Jazda autobusem po tak bliskich mi ulicach! Dobre filmy, czekam na więcej. Pewnie nie tylko ja. Pozdrawiam ;)
@solaris362
7 жыл бұрын
Dobre, tak trzymaj.
@guestt-qt4pn
7 жыл бұрын
Fajne byłoby zobaczyć jak jedziesz tym autokarem po za miastem jakąś dłuższą trasą ( np autostradą )
@sklodowskipl
7 жыл бұрын
super bajer pozdrawiam bialystok!!!!! fajnie zobaczyc z zagranicy!!! no i dobra jazda tak trzymaj!!!
@sklodowskipl
7 жыл бұрын
te ciasne uliczki w bialym masakra dobry jestes!!bede stalym fanem!!!
@silnikpradustaego7213
3 жыл бұрын
Czy ja wiem, czy jest tak ciasno? Autobusy komunikacji miejskiej też tam ciągle jeżdżą i dają radę. W wielu innych miastach jest dużo ciaśniej.
6 жыл бұрын
BARDZO DOBRY FILMY .
@VehicleLover
7 жыл бұрын
Keep it up and keep updating videos
@GLJoe69
7 жыл бұрын
Filmy świetne, fajnie że w końcu ktoś się za to wziął :D, mam pytanko jak na to szefostwo że nagrywasz filmiki z tras? Nie mieli nic przeciwko?
@kryniass
7 жыл бұрын
Grzehu L Dzięki ;) szefostwo nie było ani troche przeciwne :)
@olo18123
7 жыл бұрын
Co to za piknięcia przy postoju z migającą pomarańczową kontrolką?
@kryniass
7 жыл бұрын
Olek_CK błąd hamulca przystankowego
@MsSilenS
5 жыл бұрын
Obok to s315 hdgt? Taką egzamin zdawałem :D
@MacDes2000
7 жыл бұрын
Świetne filmy. A mam pytanko: często masz do czynienia z osobami z chorobą lokomocyjną, które nie są w stanie jej opanować?
@kryniass
7 жыл бұрын
Szkodnik Raczej nie często. Zazwyczaj wtedy gdy się wozi dzieci to one mają chorobę lokomocyjną.
@MacDes2000
7 жыл бұрын
To chociaż tyle, bo jednak nie jest to przyjemne, ale niestety wpisane w ten zawód. Trzymaj się ciepło, spokojnej pracy :)
@mateuszprocederr7158
2 жыл бұрын
@kryniass mam wrazenie ze na lokalnych jest łatwiej zacząć dzięki za odpowiedź za fartem i wszystkiego dobrego szerokosci heej💪
@geovanisilverio.g.s
Жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏
@marekpotorniak7933
7 жыл бұрын
na prawde fajne filmy tworzysz. fajne jest to, że jedździsz różnymi markami autokarów. Takie pytanie: -wszystkie macie z kagańcem na 100km/h czy macie też z kagańcem przykładowo na 90? Pytam bo ostatnio jadąc autostradą widziałem ogromnego, luksusowego, trzyosiowego dwupiętrowca z blokadą prędkości na 80km/h. Widywałem też ciągniki siodłowe z kagańcem na 100 czy 102km/h ale to już inna sprawa. Wiem tyle, że wszystkie autokary w Europie ( typu turystyczne itp ) mogą mieć kaganiec max na 100km/h co też jest bardzo dobre, ponieważ zmniejsza zużycie paliwa jednocześnie pozwalając sprawnie podróżować I przede wszystkim zwiększa bezpieczeństwo :) ;). Z góry dzięki za odpowiedź ;)
@kryniass
7 жыл бұрын
Marek Półtorniak dzięki za miłe słowa :) Jeśli chodzi o ciężarówki to raczej w europie więcej jak 90km/h nie mogą jechać. A z kolei ten autobus piętrowy raczej jechał na ustawionym tempomacie bo wątpię zeby ktoś ustawiał tak kaganiec choć mogę się mylić :) Nasze autobusy mają kaganiec ustawiony na 99km/h lub 100km/h . Pozdrawiam :)
@marekpotorniak7933
7 жыл бұрын
kryniass tamten autokar mial wlepeke z tylu 80km/h, a 100 nie mial. Poza tym ani przez chwile nie jechal szybciej niz 80. co do ciezarowek do zazwyczaj kaganiec jest do 95 ale tak jak mowie czasem zdarza sie 100. Wazne zeby tacho zapisywalo 90 a w realu bylo 100 :) ;). dzieki jeszcze raz za odpowiedz. tworzysz wyjatkowe materialy :) malo kto robi filmy z prowadzenia autokaru, praktycznie nie ma takich kanalow, dlatego podwojne dzieki skladam. lubie bardzo duze pojazdy w szczegolnosci ciezarowki, ale takze autokary. w przyszlosci mam zamiar siasc na ciezarowke ale jazda autkarem tez wydaje sie bardzo fajna ;) Pozdrawiam I czekam na jakis dluzszy film z autostrad I dalekich wypraw ;)
@mac1eek850
5 жыл бұрын
Marek Półtorniak Ciężarówki nie mają kagańca powyżej 90km/h. Jak już jakaś ciężarówka jedzie powyżej realnego 91/2km/h (różnica opon itp) to sztuka jedna na tysiąc jak nie lepiej i to na kraju, bo na zachodzie tego na pewno nie zobaczysz. Kiedyś się kombinowało, ale teraz to już rzadkość.
@maxerbs866
Жыл бұрын
But literally setra euro 4 and euro 5 have almost the same engine sound. I often drive in a 417 GT-HD with a manual transmission and a Euro 4 engine, and it literally has the same sound.
@Actimelos
7 жыл бұрын
swietny film ;) + dlaczego juz nie jezdzisz dla Biacomexa ?
@kryniass
7 жыл бұрын
Hubert Czasami tak jest, że się zmienia pracodawcę ;)
@geovanisilverio.g.s
Жыл бұрын
Que top de video. 👏👏👏👏👏
@geovanisilverio.g.s
Жыл бұрын
Show de carro 👏👏👏
@geovanisilverio.g.s
Жыл бұрын
Sou do 🇧🇷 Sul de Minas Gerais.
@mateuszprocederr7158
2 жыл бұрын
@kryniass czy jeżeli nie mam wykształcenia i doswiadczenia mam szanse na zatrudnienie jako kierowca posiadam wszystkie niezbędne uprawnienia pozdro ,
@kryniass
2 жыл бұрын
Pewnie, że masz ale na początek polecam komunikację miejska lub jakies dowozy pracownicze, zależy co chcesz robić
@michu9997
Жыл бұрын
Hej będziesz jeszcze nagrywał?
@yanmanpluk
4 жыл бұрын
tak trochę nieładnie ,ile zarabia teraz w PL kierowca takiego pojazdu,pozdrawiam serdecznie bus driver z Anglii
@bestboy007
6 жыл бұрын
this bus sounds like a hospital :D
@maniekmaniek1972
4 жыл бұрын
Fajny film szkoda że tak smutno się kończy pozdrawiam
@idlotiv4829
4 жыл бұрын
Widzę, że nasze ulubione biuro podróży :) Często korzystamy z usług Ibaturu na wycieczki szkolne
@piotrprusakowski3013
Жыл бұрын
Ale zeby manualem w dzisiejszych czasach i jeszcze po miescie?
@thomasmrok6526
2 жыл бұрын
Tragedia z tym manualen 😂 Ja juz sobie nie wyobrazam jezdzic manualen 😂Pozdro
@gogolewskim
7 жыл бұрын
Czy praca kierowcy autokaru jest opłacalnym zajęciem? Pytam ogólnie, bo uwielbiam jeździć samochodami a im większy tym przyjemniej dla mnie. Zastanawiam się nad zrobieniem prawka kat. D. Oczywiście najpierw jakiś czas obycie i nauka w komunikacji miejskiej, potem przewozy krajowe/międzynarodowe. Wiadomo tutaj gabaryty i inna percepcja przestrzeni przez "wielkie frontowe okno" niż w osobówce. Wiadomo też, że wszystko zależy od firmy.
@kryniass
7 жыл бұрын
gogolewskim Jezeli trafisz na dobra firme to oplacalna :) ja poszedlem od razu na turystykę i zacząłem od razu od dużych autokarów :)
@gogolewskim
7 жыл бұрын
Też tak właśnie bym się starał żeby po kursie od razu w turystykę iść - największa stopa zwrotu inwestycji. A przy okazji w miarę dobrych zarobków można sobie pozwiedzać czyli dla mnie jako geografa (z wykształcenia) to coś takiego jak baryłka miodu dla Puchatka :D
@marvu00
7 жыл бұрын
Jeździsz tylko na turystyce, czy na liniach też? Ile można teraz zarobić na turystyce? Dla mnie to super praca i ile zwiedziłem, tego mi nikt nie zabierze, tyle, że najwięcej, co zarobiłem, to około 3000zł przy ciągłych wyjazdach. Lata 2013-2014. Chętnie bym do tego wrócił, ale jednak taki pieniądz mnie nie satysfakcjonuje.
@kryniass
7 жыл бұрын
marvu00 Parę misiecy temu jeździłem na linii a od jakiegos czasu jeżdżę w turystyce bo zmienilem pracodawcę. W moim przypadku to się opłaca.
@vanlacio4396
2 жыл бұрын
Czy niektóre setry zmieszczą się na drogach Filipin...?? Planuję go zdobyć, jeśli stanę się bogaty.
@bvrtsxn
Ай бұрын
Nie stać cie biedaku
@user-jp2hj2cg1u
3 жыл бұрын
Hello. My work is a big bus driver and I have enough experience in this field. I would like to have a work contract
@szymonwkret6028
7 жыл бұрын
szkoda że jeszcze nie ma filmu z jazdy setrą 315
@kryniass
7 жыл бұрын
szymon wkŕęt Nie mamy w naszej flocie takiego akutokaru :)
@szymonwkret6028
7 жыл бұрын
ok szkoda jeździłem 315 jest super
@SuperRaffy07
5 жыл бұрын
To manual czy półautomat?
@kryniass
5 жыл бұрын
Manual
@maxerbs866
Жыл бұрын
euro 4?
@kryniass
Жыл бұрын
Euro 5
@robikbmed
7 жыл бұрын
Bo ma problemy ze zdrowiem
@spidermanxd892
7 жыл бұрын
bardzo głośny
@donsimon611
7 жыл бұрын
czemu nie automat? :)
@kryniass
7 жыл бұрын
Don Simon Bo manual dłużej posłuży ;)
@andrzejdragon
5 жыл бұрын
Kobieta oczekuje na przejściu dla pieszych 14.34 a szanowny pan kierowca autobusu sie nie zatrzymał przed przejściem , a na dodadek jakiś jełop wyprzedził starym A4 autobus .Masakra 17.20 udało sie wychamować , bo inni chamowali . Moim zdaniem kerowca do zwolnienia , przez takich giną niewinni ludzie...
@kryniass
5 жыл бұрын
Jakoś do tej pory nikt nie zginął, a ja nadal pracuję i cieszę się dobrą opinią u szefa oraz pasażerów. Zbędny hejterski komentarz.
@NAmchuJADALI123
5 жыл бұрын
Akurat przepuszczanie ludzi na przejściu przez autobus na dwupasmowce stwarza znacznie większe zagrożenie, ponieważ Ci z drugiego pasa potrafią się zagapic i nie zatrzymać sie przed przejściem. Sam zdaję na kat D i takie zaleceniema dostałem od instruktora. Popieram go, bo wiele razy osobowką jak przeouszczalem to inni nawet nie zwalniali. Pieszy może poczekać
@solaris362
5 жыл бұрын
Naucz się ortografii najpierw.
@robikbmed
7 жыл бұрын
muj tata peacował 30 lat w pks a teraz nic nie ma prze prywatne busy to kpina że pksy upadają a prywatne firmy wdzierają sie na polski rynek!!!
@MrMakaron91
7 жыл бұрын
Wolny rynek. PKSy mają ceny z kosmosu, a jakość usług jest na dość niskim poziomie w porównaniu do innych przewoźników.
@yodek1846
7 жыл бұрын
A czemu nie poszukał pracy u prywatnych przewoźników po zakończeniu współpracy w PKS? Wiek emerytalny? Z tak dużym doświadczeniem nie powinien mieć problemów ze znalezieniem pracy :) No chyba, że warunki dużo gorsze (w co wątpię, ale co ja tam wiem).
@666HeMiK666
6 жыл бұрын
Co jest złego w prywatnych firmach? Widzę komusze myślenie zawodzi...
Пікірлер: 65