Вся причина в дохлых аккумуляторах. Денег жалко на новые, вот и пляшут во круг машины 😄
@user-ww7sr5xj9x
2 жыл бұрын
Привет Парни! Чем больше смотрю ваши ролики, связанные с отогревом "Америки", тем больше поражаюсь над людьми! Ничему их, ни ваши видео, ни жизнь не учит! Если нет ПЖД, то какая автономка при -20°?! А тут, как я понял он выспался, а утром решил "запуститься"?! Отчаянный! Чтобы так было, нужно к зиме "Фреда" готовить! На моторе и только на нём, если хотят оставить свои "кровные" для семьи! Я понимаю, если "подломился", батарейки сдохли и т. д.! Парни, нормально делаете! Будьте Здоровы!
@MrPletnyov
2 жыл бұрын
у нас все на котлах запускаются, без котла работают мазохисты! -40 с утра, даже с котлом машина наизнос заводится, пока масло не протянет нормально
@kzkartveli2599
Жыл бұрын
Мужики.вам нужно свои АКБ брать.для запуска.и будет я думаю тема.
@user-zu7hq6zl8d
Жыл бұрын
Зил 157 крутяк, работал, лучше техники нет😂
@user-ge5mp8kc3q
Жыл бұрын
На Фредлайнере у меня стоял дополнительно двигатель с генератором, в заводском исполнении. Грел основной ДВС, заряжал аккумуляторы, и гонял компрессор для кондиционера. Выручил меня когда под Пермью трое суток на дороге сломанный стоял.
@user-zb6hz4nj9e
Жыл бұрын
Повезло тебе с такой машиной !
@user-wz4lw3nn3p
Жыл бұрын
Ещë бы сами аккумуляторы отогреть. Тоже эффект может дать.
@user-zu7hq6zl8d
Жыл бұрын
Удачи всем, кто в руках держит руль тягачей👍
@alexanderdiskantov2313
Жыл бұрын
Тут нужен кубинский прикур, а не зарядка ибо холодные аккумуляторы полноценно не зарядить.
@user-ut8yo2li1h
Жыл бұрын
При зарядке акумов можно переодичечки включать буст тем самым разогревая их
@user-zu7hq6zl8d
Жыл бұрын
Удачи на дорогах мужики👍
@user-tn9wy5tv4x
Жыл бұрын
Да у не^го для рейса нечиго с сабой нет . Харошо что все так обошлось.
@user-ti1ch3kk8e
Жыл бұрын
Автономку и проблем нет. Жадность фраера губит
@user-hi9nn9ko3n
Жыл бұрын
Аккумулятор поменяли бы давно бы завёл бы
@alexshamgunov
2 жыл бұрын
Классно работаете👍👍👍🔥🔥🔥
@user-zq7wr2dd3u
Жыл бұрын
Молодцы парни, удачи
@user-bt8vu3sj5b
Жыл бұрын
Да что там погазуй ,газ в палас и в капиталку ,что ездюк что помощник .С техникой нужно на ВЫ .
@andruhaandruhovich4064
Жыл бұрын
Если акт мертвые то внутри их лед. Чтобы их заряжать надо растопить лед.
@za_bortom
Жыл бұрын
Так и сделали! Аж немного перестарались, подплавили один АКБ!)
@user-wz4lw3nn3p
Жыл бұрын
@@za_bortom ну и как? Запустили движок после этого?
@za_bortom
Жыл бұрын
@@user-wz4lw3nn3p дык досмотрите видео!!!)
@user-wz4lw3nn3p
Жыл бұрын
@@za_bortom смотрел и писал одновременно. А рез-т уже увидел значительно позже того, как спросил.
@Sergey_072
2 жыл бұрын
Вам надо «Машку» пуско зарядное что бы выход в пике на Бустер был максимум 1500А и минимум 1000А . 👍 А таким как у Вас у нас грузовички на 24 где 2 акб по 90 запускают 😁
@za_bortom
2 жыл бұрын
Это да, но выход есть и тут! Пока греем, заряжаем! За час АКБ хорошо взбадриваются. А потом бустуем на все деньги!)
@user-lv6tx6ht6r
Жыл бұрын
Акб тоже нужен тепло
@nikolaisavelyev1662
Жыл бұрын
Как приятно смотреть и знать что мы русские и готовы помоч не только своему но и другому ,лижбы избежать трогедии и мучений не допустить другому Каму помогаем ведь так обидно когда все едут а он нет,да и вообще я когда увидел в Финляндии автобус на буксире чуть в слезы не дался сердце было обеспокоено что с ним сделали я влюблён в грузовую технику и болен этой силой особенно когда двигатель заводится и поет,а поёт он прекрасную мелодию,хозяин давай уже поедем
@legionagro2786
Жыл бұрын
Ага, особенно за американские рубли
@user-zu7hq6zl8d
Жыл бұрын
Маз, камаз, Урал, краз вот техника😂
@user-st9dt5kq7p
Жыл бұрын
Тоже такого отогревал в -34 отогреть его мало нужен ещё хороший пусковой ток
@za_bortom
Жыл бұрын
В прошлом году замаялись с американцами! Подытожили, что обязательно надо греть стартер, т.к. на большинстве вялые стоят!
@user-st9dt5kq7p
Жыл бұрын
@@za_bortom я с ним один раз столкнулся так грел долго так ещё прикуривал от гольфа так как стартер еле крутил потом привез пусковое и только тогда запустили эту дуру на маялся от души
@user-vz4ln9ui6p
3 ай бұрын
Русские мужики в деле...
@user-sk8wk5lf3c
Жыл бұрын
При такой температуре, он должен заводиться без всякого подогрева с пол оборота, значит АКБ совсем мёртвые, что говорит о супернерадивости хозяина, как можно было в зиму их не поменять, или неисправности стартера, тупо, при запуске замыкает и берёт на себя!
@user-zb6hz4nj9e
Жыл бұрын
Я думаю у его просто проблема с заказами ... Были б деньги Он купил бы новые аккамуляторы !
@user-ih1tg9wh6u
2 жыл бұрын
Блин пацаны у самого 🇺🇸 Коламбия, но как можно так спать что про ебать в спышку, да и в такой мороз Америку не глушу она за ночь херня топлива с жегает
@user-up1xn3rl1q
Жыл бұрын
Сколько эт ? Литров по 5 в час?
@user-jo4nk5ks5n
Жыл бұрын
@@user-up1xn3rl1q при исправной топливной на 900 оборотах не более 2,1-2,3.в час .
@user-bl7ut6hf2t
5 ай бұрын
Все хорошо все есть ,две пушки,первый раз когда крутил надо было брызнуть быстрый старт
@user-qr7co9hy9y
5 ай бұрын
Он вреден для движка
@-Sagadat-
6 ай бұрын
На видосе видно подогрев 220 его к гератору часок и счасть
@_-world
Жыл бұрын
Смысл глушить если акб мёртвые?
@gennadiygoc9778
Жыл бұрын
😀👍 жадный платит дважды ! Рэф !?
@user-gx8qk9wb7i
Жыл бұрын
Ол водитель летун жақсы шопырлар қысқа дайындалады
@user-ev4cs7pg1n
Жыл бұрын
Американской машине нужны и американские аккумуляторы. Четыре тысячника и на пять лет можно забыть обо всем.
@user-qm3iz5nx3x
Жыл бұрын
210A
@user-ty9vj2pr2b
Жыл бұрын
Добрый день. Вы греете за фикс цену? Или по часовой?
@za_bortom
Жыл бұрын
Добрый день! Оплата почасовая
@user-zu7hq6zl8d
Жыл бұрын
Молодцы, я рад, что все ок с вашим америкосом
@user-mi9fs4un4k
Жыл бұрын
Машка на помошь таким зарядним устройством без полезно акб замерла новерно конкретно в таких случиях в помошь 2 190 акб собой возить запас жопу не*бет
@blaccki2260
4 ай бұрын
Скажите что это за конус на пушке ? где его можно купить , и какую гофру используете ?
@za_bortom
4 ай бұрын
Этот конус (переходник с 200 на 150) заказывали у жестянщика. Гофра 150
@user-lh3dr6on1t
Жыл бұрын
Автономка то зачем при таких манипуляциях?
@user-ou1ol1dz4i
2 жыл бұрын
Хоть грей не грень, если акб мёртвые, были бы комки живые запустился бы
@za_bortom
2 жыл бұрын
Изначально то АКБ крутили, но густющее масло не давало колену крутиться быстро! В итоге они и сдохли резво!
@makslupanov7030
Жыл бұрын
@@za_bortom -20 всего и уже загустело ? У нас в Карелии зимой -20 это тепло считается .
@za_bortom
Жыл бұрын
@@makslupanov7030 да, за примерно 6 часов минеральное масло загустело. А в кубе с дохлыми АКБ, дало такой результат. Он был уверен что заведется, но проспал положенное время!
@makslupanov7030
Жыл бұрын
@@za_bortom бывает ,что поделать . Хорошо не в глуши какой нибудь .
@youssoufdiarra32
Жыл бұрын
Ну ведь в Канаде ещё в начале 90х придумали решение проблемы,установи маломощный ДВС на раму и делов не будет таких. У нас все американоводы ДВС от Оки установили и двигатель греет и АКБ гоняет и ни один так не мучается
@za_bortom
Жыл бұрын
Это да, хорошее решение! Видео на канале есть "...это гениально....", называется, там на европейца водила движок воткнул
@user-us1cb2gp1w
Жыл бұрын
@@za_bortom не надо от Оки , тупо китайский движок на 6 кобыл и генератор к нему . Этого вполне достаточно и без геморою .
@@user-us1cb2gp1w ока мотор греет, а китайский только генератор крутить?
@user-us1cb2gp1w
Жыл бұрын
@@user-cm4ny4qk4t ну и хватит для батареек генератора . Мокрый и фен свободно будут работать и рабатают
@user-kh7es1uz8h
Жыл бұрын
Ешо в школе учиили, электролит ак при -20 процесс зарядки не идет. Это в советской школе химию учили, а сейчас маркетинг читают, придурки. Этот обогрев тыш в 8-10 встал водиле.
@za_bortom
Жыл бұрын
Не раз писал, что АКБ мы грели! Даже поплавили немного один!
@user-sk8wk5lf3c
Жыл бұрын
Скупой платит дважды, только полный идиот мог в зиму войти с такими АКБ, пусть платит, может ума прибавится, пока будут такие "экономисты", пацаны без хлеба не останутся!
@user-zb6hz4nj9e
Жыл бұрын
Серега проси у коллег аккамуляторы , а так стартер угробиш ,
@user-xw8jv4xf7e
5 ай бұрын
Акумы замершие надо били снечала с пуск минут 15 -20 потом зарядка один фиг акумы конечные. Я так делаю обычно помогает
@za_bortom
5 ай бұрын
Спасибо, попробуем 👍
@user-wk3rc7lo5c
Жыл бұрын
Пушка у вас скольки кВт?
@za_bortom
Жыл бұрын
Две пушки по 20 кВт
@user-wk3rc7lo5c
Жыл бұрын
@@za_bortom 10 квт хватит для отогрева или будет слабоват. Легковые авто.
@za_bortom
Жыл бұрын
@@user-wk3rc7lo5c смотря какие морозы в Вашем регионе и на сколько тчательно вы будете укрывать машину. 10 кВт конечно слабовато и в -30 будет как автономка в фуре!
@Juventus19Rus
2 жыл бұрын
Парни привет! Подскажите пожалуйста из личного опыта как ведет себя данное ПЗУ, исправно ли рабоет ,хватает ли его для пуска дизельных двигателей с мёртвыми АКБ в сильные морозы, хватит ли вашего генератор в момент пуска с пзу или все генератор нужен помощьнее????
@za_bortom
2 жыл бұрын
Добрый вечер! К ПЗУ претензий нет! Конечно можно было б и помощнее! Но пока отогреваем, ставим АКБ на заряд. Подзаредившиеся АКБ в кубе с бустом дают хороший результат. Но вот генератор нужно мощнее. Зелёный "лесник" буст не вывозит, отключается (уходит в защиту). Сейчас у нас новый генератор, тот справляется если долго не крутить, а если долго то тоже уходит в защиту, хоть и по расчётам мощности его должно хватать с запасом!
@za_bortom
2 жыл бұрын
Дальше будет видео, с отогревов Рено, так вот там водитель вообще красоту сделал! АКБ у него постоянно заряжены на 100%, хоть и всю ночь на автономке с заглушеным двигателем! Идея на мой взгляд прекрасная и ни какой ПЗУ не надо!
@za_bortom
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/toWGzIKpamSfeYI В этом видео в Америке встроенное ПЗУ. Посмотрите может будет интересно. Если есть ПЗУ, то нужно 220!
@Juventus19Rus
2 жыл бұрын
@@za_bortom Спасибо за информацию! Видос обязательно гляну! Ну холодной но без ветренной зимы Вам !!!
@za_bortom
2 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-zg1zk3vp6m
Жыл бұрын
ПОКА ИНЕЙ НА ДВИЖКЕ НЕ ОТ ТАЕТ НАД СТАРТЕРОМ МОЖНО НЕ ИЗДЕВАТЬСЯ....
@user-ff3ok5vr1n
Жыл бұрын
Сколько стоит удовольствие вся эта процедура? Поставьте оковский мотор и будет вообще пох,,, й мороз он и мотор греет и акам заряжает!!!!
@andreikuprin6568
Жыл бұрын
Что за оковский мотор?
@user-zk8kr2kq8f
5 ай бұрын
@@andreikuprin6568двигатель от автомобиля "ОКА"
@user-xz3ml7ik7l
Жыл бұрын
Зачем глушить в мороз
@user-nb8dz4gz5d
Жыл бұрын
Сэкономить хотел наверно
@user-lu1fl3ls1y
Жыл бұрын
Зарядка говно, надо акб с собой возить
@alikasamadashvili405
Жыл бұрын
👍👍👍❤❤❤🇬🇪🇬🇪🇬🇪
@alexsverdlov6404
2 жыл бұрын
Эфирки в фильтор брызните. И будит вам счастье
@za_bortom
2 жыл бұрын
Если стартер не крутит и АКБ дохлый, так туда хоть 10 банок эфира вылить, эффекта не будет! Зато когда всё отогреится и зарядится, будет не весёлый "БАХ"!
@user-sz5cg9cn3t
Жыл бұрын
Красавцы завели Америку!
@user-zu7hq6zl8d
Жыл бұрын
Берегите себя, вас ждут дома любимые
@user-wz4lw3nn3p
Жыл бұрын
Жадность...
@user-sk8wk5lf3c
Жыл бұрын
И сколько ваше "счастье" стоит?
@za_bortom
Жыл бұрын
5к/час. Если не сильно морозно, дешевле
@user-sk8wk5lf3c
Жыл бұрын
@@za_bortom 👍 По божески за распиздяйство, я думал дороже, вам бы пару аккумуляторов ещё с собой заряженных, хотя бы 200-сотых, вообще цены бы не было! А так благое дело делаете, удачи вам и здоровья!
@za_bortom
Жыл бұрын
@@user-sk8wk5lf3cСпасибо! Тоже думали про АКБ, транспорт наш не позволяет, пихать уже некуда! Может когда прицепом обзаведёмся, приобретем. А так в принципе пока машина греется, АКБ как правило заряжаются нормально
@Kipperleader
Жыл бұрын
Не надо 200х, достаточно тёплых 55х.
@user-jm3de5bb4u
2 жыл бұрын
Нахрена было глушить
@za_bortom
2 жыл бұрын
Они как правило глушат на 2-4 часа, давая машине передохнуть. Потом заводят, греют и опять глушат! Ну это те, у кого нет жидкого фена или подогрева 220
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
@@za_bortom Что значит отдохнуть машине надо ? Что за чушь ? Так и напиши что соляру экономят .
@za_bortom
2 жыл бұрын
Многие знают что такое пробег и как правило ориентируются именно на него, приобретая автомобиль. Но есть ещё то, о чму мало придают внимание не опытные и не знающие, это МОТОЧАСЫ! Моточасов ВСЕГДА и на любом авто больше чем пробега. Вечного двигателя не существует! И те кто заботится о своем "кормильце", любыми путями берегут технику, в том числе давая технике отдохнуть. А экономия топлива и расходников, это дополнительный бонус! Это лично мое мнение
@user-pd9ug7yd8v
Жыл бұрын
@@za_bortom вот и расплата и экономия топлива за мото часы, 10к и трата времени . Мучение стартера и акумов. И где забота?
@user-ry5kx1dd1g
Жыл бұрын
@@za_bortom Запуск холодного двигателя после т.н. "отдыха" огромный шок для железа и уничтожает ресурс "кормильца" в разы больше чем многочасовое молотилово... Почему бы при старте не направить горячий в "хайло", на расстоянии конечно????
@MrPletnyov
2 жыл бұрын
пушки балу такая хрень... керону покупайте, они лучше в разы
@user-pd7yd2mk3m
Жыл бұрын
Начинал с баллу, по совету таких как вы, купил 2 кероны, обе в мороз ниже -35 крайне плохо запускались, что на солярке, что на керосине, их продал, взял снова 2 баллу и бед не знаю, хорошие пушки
@MrPletnyov
Жыл бұрын
@@user-pd7yd2mk3m в -42 этой зимой на керосине запускал керону - без проблем
@user-pd7yd2mk3m
Жыл бұрын
@@MrPletnyov я даже инвертор взял с чистым синусом на 2квт номинал, не помог, свечу менял, катушки только не менял
@za_bortom
Жыл бұрын
Что керона, что баллу, устройство одно, предполагаю что и комплектующие одни, мозги разные. А тут уж как с любой техникой может не повести. Скоро видео выкину как обслуживал пушки, всё элементарно, работают как часики. Работаем только на соляре с антигелем, керосина тут нет
@user-pd7yd2mk3m
Жыл бұрын
@@za_bortom ну вот у меня уже 4 пушки баллу было, и все они безотказно работали и работают)
@user-zu7hq6zl8d
Жыл бұрын
Подача тепла на улицу, где ветер
@romawe4ka28
Жыл бұрын
Пушку хоть в попу себе можно настроить греть, без акумов не заведётся. У меня вольво с каминсом, на -25 спокойно сплю на автономке часиков 10 и с утра с пол тыка, масло синтетика.
@user-vw8iz9lt6i
Жыл бұрын
Ну тут DD 100% установлен, он боится холода. Камень намного лучше в холода на запуск
@user-og4or1ib3f
2 жыл бұрын
Акумы дохлые их нужно одним феном греть и зарежать
@za_bortom
2 жыл бұрын
А когда в АКБ плотность близкая к нулю, что делать (в них лёд стоит)?!? Феном можно хоть что отогреть, всё упрётся во время! И водитель перед расчётом этот фен в карму Вам засунет!!!
@za_bortom
2 жыл бұрын
В замёрзшие АКБ ток не пойдёт, хоть месяц его гоняй!
@user-np1dr8um1i
Жыл бұрын
А,зачем глушить?с экономил?нажил гемороя?
@user-or9we6eu1g
Жыл бұрын
Мозок треба підігріти орки ,і не скупитися на нові акумулятори,
@user-me8gx1bk6q
Жыл бұрын
Пидигрити😃😃😃😃
@user-me8gx1bk6q
Жыл бұрын
Мозок😃😃😃
@user-yz3mg6ll4u
Жыл бұрын
иди кастрюля до пана ему советы давай и радуйся "шо" порох в сто раз свои статки увеличил,да и нюхач жидовский уже миллиордер.лезешь быдло галычянськэ до людей,узелок телега польщя...
@user-su9mk3cm5u
Жыл бұрын
Сколько час стоит.если не секрет
@user-zu7hq6zl8d
Жыл бұрын
В смысле безопасности, а не смазливых кошелёк на трассах
@user-vm8mq8mb2o
Жыл бұрын
Потом такие водилы сопли пускают что на дороге помощи нет. Не хотят следить за техникой пусть плотят за оживление. По делом. За что боролся на то и напоролся.
Пікірлер: 139