tak, masz rację. I kontrolka świec, której w C nie było, bo po co. Trochę się pospieszyłem z tym komentarzem. 🤪
@Harry_z_Tybetu_
4 жыл бұрын
@Zork Myst Tak, miał. Tu jest porównanie: kzitem.info/news/bejne/uYmPzZZvqWtooYI
@karolwojtyla3047
4 жыл бұрын
@Zork Myst Tak, to była tzw MotoBieda. ;)
@Harry_z_Tybetu_
4 жыл бұрын
@Zork Myst Da się. Był jeszcze polonez piedra, czy FSO piedra z silnikiem z motorówki czy skądś. Też u motobiedy gdzieś jest .
@excellenttriptravel3391
2 жыл бұрын
We Wrocławiu na światłach stałem za Lublinem blaszakiem … był tak zgnity, ze przez tylna drzwi widziałem sygnalizator świetlny na skrzyżowaniu :)
@wodaw5002
4 жыл бұрын
Ciekawostką jest że wychodziły Lubliny 3 intrall z silnikiem 2.4 CR czyli na Common Railu, dało radę nim pojechać nawet 150 km/h
@pawelblaszcvzyk1191
2 жыл бұрын
Nie 2.4 tylko 2.7 ADCR 115km CR Boscha
@wodaw5002
2 жыл бұрын
@@pawelblaszcvzyk1191 przyznaje rację, mój błąd
@lpgracer7165
4 жыл бұрын
Dziękuję za kolejny pienkny odcinek. Recenzja świetna, ze smaczków najbardziej mi sie podobała implozja Wszechświata i motoniedostatek, oraz piękny "dubbing" w końcowej części. Prawie jakby ktoś podkładał angielski do wietnamskiego filmu jak to kiedyś parodiował Edi Marfi, czy jakoś tak ;)
@ReggaeInfoGroup
4 жыл бұрын
Siusiak w rękę i oglądamy :3
@jackarepl
4 жыл бұрын
Miałem Lublina. Z kontenerem izotermą. Zawsze palił. No kto w aucie bez wspomagania kręci kierą na postoju???? Halo.....
@MateuszKapra
4 жыл бұрын
Rąsia 👍 i startujemy... Pozdrawiam
@EMB75
4 жыл бұрын
phi! miałem parę lat Dukata bez wspomagania z luzem na kierownicy, więc wiem co to życie na krawędzi! ;-) Kiedyś, jednego dnia miałem okazję przejechać się normalnym Lublinem II i taką jedynką. Faktycznie różnica gigantyczna.
@adasadas284
4 жыл бұрын
Lublin, Lublinem ale trytytki górą
@Mechamaniak
4 жыл бұрын
"Wszystko jest lepsze od Żuka" - i zaraz będzie drama z jarkiemogarkiem :D
Пікірлер: 923