У меня хонда аккорд, стаавллю зажигание ччуть позже, машина прёт, но плохо заводится, ставлю рано, заводится хорошо но стучат пальцы, и не могу найти золотую середину, ещё поосленее время глохла, и не заводилась на холодню, ставлю снова в край рано максимально, снова заводится, а грешил уже на камутатор, утром заведу снова проверю
@user-kl7fg2hs5f
Жыл бұрын
На корпусе трамблёра,валу и корпусе движка есть три метки,если их совместить,то бегунок сам встанет чётко на первый цилиндр.И не нужны метки маркером)
@user-ie8rc3le3e
Жыл бұрын
Мужик красава, всё по полкам, пойду свою делать...
@user-wr4ne3fp7r
6 ай бұрын
Выставлял я по стрелочному микрометру ВМТ.в итоге метка на шкиве и кожухе разница на 6 градусов в право от Т.получается ошибка на самом кожухе?
@user-zs8tg5ki6t
2 жыл бұрын
Если искра проскочит в нужной фазе , поршень не получает по башке?
@dangauskaralyste9568
Жыл бұрын
Как нормально настроить зажигания ауди 80 б4 2 литра бензин? Машина не тянет на малых оборотов,на обгон ,но на холостых на газ педаль чувствительно отзывается. И ещё при заводе,чувствую как стартер как то убегает быстрее в конце
@user-yw4gp2vs5t
2 ай бұрын
Спасибо большое ✊
@-nikolaich
2 ай бұрын
Благодарю, 🖐️
@vasylgalkevych2894
Жыл бұрын
Ранее зажигание-это разрыв контактов проскакивает искра 12-5-2 -0 градусов положения поршня до ВМТ, если искра проскакивает ( разрыв контактов прерывателя) положения поршня за ВМТ -то это уже позднее зажигание(на расширении газов)
@usver1989
2 жыл бұрын
Юрий огроменное СПАСИБО, сегодня выставил также машина поменялась. Хоть один нормальный человек который объяснил по людски, как это делается. 💪💪💪👍
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Благодарю 🙋
@user-wn1um6mn3j
Ай бұрын
@@-nikolaich Юрий доброго времени, всё чётко разобрали, спасибо вам. Но не было меты про установку трамблёра, у меня такая же мазда 1995 1.8 трамблнр s 9. Сбил метки зажигания. В интернете мнения расходятся, подстажите как правильно вставить трамблёр на ВМТ или на 12°??? Просто уоз в обоиз случаях остаётся на 12° , буду очень признателен, заранее спасибо
Ятак понял без разницы грм как. Выставил,, главное что бы хватало место в. Ушах трамлера для монипуляций?
@user-gv5nt8nr4k
2 жыл бұрын
Тогда и надо было ставить 12 градусов на рисунке напротив вмт, получается так, по твоему рассказу
@usver1989
2 жыл бұрын
Всё хорошо но не допонял как выставить 12 градусов на защите грм там же T и 10, услышал что только на одну насечку но вперёд к вмт это 8 градусов, то есть опять на глаз, так как за десять у меня меток или они были, но защита коцоная 🤔
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Привет. Тоже просто: если 8 видно к вмт. То возьми столько же за 10, в лево вот будет 12.
@user-we5we5rt2e
2 жыл бұрын
Добрый день! Не подскажите куда дренажные трубки втыкать? Надо ли снимать панель чтоб подобраться?
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Нет не надо. Надо разложить сиденья и лечь спиной, получается головой вниз. И с обоих сторон кузова увидите резиновые втулки в сторону крыльев. Вот туда и надо попасть.
@user-we5we5rt2e
2 жыл бұрын
@@-nikolaich Здравствуйте. Кручусь по панелью и не вижу этих резин.втулок)) мотор печки снимать не надо?
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Только защиту ног и бардачок.
@darynbektemirov6662
Жыл бұрын
Ранее зажигание уменьшает мощность на низких оборотах и особо не сильно уменьшает на высоких(если не учитывать корректировку эбу). Приближает порог детонации, а мощность на низких оборотах уменьшает потому что поршень идет вверх а газы раньше времени толкают вниз
@maximusvolk4801
2 жыл бұрын
А метки грм так и останутся как обычно ? Метки колено и на распреда да? Это потом шкиф на 12 ставим все? Просто метки распреда назад уйдёт так и должно быть?
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Смотри, это разные вещи: метки ГРМ выставляются по звёздочке на колене и отливе блока. Это будет вмт. И метки распредвалов совпадут ин и ексид. А зажигание ставишь на 12 градусов вперёд. Уоз.
@arman.m7
2 жыл бұрын
Сами метки ставишь как обычно, на колене по отливу, а шестерни напротив друг друга, потом когда уже ремень одел, провернул ремень кружок другой, ставишь метку на шкиву на 12, а вытаскиваешь трамблёр и его метку на шестерне с точкой ставишь вверх!
@user-vv3qi8ql3k
Жыл бұрын
@@arman.m7 есть фото точки трамблера?
@user-wn1um6mn3j
Ай бұрын
@@arman.m7 а 626 ge трамблнр s9 тоже вставлять когда коленвал на 12° или всё таки когда он на Т??? Просто в 1ом случае и во втором метка полюбому на 12 попадает.. отпишись пожалуйста
@user-ep7pj9mx1r
Жыл бұрын
Спасибо маэстро! Заполнил некоторые пробелы! Там вначале видео, по моему Вы всё говорили правильно. Просто Вы забыли, что говорили на примере своей машины и сбились
@-nikolaich
Жыл бұрын
Благодарю Асылбек! Учусь ораторскому мастерству.
@user-nj7un8hm5b
7 ай бұрын
Здравствуйте вы когда выставили на 12 градусов в этот момент поршень первого цилиндра в каком положении находился в середине до вмт или вмт заранее рахмет
@-nikolaich
7 ай бұрын
Здравствуйте, 12-10 градусов почти глазом не заметишь. А 12- и вмт, движение вверх в несколько мм всего.
@user-nj7un8hm5b
7 ай бұрын
@@-nikolaich рахмет удачи на дорогах
@user-iy2jq8de5x
2 жыл бұрын
Привет, Подскажи пожалуйста где находится датчик давления?
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Давления чего?
@user-ny5cm4gp2l
Ай бұрын
Та ребята какой трмплер? Вчерашний век.... У меня УОЗ -32 на авто 13 года . Машина то едет то не едет. Что в этом случае крутить ? Лучше больше информации дайте по свежим авто!!!
@darynbektemirov6662
Жыл бұрын
Позднее зажигание ничего не бьет и не разбивает поршни, а лишь разогревает клапана, а вот антифриз не сразу поднимится а при очень позднем, а клапанам и седлам хана, ну и маслакам
@artoshisworkshop
5 ай бұрын
Здравствуйте, один вопрос, мощность сильно упадёт при позднем зажигании? Спасибо!
@-nikolaich
5 ай бұрын
Добрый вечер, совершенно верно, мощность падает, вырастает расход бензина, двс больше греется, начинается детонация.
@ardakolzhabaev8410
2 жыл бұрын
В общем можно все сделать без откручивание головки ?поменять градус? Или надо будет ГРМ все снимать и обратно все собирать по метке?
@user-kl7fg2hs5f
Жыл бұрын
Метки используются для синхронизации работы валов)А,УОЗ выставляется по колену)
@vasylgalkevych2894
Жыл бұрын
Из горького опыта выставлять и проверять зажигание нужно по стробоскопу 15-8 град до ВМТ при ручной проверке разрыв контактов трамблера происходит нахождения поршня 15град заВМТ это говорит о том что приводная цепь,ремень -уже растянуты.А выставлял 15 гр до ВМТ вручную двигатель запускался стругом, троил , большой расход бензина ,скорость машина не развивала больше 90км/ч
@DOBRICH312
28 күн бұрын
Привет подскажи пожалуйста Дэу матиз мотор трамблерний я купиль новый забыл метка не была если позде делею силно газют и бодро идет но что то стучить если ране делею тихо едет но оброт мала нада по центро ставить нада да?
@-nikolaich
28 күн бұрын
Здравствуйте, вы пробуйте на практике. Ищите положение трамблера которое вас устраивает. Иногда так делают.
@user-no2ir8cv6u
Жыл бұрын
Я настроил зажигания страбаскобом, замкнув диагностическом резем, тен-енд, как убереш провалку, скачет от дясети до двенадцать, ровно 12 градусе не стоит.
@melis_aes816
Жыл бұрын
если скачут, остальные регулировать винтом добавочного воздуха, один будет держать стробоскоп, один будет крутить винт,
@denzar449
Жыл бұрын
здравствуйте, купил машину, мазда кронос 1.8, там нету кожуха где расположены метки ВМТ и градусы. Как мне быть, не пдскажите?
@-nikolaich
Жыл бұрын
Здравствуйте, ну если мотор работает нормально, не переживайте. Со временем найдёте защиту.
@denzar449
Жыл бұрын
@@-nikolaich дело в том что брал я её без трамблера, купил трамблёр привозной, устанавливал так: нашёл ВМТ, вставил щуп в первый цилиндр, и как только поршень пошёл в низ, миллиметр где-то, я установил трамблёр, вроде работает, но хотелось бы по уму чтоб было.
@andreidrazdov3306
2 жыл бұрын
Вы забыли указать про октан топлива при настройке и колличество оборотов двигателя.Выше октан раньше зажигание,выше обороты раньше зажигание
@-nikolaich
2 жыл бұрын
ЭБУ сам корректирует.
@cbet_6849
3 ай бұрын
Мотор M104 диагностическая программа показывает минус 7, все остальные параметры в норме. Динамика, разгон отличные, единственное большой расход
@zafartaalaybekuulu3092
2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня матиз 0.8 литра на какую положени вставить коленвал других роликах все говорят только на верх ровно. Так вставил машина не тянет трамблёр скручивал по часовой стрелке до конца. трамблёр на середине тяга пропал
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Тут я вам ни чем не помогу. К сожалению. Даже не представляю как там всё устроено 🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦
@user-ol9nc3rx8r
2 жыл бұрын
Здравствуйте у мения мазда кронс 2 куб. Когда заводишь дымит где стоит воздушный фильтр. Что это.
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Есть какой-нибудь звук из мотора? Чем пахнет? Машина как тянет?
@user-mf4xh1sc2h
Жыл бұрын
Всем привет. Подскажите пожалуйста, есть Мазда 626 GC . Двигатель 2л. FE 8. Хочу выставить правильно. Старушка карбюраторная.
@-nikolaich
Жыл бұрын
Здравствуйте, ставьте трамблёр в среднее положение. Потом смотрите по тому как поедет. Проехали, сдвинули,. Наиль Порошин так объяснял.
@user-mf4xh1sc2h
Жыл бұрын
А метки?
@user-mf4xh1sc2h
Жыл бұрын
И к тому же плохо запускается. Если свыше -5 , может и не запуститься. Остался один вариант, может метки не точно выставлены?
@user-mf4xh1sc2h
Жыл бұрын
@@-nikolaich спасибо за ответ
@justmax180
5 ай бұрын
А если на ходу около 60 кмЧ диагностика показывает уоз 40 градусов это нормально? на холостых около 0. Polo cfna 1.6
@-nikolaich
5 ай бұрын
Здравствуйте, по вашей машине не скажу.
@webacademy5309
Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тайота виндом 2.5 автомат. Машина не тянет вообще, и когда нажимаю кикдаун оборот не идет до 6 а переключается на 5200. Думаю у меня позднее зажигание?
@-nikolaich
Жыл бұрын
Здравствуйте, по этой машине не могу сказать.
@user-wm7wm7ym4r
2 ай бұрын
Здравствуйте кручу трамблёр искра не бьёт,шкиф выставил на 12 градусов ,в чем проблема ?
@-nikolaich
2 ай бұрын
Добрый вечер, а бегунок в каком положении?
@user-wm7wm7ym4r
2 ай бұрын
@@-nikolaich на первый целиндр смотрит
@-nikolaich
2 ай бұрын
@@user-wm7wm7ym4r преды посмотрите в салоне.
@user-wm7wm7ym4r
2 ай бұрын
@@-nikolaich у меня Камри 10 5 sfe какой пред отвечает за трамблёр
@user-wm7wm7ym4r
2 ай бұрын
А так спасибо посмотрю завтра А вы с какого города я с Тараза казахстан
@feridxanovferidxanov6917
11 ай бұрын
Почему не отвечаете?
@alekseiandreev118
Жыл бұрын
Раннее зажигание,, стучат пальцы '', сокращается ресурс двс, позднее мягкая работа, увеличенный расход топлива, сильный нагрев (перегрев) мотора.
@darkhan2721
9 ай бұрын
Здравствуйте у меня на расширительный бачок кидает антифриз все поменял кроме помпы и прокладки гбц , недавно поменял цепь грм от зажигания будеть такой болезнь, спс
@-nikolaich
9 ай бұрын
Добрый день. Не совсем понял, что значит кидает антифриз?
@alekseiandreev118
9 ай бұрын
@@darkhan2721 от зажигания такого не будет . Для вас в лучшем случае это воздушная пробка была если вы сливали антифриз , в плохом это прокладка гбц , а в худшем есть трещина в блоке или головке .
@Osman......
8 ай бұрын
Откуда находите такие слова? Бачок кидает антифриз 🤔
@user-pu1iw4oe5e
4 ай бұрын
@@darkhan2721крышку радиатора поменяй
@trol9138
Жыл бұрын
Выставлял зажигание по оборотам, стало намного лучше, тяга отличная, но при резком нажатии слышно "дизеление" и почему то на низах тянет отлично, но при этом сместилась отсечка, примерно на 1000 об/мин ниже. Может такое вообще быть последствием раннего зажигания? Или проблема в другом?
@-nikolaich
Жыл бұрын
да, так бывает при раннем зажигании.
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Молодец, только в следующий раз не спеши.👍
@user-pl5gm5fb6t
Жыл бұрын
Если можна.Подскажите на FIAT DOBLO 1.2 бензин какое должно бить зажиганее
Спасибо большое за видео, выставил так на своей машине тойоте калдине с двигателем 5ефе на 10 градусов(по мануалу от8до12), двигатель работает лучше чем по стробоскопу выставлял до этого.
@-nikolaich
2 жыл бұрын
👍🖐️
@empiresalliesurazbaev3133
2 ай бұрын
Я по трамблеру поставил раннее зажигания. Исправить и ровно поставить да?
@-nikolaich
2 ай бұрын
Здравствуйте, если вас устраивает как работает ДВС, ни чего не трогайте.
@user-jy6nr9lz2u
Жыл бұрын
Здравствуйте можете поставит зажигания Кронс матор привазной поставил че та траит
@-nikolaich
Жыл бұрын
Здравствуйте, пока не занимаюсь.
@user-do9su3ce5z
Жыл бұрын
Тот кто только познает ето все дело ВЫ ЕГО ЗАПУТАЛИ ОКОНЧАТЕЛЬНО СВОИМИ Рассказами ....
@user-ie6le1lj5c
2 жыл бұрын
Перемычку нужно убрать в какй момент?
@-nikolaich
2 жыл бұрын
В самом конце, когда трамблёр подтяните.
@user-om4qe5mt6y
8 ай бұрын
10 , 12 , или на 6 градусов это примерно на сколько зубчик ставится на коленвале кто знает подскажите?
@user-om4qe5mt6y
8 ай бұрын
У меня 1,8 объем
@xmirosax
3 ай бұрын
тож имеится старая 3с мучал вопрос 😮 хорошо обяснил 😊
@user-xz3xj6jv8l
8 ай бұрын
Уже думал про мотор от хонды идет речь
@gamesshorts-zl4zc
3 ай бұрын
А как разъёмы называются те1 и е1? а то на видео непонятно
@-nikolaich
3 ай бұрын
Здравствуйте, TEN , GND.
@gamesshorts-zl4zc
3 ай бұрын
а у меня нет таких разъёмов тойта виста св 30 4-sfe@@-nikolaich
@user-ec6qc5xb2n
2 жыл бұрын
Привет почему й меня нет искры крутил коленвал крутил так итак метку серавно не искрит?
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Предохранитель есть в салоне. Может коммутатор или катушка.
@user-ec6qc5xb2n
2 жыл бұрын
@@-nikolaich привет у меня машина работает езжу но я хотел сам настроить правильно зажигания но почему-то нет искры когда трамблёр кручу замок зажигания на два оборота
@user-kj6fk1jc7p
2 жыл бұрын
А как выставить зажигание если нет защиты ГРМ?
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Тоже не проблема. Масляный щуп опускаешь в первый цилиндр и ищешь вмт. И 2,3 мм против часовой. А бегунок ставишь на час дня. 99% будет точно.
@user-kj6fk1jc7p
2 жыл бұрын
Спасибо вечером попробую
@darynbektemirov6662
Жыл бұрын
@@-nikolaich на fp моторе при 10 градусах поршень опустится на 0.85мм то есть жаже меньше мм, на fs надо просчитать, я просто не знаю длину шатуна, но тоже в районе 1мм не больше думаю, ни о каких 2-3мм и речи не может быть
@darynbektemirov6662
Жыл бұрын
Может кому-то будет полезно на fs fp моторах тем у кого нету кожуха грм, у меня так было, 12 градусов это ровно 17мм откладываете по шкиву назад и по искре как в видео ставите трамблер... ( 10 градусов это ровно 15мм по шкиву назад от вмт)
@user-rc2jv8gz7n
Жыл бұрын
Скажите для чего перемычка то???
@-nikolaich
Жыл бұрын
Здравствуйте, перемычка отключает заданные обороты ЭБУ прописанные с завода. Тем самым ты понимаешь, не сбито ли зажигание, или фазы или настройка хх.
@gamesshorts-zl4zc
3 ай бұрын
@@-nikolaichПодскажите А как разъёмы называются те1 и е1? а то на видео непонятно
@kirillmarenkov3737
2 жыл бұрын
После капитального ремонта ДВС трамблёр не устанавливается в среднее положение регулировочного уха(раньше-позже),все метки совпадают!Куда копать не могу понять,где ошибка,как вернуть в среднее положение?!Подскажите пожалуйста!
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Я на нескольких машинах видел такую установку. Пробуйте регулировать шестернёй трамблёра.
@kirillmarenkov3737
2 жыл бұрын
@@-nikolaich переставлял на зуб,туда сюда,получается либо слишком рано,либо поздно!Не могу понять где сбито!
@-nikolaich
2 жыл бұрын
Вскройте клапанную крышку, проверьте распредвалы
@adwinxxx
Жыл бұрын
Возможно перевернули шестерню на 180°,это критично
@vladkarp7176
Жыл бұрын
садись Петров, 3+😂
@user-fn1ex8cw8n
2 ай бұрын
🐏🐏🐏🐏🐐🐐🐐
@Georgyi_Ha
2 жыл бұрын
Для начала нужно выставить коленвал в ВМТ. Проверить куда смотрит метка на шкиве относительно линейки на кожухе. А потом уже настраивать.
@user-dg7ry3yh2z
Жыл бұрын
Возможно тему ты знаешь , но объяснять - не твоё. Ремонтируй авто , только не берись учить других. Хороший мастер не всегда - хороший учитель. Я , лично , даже не досмотрел до конца. Настолько путанно и косноязычно ты объясняешь. Не обижайся.
@technodreams4714
Жыл бұрын
Правильно но не аккуратно, не понятно начинающих
@user-oe4en8yc5p
6 ай бұрын
Ловишь горочку трамблером и чуть назад, вот и вся установка! И едит и тянет нормально! Раз попробовал по научному с стобоскопом как положено и машина ехать нормально перестала, выставил опять на слух и всё нормально
@user-lj8pc3yr6z
5 ай бұрын
Ловить горочку это максимальные обороты? И потом чуть ниже назад отвести?
@koptchinskirobert1230
2 жыл бұрын
Как в анекдоте,чем дальше тем страшнее.И так по башке и так по башке получает бедный поршень😐
@maximusvolk4801
2 жыл бұрын
Просто я когда меняю грм метку колено ставлю на метку на масленным насосе потом распреды друг на друга как обычно бегунок на 1 цилиндр и все
@user-gr9cv5ln2u
Жыл бұрын
Потренеруйся на кошках.
@abbashaciyev4059
Жыл бұрын
У меня машина троит пиздец но и масложор есть а мне сказали что троит из за того что зажиганиее раннее может быть из ща жтого был типа как перебой тресет машину
@-nikolaich
Жыл бұрын
Здравствуйте, раннее зажигание не влияет на троение.
@abbashaciyev4059
Жыл бұрын
@@-nikolaich хз мне сказали из за этого я сам незнаю
@abbashaciyev4059
Жыл бұрын
@@-nikolaich машина масло жрет и каталищатор дачика не саединино проса как пробка затянуто из за этого модет быть чтоб троила матор сильно
@-nikolaich
Жыл бұрын
@@abbashaciyev4059 опишите проблему, какой цилиндр троит?
@user-uu3pi9or3u
Жыл бұрын
Як правильно должно бути.
@-nikolaich
Жыл бұрын
Какой мотор? Там выставляется или 10 или 12°
@user-xu7zk3ui9p
6 ай бұрын
Чут позней
@macsutilanger3874
2 жыл бұрын
Оопредились
@user-qi7ep7et5x
2 ай бұрын
Ну если нет таланта к обучению , нахрена трындеть , ели досмотрел , пмпец
@user-gr9cv5ln2u
Жыл бұрын
Ты то дорогой сам то определись рания поздия
@user-do6kq4lu6s
2 жыл бұрын
" Ааааа ...нет падаждити .. это я ни так сказал ...а нет ребята, это я .. позднее .. зажигание ... Ааа нет это я о раннем говорил .. ". Многоуважаемый учитель Мазда-сан-сэй Кронус-сан .. Пардон, ещё и Юрий -Тютькин-сан .. Нужно, хоть немного, уважать людей, которые твоё ..эээ.. Ваше видео смотрят. Подготовься, порепетируй .. перед зарколом .. Прослушай свою речь или дай послушать кому-нибудь .. ну хоть Барсику или Мурзику .. Режиссёры, актёры в театрах наверняка не глупее тебя, верно? И только потом выкладывай видео .. во "всемирную паутину". Между прочим это видео уже там .. и на сотни, тысячи лет .. как глыбы астероидов, камней в вечном холодном космосе .. Подумай ..
@antonm661
2 жыл бұрын
Я вообще не понял что он несёт 🤷🏼♂️🤦🏼туда раннее а нет сюда раннее 🤦🏼он там все вместе сложил коленвал трамблер искру . Главное коменты кто пишет все благодарят 🤷🏼♂️что такие же мастера . Коленвалом же выставляешь градусы положения до ВМТ и после ВМТ а потом уже подгоняют трамблером момент искры . А у него коленвалом ставиться искра 🤷🏼♂️или я что тотне понял ?
@regar4s
10 ай бұрын
Не записывай больше видео. Это мрак, то ктото пришел, то чтото упало, то говоришь про ранее зажигание называешь поздним, начинаешь про одно, перебиваешь себя и вставляешь другое. Можно было прсьавил бы несколько дислайков
Пікірлер: 150