Author Ronin 2017. Приобрел прошлым мартом, успел застать снег, лёд. Совсем по сугробам не ездил, пробег на данный момент около 3к. При покупке стояли 700x38 Vittoria Adventure Trail на двойных (довольно бюджетных) ободах WTB. Асфальт, гравий, грунт, песок. По сути вывозит везде в пределах разумного. Для управляемости сразу поставил баран от Genetic на 480мм (т.н. DirtBar). Полноразмерные крылья идут спокойно вплоть до 42мм покрышек. 29е ставятся, но уже без крыльев. К системе нареканий нет, к тормозам тоже. Основная часть выездов - асфальт+грунт по 90-110км. Вчера поставил Schwalbe One 28mm на родные обода, шоссейную кассету 12x25 и контактные педали, чтобы выкатывать с шоссерами. Пробовал контакты первый раз, как и слики. Средняя скорость пока 29. Для меня это пока самый универсальный велосипед из всех, что были.
@totkot
4 жыл бұрын
Tramping Estonia уважуха за развёрнутый комментарий 🙏🏻 Отмечу, что по последним данным, владелец этого Ронина отказался от продажи))
@ВячеславЯ-г6ф
3 жыл бұрын
100% такой вел подходит для любых покатушек (кроме прыжков и гор)
@ВячеславЯ-г6ф
3 жыл бұрын
Вообще именно этот вел один из самых универсальных ,не обязательно быть туристом ,что б на нем кататься.Даже по выходным по парку на нем в удовольствие колесить ,а как бонус -можно и на дальняк.А менять его на Прайд..я в ступоре ))
@totkot
3 жыл бұрын
Я благодарю за мнение и может даже с вами согласен, но что я могу вам ответить...гость на видео уже и прайд сменил)))
@ВячеславЯ-г6ф
3 жыл бұрын
@@totkot на чем остановился гость,сегодня ?
@totkot
3 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф на таком же неоплане, как у меня, только полностью карболовой версии. Superior X-Road Team Comp, по-моему он зовётся
@seegaa
4 жыл бұрын
год катаю на таком. очень доволен его универсальностью. проблем никаких не было.
@totkot
4 жыл бұрын
Sergey Meleshko не удивлён👍🏻
@totkot
4 жыл бұрын
Насколько мне известно, владелец мечтал об этом велосипеде. А вышло так, что не зашёл формат туринга.... Помни, что главный спонсор этого видео: твой лайк, репост, подписка и комментарий ✌🏻😼
@iamahometoday
4 жыл бұрын
спасибо за спойлер, я уж думал конкретно вел не понравился)
@totkot
4 жыл бұрын
GRAVEL BIKE TRIP ну селяви че поделать...
@iamahometoday
4 жыл бұрын
@@totkot бывает.
@dimasnow2428
4 жыл бұрын
@@iamahometoday Вел мне очень даже понравился, для своих целей)
@iamahometoday
4 жыл бұрын
@@dimasnow2428 мне тоже нравится, но уже хочется сменить эту мудацкую шоссерскую тиагру, на что-то более топовое и 1x спереди. Но апргрейд будет стоить как новый вел.
@тотсамый-з8ш6г
4 жыл бұрын
Только сегодня этот вел на авито наблюдал.)))😉👍
@totkot
4 жыл бұрын
тот самый забирайте, он хороший)
@maxalinda8516
4 жыл бұрын
Для зимы есть зимняя резина, что бы на льду не падать. По поводу ширины покрышек, очень спорное решение. Многие катают в пределах 35-42 мм для туринга - гревела. Тут наверное сказывается прошлое из мтб. Я бы рекомендовал переходить на гравэл - цк. Сталь менять на карбон и в целом облегчить велосипед.
@totkot
4 жыл бұрын
Max Alinda а есть рекомендуемые модели?
@maxalinda8516
4 жыл бұрын
@@totkot trek crocket/checkpoint, Cannondale topstone, merida silex, canyon grail. Сам вот кастом собираю фул карбон на канадской раме.
@dmitrybookin6110
4 жыл бұрын
Да, отличный велосипед! Нашел объявлениеyf на авито, ростовка м (54). Цена наверно адекватная, менее тысячи долларов. По мне, так велосипед без минусов. Единственное о чем можно тут поспорить, это двойник спереди. В двойник Тиагра конструктивно не встанет достаточно маленькая звезда.
@totkot
4 жыл бұрын
Dmitry Bookin ну шоссейная трансмиссия , а шо вы хотели?)))
@iRusiko
Жыл бұрын
У меня Ронин 2017, вполне терпимо по городу, после трёх подобных велов, этот больше всех понравился, сейчас уже пробег под 6000 ленивых катаний, Тиагра уже в хлам, но пока всё ходит нормально.
@totkot
Жыл бұрын
уверен, он еще 3х6000 проходит, но трансмиссию надо обновить)
@totkot
11 ай бұрын
@@Gunyoken по каким грунтам катать, как ухаживать 🤷🏻♂️
@totkot
11 ай бұрын
@@Gunyoken цепь чем смазана?🤔
@totkot
11 ай бұрын
@@Gunyoken парафин, как я понимаю? ну вот и ответ, известно же, что парафиновая смазка в общем и целом увеличивает сроки эксплуатации всей трансмиссии 🤷🏻♂️
@River.Rock.Expedition
4 жыл бұрын
Машины тоже меняют через три года, дальше себе дешевле. Так и вело. Это я влюбился в свой хромолевый GT 26" и тянул лямку до 10 лет пока вилка не развалился. Цвет у вела автора красивый.
@vasilydemidenko30
4 жыл бұрын
Вел отличный, у меня такой,единственный минус,по мне,это невозможность поставить колёса пошире, места нет....
@dimasnow2428
4 жыл бұрын
А вот и одна из главных причин замены велосипеда! Зазоры между перьев действительно небольшие
@vasilydemidenko30
4 жыл бұрын
@@dimasnow2428 тем не менее по гравийке гоняю, а что делать ,с нашими дорогами))) ничего так приноровился)
@BikeUnite
4 жыл бұрын
@@vasilydemidenko30 , владельцу спасибо за мнение. Себе хотел взять такой, только модель 2020 года. Вроде бы в ней расстояние между ног вилки больше (55 мм), в базовой комплектации 700x38c. Но в итоге принял решение собирать вел с нуля на frameset другой фирмы.
@ДмитрийМогилат-в1ч
4 жыл бұрын
@Krendel Krendeleev вы давно курс то видели? сейчас с байками вообще беда будет, только по талонам аьаьа
@ПавелИстомин-р9в
4 жыл бұрын
@Krendel Krendeleev сейчас 1000 зелени это 72-75 рубл
@kozzy875
4 жыл бұрын
Подобное оформление видео (анонс видео, заголовок, заставка) не способствуют ни продвижению видео, ни продаже велосипеда: 1. Содержание видео не соответствует заголовку, заставке и анонсу видео; 2. Подобные заставка и анонс видео создают ассоциации, что состояние велосипеда куда хуже, чем есть на самом деле.
@totkot
4 жыл бұрын
kozzy я тебе тоже лайк поставлю
@ДмитрийМогилат-в1ч
4 жыл бұрын
отличный байк, удачи с продажей. Смотри, как бы с кантрилы обратно на такой же не пересесть, как я :D ну ниче, сейчас потошнишься по асфальту, по полям, - вернешься как миленький)) на карбоновый супец)
@yuryaldanau8856
4 жыл бұрын
Красивый, давно к нему присматриваюсь, запал в душу, так и хочется его купить. Но, это уже второй обзор на Ютубе, который я видел, где владельцы критикуют велосипед за маленькие зазоры, невозможность установить более широкие покрышки с крыльями(щитками), позволяющие комфортнее катить по нашим разбитым дорогам с гружеными сумками и баулами. Чисто погонять, дать копоти - норм, на дальняк не очень. Но, погонять можно на более лёгком алюминиевом с карбоновой вилкой. И всё-таки он классный велик!
@iamahometoday
4 жыл бұрын
советую брать сразу на уровень выше, если вы конечно уверены в себе и имеются деньги.
@ВячеславЯ-г6ф
3 жыл бұрын
Вел шикарный
@bogdangordienko9294
3 жыл бұрын
это лучшее что придумало человечество / бери и даже и не думай!
@freepasstv5370
4 жыл бұрын
КРУТОЕ ВИДЕО И КРУТОЙ КАНАЛ. ЖЕЛАЮ РАЗВИТИЯ ТВОЕМУ КАНАЛУ!!!
@totkot
4 жыл бұрын
FreePassTV благодарю, рад, что ты с нами 🔥🔥🔥
@freepasstv5370
4 жыл бұрын
Заходи на наш канал, там вышел обзор на советский велосипед кама
@totkot
4 жыл бұрын
FreePassTV помню такую технику 👍🏻
@alexanderveretennikov2597
4 жыл бұрын
Мне кажется, или осень - зима для такого велосипедм - не совсем сезон? Зимой, если хромолевая рама дорога, не катаетесь на нём. Ну или делайте антикор рамы.
@totkot
4 жыл бұрын
узко в колесах было владельцу данного агрегата...
@olegmaksudov175
2 жыл бұрын
Зачем антикорить? Чтобы правнукам оставить?
@LetsRideBike
4 жыл бұрын
не устроило что не вошли 2.0 - 2.1 покры, но влазят 45с...ребят следует понимать что вообще ты покупаешь...это ж не МТБ с бараном, это не класический МТБ, не подвес и не фэтбайк...нахера на гревелах турингах такие баллоны? 45 ой хватает просто за глаза, я не говорю уже о том, что и 35с хватает за глаза и для туризма в том числе...это как тот кто ездит на 35с туризм говорю...излишества по типу 2.1 и выше нафиг не упало вообще, зачем тянуть такой вес покрышки? ради чео? Бескамерно можно и 35с поставить. Касаемо не ждите комфорта итд, абсолютная дичь, комфортно можно ездить практически на любом байке, если выставить правильную посадку, и ездить не на дешманской табуретке вместо седла. Скажу что на 35с резине катать комфортно можно и это не трудно, в туризме так тем более. Балоны 2.1 итд нужны если есть в планах катить по жиже, по непроходимых местах итд, таких мест у нас мизер...да и найти их в принципе еще нужно уметь. в любом случае гревел-туринг это не про огромные катки, как бы там маркетологи не корячили из шоссеров мтб-крокодилы... А исход очевиден, если не знаешь для чего тебе вел, то и пользоваться им не будешь.
@totkot
4 жыл бұрын
Let's Ride благодарю за детальный и развёрнутый комментарий 🙏🏻 Вел пушка, сам о нем когда-то помышлял, ну а в этом случае...бывает чего уж)
@daniyaraznabayev2414
4 жыл бұрын
У меня в этом году второй сезон начался на Ронине. Для меня большой минус то, что нет штатных мест для подножки. Поставил покрышки Schvalbe Marathon такого же размера как и кастомные и всё. Нет проблем. Во всём остальном вел пушка! За прошлый сезон проехал больше 4000 км по Казахстану. И не капли не жалею. За свои деньги достойный выбор.
@totkot
4 жыл бұрын
Daniyar Aznabayev слушай, а есть вариант накидать маршрут по Казахстану?
@daniyaraznabayev2414
4 жыл бұрын
Самый Камышовый - True Story Of The Trip! Смотря откуда вы хотите начать и что хотите увидеть. Я допустим не весь Казахстан объездил. Объездил так сказать Алматинскую область, часть Южного Казахстана и катал в некоторых местах северного Казахстана до Борового. В принципе Komoot точно показывает все дороги
@totkot
4 жыл бұрын
Daniyar Aznabayev тогда, может быть, самые крутые локации назовёте? В там уж сам свяжу)
@barfly3606
4 жыл бұрын
Отличный интересный канал! Но есть пожелание по звуку, тяжеловато воспринимать информацию, может стоит попробовать петличку?
@totkot
4 жыл бұрын
Artemiy Ershov благодарю вас, вы абсолютно правы насчёт петлички
@iamahometoday
4 жыл бұрын
Обзоров не куча, кстати. Кароч, человек хотел в туризм, но не получилось.
@dimasnow2428
4 жыл бұрын
Планы изменились, времени на туризм как-то не было) Все будет ещё, позже. Можно и не на туринге велотуризмом заняться.
@iamahometoday
4 жыл бұрын
@@dimasnow2428 можно на чем угодно заниматься турингом, верно. Но я бы предпочел заниматься на подобном веле))
@ДваКолеса-т7н
3 жыл бұрын
Ребят, катал на алюминии, сейчас хромоль, реально мягче, катал на карбоне, карбоне примерно такойже по жесткости как алюминь, а мягче только руль и подседельный, потому что они флексят на мелких неровностях, все гонцы берут карбон именно за его жесткость и минимальную потерю энергии.
@Hastur_88
4 жыл бұрын
тоже хотел себе такой ронин, грубо говоря, просто из-за цвета красного прозрачного лака. но потом прокрутил в голове всё то, с чем владелец столкнулся на практике. в итоге взял карбон и на колёсах 650*45 с возможностью вкорячить 50мм, потому что хромоль мне ни к чему.
@totkot
4 жыл бұрын
El Brujo вот тебе и пожалуйста
@Hastur_88
4 жыл бұрын
@@totkot хотя наврал. В прошлое лето у меня был карбоновый 700х40 на покататься некоторое время. Не хватало трансмиссии в горы не хватало, ибо 38х11-36. Ну и с резиной учёл.
@totkot
4 жыл бұрын
El Brujo слушай, а мне почти хватило...
@Hastur_88
4 жыл бұрын
@@totkot да в принципе-то везде хватало. Я просто на Большом Летнем Приключении в Мотаиху чуть не помер взбираться.
@alexanderveretennikov2597
4 жыл бұрын
Катался на алюминии и на хромоле. Когда ты просто едешь налегке, разница практически не ощущается, но всё меняется, когда ты грузишь велосипед в поход. Причём меняется кардинально. Алюминий как был жёстким, таким и остаётся. Сталь начинает "играть" под тобой на неровностях. За 145 км пути на хромоле меня укачало вверх-вниз. Даже так. 12-дневный поход на алюминии по 80 - 100 км в день: укачивания не было. Я бы рекомендовал хромоль для туризма только потому, что он прочнее, надёжнее и ремонтопригоден, но сам я предпочитаю более жёсткие рамы.
@totkot
4 жыл бұрын
Alexander Veretennikov отлично вас понимаю))
@alexanderveretennikov2597
4 жыл бұрын
@imax Megane скажи, что мешает? Алюминий для туристических рам пригоден в том случае, когда трубы прочные, площадь сварных швов большая, рама вся усилена. Туристические рамы из алюминия делают единичные фирмы, если мы говорим о хороших туринговых/треккинговых рамах из алюминия. Ах да, и у Руслана не туринг, а треккинг. Это две разные грани одного целого.
@alex80832
4 жыл бұрын
@imax Megane Русик вапше красавчик!!!
@secondstep4870
4 жыл бұрын
А что можешь сказать по поводу "гашения вибраций" и проглатывания мелких неровностей на хромоле по сравнению с люминем? Правда или миф?
@Tolk2402
4 жыл бұрын
@@secondstep4870 Покрышки, спицы, седло проглотят больше, чем сталь.
@Vart1980
4 жыл бұрын
У меня такой велосипед с 2018 г, 54-я рама. Ставил на него брукс б-17, резину 35 мм, крылья sks bluemels 42, обмотка lizard skins, всё остальное осталось в стоке. Велик этот настолько мне полюбился, что вытеснил мой предыдущий горный Trek superfly (стоит без дела). Из серьезного за все время - протягивал заднюю втулку (разошлись конуса), больше ощутимых проблем не имел. Чел на видео ошибся не с великом, а со стилем катания! Зимой я использую 35-ю schwalbe marathon winter, 4 ряда. Езжу по плотному утоптанному снегу в парках или по дорогам если грязь подмерзшая. Проблем не имею. А в рыхлом снегу если лезть в лес, можно и на широких мтбшных покрышках застрять.
@totkot
4 жыл бұрын
ну как и было заявлено, владельцу не хватило толщины резины в зиму. он даже, вроде, травмировал колено на нем..
@alexanderveretennikov2597
4 жыл бұрын
Классный велосипед! Сам я для себя не стал брать туринг под баран, так как шоссейную трансмиссию не "раскручу", а совмещать дуалы с мтб-переключателями - ещё тот квест.
@totkot
4 жыл бұрын
таки ушел, и если не ошибаюсь, то в Тюмень постоянному зрителю)
@ed_incorporation
4 жыл бұрын
Я чёт так и не услышал основной причины, почему незашёл ему. И на какой же тогда он хочет пересесть,что зашло. Может ему фикса прикупить?
@totkot
4 жыл бұрын
ED_INCORPORATION его новый друг kzitem.info/news/bejne/la6H2oyQs2OVjGU
@ВячеславЯ-г6ф
3 жыл бұрын
@@totkot очень странная замена ..поменять шикарный Ронин на далеко не того уровня Прайд,при том ,что оба туринги
@totkot
3 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф как там и сказал (вроде) владелец видео, катаясь на ронине (безусловно классной тачке) зимой, он убрался 100500 раз, а на дёрте с его широкой резиной он не упал ещё при мне с тех пор ни разу🤷🏻♂️
@3450P
4 жыл бұрын
Катаю два года на более дорогой SL версии, отличный, но не идеальный. Рама классная, но не без косячков, видно что бренд из дешёвых. В остальном - без нареканий.
@totkot
4 жыл бұрын
+
@ahmadjanadilbai3225
3 жыл бұрын
Добрый день я из Казахстана ,так как у нас построили бетонную дорогу "Западная Европа-Западный Китай " появилось желание пересесть с кроскантри на гравийный велосипед ну или правильнее туринговый.У меня возникает вопрос на стальной или алюминиевый велосипед купить,подскажите пожалуйста что лучше для новичка,может какие группы велосообщества в ватсапе или телеграме имеются.
@totkot
3 жыл бұрын
Привет Казахстану ✌🏻 Соответсвующие группы можно поискать в соответствующих соцсетях по запросу «велотуризм Казахстан» и тд... Обращу так же внимание на то, что туринг и гревел все же разные велосипеды, рекомендую изучить этот вопрос в интернетах✌🏻😼
@sss13x
4 жыл бұрын
О привет, случайно попал на твой канал, я начинаю снимать свои видео на ютуб, привет 👋
@andrii8796
4 жыл бұрын
Имхо... Как по мне так такие велики очень универсальны - сам перешел с МТБ на туринг - Marin FC и не вижу причин возвращаться, хотя на Марине зазоры все таки побольше...
@totkot
4 жыл бұрын
Andrii Volchenko плюсую +++
@ВикторГабец-ь1к
4 жыл бұрын
в одном из видео ты говорил что со спинойв больничку заезжал, как победил недуг?
@totkot
4 жыл бұрын
Виктор Купцов эту херь не победить, можно просто на турниках весеть(
@ВикторГабец-ь1к
4 жыл бұрын
@@totkot у тебя в каком отделе? у меня в грудном... висеть надо вверх ногами чтоли?)
@totkot
4 жыл бұрын
Виктор Купцов это микроспазм в рёбрах сзади/слева, но в пик отдавало в рёбра спереди/слева
@ДинарЗарипов-л2е
4 жыл бұрын
Самый камышовый ты переехал с Тюмени в Ёбург??
@totkot
4 жыл бұрын
Динар Зарипов я все время в состоянии переезда)
@mihanik5418
4 жыл бұрын
понакупают себе модных турингов а у самих ипотека, офис 5\2. Туризм это образ жизни. с покупкой туринга туристом не станешь
@totkot
4 жыл бұрын
Mihanik ну конкретно этот парень из другой песочницы хотя, в целом, вы конечно же правы)
@River.Rock.Expedition
4 жыл бұрын
Кароче, не заматерел ещё годами как Камыш, не наростил на попу сала и вот до сих пор кости тазика ломит...) Какие твои годы, ещё будет у тебя попа величиной с хороший арбуз тогда ить и пересядешь на туринг. Я 10 лет откатал - нравится! А вообще отличный пиар ход!
@totkot
4 жыл бұрын
чел, ты нестабилен
@D1elekter
4 жыл бұрын
Я осуждаю !
@totkot
4 жыл бұрын
D1elekter )))
@Иван-щ9ц2й
4 жыл бұрын
под бескамерку подходят все обода и вся резина, больше изоленты и герметика.
@LetsRideBike
4 жыл бұрын
+ -...c ободами НЕ предназначенными для бескамерной установки придется попариться и надежность подобной установки не оч....а так да можно поставить, но лучше обода под бескамерку.
@secondstep4870
4 жыл бұрын
Для туринга бескамерка вообще не лучший вариант. Проколешься где-нибудь в сотне километров от цивилизации - латать запаришься, а так - камеру поменял, да поехал.
@LetsRideBike
4 жыл бұрын
@@secondstep4870 на то она и бескамерка что заклеивается!) На самом деле бескамерка маст хэв в туризме, особенно если едешь в местах где полно колючек....герметик клеит хорошо мелкие колючки, крупные проколы пофиксить можно червяками. На бескамерки колесо легче едет и на низком давлении тоже отлично. Касаемо проколешься...ну всегда есть с собой камера в случае большого пореза. В остальных заклеится. Накачать можно если есть хороший насос, либо можно из бутылки сделать устройство для быстрой накачки бескамерки, то есть по факту бескамерка хорошая штука если иметь ремкомплект. В целом любая ситуация с бескамеркой решаема в полевых условиях, за исключением большого разреза покрышки, но в таком случае и наличии камеры в покрышке тебе не поможет.
@LetsRideBike
4 жыл бұрын
@@secondstep4870 латать бескамерка в разы проще чем камеру....при бескамерка даже покрышку снимать не нужно будет, с камерой придется колесо снимать покрышку, ставить камеру бортирровать...
@totkot
4 жыл бұрын
оч любопытный тезис, в данный момент его проверяю)
@mediamagnat1000
4 жыл бұрын
тупо одинковые трубы без гидроформинга вылитый стартон
@sanyablogger
3 жыл бұрын
На дуалах коцки! 😱😱😱
@totkot
11 ай бұрын
ну что поделать - бывает)
@ЕкатеринаБольшакова-ф1ш
4 жыл бұрын
😍👍👍👍
@totkot
4 жыл бұрын
Екатерина Большакова 🙏🏻
@bogdangordienko9294
3 жыл бұрын
продать чтоб взяь SL
@totkot
3 жыл бұрын
=)))
@mediamagnat1000
4 жыл бұрын
рама вообще недалеко от стартона ушла
@totkot
8 ай бұрын
"стартон" это что? старт-шоссе? 0_о
@lNughTangeLl
3 жыл бұрын
Я фигею .... храмоль мягкий как КАРБОН ахахахаххаа 3:54
@totkot
3 жыл бұрын
Ну что поделать, у всех у нас разные внутренние ощущения 🤷🏻♂️
@stanislavnefedev7659
4 жыл бұрын
Я б купил, но я в самаре((
@totkot
4 жыл бұрын
Stanislav Nefedev уже в Тюмень забрали)
@River.Rock.Expedition
4 жыл бұрын
Да ладно помог продать и то хорошо. Но 60 тыс это много для Б/у? Не правда ли? А за катание зимой 10 тыс в минус. Зимние температуры убивают втулки и всю систему. Если взять только раму.
@dimasnow2428
4 жыл бұрын
Вечер добрый. Цена -30% от цены в магазине, где тут дорого? Перед продажей я смотрел цены на площадках, это не высокая цена.
@mediamagnat1000
4 жыл бұрын
абсолютно стандартный типичный в данной категории лисапет, если бы не дорогая навеска и внимания не обратили бы
@totkot
4 жыл бұрын
При этом по нему почти полностью отсутствуют рекламации от его владельцев. Скольких знаю, все довольны)
@iamahometoday
4 жыл бұрын
Уууу.
@totkot
4 жыл бұрын
GRAVEL BIKE TRIP я знал)))
@iamahometoday
4 жыл бұрын
@@totkot 😁
@ean_go8774
4 жыл бұрын
Ушатаный велосипед по цене нового
@totkot
4 жыл бұрын
Вean_go с чего так думаешь?
@ean_go8774
4 жыл бұрын
@@totkot катал зимой, сильно разбит
@dimasnow2428
4 жыл бұрын
@@ean_go8774 При своевременном техническом обслуживании велосипеда, зимнее катание никак не будет влиять на состояние велосипеда. Ваши выводы поспешны. Царапины внешне я не скрываю, и на фото и на видео они есть.
@santodomingo4483
4 жыл бұрын
@@redsun4425 мне на цену абс. все равно собстно как и на велик, просто для справки - веломагазины модели прошлого года всегда продают с такой же скидкой 25-30%
@redsun4425
4 жыл бұрын
@@santodomingo4483 а ты здесь причем? Мой коммент был адресован автору 😁 Для справки (и для тех, кто в танке): этот же велосипед того же года новый стОит в магазине столько, сколько я написал выше, учитывая скидки.
Пікірлер: 157