Końcowe podumowanie dot. ekologii było czymś przepięknym.
@Stanislaw93
Жыл бұрын
Bo w XXI wieku, auto ma byc dla nadludzi - zeby jak najmniej "plebsu" moglo byc niezalezne i miec swoj wlasny srodek transportu. Nie bedziesz mial samochodu (bo nie bedzie Cie stac na 2.5 tonowego elektrycznego potwora) i bedziesz szczesliwy...
@andrzejwrobel6411
Жыл бұрын
Podsumowanie jest dobre, ale sami ludzie na to zasłużyli, bo nie kupują małych ekologicznych aut tylko wielkie, ciężkie SUV-y o aerodynamice szafy lub inne wielkie i ciężkie auta naszpikwane różnymi systemami , które tylko generują dodatkowe koszty.. Ja sam zawsze staram się kupować auto wystarczające na moje potrzeby, a nie po to aby szpanować przed sąsiadami. Bardzo dobrze wspominam Fiata Uno 1,7D, którym zrobiłem ponad 250tys.km i musiałem go zezłomować po 10 latach, bo buda przerdzewiwła. Z prędkościami autostradowymi spalał 5l/100km. Następnie miałem Dacię Sandero 1,5DCI. przejechała ok.300tys. km i jeszcze jeździ nią moja córka. Przy codziennyvh dojazdach do pracy spalała ok 4l, a na autostradzie ok 6l/100km.
@biustonoszpat8770
Жыл бұрын
@@Stanislaw93 aLe tO tYlKo tEoRiE sPiSkOwE
@Julko88
Жыл бұрын
@@andrzejwrobel6411otóż to, nikt inny jak tylko ludzie i dzisiejsza ekonomia przez nich stworzona. Poza tym już nie mogę patrzeć na indolencję i to obsrywanie ekologii, która jako dziedzina zajmuje się czym innym, a właśnie marketingowcom i pseudo menadżerom zależy żeby degradować dziedzinę która przyniosła ludzkości dużo dobrego. I takie youtubery powtarzają jak gęsi swoje mądrości, bo to robi wyświetlenia albo są imbecylami. Tak panie zlomnik, wszyscy dopierdzielali by cuore jakby mogli, hahaha, na bank. Albo maluchem.
@podunkman2709
Жыл бұрын
Nie jest to takie proste. Ludzie, niezaleznie w jakim kraju, maja w dupie ekologie. Sa samolubni i mysla tylko o sobie. Wyjatki sa... wyjatkami. Widac to wyraznie w Polsce ze obled zakupu samochodow i wozenia dupy bez opamietania gdzie popadnie ciagle sie rozwija. Sa juz i owoce tego - np. rosnaca dramatyczne populacja grubasow. Dlatego niestety odgorne nakazy i zakazy sa jedynym batem na zad i kompresem na durne lby. Oczywiscie przez wspomnianych wyzej dzbanow ucierpia wszyscy ale zawdzieczamy to nie "rzadom" ale tym wszystkim "ciezko pracujacym, zwyklym ludziom".
@jacekjankowski3761
Жыл бұрын
Brawo za miniwykład o ekologi👍👏kasa się liczy, tylko kasa dla wielkich korporacji a nie prawdziwa ekologia😢
@radosawem3215
Жыл бұрын
Poziom "ekologii" powinno się mierzyć emisją + ślad węglowy ( produkcja, eksploatacja, utylizacja) w stosunku do ilości miejsc w samochodzie - wtedy by wyszło co jest naprawdę eko.
@kapilarius
Жыл бұрын
Gdzie petycja??? Podpisuję w ciemno! Złomnik wodzu prowadź!
@Mariusz521
Жыл бұрын
@jacekjankowski3761 tylko prawdę mówiąc dla kogo się kasa nie liczy?.. Osobiście takich nie znam.
@Tomaszt-se6uf
Жыл бұрын
Absurdalny wykład. Przecież to klienci nie chcą jeździć tego typu pojazdami, jak ten zaprezentowany tutaj. Dla każdego liczy się miejsce, wygoda i bezpieczeństwo(tutaj zgon na miejscu), a tu tego wszystkiego brak. Nie trzeba też robić auta ciężkiego(porównanie z dupy), żeby było ekologiczne. A już "argument", że auta powstają w różnych miejscach świata... no powstają, więc lepiej żeby powstawały w tych samych miejscach auta spalinowe, a nie ekologiczne, "super" :D.
@jacekjankowski3761
Жыл бұрын
@@Tomaszt-se6uf oczywiście, bo klientom korporacje pranie mózgu robią na okrągło, to po pierwsze. Po drugie nie żal Ci hipokryto, tych małych czarnych, żółtych i czerwonych rączek co to codziennie muszą wydobywać metale ziem rzadkich? Ty tego nie robisz! 🤬A co z utylizacją milionów akumulatorów?? W tym małym spalinowym autku wystarczyłby zwykły, mały olowiowy akumulator, a nie litowe i diabli wiedzą jakie jeszcze wynalazki. To tacy jak Ty doprowadzą Ziemię do zagłady; Ja moim starym Mercedesem z lat osiemdziesiątych zrobiłem prawie milion kilometrów i jedynie raz zawieszenie z przodu naprawiłem..pokaż mi wspolczesne auto co przejedzie tyle bez naprawy???!!
@moxodm5679
Жыл бұрын
Końcowe wyjaśnienie odnośnie ekologii popieram w 100%, a nawet mocniej
@versedi
Жыл бұрын
0% poprawności. Kiedy był downsizing silników a kiedy moda na suvy?
@moxodm5679
Жыл бұрын
@@versedi Trochę różnicy czasowej było - najpierw downsizing, potem moda na gówno SUV'y. Ale Tymon zastosował tzw. skrót myślowy.
@mjerzyko
Жыл бұрын
Wyjaśnienie równie eleganckie, co nieprawdziwe.
@vt1100
11 ай бұрын
@@mjerzyko Wiesz ile trzeba wody żeby wypłukać 100kg litu?.... 20 ton. Ekologia
@szalinsky93
Жыл бұрын
Piękne podsumowanie. Panie Złomnik, wrzuć Pan fragment od 18:48 do 19:48 jako shorta do udostępniania.
@stiepx
Жыл бұрын
Ojjj tak, przepchnę dalej.
@versedi
Жыл бұрын
Debile xD
@aleksandersaski5387
Жыл бұрын
Kurwa, ale szacun za mowę końcową!!!
@versedi
Жыл бұрын
Kolejny pulmusk
@InvidiousCreature
Жыл бұрын
🤣 "Jedyny taki opel na allegro" umarłem 😂
@jurekkamalski9587
Жыл бұрын
Niestety to ludzie muszą mieć wszystko większe od sąsiada, taka natura człowieka. Apsoliutnie popieram twoje zdanie. Pozdrawiam
@janopinski2209
Жыл бұрын
6xr do😄zx,4🎉
@uniustar
Жыл бұрын
Nie, Po prosty Japońska filozofia przemieszczania się jest całkiem inna od naszej. Żeby przemieścić się z punktu A do B nie potrzeba wielkiego SUWa w kredycie na 10 lat, równie dobrze może nam posłużyć małe tani auto które mało pali i mniej zanieczyszcza otoczenie, a zaoszczędzone pieniądze można wydać na coś ważniejszego, zdrowie, dom, własny rozwój.
@fr4ct1v09
Жыл бұрын
No akurat samochód to ma być szybki, wygodny i praktyczny. A te japońskie wypierdki to ani wygodne, ani szybkie xD
@Mariusz521
Жыл бұрын
@uniustar SUV z dieslem 1,6 CRDI spala w mieście 6 l na 100 km, a w trasie przy spokojnej jeździe 4-4,5 l. W Japonii w miastach jest ciasno, ale już taka RAV4 raczej odbiega od Twojej teorii "japońskiej filozofii"? Ja tu nie bronię takich czy innych aut, ale nie generalizuj wszystkiego.
@piotrc5946
Жыл бұрын
@@Mariusz521 a jakby wstawić ten silnik do hatchbacka to byłoby 1l mniej. W cyklu życia jednego tylko samochodu to 2000 litrów rosyjskiej ropy
Жыл бұрын
ja mam inną teorię co do przycisków klaksona ;) Gdyby były obydwa zamontowane normalnie (nie do góry nogami jeden) w momencie obrócenia kierownicy o 180 stopni, oba byłyby do góry nogami a tak jest tylko jeden z nich ;)
@adamkzuwitz171
Жыл бұрын
Zrób taki short o tej ekologii. Udostępniać to trzeba ile wlezie
@hangovergarage5640
Жыл бұрын
Końcowy wowód o ekologii był wfpaniały ! W końcu coś sensownego na tych youtubach Pozdrawiam! A w muzeum byłem i było świetnie także polecam innym nienormalnym
@K5WYS
11 ай бұрын
"wfpaniały" 😂 Kwikłem
@robertstolecki8296
Жыл бұрын
Piękne podsumowanie dotyczące ekologii. Pozdrawiam :)
@wojtekkoiejw4372
Жыл бұрын
Ostatnio jeżdżę honda jazz i jeździ mi sie nią dużo lepiej niz accordem z tego samego rocznika. Spalanie, parkowanie, manewrowanie. Tym samym widzę jak 90% pań pod przedszkola przyjeżdża wielkimi suwami.
@mariuszwierzbicki8726
Жыл бұрын
Dla bezpieczeństwa,bo baby to obsrane istoty.
@p0k3m
Жыл бұрын
Wujek na początku lat 90-tych miał takie quore (identyczne). Oryginalny silnik padł, nikt nie był w stanie wtedy tego naprawić więc przełożyli silnik od charade'y, z którym to małe pudełko spokojnie zamykało licznik. Dalej w garażu w zakamarkach walają się pojedyncze części od tego. Ostatnio znalazłem obudowę filtra powietrza.
@adamz8338
Жыл бұрын
Popieram ten typ rozumowania o ekologii 👍
@adamkwalczyk
Жыл бұрын
Małolitrażówka ❤Powrót do cuorzeni!
@szymonflis2994
Жыл бұрын
nigdy nie myślałem że zgodzę się ze złomnikiem w temacie ekologii a tu proszę
@wooowoo6291
Жыл бұрын
Chodziłem z dziewczyną, która miała Cuore i nazywała go Szczeniak. Akurat to, że stykaliśmy się ramionami, w tamtych czasach mi nie przeszkadzało. Szczerze polubiłem to autko i do dziś mam słabość do małych samochodów.
@kermitttt
Жыл бұрын
Sorki, ale juz zaczalem sranie, nie dalem rady poczekać na filmik
@jjcale1976
Жыл бұрын
Mnie dopadł dewiant w trakcie defekacji 😱
@kermitttt
Жыл бұрын
@@jjcale1976 to straszne, powinieneś zgłosić wujka na policji!
@PierszJanuszKomoroski
Жыл бұрын
@@kermitttt😂😂😂😂
@Lupenux
Жыл бұрын
A propos tej wstawki ekologicznej. Pamiętajmy też, że duże samochody zajmują więcej miejsca, co w miastach jest raczej słabe. Do tego cięższe samochody szybciej niszczą nawierzchnię dróg. O ile autostrady i tzw drogi główne są do tego przystosowane (w końcu są liczone pod ciężarówki) o tyle pozostałe drogi już niekoniecznie.
@Stanwis
Жыл бұрын
Unos wtorny bym dodal - tez masa pojazdu to ma znaczenie
@Mariusz521
Жыл бұрын
To protestować przeciwko elektrykom, bo ważą po 2,5 tony lub więcej i niszczą nam drogi. Poza tym auto nie jest za duże, póki swobodnie mieści się na standardowym miejscu parkingowym. Większy problem z manewrowaniem, ale to już dla właścicieli.
@danielkorbel717
Жыл бұрын
Nie mówcie Brykale o tym 127 bo przyjedzie i wyżebrze. On biere wszytko co żółte i włoskie nawet nie koniecznie dżialo dżinestra.
@arcadiologanoff5164
Жыл бұрын
Panie Zbigniewie tym samochodem w cztery osoby do Bułgarii z bagażnikiem na dachu typu Box pojechałabym niejedna polska rodzina i to jeszcze w połowie lat 90. Jak wspominałem moje Suzuki Maruti wytrzymało bez bagażnika 2 razy Bieszczady i dwa razy Bochnię gdzie dom mają rodzice jednego z moich przyjaciół i jeden raz z boxem na dachu Chorwację. Tak na autostradzie jechałem około 110 bo dużo szybciej się nie dało
@jezusm1040
Жыл бұрын
Fakt, że w tej Bochni to rodzice jednego z twoich przyjaciół dom posiadają doprawdy kluczowy i wart był odnotowania w opowiastce. :D
@niemam5825
Жыл бұрын
Polecam ci drogi Złomniku pojechać do Japonii. Jak byłem w Tokio to tam ilość SUV'ów na ulicach stanowi ZERO BEZWGLĘDNE. Osiemdziesiąt procent aut to właśnie Kei-car'y. Najwięcej Toyoty, potem Honda i troszeczkę Suzuki i Mazdy
@rafaszefoo2958
Жыл бұрын
Ws. ekologii - AMEN. 👍 🍻 Byłoby cudownie, gdyby istniało w sieci kalendarium, gdzie p. Złomnik będzie się pojawiał w naszym kraju. No nie pojechałby człowiek spotkać i paść do stóp?
@sebas3483
Жыл бұрын
Świetny material jak zawsze a końcówka najlepsza 😁😁
@lukaszkielek_leasing
Жыл бұрын
Podsumowanie dot. ekologii jest najważniejsze w całym materiale :)
@bartek38912051
Жыл бұрын
W erze dodruku pieniądza kasa idzie w nietrafione projekty. Przykładem ciężkie suvy na baterie za kilkaset tysięcy.
@adamczyzewski1644
Жыл бұрын
Tak się zastanawiam jak zwiedzający oglądają auta które znajdują się na górnych platformach, bo nie każdego interesuje, jak wyglada Audi 60 od spodu😄
@xrayperforator
Жыл бұрын
Tak samo (a nawet jeszcze gorzej) w Otrębusach. Ewidentnie brakuje powierzchni wystawienniczej.
@bjornytknemarkt3710
Жыл бұрын
Ekologia to mogło być Tico, Matiz z LPG, do miasta spokojnie dawało radę, pół Azji jeździ małymi protonami z klima, ABS itd ale to nadal małe autka z litrowymi silnikami za równowartość 35-40kzł, niestety, w popieprzonej ekologicznie Europie nie da się! Pominę fakt, że w Malezji produkuje się vana 7 osobowego na bazie hondy jazz!
@Diacon230
Жыл бұрын
Piszesz to z perspektywy właściciela i użytkownika takiego ekologicznego autka pokroju Matiz i inne puszki dla biedoty?
@bjornytknemarkt3710
Жыл бұрын
@@Diacon230 nie, piszę z perspektywy standardowego przerabiacza szynki na nawóz którego nie stać i stać nie będzie na elektryka za 200k, rozumiem, że Ty masz elektryka i jesteś eko z prądem z węgla i litem kopanym w Afryce przez dzieci! Tico i Matiz, których nigdy nie miałem uważam za dobrą alternatywę dla golfa za minimum 100k, wspomnę, że Tico to pochodna Suzuki Alto które cieszyło się dużą popularnością, wspomnę też, że Tico i Matiz były prawie całkowicie recyklingowa w i naprawiane w komórce a budowane w bantustanskiej, lokalnej fabryce przez tubylców a to też zaleta
@Diacon230
Жыл бұрын
@@bjornytknemarkt3710 nie mam elektryka i prędko nie będę miał, tak jak prędko nie kupię nowego samochodu spalinowego, wkurza mnie tylko hipokryzja w komentarzach gdzie każdy podnieca się ekologicznymi wozidlami z blachy po puszkach dla plebsu a sam zawsze dąży do coraz lepszych, większych i bardziej luksusowych pojazdów, zwłaszcza u nas jest to widoczne gdzie samochód jest dalej synonimem dobrobytu. I w Afryce oprócz litu wydobywa się wszystko co można wydobyć z ziemi łącznie z ropą naftową, która zanieczyszcza okoliczne tereny bo nikt nie zwraca uwagi na ekologię.
@bjornytknemarkt3710
Жыл бұрын
@@Diacon230 i tu się z Tobą zgadzam, podzielmy zatem sprawę na dwa tematy, hipokryzja i ekologia, jeśli mówimy o hipokryzji to fakt, każdy pragnie mieć "dluższe" ego, jeśli ekologia to niestety pojazdy elektrycznie ekologiczne nie są!
@Diacon230
Жыл бұрын
@@bjornytknemarkt3710 każda strona ma swoje wyliczenia co jest bardziej eco, gdybys miał do wyboru samochód spalinowy za 100 tys i elektryka za 70 tys to co byś wybrał? Teraz taki wybór jest właśnie tylko ceny są odwrócone. I chciałem tylko dodać że jestem też fanem silników spalinowych i nie zgadzam się na blokowanie sprzedaży tak jak unia to sobie wymyśliła.
@wql1978
Жыл бұрын
Za podsumowanie wielką łapka w górę. Pozdrawiam
@pw.photography
Жыл бұрын
I to so święte słowa P Złomnik, zgadzam sie w 100% ❤japońce❤
@Hancyli1986
Жыл бұрын
Końcówka wymiata. Zawsze gratem!
@piotrramezo698
Жыл бұрын
Zakończenie genialne .
@arcadiologanoff5164
Жыл бұрын
Suzuki Maruti było cudowne brakowało mu tylko piątego biegu co powodowało ograniczenie prędkości maksymalnej do 130 km/h realnie a tak naprawdę do 110 bo powyżej zbierał się kilometr na godzinę co 10 sekund. Tak miał te 7 koni mniej od Tico. Jednakże dwa razy byłem Maruti w Bieszczadach w czasach studenckich było nas w sumie czterech facetów nie mieliśmy bo nas nie było stać na bagażnik na dachu pakował reklamówki z Auchan Dojechaliśmy zarówno w Bieszczady jaki z powrotem. Przypominam że pod przednimi siedzeniami nie było miejsca ponieważ stały tam kolumny od jakiegoś japońskiego dwukasetowy jedyne źródła dźwięku w tym samochodzie chociaż samo radio było całkiem niezłe Jeżeli ktoś pamięta to miałem wtedy Sony d Bass
@1bacio1
Жыл бұрын
Złomnik robi herbatę z wody po pierogach, no i nagrywa fajne filmy 😮
@arcadiologanoff5164
Жыл бұрын
Panie Zbigniewie tym samochodem w cztery osoby do Bułgarii z bagażnikiem na dachu typu Box pojechałabym niejedna polska rodzina i to jeszcze w połowie lat 90. Jak wspominałem moje Suzuki Maruti wytrzymało bez bagażnika 2 razy Bieszczady i dwa razy Bochnię gdzie dom mają rodzice jednego z moich przyjaciół i jeden raz z boxem na dachu Chorwację. Tak na autostradzie jechałem około 110 bo dużo szybciej się nie dało. Zapomniałem powiedzieć o zużyciu paliwa które nigdy nie przekroczyło 6,7 l ten wynik jest najwyższy z zanotowany A jeżeli chodzi o trasę do Chorwacji to oscylował pomiędzy 5,8 a 60
@jedrzejjozwiak87
Жыл бұрын
Uwielbiam te ekologiczne ranty
@obiektywny_turysta
Жыл бұрын
Ranty?
@adamkwalczyk
Жыл бұрын
A jakże, ranty, ranty.
@Mariusz521
Жыл бұрын
Bo ekolodzy to mają granty ;)
@piotrzawadzki7114
Жыл бұрын
Myślałem, że w Zgierzu nie ma nic wartego obejrzenia 😮
@yaro2907
Жыл бұрын
Końcówka przepiękna z tym podsumowaniem. Złomnik na szefa UE!!!!!
@w1nogron
Жыл бұрын
Piękny diskopolowy zaśpiew Zenek może czuć się zagrożony
@ChristophorosSokrates
Жыл бұрын
Pierwszy raz chyba Złomnik zaintonował Disco Polo dotychczas cały czas rapował 😅
@pasjonatautobusow
Жыл бұрын
Dobrze, że jajka żadne nie poleciały!
@piotrkwasiborski9772
Жыл бұрын
@@ChristophorosSokrates dawno, dawno temu i disco polo śpiewał
@Mariusz521
Жыл бұрын
@pasjonatautobusow wysoka inflacja, ludzie się oszczędni zrobili ;)
@PanGrono
Жыл бұрын
Kiedyś zrobiłem Ci zdjęcie z tym małym Cassali. Wtedy jeszcze nie wiedziałem, ze z mojego balkonu patrzę na sławnego Zlomnika
@adamkwalczyk
Жыл бұрын
Wyślij do redakcji! Absolutnie!
@PanGrono
Жыл бұрын
@@adamkwalczyk gdzie?
@PanGrono
Жыл бұрын
@@adamkwalczyk wysłałem mu na insta, ale nie zobaczył tego. Minęło już kilka lat:)
@solaris362
Жыл бұрын
Z tych lat to Daihatsu co nasz maluch. Jedyną przewagą malucha są trochę większe koła. Reszta jest gorsza. Ale niektórzy dalej twierdzą że polska motoryzacja to potęga.
@basiorpiotrek
Жыл бұрын
Końcówka filmu bardzo mądre słowa 👍🏼
@piotrp2942
Жыл бұрын
podsumowanie... sztos, szanuję max 💪
@danielwisniewski966
5 ай бұрын
Ja również podpisuję rękoma i nogami pod pięknym podsumowaniem i nagniatam swoim Daihatsu Move tyle że z silnikiem 850 po ulicach mego miasta.
@wodzimierzbykowski
Жыл бұрын
Od kilku lat tłumaczę nie tylko znajomym dokładnie to co Pan powiedział na końcu, ale ku mojemu zaskoczeniu wielu ma problem ze zrozumieniem co jest naprawdę ekologiczne, czyli mniej szkodliwe dla środowiska.
@wizz8022
Жыл бұрын
nie moge sie bardziej zgodzic z opinia o ekologii i lokalnej produkcjii. Mocna sugestia aby zainincjowac ruch - "Logika Ekologii Prawdziwej" - w skorcie LEP!!!!
@Mateklobez
Жыл бұрын
Żona w tle wygrała 😂 Ta, kupisz...
@bagiwarior
Жыл бұрын
Zajebiste zakończenie 👍👍👍
@lwprzybysz
Жыл бұрын
Za podsumowanie ode mnie kabanos 👏👏👏
@AdamAdamowski-qe5hd
Жыл бұрын
Uwielbiam japońskie wozy, patrzysz na takie coś i myślisz "ktoś się postarał, pomyślał a nie jak zwykle"
@tombouu
Жыл бұрын
Japońskie owoce są niesamowite
@kosh777
Жыл бұрын
Nooo Panie Z.Łomnik, ale dzisiaj ciekawych wynalazków napokazywałeś 😀 👍
@piotrczarnecki5542
Жыл бұрын
Brawo za to podsumowamie o ekologii. I za Cuore:)
@Mariusz521
Жыл бұрын
A cytując klasyków z komentarzy to Blogo myśli, że cuore to jest japońska przyprawa:)
@Diacon230
Жыл бұрын
Co do wielkosci samochodu to klasa b i c zawsze byly optymalne i nic wiecej czlowiekowi nie potrzeba, reszta to albo jakieś wyrzeczenia np tico albo przepych i ostentacja np mercedes s od Złomnika😉
@tombouu
Жыл бұрын
Jeszcze klasa d. Doipero do klasy d np. Niedrogi nissan primera htb wchodzi rower bez składania. Klasa c moze sobie pomarzyc o takim wyniku. A dopiero liftback klasy d za pewnia minimalna ilosc miejsca zeby wlozyc duzy rower bez składania
@Diacon230
Жыл бұрын
@@tombouu To już zależy od konkretnych potrzeb, miałem Clio 4 i z dwójką małych dzieci zapakowaliśmy się na kilkudniowy wyjazd, było ciasno ale nie dramatycznie, dla mnie optymalne jest kombi klasy C. Ostatnio widziałem pandę z boxem na dachu i bagażnikiem z dwoma rowerami na haku, więc jak ktoś chce to da radę 😉
@tombouu
Жыл бұрын
@@Diacon230 Tak, oczywiście że się da. Auto segmentu C, to jest takie optymalne minimum. Jeśli duży rower wchodzi bez składania, to znaczy że auto ma taki rozmiar jak powinien być. Szczególnie dzisiaj, kiedy rowery stają się tak bardzo modne i coraz więcej osób i coraz więcej osób nim jeździ. Więc auto powinno mieć taki rozmiar żeby można było włożyć do środka duży rower bez składania. I taki rozmiar właśnie mają współczesne auta segmentu C w odmianie kombi. Oczywiście żeby wozić własne cztery litery może też być mniejsze auto. Ale żeby auto było możliwe bardzo uniwersalne, to jednak powinno być w miarę duże. Ale też nie za duże i nie za drogie w eksploatacji. Nie bez powodu od lat w całej Europie to jednak auta kompaktowe są najpopularniejsze. Są idealnym kompromisem pod względem ceny do wielkości.
@user-px1pt1nr8o
7 ай бұрын
Ten Studebaker w min 15.20 jest to tzw business coupe, prapraprzodek dzisiejszych berlingo i caddy - nadwozie bardzo popularne w latach 40-tych w Stanach. Ówcześni komiwojażerowie przemierzali USA z bagażnikami pełnymi towaru. Kiedy udało im się ten towar sprzedać, mogli zaoszczędzić na motelach śpiąc w samochodzie, wykorzystując długość nadwozia
@marcinkrupa3264
Жыл бұрын
Wspaniałe podsumowanie
@tomaszolszewski9819
Жыл бұрын
Genialny odcinek!
@dancomando
Жыл бұрын
Ten wóz jest kaki UWU że poraziło mi OUN
@jurek1888
Жыл бұрын
Witam Cieszy mnie to bardzo i fajnie widzieć, że Polaków stać na fajne klasyki, życzę każdemu z Was aby było go stać na spełnianie motoryzacyjnych marzeń dotyczących klasyków pozdrawiam
@kefasneon84
Жыл бұрын
Prawda, graty przodem.
@Wania93022
Жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek , fajną propozycją na odcinek był by Honda Beat
@mariuszwierzbicki8726
Жыл бұрын
A nie raczej Honda Beat
@Mariusz521
Жыл бұрын
O, i to jest polskie bo Beata :)
@golomplovers
Жыл бұрын
Ale Ty jesteś piękny panie Zlomnik. UwU ❤
@Mariusz521
Жыл бұрын
@bulbachu7562 wyglądu nikt sobie nie wybiera. Tak, że pokaż własne zdjęcie albo wracaj do swoich pokemonów bo tęsknią.
@pacman_pol_pl_polska
Жыл бұрын
@@Mariusz521 Po co te incydenty kałowe?
@Mariusz521
Жыл бұрын
@@pacman_pol_pl_polska po ja*co.
@pacman_pol_pl_polska
Жыл бұрын
@@Mariusz521 Szanuję!
@Pruciek93
Жыл бұрын
Czyli jeżdżąc starym audi 80 b4 ktore ma zaraz 30lat generuje mniej zanieczyszczeń jak nowe elektryki, mimo iż audi 80 b4 z 2.0 115km oszczędne nie jest. A i tak wypadam na tle ekologi lepiej niż nowe ide 3. Czy inne elektryczne coś.
@stavros185
Жыл бұрын
piekne autko 😁
@marekmuszynski1906
Жыл бұрын
Podsumowanie idealne.
@matteodm
Жыл бұрын
Meeega szanuję Cię za dźwięk! Wielu youtuberów się bawi w jakąś normalizację, kompresory lub wyrównywanie poziomów. A Ty nie idziesz w te pierdołowate trendy i mody. Dzięki temu sobie mogę cały czas kręcić pokrętłem od głośności
@REDATSPL
Жыл бұрын
Piękny materiał ❤
@michalyarpeen9395
Жыл бұрын
W końcu oglądnę ten odcinek, bo nic lepszego nie ma na KZitem 🫤
@misieq77
Жыл бұрын
Można się zakochać w tych malutkich samochodach 😍 To co że bezpieczeństwo prawie że zero, że mało miejsca w środku i osiągi mizerne ale i tak są piękne 👍😄
@Mariusz521
Жыл бұрын
@misieq77 są absolutnie piękne. Ale bezpieczeństwo w nich to mniej niż zero... Miałem Daihatsu Sharade sedan (Złomnik taką prezentował) 1992 r. Tam na wyposażeniu to był tylko centralny zamek (ale bez pilota :). Zero abs-u czy poduszki powietrznej, zero wspomy kierownicy, no czegokolwiek. Za to lekki tył przy byle okazji "kręcił bączka", permanentna nadsterowność. Tylko na prostą po suchym. W zakręcie to przy 40 km/h mogło być po śliskm za dużo ;) Ładne autko, mimo że Złomnikowi tył się nie podobał. Ale z dużą ulgą przesiadłem się na większe, cięższe i bardziej stabilne auto.
@MarcinWencellV8
Жыл бұрын
Świetne to wnętrze 😂a ta ikona buta typu kozak rozwala 😁👍
@rzepiens
Жыл бұрын
Miałem Daihatsu Cuore L501 na B1 bez tylnej kanapy, wchodziło spokojnie 9 osób ale trochę obcierało na progach zwalniających 😂 Kei na zawsze w serduszku
@MrFourthhorsemen
Жыл бұрын
Złomiku, wnioskuję o normalizację głośności w Twoich filmach. Fajnie byłoby nie musieć co chwila nie regulować. Dzięki! PS: Propsy za gadkę o ekologii, mnie też ten temat wkurza za każdym razem jak o nim mówię.
@WLJ-iw2xv
11 ай бұрын
Koła dziesiątki 😊 mialem w skuterze takie małe i był problem nie w każdej wulkanizacji nie byli w stanie oponę wymienić 😊
@MrBurt75
Жыл бұрын
Wielkie brawa za Twój wywód ekologiczny - nic ująć, a dodać mogę od siebie tyle, że obecna ekologia to nie jest ekologia tylko ekonomia - kasa musi się zgadzać a prawdziwa ekologia jest po prostu nieopłacalna..... A co do wałków wyrównoważających - jest wiele konstrukcji z 2 wałkami (4g6x, 4d6x Mitsubishi, 4N14 w którym są one tylko chyba po to, żeby hałasowały), ale wśród silników dwucylindrowych to faktycznie ewenement (jak sam silnik 2 cyl :) )
@kamilkosinski1135
Жыл бұрын
Zakończenie odcinka w punkt!
@SaycoRa
Жыл бұрын
Ładne skarpetki.
@przemysawzgoda929
Жыл бұрын
Końcówka o ekologii prosimy na shortsa ;)
@jacek1929
7 ай бұрын
Jeżdżę na rowerzu po muzeum w Zgierzu !!! Ty nasz poeto narodowy 😂
@TOMWIS
Жыл бұрын
Hi. Walec drogowy jeszcze się u ciebie nie pojawił, wyprzedź motobiede i przewalcuj jakiegoś ekologa!!!
@bartekpawecki4121
Жыл бұрын
Co do Studebakera to nadwozie zdaje się nazywało biznes coupe. Ten bagażnik nie jest bez sensu gdyż te auta były używane w usa przez domokrążców. Potem wykorzystywano je jako bazę do budowy hot rodów a obecnie są rzadkie i dość drogie.
@arcadiologanoff5164
Жыл бұрын
Złomnik właśnie pobił Sławomira jeden i drugi mają wadę wymowy jeden i drugi wyglądają jak Idź stąd ale przynajmniej złomnik ma inteligencję
@kristoffmochocki1603
Жыл бұрын
,,piosenkę,, Oczy zielone, śpiewał raczej Martyniuk swoim pedalskim głosem.
@arcadiologanoff5164
Жыл бұрын
@@kristoffmochocki1603 Gratuluję rozeznania w tak zwanym disco polo Dla mnie nie ma znaczenia czy śpiewał to Sławomir czy jakiś inny kretyn ta muzyka dla mnie nie istnieje nie słyszę jej tak samo jak muzyki poważnej. Obu tych gatunków nie rozumiem nie ciebie nie docierają do mnie W związku z powyższym po prostu ich nie słucham i mało mnie interesuje kto to śpiewał. Ważne że był to ktoś z nurtu disco polo.
@kristoffmochocki1603
Жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 to nawet wstyd określać jako muzykę. Wychowałem się na dobrym starym Pop, New Romantic, Rocku i Rocku progresywnym oraz muzyce z wytwórni 4AD. Natomiast niestety chcąc/nie chcąc tego pedalskiego zawodzenia nie idzie pomylić i przypisać do innego ,,artysty,, Stąd wiedziałem Pozdr.
@arcadiologanoff5164
Жыл бұрын
@@kristoffmochocki1603 Dziękuję za poparcie Ja co prawda wychowałem się na gęsie typu DJ BoBo lub na elektronicznej muzyce typu Depeche Mode lub w tym nurcie dalej natomiast rozumiem ciebie że tego zawodnika Sławomira o czymś tam w Zakopanem nigdy nie nazwę muzyką bo my możemy się we dwóch drzeć do mikrofonu i tak samo będziemy popularni jak Sławomir. Powstaje pytanie Co robi z nim taka żona jak kajra. Jest to tak samo wstydliwe jaki żenujące. Jej imię z premedytacją napisałem z małej litery dlatego że nie zasłużyła sobie na wielką literę. Jeśli obejrzysz jakiś program telewizyjny z ich domu to zobaczysz że jest to kilkunastu Pokojowa Villa gdzie spokojnie można wychować piątkę dzieci a dzieci jak gdyby nie mają. Ponadto Ciekawe skąd Jeżeli tak kiepsko zarabiają artyści teraz mają na wille o wartości kilku milionów złotych bo sama Willa i jej lokacja. Do tego dolicz to co mają w środku czyli na przykład do 0,5 rozebrane jajko ważnego artysty które warte jest około 250 000. Rozebrane Oczywiście ze skorupki bo jajko jest ugotowane A tak naprawdę to jest po prostu brązowy odlew tego jajka. Kogo normalnie zarabiają stać jest na takie fanaberie jeżeli nie jest dyrektorem kreatywnym w jakiejś super ekstra hiper korporacji. Znam kilku kolegów którzy są dyrektorami w korporacjach Ale stwierdzili że za 250 000 to nigdy nie kupili sobie jakiejś rzeźby tylko woleliby te pieniądze zainwestować
@kristoffmochocki1603
Жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 być może to syndrom typowego Polaka, dorobkiewicza lub kogoś kto wyszedł z głębokiej biedy? Spójrz na historię kolejnego ,,artysty,, czerwonego pajaca z Ich Troje. Wyszedł z głębokiej biedy i z sierocińca, ktoś ich wypromował bo sam tego by nie zrobił, więc ktoś za niego pomyślał. Następnie zaczął zarabiać b.duże pieniądze, które zaczął wydawać na bzdury i rzeczy które tak naprawdę były na pokaz. Kolejny etap to pogrążanie się w długach, bankrut i dziad ostatecznie. Być może tutaj będzie tak samo, bo wystarczy jakiś epizod i wszystko szlag trafi. Myślący człowiek zainwestuje, kupi sobie tzw. połśrodki np. w miarę budżetowe lub ze średniej półki auto na które będzie go stać, wybuduje dom który metraż będzie miał w granicach rozsądku. Sytuacje można mnożyć. Z racji wykonywanego zawodu kierowcy w turystyce,.poznałem wielu Niemców u których bywałem w domach. Często te domy są wynajęte, pod nim stoją średniej klasy przeciętne nie nowe już auta, domy i mieszkania urządzone są dosyć skromnie lub zwyczajnie bez fajerwerków. Przykład Polaka z tej samej ulicy dajmy na to w Düsseldorf, telewizor na całą ścianę, BMW nowe na kredyt ze stresem z tyłu głowy że może się zepsuć i co wtedy, nie stać na serwis, towar z Edeka lub Rewe zamiast z Lidla a słoma we łbie i w butach. To choroba narodowa niestety.
@las3k91
Жыл бұрын
Prawie tak dobre rozplanowanie przestrzeni jak w Mini ponad 20 lat wcześniej. Tylko nie udało się nikogo przekonać, że to fajne auto, a nie po prostu najniższa półka. Brawo Japończyki :D
@oskiboski112
Жыл бұрын
W każdym odcinku powinno być podsumowanie na temat ekologii
@writerforlife3355
Жыл бұрын
Dokładnie gdzie my podążamy z malutkich samochodów z małym silnikiem naprawianych w garażach przydomowych doszliśmy do elektryków itp których mechanicy nie wiedzą jak ogarnąć i pozostaje tylko service autoryzowany który się też czasami gubi. Ps ale zlomnik ratuje sytuację bo poco nowoczesny mikrofon jak można taki na kablu ,co tam że słyszeć byle jak przynajmniej seplenienia nie wyłapuje pozatym przy jego produkcji została wykorzystana mała ilość szlachetnych komponentów przez co dzieci w Afryce mają wolne i nie muszą kopac po nocach ale ze z tego powodu głodują bo nie zarabiają .WTF I gdzie tu jest rozwiązanie . pozdrawiam. Życie to nie Bajka.
@sdhere
Жыл бұрын
Ilość żartów w tym filmie, rozedrgało mi wątrobę. UwU!
@rob285
Жыл бұрын
bardzo fajny film. dzieki panu za kupno nowego mikrofonu.
10 ай бұрын
Podsumowanie ekologiczne idealne. Smutne, lecz prawdziwe.
@karolusyt836
Жыл бұрын
Kiedy w końcu solowa płyta Hip Hopowa Złomnika? Nie, nie mam zamiaru za coś takiego płacić, po prostu pytam z ciekawości
@jacfis548
Жыл бұрын
Wiecej takich ciekawych samochodów
@aleksanderpiotrowski5654
Жыл бұрын
No tak w holandii lubią bo są ujarani :)
@drozda15155
Жыл бұрын
Końcowa przemowa o ekologi 😎 100 % prawdy
@JedenRass
Жыл бұрын
Łomnik z rana jak smietana
@zbigniewswieczak8061
Жыл бұрын
Taka tlusta 30.
@ReZG
Жыл бұрын
eko to jest rower, silnik to jeden osioł pociągowy i dowiezie gdzie trzeba ;)
@arcadiologanoff5164
Жыл бұрын
Z techniki japońskiej miałem do czynienia z Nissanem sentra dwudrzwiowy sedanem Czyli krótko mówiąc Sunny z rynku amerykańskiego z silnikiem 1,6 gaźnikiem i katalizatorem oraz Suzuki Maruti. Pierwszy przypadek był Dramatyczny bo nikt nie potrafił go naprawić dopiero Mój dziadek który nie miał żadnego wykształcenia oprócz szkoły podstawowej powiedział że Samochód gaśnie kiedy ma takie życzenie dlatego że zacina się jakiś przekaźnik faktycznie po rozbiciu go młotkiem okazało się że jest zaśniedziałe i czasami po prostu nie odbija. Naprawa trwała 15 minut kosztowała 0 zł no plus kalorie dziadka i zużycie młotka a wcześniej wydaliśmy jakieś 1500 zł włącznie z jakimś tam pseudo komputerem sterującym bo to rzekomo on miał odpowiadać za to że samochód się wyłącza. Ponadto żadnych błędów i problemów oprócz niemożliwych dokupienia amortyzatorów tylnych w związku z tym poszły takie od Żuka niezauważona a Suzuki Maruti kupiłem już po wymianie uszczelki pod głowicą i sprzedałem jeszcze przed wymianą kolejnej uszczelki pod głowicą A jak wszyscy wiemy Ona wytrzymała mniej więcej 40 000 km
@tomekcd5
Жыл бұрын
Zajebioza.
@kovalfunky3976
Жыл бұрын
Złomnik na prezydenta, może jeszcze pojeździmy autami.
@damiannowak2416
Жыл бұрын
Dziękuję za opinie na temat ekologi. Mam też pytanie,czy "zupełnie nowe " Mitsubishi Colt to auto japońskie ?
@taksebrzdekam...1866
Жыл бұрын
polskie
@januszebudownictwa8790
9 ай бұрын
Radzieckie
@gorzki1987
Жыл бұрын
Podzielam końcowe dewagacje. Sam mam Fiata Idea. Idealne auto we dwóch słowach 😂 Kiedy będzie film o tym aucie Panie Reżyseżó?
@MariuszM
Жыл бұрын
Zgadzam się w całej rozciągłości z ostatnim zdaniem pana Grabowskiego. Wszyscy normalni o tym wiedzą że ekologicznie to jest jeździć 20 lat autem klasy A lub B z małym silnikiem, tylko unijne urzędasy uważają za ekologiczne kupić wielkiego elektrycznego suva i jeździć nim 5 lat bo potem zacznie akumulator padać. Ale ponieważ prawo robi się pod bogatych a nie biednych to nic się w tym względzie nie zmieni
@adambog5871
Жыл бұрын
Nikt nikomu nie każe kupować elektrycznego suva, nie pisz bredni. Można sobie kupić małe elektryczne Renault ZOE. Żadne akumulatory nie padają po 5 latach. Kolejny co nie ma pojęcia i pisze by zaistnieć !
@dudusM5
Жыл бұрын
Auta maja być ekologiczne ale też muszą być - bezpieczne, szybkie, przyjazne, wygodne i łatwe w obsłudze po to by ludzie chcieli je kupować.
@rafakomentator2153
Жыл бұрын
Cechą szczególną Cuore, są niezłe wałki ... wyrównoważające. 😝
Пікірлер: 610