To nasz! Ukochany samochód dziadka, płakał jak sprzedawał. Był bardzo dumny z niego i wszystkich przeróbek, które w nim wykonał.
@piotrart
Жыл бұрын
ten konkretny egzemplarz?
@MidAkira
Жыл бұрын
@@piotrart tak, dokładnie ten od razu poznaliśmy. To był samochód mojego dziadka, wszystkie przeróbki i opisy wykonane przez niego.
@Grzeniu13
Жыл бұрын
@@MidAkira ale czad!
@DanielRJan
Жыл бұрын
@@MidAkira To dlaczego go sprzedaliście? Ktoś młodszy w Waszej rodzinie mógł mieć po swoim dziadku pamiątkę na całe życie i jeździć sobie w weekendy ciekawym klasykiem na różne zloty.
@MidAkira
Жыл бұрын
@@DanielRJan nie ma nikogo u nas młodszego w rodzinie kto by chciał jeździć tym autem, a dziadek już nie mógł ze względu na problemy zdrowotne. Wartburg stał kilka lat w garażu, aż dziadek podjął decyzje o sprzedaniu go.
@yournightmare9999
Жыл бұрын
Fajnie że w dzisiejszych ciężkich czasach we trójkę w połowie swoich żyć w końcu dorobili się Wartburga
@krystianek3173
Жыл бұрын
Kto by nie chciał
@lukecarpenter952
Жыл бұрын
od zera do klasy średniej. I to w kilka lat
@tomaszmaysz4867
Жыл бұрын
link miał być w opisie do 126 disele i nie ma
@arekk2494
Жыл бұрын
,,Straszny z przodu ale całkiem niezły z tyłu..."-to jak niektóre niewiasty😉
@korzbro35
Жыл бұрын
I echo w środku :)
@jjcale1976
Жыл бұрын
Skąd wziąłeś nieślubne dzieci MOTOBIEDY?
@piotrz3008
Жыл бұрын
Teraz taka moda, że wyglądasz jak przypadkowy kupiec poloneza.
@paulkosoff8851
Жыл бұрын
wyglądają jak Jay i Cichy Bob x 3 ;)
@jansz7487
Жыл бұрын
Wyglądają jak sekta świadków Jehowy. Ten Warczyburg będzie ich autem firmowym. Zdobędą wiarygodność wśród niewiernych, że jeżdżą takim sprzętem. Toż to prawdziwe ubóstwo i cierpienie w imię swojego boga.
@bartomiejmaslanka6958
Жыл бұрын
Z twojej piwnicy
@MrMickmenPL
Жыл бұрын
Ze szrotu
@bratt_116
Жыл бұрын
Zlomnik bez czapki i w wartburgu wyglada jak prawdziwy NRDowiec 😂
@ChristophorosSokrates
Жыл бұрын
Taki Hans Schmelz 😅
@danielfilipczak963
Жыл бұрын
Jendak nie byle jaki. Kurteczka dewizowa po kuzynie z RFNu 🤣
@hexxon77
Жыл бұрын
@@danielfilipczak963 no ba z West Berlin...
@zbigniewswieczak8061
Жыл бұрын
Jak enerdowska pływaczka.
@michakisielewski2484
Жыл бұрын
@@zbigniewswieczak8061 ale przed kuracją :D
@manure_the_bear
Жыл бұрын
czyli gdzieś jest Passat z silnikiem od Wartburga
@Pixwejt
Жыл бұрын
I to w dwusuwie 😀
@chylimzbydzi
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@MrFifi387
Жыл бұрын
Tak to niestety nie działa 😂🙆
@jansz7487
Жыл бұрын
Silnik od tego Wartburga, pewnie napędza gdzieś motopompę.
@molibdenish
Жыл бұрын
Ekstra film. Jak za dawnych czasów ;)
@Neutrino33
Жыл бұрын
Raz w życiu jechałem Wartburgiem, kombi i była to taksówka. Miałem coś koło 10 lat i to co mi zostało w pamięci to właśnie to echo. Jak w jakiejś pustej hali.
@tomasz-warszawa
Жыл бұрын
True story.
@jansz7487
Жыл бұрын
Uroki motoryzacji z NRD. Albo dźwięk blachy w Warczyburgu, albo odgłos tektury w Trampku.
@grottu
Жыл бұрын
Widac bylo to bardzo traumatyczne przezycie skoro zostalo w pamieci.
@motoryzacjawaldka9597
Жыл бұрын
W takim samym siedziałem jak na wideo i kanapa przypominała mi wersalkę u babci , rzeczywiście jest dość wygodny a przednie fotele są takie same jak w Trabantach .
@Neutrino33
Жыл бұрын
@@grottu no własnie nie jest to traumatyczne, raczej ciekawe i niesamowite jak w tak nieiwelkiej kubaturze mozna osiągnąć efekt wielkiej hali 😀
@ukaszsolecki8891
Жыл бұрын
Ten pies najlepszy jak oblał koło 😁
@jansz7487
Жыл бұрын
Pies pokazał ,ze tego Warczyburga akceptuje i że chce nim podróżować.
@ukaszsolecki8891
Жыл бұрын
@@swietymikolajbb zaraz na początku podbiegł i obsikał koło
@LeszoLBK
Жыл бұрын
dzięki temu film zarobił mojego lajka już w 3 sekundzie :D
@BlackDragon95912
Жыл бұрын
pies pokazał co się robi z motoryzacją nrd - leje się na nią XD
@Adrian-sv9ie
Жыл бұрын
@@ukaszsolecki8891 współczuję poczucia humoru
@janmaliszewski4108
Жыл бұрын
Good job! Niech służy nowym Właścicielom jak najdłużej. Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
@marcinos303
Жыл бұрын
Sztos ekipa! Miałem kiedyś okazję, widzieć Trabanta z dieslem. Gdzieś w okolicy Ciechanowa, pewien sympatyczny gospodarz, zamontował pod maską "Trabiego" silnik Andorii - czyli popularnego "esioka" na jednym cylindrze. Jeździło to wolno, dało się rozpędzić auto do 60 km/h. Pojazd był używany w gospodarstwie, do ciągnięcia małej przyczepki i na wyprawy zakupowe do miejscowego GS-u 😁
@agnieszkamatelowska8457
Жыл бұрын
To jest samochód wykonany przez mojego ojca w latach kryzysu. Silnik VW sprowadzony z Niemiec. Reszta, nawet opisy co, gdzie do czego made by Dad.
@damianperela
Жыл бұрын
Ma talent. Świetnie wykonany skoro do dziś jeździ. Pozdrawiam z okolic Dębicy 🙂
@idoru999
Жыл бұрын
Piękny film! Piękne auto! Odwiedzając muzea ze starymi samochodami wielokrotnie zastanawiałem się nad tym, że praktycznie nigdzie nie ma SAMów z lat 40/50 - w sumie popularnego ruchu wspieranego przez czasopismo MOTOR z często nieziemskimi pomysłami (warto zobaczyć dedykowana Kronikę filmową dostępną na yt - jak nasi dziadkowie w głodzie motoryzacji z niczego budowali cuda na kołach, ktore jeździły a często wyglądały jak fabryczne egzemplarze). Drugą brakującą grupą są swapy z lat 80 - gdzie rzeczywiście swapowano wszytko. Ja mając 6-7 lat byłem świadkiem narodzin monster swapa - gdy ojciec mojego kolegi na naszym podwórku w wakacje swapował do ZIŁa 130 kamazowskiego diesla z BTRa z pobliskiej jednostki. Byłem przy "transakcji" ( samo to to już kosmos - 2 siedmiolatków na pace Ziła, jechało przez miasto, wjechało do jednostki i wyjechało obok silnika od BTRa ;-) - cena to zapewne kilka dolarów i 2 flaszki (flaszki pamiętam, dolarów się domyślam). A wszystko to dlatego że tata kolegi zarabiał tym ziłem jako "prywaciarz" - i pozyskiwanie paliwa na lewo (z powodu kartek - cena nieoficjalna szybowała w górę bo zapotrzebowanie było ogromne) podważało opłacalność biznesu, a rope można było skołować za grosze i w każdej ilości. Ził żył i ciężko pracował do końca lat 90.
@gallanonim1379
Жыл бұрын
Z SAMami z epoki Bieruta jest taki problem, że po zużyciu technicznym bezsentymentalnie wylądowały na złomach, więc ewentualne muzea nawet nie miałyby skąd ich wziąć. Swapowane ciężarówki z lat 80tych(i 90tych) zresztą podobnie
@jarekjagielski366
Жыл бұрын
Absoulutnie zgadzam się że brak SAMów w muzeach to wielka strata. Wprawdzie w moich rodzinnych okolicach (Redecz Krukowy) mają w zbiorach kilka traktorów samoróbek, ale z samochodami jest bryndza kompletna. A to naprawdę fascynujący kawał historii, i pokaz determinacji właścicieli. Obawiam się tylko że znaczna ich większość, niezależnie od epoki w której powstały, zakończyły życie na złomie na podobnej zasadzie jak Syrenki w latach 90' - jako symbol biedy, którego należało się wstydzić.
@kubakonik9377
Жыл бұрын
Może pan dać linka do tych kronik?
@kasparpl1993
Жыл бұрын
Trzeba otworzyc muzeum SAMow
@jacklukas7910
Жыл бұрын
Qrwa co to za wypracowanie! Ndst.
@RuckRitz
Жыл бұрын
ZŁomnik level 2: dźwięk - jak zwykle, mocne 30%; obraz - nowa jakość, mgła i krople na obiektywie. Dla mnie super, bo w naturalny sposób pomaga w selekcji widowni. Blacharstwo, dresiarstwo, miejscy ściganci i różowe landrynki odmeldowują się po 2 sekundach. Dziękuję
@amixo1
Жыл бұрын
główny powód takich przekładek był taki że benzyna była na kartki a ropę dało się ukraść z zakładu z PGR-u z PKS -u i wielu innych firm a nawet z PKP W czasach największego kryzysu ropa zawsze była dostępna a samochody z dieslem zawsze miała prywata i badylarze
@paolojosepho817
Жыл бұрын
Albo kupić za pół ceny od kierowców ciężarówek
@ggnagognagoma2462
Жыл бұрын
Albo bez kombinacji na trasie zatankować na CPN, gdzie dostępna była na każde kaprycho
@szpynda
Жыл бұрын
Najwięcej szło z Wojska Polskiego. Przyjeżdżał Star, z paki wypadały opony, a na opony beczki z ropą.
@jerryl6634
Жыл бұрын
Stąd w Pewexie dostępne było Daihatsu Charade Diesel.
@piotrwarszynski797
Жыл бұрын
@@paolojosepho817 tak dla przypomnienia, to jeszcze w latach 80tych jeździło w PRLu dużo ciężarówek na benzynę.
@sp5141
Жыл бұрын
Wykład o rodzajach lamp Wartburgowych był tym, czego brakowało mi w życiu. Polecam, NRD/10.
@professormicron6470
Жыл бұрын
Chcesz więcej? Złomnik zapomniał wspomnieć o lampach z pomarańczowym światłem stopu a takie też były- do mniej więcej 1968 roku. Więc wychodziłoby że były przynajmniej 4 rodzaje w 353. Jak policzysz razem z 311/312 i 1.3 to było łącznie przynajmniej z 8 rodzajów lamp wartburgowych. Plus lampy które Barkas odziedziczył po 311, takie same tylko z czerwonym stopem. Te ludzie montują do Wartburgów zamiast oryginałów. Generalnie to Wartburga z oryginalnymi lampami z tyłu to zobaczysz głównie w prospekcie, a Złomnik tylko prześlizgnął się po powierzchni tematu
@jansz7487
Жыл бұрын
@@professormicron6470 Jeszcze były lampy wartburgowe produkowane przez rzemiosło w Polsce.Te klosze były bardziej kwadratowe i większe. Nie wspomnę o lampach w wersji 1.3.
@nanab256
Жыл бұрын
@@professormicron6470 do tego te bardziej kwadratowe w 1.3
@professormicron6470
Жыл бұрын
@@nanab256 O 1.3 i późnych 353 staram się nie myśleć za dużo, żeby sobie nie obrzydzać. Ale jedną wersję tylnych lamp dla 1.3 policzyłem
@nanab256
Жыл бұрын
@@professormicron6470 wartburgów nie da się już bardziej obrzydzać, a te ostatnie akurat są najmniej złe, bo chociaż silnik mają normalny.
@adamkzuwitz171
Жыл бұрын
3:32 Awaria to kraina gdzie mieszkają Awarowie, taki starożytni lud
@myjemydpfy1116
Жыл бұрын
Między Piekarami Śląskimi a Zabrzem przemieszcza się Wartburgiem z dieslem człowiek, który prawdopodobnie ma ten samochód od zawsze. A przynajmniej 40 lat. Kiedyś na stacji benzynowej próbowałem zagadać do gościa, ale jak się okazało, był mocno przygłuchawy. Po obejrzeniu tego filmu wiem już dlaczego. Tyle lat w klekocie bez wygłuszenia robi swoje. Ale szacun dla gościa że mimo swojego wieku dalej jeździ tym samochodem, bo zapewne wkład sił i środków, oraz starania o części to musi być niemały wyczyn.
@piotrozorowski6473
Жыл бұрын
Jeżeli był zielonego koloru na czarnych blachach to gościu jest z Bytomia
@myjemydpfy1116
Жыл бұрын
@@piotrozorowski6473 zielony, malowany pędzlem, mam na myśli Wartburga nie faceta.
@piotrozorowski6473
Жыл бұрын
Często stał na ulicy Webera. Początek rejestracji KTA
@przemeksota6616
Жыл бұрын
dziś wychodząc z giełdy staroci spotkałem na parkingu Fiata 126p,gdy robiłem mu zdjęcie podeszła do mnie starsza Pani(właścicielka) I tak upłynęło Nam ok 30min sympatycznej rozmowy...Pani właścicielka powiedziała,że jest to ro znik 80ty i posiada go od nowości,wylosowała go właśnie w roku 80tym i nie ma serca się go pozbywać- to tak w ramach Twoich słów o więzi z autem 😉
@pirul
Жыл бұрын
Chciałbym być obecny na stacji kontroli pojazdów kiedy to auto będzie przechodzić przegląd techniczny 😂
@koriolan223
Жыл бұрын
Był taki NRD owski serial kryminalny Telefon 110. Jak zobaczyłem Złomnika w Wartburgu od razu mi sie przypomniał. Wykapany nrd owski kryminal policei Złomniku. Łapka w góra za film.
@maciejfranczak8547
Жыл бұрын
Super. No to ze samochod zciaga na ktoras strone to trzeba isc do diagnostyki i ustawic zbieznosc, moze wymienic ktoras galke , to wszystko to jest raczej proste . Trzeba sprawdzic czy klocki hamulcowe nie blokuja sie itd. Jesli ten Wartburg byl 2 suwowy to mial tez biegi po lewej stronie kierownicy . ( tak mi sie wydaje ) Wiec ktos musial sporo sie napracowac zeby to wszystko przerobic i wszystko dzialalo. Ja w latach 90- tych widzialem 2 - suwowego Trabanta ktory mial silnik.wstawiony poprzecznie od Fiata no nie wiem jakiego. Mial 4 cylindry i 850 pojemnosci .Wszystko sie zmiescilo tylko wlasciciel troche wyciol lewe nadkole bo silnik był zbyt szeroki. Zdemontowal tez pompe paliwa, zadeklował wyjscie na ta pompe .Nie miescila sie bo wchodzila juz w przedni resor. Zastosowal pompe elektryczna od Poloneza i wszystko chodzilo jak trzeba .Pozdrawiam milosnikow starych samochodów. Maciej z Krakowa lat 52.
@wieslawmlynek4153
Жыл бұрын
"ULEP SZYĆ" zwrot nieprzypadkowy 😂 kiedyś ulepy były standardem a teraz to "perełki" 😉
@radosawblum870
Жыл бұрын
Mój tatko we wiadomych czasach, miał na taryfie swap diesla w Wołdze z Mercedesa, chyba w110 200D. Strasznie siermiężna maszyna, ale na taksi po mieście sprawdzała się. Później mieliśmy Passata B2 w kombi, tam został wymieniony silnik z benzyny 1,6 na turbo diesla 1,6. Ależ to był szatan, przy gazie w podłodze rwał sią do przodu jak nienormalny. Był też skutek uboczny, bo bez DPF, katalizatora i z rzędową pompą wtryskową przy takim działaniu, pozostawała za nim czarna zasłona dymna, skutkująca chwilowym zatrzymaniem ruchu za nim 🤣
@marcinligarowski1530
Жыл бұрын
Jestem w drodze na sądeckie rozpoczęcie sezonu motocyklowego, ale wpadłem tu, żeby napisać, że jestem twoim idolem. Film obejrzę wieczór.
@nikipompka7039
Жыл бұрын
Jesteś idolem zlomnika ? Ciekawe🤷♂️ a może fanem ?😂
@Vanilla-du4oh
Жыл бұрын
@@nikipompka7039 xd
@michag3854
Жыл бұрын
@@nikipompka7039 Nowy w Internecie?
@marcinligarowski1530
Жыл бұрын
@@nikipompka7039 Ktoś mu wytlumaczy? 😂
@daxuss
Жыл бұрын
też jestem twoim idolem :)
@rafanowak7796
Жыл бұрын
Ten przedni spojler z którego się wysmiewasz to oryginał i były tam montowane żółte halogeny za dopłatą
@radosawsawecki6966
Жыл бұрын
Te trzy maskotki Motobidy - sztos :)
@giecelor
Жыл бұрын
Mogli chociaż kurwa powiedzieć 😆
@radosawsawecki6966
Жыл бұрын
@@giecelor Dokładnie hahahhaha
@TzOk
Жыл бұрын
Przycisk od drzwi miał sens, dzięki temu, że żeby otworzyć drzwi, trzeba go było wcisnąć, a nie wyciągnąć, nie dało się ich otworzyć "na wieszak". Podobnie zresztą wewnętrzne klamki miały blokadę...
@eMWuGSM
Жыл бұрын
RDE - Rakietu Do Edenu (pozdro dla kumatych) 13:40 - Ja czekam na Wartburga z dieselem fordowskim, o dopiero musi być mocne, szczególnie z brakami kompresji pierwszch 1.6D i 1.8D Kent Diesel 😁. Było ponoć takie cudo na rynek bodaj belgijski dzieło importerów (po wcześniejszych eksperymentach z ucywilizowaniem tego jako oleomatic). Swoją drogą mam Barkasa B1000 z zeswapowanym 1.6D wraz ze skrzynią 5 i tam to nawet zagrało.
@marcinos303
Жыл бұрын
Barkas B1000, to ciekawy samochód. Jakiś czas temu, miałem okazję oglądać Barkasa Framo V901/2 z pierwszych lat po wojnie. Też był dwusuwem, jednak zachowało się niewiele z tego auta, bo cala kabina miała konstrukcję drewnianą, powleczoną cienką blachą - tak jak w starych DKW. Drewno spróchniało, a blacha przerdzewiała i zapadła się nie mając podparcia. Gdyby drewniane konstrukcje były zrobione z Jesionu odpornego na wodę - jak w autach Bentleya - to wiele DKW, Barkasów i innych aut by przetrwało, jednak miało być tanio, więc drewno było różne.
@krystiangrudzien1617
Жыл бұрын
eMWu - czy chodzi o dawny eden w Śmignie? :)
@NowakowskiRobert1969
Жыл бұрын
Moi Drodzy ja N.R.3.🕊️ Anioł ❤️👼☮️ jeździłem w młodości wiele razy Wartburgiem jako pasażer. Pozdrawiam Wszystkich Serdecznie.
@szpynda
Жыл бұрын
Dokonujący przekładki mógł również pracować w Komunikacji Miejskiej, bądź na PKP. Wtedy jeździł za darmo.
@misiopysio7775
Жыл бұрын
Mój sąsiad miał kiedyś wartburga w podobnym kolorze, sąsiad często przy nim leżał: ) cały w smarach. Widzę że i właściciele wartburga z filmu Złomnika też tak robią :) Żeby otworzyć maskę, trzeba się położyć :)
@pb78pl
Жыл бұрын
Ta "tuningowa dokładka" pod zderzakiem, to oryginalna część z wersji 353S. Kratka z pionowymi wycięciami to oryginalna zaślepka - w jej miejsce mogły być montowane światła p/mgielne. Jeśli chodzi o bagażnik, koło zapasowe stało pionowo przy błotniku. Nie pamiętam z której strony ;)
@obywatelcane6775
Жыл бұрын
I to jest wóz posiadający same zalety. O wiele bardziej trwały i ekonomiczny silnik w połączeniu z prostą, ramową konstrukcją Wartburga. Tak trzeba żyć. Jakby pozwalały fundusze i warunki to w takiej wersji stworzyłbym Skarpetę i nagniatał aż koła odpadną 🙂
@watachujafreda9566
Жыл бұрын
Kurwa ten pies xDDDD
@ziomekziomek2179
Жыл бұрын
Co jak co ale zlomnik świetnie się komponuje z gratami, cała otoczka, stylowa plus miejscówki
@ryszardtomaszuk2953
Жыл бұрын
Brat mojej teściowej w latach osiemdziesiątych miał wartburga z dwusuwem , którym przewiózł z Gdańska pod Siedlce żeliwne kaloryfery na całą 200 m2 chałupę (dwoma kursami).Wartburg doczekał się wymiany silnika i budy dzięki czemu przez blisko 20 lat był jak nowy. Dzięki za porcję mało przydatnej wiedzy, pozdrawiam, Rysiek.
@92rafas
Жыл бұрын
Zastanawia czemu ktoś wgl chciał wracać do Siedlec 😆
@paweb.8681
Жыл бұрын
Może kto lubi jak rzeczywistość sprawia ból.
@92rafas
Жыл бұрын
@@paweb.8681 Czyli masochista
@Spycahl95
Жыл бұрын
Jeszcze zanim to włączę, to już daje łapkę w górę. Zrobiłeś mi tym filmem niedzielę Panie złomnik, nawet nie miałem pojęcia o istnieniu takiego czegoś 😳
pamiętam jak chodziłem do samochodówki to kierownik warsztatów miał Wartburga z dieselem od Volkswagena. Bardzo często psuł się mu rozrusznik i musiałem go wyciągać, co nie było proste ze względu na bliskość ramy. Później już wszystkie prace przy samochodach wydawały się dziecinnie proste.
@solaris362
Жыл бұрын
Bardzo mnie się ten samochód podoba, też lubię takie składaki. Pan redaktor nie zauważył, że on ma felgi poszerzone. W mojej rodzinie była Wołga z silnikiem MB, na taryfie jeździła. I to się dobrze sprawowało.
@blazeykk
Жыл бұрын
Ponoć do wołgi pasował cały zespół napędowy z mercedesa, a jedyną przeróbką było przestawianie łap. Reszta to plug&play.
@radekz4891
Жыл бұрын
Witam i pozdrawiam ze szpitala. Właśnie przyszła Pani ze śniadaniem i oglądamy :)
@arkadiusztrzesniewski3486
Жыл бұрын
Szpital w Choroszczy?
@fanprlu8972
Жыл бұрын
@@arkadiusztrzesniewski3486 xddd
@jimmylahey4016
Жыл бұрын
Choroszcz! Tylko tam są takie Panie że śniadaniami.
@michamajnusz1380
Жыл бұрын
Później pani zrobi lewatywę i dzień zj3bany 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@paweosinski4259
Жыл бұрын
Tak, do niedawna silnik i jego numery seryjne były ściśle przypisane do numeru nadwozie. Teraz silnik to po prostu część zamienna.
@romankos3273
Жыл бұрын
Bardzo dziękuję jeden z lepszych odcinków 😂
@maciejdendys
Жыл бұрын
Miałem z kolegą oglądać Wartburga z silnikiem Dacii, gdzie wleciał cały silnik ze skrzynią ale cos nie pykło z biegami i układ H był odwrócony :D Ale zakup nie doszedł do skutku i nie wiem czy on istniał naprawdę czy to tylko legenda.
@jansz7487
Жыл бұрын
Bardzo praktyczny układ odwróconego H. Jak kończymy cofać i jesteśmy odwróceni do tyłu,to łatwiej znaleźć jedynkę :)
@erczaja2
Жыл бұрын
@@jansz7487 Widziałem takiego z silnikiem 1,3 Dacii w gazie ! W Krakowie .
@mariuszwojnicki7705
Жыл бұрын
Widziałem całą załogę w Kielcach przed motoryzacyjnym i naklejka 1,6 diesel obstawiam w Kielcach kupiona, pozdrawiam
@ukaszjaniak801
Жыл бұрын
tak jest, naklejkę kupilismy w kielcach
@JF-ee3nn
Жыл бұрын
jak zwykle duża dawka wiedzy bezużytecznej i dziękuję za to bardzo
@jacek1929
Жыл бұрын
Ciągle używasz określenia - o dziwo Poprawnie jest - o piękna Pani 😃
@Valdek65
Жыл бұрын
Dębica Dębica....gdyby nie Kraków i Warszawa byłaby stolica! Pozdrawiam wszystkich ziomków z Zatorza ,choć na emigracji to serce nadal w Dębicy.
@lolszakjak7420
Жыл бұрын
Ale ksiądz to jest chu
@Mr1pietruch
Жыл бұрын
Dębica pozdrawia 👍
@Valdek65
Жыл бұрын
@@lolszakjak7420 ale w domu to wszyscy zdrowi?
@damian50011
Жыл бұрын
2:24 ktoś robiąc swapa w Wartburgu, miał cały czas w głowie grupę VAG i nie dość, że silnik w VW to wzorował się Audi dając silnik przed przednią oś żeby się gorzej prowadził :D Piękny graciarski okaz.
@pinxor7533
Жыл бұрын
Mieliśmy takiego. Nie pamiętam czy piękne to byli czasy, bo za mały byłem, ale byli.
@americanopseudopotacie5511
Жыл бұрын
Będąc dzieckiem, gdzieś w połowie lat 80-tych też jechałem taksówką Wartburgiem w Łodzi.
@beznickabez
Жыл бұрын
Nowi właściciele to bardzo rozmowni ludzie.
@jansz7487
Жыл бұрын
Cóż się dziwić.Stres pourazowy pojawił się po zakupie tego Traktoroburga.
@pinxor7533
Жыл бұрын
Przeżywam absolutne katarsis dzięki jakości filmu. Szum w tle jest, urywki dźwięku, woda na obiektywie. Klasa 👌 Firma akumulatora idelanie opisuje ten wóz, gdy trzeba robić remont i stan właściciela po zakupię części.
@KZ-bx3dp
Жыл бұрын
Mój kuzyn w latach 90 nabył wartburga z silnikiem swapniętym na cleon-fonte 1,3 z Dacii - ponieważ skrzynia była z zweitakta to nie było hamowania silnikiem - ale jeździł nim dzień i noc z 10 lat i w miarę się to nie psuło. I szło pod 140 na godzinę. Bardzo przyjemny samochód z tego połączenia wyszedł.
@leszekte
Жыл бұрын
a wystarczyło wsadził łapę pod kierownicę i wyłączyć wolne koło. I byłoby już normalnie.
@rafakomentator2153
Жыл бұрын
Jeśli chodzi o spasowanie blach nadwozia, to Wartburg 353 nie ma sobie równych. BTW - nazwa akumulatora, doskonale koresponduje, z osiągami tego egzemplarza. 😜
@miroslawkaras7710
Жыл бұрын
No ma, Tesla ma bardzo podobne spasowanie blach.
@Gawrosz
Жыл бұрын
Uśmiałem się. Dzięki 👍👍❗❗😊😊
@marcinvgt6025
Жыл бұрын
Elegancki zachodni wuz. Ładny koror,ekonomiczny jak mniemam,przestronny fajny poprostu super.
@keg8379
Жыл бұрын
Świetnie podany materiał, jak zwykle z resztą. Sposób przekazywania wiedzy bardzo fajnie zapodany i mógłbym go porównać do dość nieudolnego naśladowcy, mianowicie pewnego brytyjczyka, niegdyś współprowadzącego niszowy program telewizyjny topgir, niejakiego klarksona. Choc to było już jakiś czas temu, to jednak był on tylko nieudolnym, wtórnym wręcz bym powiedział, ale jednak tylko protoplastą. Zwłaszcza brzmienie "w tym pomieszczeniu czuje się jak w kościele" moim zdaniem zasługuje na szczególną uwagę słuchaczy i telewidzów. Fajnie!
@taksebrzdekam...1866
Жыл бұрын
Znajomy też miał Warburga DIESEL ale bez silnika...
@paulsz6194
Жыл бұрын
Słyszałem że tak jest najtańszy sposób na posiadanie takie samochody...
@luceklucek29
Жыл бұрын
Tata miał dokładnie takiego . Kiedyś wracałem do domu na wstecznym , na szczęście było niedaleko , bo wajcha od biegów została mi w łapce 😂
@Stalowy.Szczur
Жыл бұрын
Pies statysta był najdroższy w tym filmie, dzięki
@dariopiec9552
Жыл бұрын
Wartburg dwusuw na oleju Stihl czy Husqvarna przejechał u mnie 200 000 km bez awarii i został sprzedany , był bezproblemowy jak Tico które też się nie psuło i było bardzo trwałe.
@kocurr90
Жыл бұрын
Mój tata pamiętam jak byłem dzieckiem kupił silnik z Mercedesa 2.4 i wsadził go do Nysy :)
@Bondo9o
Жыл бұрын
8:04 - niemiecki opis dotyczący kontrolki żarowych. Wychodzi na to, że ktoś to padło przerobił na diesla jeszcze za granicą, a nie u nas w Polsce.
@wojciechbiaek9725
Жыл бұрын
Wartburg z dwusuwem śmierdział, ale był super samochodem. Mieliśmy taki z żoną. Do kufra wchodziły dwa górskie rowery. Był świetny w terenie. Był wygodny. Jak przekroczył 100 z pomocą górki, to szedł nawet 120, a z wiatrem 140. I w żadnym aucie deszcz tak pięknie nie dzwoni o dach.
@user-mh7mm8qk4b
Жыл бұрын
To ten Wartburg z podwórka kamienicy przy ćwiartki 3/4 we Wrocławiu, czyli od Pażdziocha.
@wojtekcem9378
Жыл бұрын
Dobrze byłoby, gdyby jednak rozróżniać rzeczy niedziałające/ zmodyfikowane od fabrycznie zastosowanych patentów. I to już tyle co miałem do powiedzenia
@jansz7487
Жыл бұрын
Dziękujemy za tą wypowiedź.
@wojciechgonciarz9688
Жыл бұрын
Ogień 🔥
@piotrdluzniewski2849
Жыл бұрын
💚💚💚5:48 astra f💚💚💚mam taka w kombi ,też czerwona.Pzdr.Super filmik.
@wojciechbalewski68
Жыл бұрын
Bardzo mi się spodobało to o więzi z samochodem. Najprawdziwsza racja :) Wszyscy "pasjonaci" na grupach gadają "moja perełka", "moja kochanka" itp., a po 3 latach ląduje na otomoto albo kończy się leasing i trzeba zmienić. Żałosne.....
@greg601
Жыл бұрын
Złomnik trzyma poziom. U Motobiedy ostatnio to " Marian, tu jest jakby luksusowo."
@smgsmg
Жыл бұрын
Pies olał sprawę 😂
@1435TVLive
2 ай бұрын
Mam z 1989 Wartburga z oryginalnym silnikiem diesla. Był jednym z protypów fabrycznych. Jeszcze jedna ciekowstka znajomy ma Warburga diesla z czymś podobnym do common rail. Także te 2 protopy ciężko ubezpieczyć. No ale TU i tak wezmą składkę :P
@adambielak4634
Жыл бұрын
Pies lepiej zrecenzował to auto niż sam Złomnik. A do Wartburga jeśli diesel to tylko dwusuwowy diesel. Czekam na odcinek o Ładzie Żiguli z silnikiem Wankla, kiedyś taką zrobili
@slavko7805
Жыл бұрын
film i eksponat sztos a cały smaczek odcinka to uje...na kurtka xD pasuje do wartiego jak złoto
@torynatiry
Жыл бұрын
Najlepsze śą właśnie takie auta, ktoś musiał poświęcić masę czasu żeby to wszystko działało( jako tako) 😂
@Gadon357
Жыл бұрын
nie wiem jak się jeździ takim wartburgiem z dwusuwem ale silnik brzmi w nim pięknie.... chętnie bym wymienił dźwięk V6 z mojego kaudi na taki dźwięk jak fabryczny dźwięk w wartburgu
@maciejz.7429
Жыл бұрын
,,Przerobiony na diesla, bo pracowałem w PKSie. A jak wiadomo autobusy na wodę nie jeżdżą.''
@leszekszymanski5190
Жыл бұрын
Była kiedyś grupa entuzjastów w Dębicy co zajmować się takimi przerówkami jakiś czas temu był na sprzedasz polonez borewicz właśnie z takim volkswagenowskim dizlem 1,6
@KszyhuO
Жыл бұрын
Wszystko co Pan opowiada to prawda. Mój tato wrzucił chyba do 3 Gazów Wołga silnik z Merca a i do Mrva 250CE 114 zapakował 3.0 D z 123ki. A ostatnim autem z 3.0D Merca był Chevrolet S10 Blazer z 85roku ale to auto już było kupione z dziurą w bloku po korbie więc coś trzeba było zamontować. A nawet bitego Golfa I GTI przerobił na 1.6D - tu też silnik był uszkodzony. A Mój somsiad do WARTBURGa wrzucił 900 z Fiata Pandy I.
@erczaja2
Жыл бұрын
Lata temu pracowałem na stacji tankowania LPG to przyjeżdżał Trabant z silnikiem Dacii 1,3 przerobiony na gaz LPG .
@qba6663
Жыл бұрын
RDE - tablice z Dębicy, mojego rodzinnego miasta 😂
@motoryzacjawaldka9597
Жыл бұрын
FSO 125p 1.6D powstało około 100 sztuk a nie żadne 1500 . Były też w AWE prototypy Diesla ale nie było pieniędzy i patria nie pozwoliła i kazała zostać przy dwusuwach .
@PlebanMuzeum
Жыл бұрын
4:53 - Wygląda jak od Żuka. Bo Żukiem to ja jeździłem jako dzieciak z 10 lat. Tym samym! A diesla to się wkładało przede wszystkim ze względów takich, że bardzo często się miało znajomych w PKSie, albo na kolei i zawsze ropę można było skombinować, nie tylko bez kartek, ale i za przysłowiową "flaszkie".
@lumolo276
Жыл бұрын
Mam do sprzedania lewy przedni blotnik z kierunkowskazem i przednią atrapę z lampami do tego modelu odbiór w Lublinie 🙂
@zefferan0
Жыл бұрын
Luz na przekładni kierownicy. Mialem to samo w Trabancie. Można rozebrać wymienić plastik, nasmarować, dokręcić docisk do listwy.. ale to i tak nic nie da na dłuższa metę.. porostu należy się do tego przyzwyczaić... 😂
@KierowcaZawodowyx
Жыл бұрын
Pamietam wujek miał takiego tylko starszy model miał troche inny przedni gril miałem wtedy 12 lat 1 dnia po wyjezdzie z salonu urwało sie koło . kilka dni pozniej wujek przywalił w drzewo dupą bo sprzęgło nie wystrzeliło i przejechał mi po stopie , miesiąc pozniej przywalił mu chłop trabantem ogolnie mieli to auto 4 lata i z 20 wypadków i kolizji gdzie oni głownie juz stali czy na parkingu czy na światłach wyjazd do rodziniy W niemczech jakies smiecie z wiaduktu zobaczyli PL blachy rzucili kamien w szybe i jechali 200m bez widocznosci bo szyba cała pekła miałem wtedy 15 lat i jechałem z tyłu , sprzedali znajomemu przemalował z zółtego na zielony jezdził do 2004r i nie miał przygód po prostu zóty był pechowy dla nich
@mateuszlalala6525
Жыл бұрын
Spoko ze ten film z fiatem 125 w dieslu jest w opisie.
@tomekkucz2135
Жыл бұрын
Mercury Sable 1.9 td był kiedyś na sprzedaż w Gdańsku. Do tej pory żałuje ze go nie kupiłem.
@nickinny5909
Жыл бұрын
Oglądamy :)
@ukaszsolecki8891
Жыл бұрын
9:40 to jest bardzo cenna wiedza z tymi lampami jak rozróżnić lata wersji
@michaconiekicha5958
Жыл бұрын
Panie Złomniku, Wartburg dla Nas też jest autem "zachodnim" 😁
@rzusto69
Жыл бұрын
Najlepszy akumulator "Furia"😂
@SiMon-dk4nf
Жыл бұрын
Ale maszyna! Obstawiam, że kabanos za rok 2023 już przyznany :-)
@DanielRJan
Жыл бұрын
15:40 Mądre słowa prawi Tymon, drzewiej tak dokładnie było że ludzie przywiązywali się do swoich samochodów, bardziej dbali o nie 👌👍✌Zgadzam się ze Złomnikiem w 100%, ma rację ten człowiek 😊👍👌✌
@user-nz6dq4wz1v
Жыл бұрын
Zajebisty jest ten wartburg
@krzysztofjablonski1247
Жыл бұрын
Ojciec miał identyko na Taxi przez całe 8mc. Pewnej niedzieli Żuk na dawnym placu PKWN we Wrocku mu wyjechał nie ustępując pierszeństwa i Warczyburg tak wyebał w bok Żuka,że ten się wywrócił na bok.
@neohideo
Жыл бұрын
jak byłem dzieciakiem/nastolatkiem rodzice mieli Wartburga z silnikiem benzynowym 1.3 VW i to była machina! jedynie skrzynia była "wyluzowana" ale niejeden Polonez na światłach nie dał rady
@zdzislawgicior
Жыл бұрын
Znów grat i to mi się podoba a nie lambo czy inne super auta.
@obywatelcane6775
Жыл бұрын
6:16 - PIĘKNY jest ten Mercedes. Styl tuningu: samochód od 3-4 lat w MOICH rękach 😀Gadżety, lampeczki, rolety na szybę, gwizdki odstraszające zwierzynę? TAK. W markecie albo na bazarze trafiam na stoisko z akcesoriami samochodowymi i jestem jak blondynka przed nową parą szpilek 🙂Coś muszę kupić, to jest silniejsze ode mnie.
Пікірлер: 668